WEBASTO.или Сигнализация с автозапуском

[karasek7777]

WEBASTO.или Сигнализация с автозапуском .
Пока Дуси нет может Обсудим темку

[secher]

Сообщение от karasek7777

WEBASTO.или Сигнализация с автозапуском .
Пока Дуси нет может Обудим темку

Какой вопрос цены с одном или другом случаи?

[karasek7777]

WEBASTO.в районе 40000
Сигнализация с автозапуском от 9000-до 30000

[secher]

Стоп, стоп, стоп.
С установкой по 30 тыс выйдет???

[secher]

Давайте здраво мыслить, вебасто поддерживает температуру двигателя, а сигнализация просто автозапуск по желания владельца. или есть еще турбо таймер на сигналках?

[karasek7777]

Сообщение от secher

Стоп, стоп, стоп.
С установкой по 30 тыс выйдет???

все зависит какую и где ставить у дилера и ли в другом сервисе

[karasek7777]

Сообщение от secher

Давайте здраво мыслить, вебасто поддерживает температуру двигателя, а сигнализация просто автозапуск по желания владельца. или есть еще турбо таймер на сигналках?

у сигналки есть Функции Турбо таймера запус длигателя по времени и по темпиратуре

[secher]

на мой взгляд сигналка, а есть доводы в пользу вебасто?

[Sergey_T]

Моя следующая машина однозначно будет с автозапуском, потому что сейчас по утрам выбегаю, завожу, закрываю и оставляю движок работать, чтоб машина прогрелась, пока я вернусь на 3 этаж за детьми, они оденутся и спустятся в теплую машину. Вебасто слишком дорого, а вот Старлайн А91 с автозапуском, доводчиком стекол и установкой обошелся знакомым совсем недавно около 10 тыс.

[point]

У меня установлена Термо топ Е.
Для бензинового двигателя в принцепе не нужна. Если тока вам не приходится постоянно заводиться при -40.
Другое дело дизель - без подогревателя зимой грустно.

[secher]

Так в чем плюсы вебасто, если сигналка делает все то что нужно для владельца????

[Vladislm]

Вебасто это система автономного подогрева.
Ее плюсы это:
1. увеличения ресурса двигателя, так как в среднем пуск двигателя при отрицательных температурах равен его износу при пробеге в 100км.
2. Комфорт, пришли а в салоне уже тепло.
Автозапуск.
Плюсы:
1. Только комфорт.

[palitra67]

Вебасто это предпусковой прогрев двигателя. Если вы живете там где зима шесть
месяцев и температура бывает -30 и более это актуально при наличии свободных денег.

[secher]

Сообщение от Vladislm

Вебасто это система автономного подогрева.
Ее плюсы это:
1. увеличения ресурса двигателя, так как в среднем пуск двигателя при отрицательных температурах равен его износу при пробеге в 100км.
2. Комфорт, пришли а в салоне уже тепло.
Автозапуск.
Плюсы:
1. Только комфорт.

Из ваших доводов 2-ой пункт подходит и к сигналке тоже
Если в сигналке есть и от температуры запуск, то вообще ничья.

[point]

Сообщение от secher

Из ваших доводов 2-ой пункт подходит и к сигналке тоже
Если в сигналке есть и от температуры запуск, то вообще ничья.

А при низких температурах сигналка сможет обеспечить 100% запуск двигателя?
Если нет, стоит задуматься о предпусковом подогревателе.

[Vladislm]

от какой температуры запуск?
Вы понимаете что такое котел?
так вот если примитивно вебасто это котел который подсоединяется к системе охлаждения двигателя.
БЕЗ ПУСКА ДВС. По определенному сигналу включается вебасто которая начинает гонять жидкость в системе охлаждения и подогревать ее до рабочей температуры.
Когда вы приходите в салоне тепло, а двигатель без пуска уже теплый.
Пуск двигателя проще, прогрев масла в разы быстрее - износ меньше.
Но если уж совсем объективно то вебасто нужен для северных климатических зон с резко отрицательной температурой и преимущественно для дизелей.
Просто если кто сомневается я по образованию конструктор ДВС и моей спец частью по диплому были как раз таки пред пусковые обогреватели.

[secher]

Хорошо, убедили, но на ваш довод о холодном запуске, когда речь идет об износе как при пробеге в 100км могу сказать, что это происходит не из-за охлаждающих жидкостях, а из-за масла которое стекает и ход поршня происходит по менее смазанной гильзе.
может тогда просто использовать хорошее масло в купе с сигнализацией.

[karasek7777]

Сообщение от Vladislm

Автозапуск.
Плюсы:
1. Только комфорт.

я бы поспорил еще можно тепиратуру унать
двигатель у же будет работать то есть сел и поехал
масло по всем канала разошлось по каналам все смазано

[secher]

Сообщение от point

А при низких температурах сигналка сможет обеспечить 100% запуск двигателя?
Если нет, стоит задуматься о предпусковом подогревателе.

При холодном запуске много составляющих.
Может и с вебастой не стартонуть. Аккумулятор плохой и просто сел в мороз, бензин с конденсатом замерз и т.п
100% ни кто не даст.

[Vladislm]

правильно, но!
Вот вы пустили холодный мотор, масло холодное охлаждающая жидкость также они потихоньку греются, в это время и происходит основной износ.
Вы пустили теплый мотор, масло холодное, но жидкость уже в рабочей температуре.
По моему очевидно что масло прогреется намного быстрее в теплом двигателе.