Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2015-
Важная информация
Старый 18.06.2015, 21:16   #1
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 10 ноя 2024 18:08
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Новый dCi о 109 коняках!

В связи с бурными новостями, а не пообсуждать ли нам плюсы/минусы данного агрегата.
Говорят турбина теперь с "изменяемой стреловидностью" и топливная другая. От Делфи отказались?
PS: как по мне, то больше 100 лошадей может по налогам отпугнуть некоторых. Сделали бы как на Приоре 99 л.с, что бы по нижней налоговой планке было.
PPS: и к стати, я не нашел времени разгона 0-100 в характеристиках нового.


Цитата:
Список расходников для ТО (Duster 1.5dci 109л.с.)

164033646R (с корпусом) / 164039594R (вставка) - фильтр Топливный KX33826D - он же только дешевле и в своей коробке.
165467674R - фильтр Воздушный
8201153808 - фильтр Салона
8200768927 - фильтр Масляный
110265505R - Шайба под сливную пробку (Металлическая)
194906 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 1л ( RN0720 )
194908 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 5л ( RN0720 )

Благодарность форумчанину Apostle за предоставленную информацию!

Полезный совет:
Иметь в багажнике съемник масляного фильтра QZLOGAN4612 QUARTZ
7701071156 прокладка патрубка турбокомпрессора меняем при запотевании.

Последний раз редактировалось Alexei 44; 08.01.2019 в 19:04.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 16.06.2019, 11:13   #2041
ТоварищЪ
Участник клуба
 
Аватар для ТоварищЪ
Подробнее

Онлайн: ТоварищЪ вне форума
Был(а): 17 Янв 2021 20:46
Адрес: рф
Автомобиль: дуся dci 1.5
По умолчанию Re: Новый dCi о 109 коняках!

всем привет, подскажите были ли у кого проблемы с 2хмассовым маховиком ? поменяли один ро гарантии, сейчас проблемы снова вернулись, на прогретую сильно дёргается в пробках и при начале движения....
  Ответить с цитированием
Старый 16.06.2019, 22:04   #2042
AEN
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для AEN
Подробнее

Онлайн: AEN вне форума
Был(а): 11 авг 2021 20:42
Адрес: Ижевск
Автомобиль: Логан 1.4 Фаза1-2007, Дастер 1.5dCi Фаза2-2015
По умолчанию Re: Новый dCi о 109 коняках!

Цитата:
Сообщение от PRIMP
Я у себя как-то случайно обнаружил это перемещение, устранил очень просто-одел дополнительное колечко резиновое,там конус есть,оно этим конусом поджимается и все держится отлично.
Какое колечко использовали?
  Ответить с цитированием
Старый 17.06.2019, 00:19   #2043
yaha
Участник клуба
 
Аватар для yaha
Подробнее

Онлайн: yaha вне форума
Был(а): 28 окт 2022 15:45
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster dci1.5
По умолчанию Re: Новый dCi о 109 коняках!

сцепление начало дергать с 27000км, до сих пор езжу, сейчас 69000 пробег. Сильно дёргается редко и при этом удаётся трогаться плавно, обычно все норм.
  Ответить с цитированием
Старый 17.06.2019, 07:40   #2044
PRIMP
Старожил
 
Аватар для PRIMP
Подробнее

Онлайн: PRIMP на форуме
Имя: Михаил
Адрес: Беларусь
Автомобиль: Рено-Дастер 1,5dсi рестайл 2016 г.в.
По умолчанию Re: Новый dCi о 109 коняках!

Цитата:
Сообщение от AEN Посмотреть сообщение
Какое колечко использовали?
У меня на работе целый ящик этих всяких колечек завалялся-какое-то подобрал по диаметру, чтобы с натягом слегка одевалось,вот точно и не помню,какое .Не толстое,миллиметра два,может два с половиной по толщине.
  Ответить с цитированием
Старый 17.06.2019, 12:36   #2045
alexx_prg
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alexx_prg
Подробнее

Онлайн: alexx_prg вне форума
Был(а): 10 июн 2024 11:18
Адрес: Москва
Автомобиль: 1.5 dci 4wd esp дорестайл
По умолчанию Re: Новый dCi о 109 коняках!

PRIMP, первое попавшееся ставить не всегда хорошая идея. Как минимум, оно должно быть маслостойкое.
  Ответить с цитированием
Старый 17.06.2019, 12:41   #2046
PRIMP
Старожил
 
Аватар для PRIMP
Подробнее

Онлайн: PRIMP на форуме
Имя: Михаил
Адрес: Беларусь
Автомобиль: Рено-Дастер 1,5dсi рестайл 2016 г.в.
По умолчанию Re: Новый dCi о 109 коняках!

Цитата:
Сообщение от alexx_prg Посмотреть сообщение
PRIMP, первое попавшееся ставить не всегда хорошая идея. Как минимум, оно должно быть маслостойкое.
Они у меня все маслобензостойкие. Занимаемся производством насосов,вот этих колечек разных целый ящик и собрался,по размеру подобрал и все.Уже месяц езжу-все отлично.
  Ответить с цитированием
Старый 22.06.2019, 15:32   #2047
ТоварищЪ
Участник клуба
 
Аватар для ТоварищЪ
Подробнее

Онлайн: ТоварищЪ вне форума
Был(а): 17 Янв 2021 20:46
Адрес: рф
Автомобиль: дуся dci 1.5
По умолчанию Re: Новый dCi о 109 коняках!

Цитата:
Сообщение от yaha Посмотреть сообщение
сцепление начало дергать с 27000км, до сих пор езжу, сейчас 69000 пробег. Сильно дёргается редко и при этом удаётся трогаться плавно, обычно все норм.
к од не ездили?
  Ответить с цитированием
Старый 22.06.2019, 16:26   #2048
yaha
Участник клуба
 
Аватар для yaha
Подробнее

Онлайн: yaha вне форума
Был(а): 28 окт 2022 15:45
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster dci1.5
По умолчанию Re: Новый dCi о 109 коняках!

На сцепление гарантия 30т км, так что не ездил
  Ответить с цитированием
Старый 22.06.2019, 22:43   #2049
ТоварищЪ
Участник клуба
 
Аватар для ТоварищЪ
Подробнее

Онлайн: ТоварищЪ вне форума
Был(а): 17 Янв 2021 20:46
Адрес: рф
Автомобиль: дуся dci 1.5
По умолчанию Re: Новый dCi о 109 коняках!

Цитата:
Сообщение от yaha Посмотреть сообщение
На сцепление гарантия 30т км, так что не ездил
на сцепу 40 тыщ, но возможно у тебя не сцепа а 2х массовый маховик. туда буферные пружины перенесли со сцепы.
  Ответить с цитированием
Старый 23.06.2019, 09:47   #2050
evilmilk
Старожил
 
Аватар для evilmilk
Подробнее

Онлайн: evilmilk вне форума
Был(а): 21 июл 2022 01:00
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster Ph2 LxPr+esp 1.5 dci
По умолчанию Re: Новый dCi о 109 коняках!

Цитата:
Сообщение от ТоварищЪ Посмотреть сообщение
на сцепу 40 тыщ, но возможно у тебя не сцепа а 2х массовый маховик. туда буферные пружины перенесли со сцепы.
У меня также. На него гарантия 40 тыс или 100?
  Ответить с цитированием
Старый 23.06.2019, 22:07   #2051
ТоварищЪ
Участник клуба
 
Аватар для ТоварищЪ
Подробнее

Онлайн: ТоварищЪ вне форума
Был(а): 17 Янв 2021 20:46
Адрес: рф
Автомобиль: дуся dci 1.5
По умолчанию Re: Новый dCi о 109 коняках!

Цитата:
Сообщение от evilmilk Посмотреть сообщение
У меня также. На него гарантия 40 тыс или 100?
на маховик 100тыщ либо 3 года
на сцепу только 40 тыс
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2019, 12:09   #2052
evilmilk
Старожил
 
Аватар для evilmilk
Подробнее

Онлайн: evilmilk вне форума
Был(а): 21 июл 2022 01:00
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster Ph2 LxPr+esp 1.5 dci
По умолчанию Re: Новый dCi о 109 коняках!

У меня происходит так: при долгой езде в пробках если трогаешься плавно на первой передаче то двигатель трясётся как будто выпрыгнет сейчас. Если сцепление наполовину выжать и так ехать, то трясёт. Если стартовать со второй то норм.
Это маховик или сцепление?
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2019, 16:20   #2053
АЛЕКСЕЙ-67
Дастеровод - в почете
 
Аватар для АЛЕКСЕЙ-67
Подробнее

Онлайн: АЛЕКСЕЙ-67 вне форума
Был(а): 10 июл 2022 10:06
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: был DUSTER 4x4 2.0 2012 МКП, 4х4 2.0 2015 МКП, сейчас DUSTER 4X4 1.5dci.
По умолчанию Re: Новый dCi о 109 коняках!

В мануале предложено трогаться со второй, как основной вариант...
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2019, 16:23   #2054
evilmilk
Старожил
 
Аватар для evilmilk
Подробнее

Онлайн: evilmilk вне форума
Был(а): 21 июл 2022 01:00
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster Ph2 LxPr+esp 1.5 dci
По умолчанию Re: Новый dCi о 109 коняках!

Цитата:
Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67 Посмотреть сообщение
В мануале предложено трогаться со второй, как основной вариант...
Но это не значит, что на первой двигатель должен трястись)
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2019, 16:26   #2055
АЛЕКСЕЙ-67
Дастеровод - в почете
 
Аватар для АЛЕКСЕЙ-67
Подробнее

Онлайн: АЛЕКСЕЙ-67 вне форума
Был(а): 10 июл 2022 10:06
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: был DUSTER 4x4 2.0 2012 МКП, 4х4 2.0 2015 МКП, сейчас DUSTER 4X4 1.5dci.
По умолчанию Re: Новый dCi о 109 коняках!

Двигатель не трясется, а вот скачки машины бывали и бывают. И на 2.0л такое наблюдал при трогании на первой...
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2019, 20:42   #2056
yaha
Участник клуба
 
Аватар для yaha
Подробнее

Онлайн: yaha вне форума
Был(а): 28 окт 2022 15:45
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster dci1.5
По умолчанию Re: Новый dCi о 109 коняках!

Цитата:
Сообщение от ТоварищЪ Посмотреть сообщение
на сцепу 40 тыщ, но возможно у тебя не сцепа а 2х массовый маховик. туда буферные пружины перенесли со сцепы.
Возможно, только не думаю, что дело в демпфере крутильных колебаний, то есть маховике. Если дергает- решение одно, замена сцепления. Вот пока и езжу как есть, пока не критично. Когда прогресс будет поменяю
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2019, 21:43   #2057
ТоварищЪ
Участник клуба
 
Аватар для ТоварищЪ
Подробнее

Онлайн: ТоварищЪ вне форума
Был(а): 17 Янв 2021 20:46
Адрес: рф
Автомобиль: дуся dci 1.5
По умолчанию Re: Новый dCi о 109 коняках!

Цитата:
Сообщение от evilmilk Посмотреть сообщение
У меня происходит так: при долгой езде в пробках если трогаешься плавно на первой передаче то двигатель трясётся как будто выпрыгнет сейчас. Если сцепление наполовину выжать и так ехать, то трясёт. Если стартовать со второй то норм.
Это маховик или сцепление?
у меня так же, посмотри в нете как выявлять неисправность 2хмассового маховика, гдето сохранял у себя да потеряло..

---------- Добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее написано было в 22:42 ----------

Цитата:
Сообщение от yaha Посмотреть сообщение
Возможно, только не думаю, что дело в демпфере крутильных колебаний, то есть маховике. Если дергает- решение одно, замена сцепления. Вот пока и езжу как есть, пока не критично. Когда прогресс будет поменяю
у меня вскрытие показало 2хмассовый маховик, сцепа очень была живая.
  Ответить с цитированием
Старый 28.06.2019, 19:35   #2058
Serg_Lenin
Участник клуба
 
Аватар для Serg_Lenin
Подробнее

Онлайн: Serg_Lenin вне форума
Был(а): 31 окт 2024 09:04
Адрес: Скопин
Автомобиль: Duster Expression_2015 1,5 dci 4х4 МКП6
По умолчанию Re: Новый dCi о 109 коняках!

Цитата:
Сообщение от TiM* Посмотреть сообщение
Пузыри не хорошо, но в небольшом количество не страшно. Забей и езди.
Понимаю, тема пузырей достала многих уже, но всё же, как понять большое или небольшое количество, корпус топливного фильтра достаточно герметичен? До него в трубке пузырей нет. Вот у меня, https://youtu.be/eVy9tVijq3k

В настоящее время занимаюсь поиском причины "топливного голодания" в морозы(уже в -16), начали с приятелем с поиска подсоса воздуха.
Так выглядит наш топливный стакан,


Подскажите как располовинить эту мандулу, там защёлка?(2-ое фото) ,планирую поставить туда подогреватель, возле заборной сеточки, кстати она очень мелкая.

Последний раз редактировалось Serg_Lenin; 29.06.2019 в 14:41. Причина: не работает ютуб
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2019, 20:51   #2059
Serg_Lenin
Участник клуба
 
Аватар для Serg_Lenin
Подробнее

Онлайн: Serg_Lenin вне форума
Был(а): 31 окт 2024 09:04
Адрес: Скопин
Автомобиль: Duster Expression_2015 1,5 dci 4х4 МКП6
По умолчанию Re: Новый dCi о 109 коняках!

Цитата:
В настоящее время занимаюсь поиском причины "топливного голодания" в морозы(уже в -16), начали с приятелем с поиска подсоса воздуха.
Докладываю, оказалось что у меня были перепутаны местами топливные трубки на фильтре, с завода, пробег 19т.км за 4 года, ездил вот так.
То есть шланг с груши был подключен в центр, а шланг на ТНВД сбоку.
Фильтр заменил, шланги перекинул, ...зима близко.
  Ответить с цитированием
Старый 22.07.2019, 13:53   #2060
AEN
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для AEN
Подробнее

Онлайн: AEN вне форума
Был(а): 11 авг 2021 20:42
Адрес: Ижевск
Автомобиль: Логан 1.4 Фаза1-2007, Дастер 1.5dCi Фаза2-2015
По умолчанию Re: Новый dCi о 109 коняках!

Цитата:
Сообщение от Serg_Lenin Посмотреть сообщение
Докладываю, оказалось что у меня были перепутаны местами топливные трубки на фильтре, с завода, пробег 19т.км за 4 года, ездил вот так.
То есть шланг с груши был подключен в центр, а шланг на ТНВД сбоку.
Фильтр заменил, шланги перекинул, ...зима близко.
Странно, что защиты от дурака нет. В таких местах штуцеры/разъёмы должны быть разными, что б не перепутать.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
В Новый год на дастере Panzerschreck ТУРИЗМ И ПУТЕШЕСТВИЯ 46 01.12.2023 10:33
Кто Куда на Новый Год? Fedostas ТУРИЗМ И ПУТЕШЕСТВИЯ 74 08.01.2016 15:16
новый фронт+усь. 1410 Мультимедиа 16 08.11.2014 22:52
Продам Новый Дастер серёёжа Автомобили 29 23.08.2012 18:22

Часовой пояс GMT +3, время: 22:22.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot