Амортизаторы & Пружины - Страница 227 - Форум клуба Рено Дастер

atom1982 · 25.05.2012, 09:35

------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X4 543028126R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235039
Амортизатор передний Duster 4X4 KAYABA 338737
Амортизатор передний Duster 4X4 IronMan 12747GR
Амортизатор передний Duster 4X4 Dobinsons GS52-056
Амортизатор передний Duster 4X4 Fenox A61013 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587L KONI HEAVY TRACK (Левый)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587R KONI HEAVY TRACK (Правый)
Амортизатор задний Duster 4X4 8200811407 Оригинал
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-224583 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235053
Амортизатор задний Duster 4X4 KAYABA 338738
Амортизатор задний Duster 4X4 IronMan 12748GR
Амортизатор задний Duster 4X4 Dobinsons GS52-057
Амортизатор задний Duster 4X4 Fenox A62002 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор задний Duster 4X4 8740-1588 KONI HEAVY TRACK
----------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X2 АКПП 2,0 543025648R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470
Амортизатор задний Duster 4X2 Kayaba 343827
Амортизатор задний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 19-223483
================================================
Пружины передние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN001B
Пружины задние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN002B
Пружины передние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-010
Пружины задние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-011
Пружины передние Duster 4X4 (+50 мм лифт, до 70 кг) Dobinsons C52-004
Пружины задние Duster 4X4 (+50 мм лифт, от 50 до 100 кг) Dobinsons C52-005
Пружины комплект (4шт.) Eibach, серия Lift kit, (+ 25мм.) E30-26-003-01-22
Пружины комплект (4шт.) H&R, Тип SD, (+ 30мм.) 289351
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 51804
Пружины передние Duster 4X4 1.6 (Original +00мм) ФОБОС 32032
Пружины передние Duster 4X4 2.0, 1.5dci (Original +00мм) ФОБОС 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) ФОБОС 30988 отзыв эксплуатации
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA3429
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA6190
*****
Не соответствуют заявленным характеристикам
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4017004
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4217004
отзыв про LESJOFORS - просели сразу....
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=2847
и
http://dusterclubs.ru/vb/showpost.ph...postcount=3287
*****
Амортизаторы LYNX - отзыв
----------------------------------------------------------------------------------------
Пружины передние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах
Пружины задние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах

Описания меток пружин RENAULT для различных модификаций Duster - http://renault.epcdata.ru/duster/180...ka/01038401/1/

Обсуждение меток на пружинах - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11730
----------------------------------------------------------------------------------------
================================================

RENAULT 8200876298 – Опора амортизатора 4Х4 (передние 4Х2) - верхняя металлическая чашка.
Renault 6001547499 - опора без подшипника
RENAULT 8200651172 - Подшипник опоры амортизатора 4Х4 (передние 4Х2)
SNR M255.04 - подшипник опоры
SNR KB655.28 - Опора амортизатора, комплект 4Х4 (передние 4Х2)
RENAULT 6001549290 – Пыльник (передний)
RENAULT 8200814709 – Пыльник (задний 4Х4)
RENAULT 552406238R – Пыльник (задний 4Х4)
Sasic 2654002 – Пыльник (передний)
Sasic 2654020 – Пыльник (задний 4Х4)

================================================
"Трубки" (накладки) на пружины:

длина 330 мм, находятся в спец. растворе - и на виток пружины залетают со свистом.
Но потом усыхают и обтягивают.
Парт номер 546312Y000QQK

SS20
Парт номер SS64107

RENAULT
540686506R - Накладка пружины защитная
================================================

Развальные болты

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=12245&page=4

ПРАВИЛА ПОДБОРА УНИВЕРСАЛЬНЫХ ЗАЩИТНЫХ КОМПЛЕКТОВ ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ

Схема подвески 4*4 с номерами деталей

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Перед

Зад

Лифт подвески, любыми методами - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7965

Комментарий модератора

atom1982:
Обсуждение цены и магазина для заказа и прочие рассуждения во флудильню - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=17802

Агафон · 28.09.2018, 20:37

Цитата:

Сообщение от J.ZH

А мерили от какой точки?

Наверно от ступицы или центра, не понимаю зачем так мерить, я когда ставил фобос тупо померил от асфальта до нижней кромки крыла над колесом, было около 83 см, сейчас может чуть подсели.

zhiv · 29.09.2018, 03:43

Цитата:

Сообщение от Агафон

Наверно от ступицы или центра, не понимаю зачем так мерить, я когда ставил фобос тупо померил от асфальта до нижней кромки крыла над колесом, было около 83 см, сейчас может чуть подсели.

Что бы исключить влияние размера колес

reaper · 29.09.2018, 08:35

Теперь зад хорошо отрабатывает (в смысле у дастера): один аморт убит был, второй почти не работал. Теперь чувствуется как перед болтает и вроде простукивает на ямах. Раньше на фоне зада не было заметно.

И что ставить на перед? Аморты те же самые Феноксы наверное , а вот пружины? Фобосы на перед я так понял через чур жестковаты?

БерСер · 11.10.2018, 12:05

Напишу о своем опыте. На днях поменял по кргугу аморты с пружинами. Перед - Каяба 338737 с пружинами KYB RA3429, зад - оригинал с пружинами KYB RA6190.
Поначалу все хорошо, высоко, мягко. Пару дней поездил и пружины передка уже сели чуть ли не ниже, чем родные шестилетние. Я так понимаю, что эти пружины, вероятно, для 1,6. Поэтому и садятся быстро. Кстати, шток аморта каяба короче родного примерно на сантиметр, фоток нет. С задом проблем нет, все четко, красиво, никаких нареканий. В целом подвеска практически как родная, оригинальная, пробоев и отбоев нет что сзади, что спереди.

moryachok174 · 11.10.2018, 17:43

БерСер, а в инструкции к каябам написано, чтобы до конца не выдвигать.

БерСер · 11.10.2018, 18:12

moryachok174, А как тогда пружину заряжать? Она же все равно его выдвинет до конца.

moryachok174 · 11.10.2018, 19:30

БерСер, х.з. я стяжками пользовался

HID · 12.10.2018, 05:17

Это тогда и на подъемнике машину нельзя поднимать?

moryachok174 · 12.10.2018, 18:32

Извиняюсь, не вдавливать во внутрь до конца.

---------- Добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее написано было в 21:30 ----------

Все амортизаторы прокачиваются в таком же положении, в котором они устанавливаются на автомобиль, вертикально. После прокачки амортизатор должен находиться в рабочем положении, вертикально, вплоть до полной установки на автомобиль.

Обращаем ваше внимание, что в некоторых амортизаторах предусмотрены механизмы слива масла. В одних амортизаторах для слива масла предусмотрен провал штока внутрь амортизатора, после чего из него удаляется масло. В других амортизаторах в самом верху штока делается специальная технологическая канавка. Поэтому при прокачке амортизатороа мы рекомендуем не сжимать амортизатор полностью. Шток амортизатора должен оставаться на 2-3 см несжатым (рабочая поверхность штока должна не доходить до верхней части стакана стойки на 2-3 см) , а в случаях присутствия технологических канавок - сжиматься

Сергей159 · 12.10.2018, 19:48

Я сжимал до конца задние каябы при прокачке. Ничего не вытекло.

HID · 13.10.2018, 09:54

я тоже до конца сжимал. И вроде как инструкции по прокачке в коробке не было. Ну или я проглядел...

niki.73 · 14.10.2018, 09:41

Фобос говорите через год лопнет? ха ха, мне на месяц не хватило меньше 1000 км проехал. Лопнул на пустой (один ехал) федеральной трасе. В одно место такое импортозамещение. Чего покупать? Kilen или KYB ?

want_to_be_jeep · 14.10.2018, 10:57

Цитата:

Сообщение от niki.73

Фобос говорите через год лопнет? ха ха, мне на месяц не хватило меньше 1000 км проехал. Лопнул на пустой (один ехал) федеральной трасе. В одно место такое импортозамещение. Чего покупать? Kilen или KYB ?

Ну не знаю! Уже 3й год на задних фобосах - абсолютно никаких нареканий! Брак бывает везде и даже родные лопаются. Но по цене одной родной пружины - берете пару Фобосов.

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

niki.73 · 14.10.2018, 12:00

дак KYB не намного дороже, а по фобосам, у кого 3 года ходит , у кого меньше года или как у меня через 3 недели - это говорит о разбросе качества. Можно конечно снова попробовать , но лето то заканчивается скоро снег выпадет. А зимой каждые 3-5 недель на снегу менять как то не интересно.
P.S. у меня знакомый когда я ставил скептически посмотрел, он на Volvo S40 старую брал, ему на 100 км не хватило, в деревню доехал обе лопнули

mario · 14.10.2018, 12:27

Цитата:

Сообщение от niki.73

у меня через 3 недели

Может попали на контрафакт?

niki.73 · 14.10.2018, 13:08

Цитата:

Сообщение от mario

Может попали на контрафакт?

Может и так, к сожалению я не специалист по отличению контрафактных пружин Фобос от не контрафактных

были в плёнке типа термоусадки с бумажкой внутри.
К сожалению выбор магазинов у меня дома не велик. Yulsan - в начале лета покупал стойки Monro перед. Хорошо старые не выкинул. С виду вроде все хорошо коробки, номерки на них, поставил а машина как кисель на них. Отмучался лето поставил обратно старые.

moryachok174 · 15.10.2018, 12:45

Цитата:

Сообщение от want_to_be_jeep

. Но по цене одной родной пружины - берете пару Фобосов

Не слишком ли дешево?
Не может быть качество дешевым, имхо.
И вообще, я к фирме фобос давно доверие потерял.

Агафон · 15.10.2018, 13:01

Цитата:

Сообщение от moryachok174

Не слишком ли дешево?
Не может быть качество дешевым, имхо.
И вообще, я к фирме фобос давно доверие потерял.

А что там в стоимости такого заложена кроме цены стали, то бишь куска толстой проволоки ?! А технология навивки простейшая, да и оборудование с точки зрения технологичности - тьфу, старьё.

want_to_be_jeep · 15.10.2018, 13:39

Цитата:

Сообщение от Агафон

А что там в стоимости такого заложена кроме цены стали, то бишь куска толстой проволоки ?! А технология навивки простейшая, да и оборудование с точки зрения технологичности - тьфу, старьё.

Производство Фобосов расположено в городе Электросталь М.О. пошлин, таможни нет. Они практически уже освоили производство пружин на все виды легковых авто. И можете посмотреть по форумам других авто, там тоже массово переходят на Фобосов и в первую очередь из за цены!

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

Агафон · 15.10.2018, 13:43

Да и вообще как правило все цены на качественные неоригиналы всегда почему то ниже чем на запчасти рено, такая политика и к себестоимости это никаким образом не относится.