Аккумулятор

[Ворчун2014]

А никто с "нормальной" полярностью аккум не фтыкал? Присматриваюсь к Тюменской батарее, а у них с обратной нету.

[bubba]

Какэто?!
Предполагаю, щас время активного скупа батарей, вот их в продаже может и нет, а в природе-то они есть...
ПС Ссылка от балды по фразе "Тюмень PREMIUM 77 А/ч Обратная полярность"...

[FiL99rus]

Сообщение от Ворчун2014

А никто с "нормальной" полярностью аккум не фтыкал? Присматриваюсь к Тюменской батарее, а у них с обратной нету.

теоретически можно,....... практически нужно учесть его обозначение (не помню всю маркировку, но в ней зашифрованы геометрические размеры + нижняя площадка с ребрами под крепеж) и каждое обозначение идет со своим типом.... ну и учесть что плюсовой провод подвешен штатно в что то вроде короба и скорее все уже по нему не пойдет, так как длинны не хватит иначе....... в общем то оно нафиг не надо, но если очень хочется то попробуй штатный перевернуть, и глянуть длинну проводов, а потом ищи по маркировке, + диаметр клем и не забудь про штатный сопун по которому аккумулятор ссыт под себя.

[bubba]

Длины штатных проводов не хватит 146%... А колхозить смысла нет...
Если б производитель АКБ не делал батареи любой полярности, а только прямой, он бы прогорел, даже не открывшись...

[Demon74]

Сообщение от Ворчун2014

А никто с "нормальной" полярностью аккум не фтыкал? Присматриваюсь к Тюменской батарее, а у них с обратной нету.

че это вдруг нету Аккумулятор 6СТ-77LA PREMIUM ТАЗ ОП такой в поиск забей

[Sashok279]

Всем доброе утро!

Вот к нам и пришел минус тридцатник. Гидроник отрабатывает 30 мин, после 5-7 мин паузы завожу мотор при двух палках на показометре. Мотор заводится, но создается впечатление, что акб при этом на последнем издыхании это делает, напруга по мультику около 11 В. Наверно в выходные ждет разминка - ходьба с аккумулятором.
П.С. Пока в салоне донорчик поживает тюменский 6СТ-60 премиум.

[Ворчун2014]

Сообщение от Demon74

че это вдруг нету Аккумулятор 6СТ-77LA PREMIUM ТАЗ ОП такой в поиск забей

На сайте производителя только модель с обычной полярностью указана, его и смотрел http://www.tyumen-battery.ru/68/187

---------- Добавлено в 09:32 ---------- Предыдущее написано было в 09:30 ----------

Сообщение от bubba

Длины штатных проводов не хватит 146%... А колхозить смысла нет...
Если б производитель АКБ не делал батареи любой полярности, а только прямой, он бы прогорел, даже не открывшись...

Зарулемщики в Логана воткнули, думаю, в дастер тож войдет

[Strusto]

Сообщение от Ворчун2014

в дастер тож войдет

А что мешает самому снять плюсовую клемму, освободить плюсовой провод из кабелегона и попытаться клеммой достать нижний левый угол наклейки



У мну есть некоторые сомнения, что хватит длины.

[Ворчун2014]

Сообщение от Strusto

А что мешает самому снять плюсовую клемму, освободить плюсовой провод из кабелегона и попытаться клеммой достать нижний левый угол наклейки


У мну есть некоторые сомнения, что хватит длины.

Это чтоп лёгких путей не искать? О покупке только думаю, а у кого-то, возможно, уже опыт есть. Заодно мне еще модель аккума при советовали, попообую узнать куда тюменская батарейка свои модели с обратной полярностью подевала.

[metr 63]

Сообщение от Capri73

.....как обычно аккумулятор к зиме не подготовили...

Часто читаю, что надо обслуживать аккум. Открыл капот, а там запрет на открытие пробок! Зарядить то я заряжу, а как воды залить пока гарантия

[alexwmfx]

Сообщение от Sashok279

Вот к нам и пришел минус тридцатник.

а без гидроника, на хорошем аккуме насколько легко/сложно запускается бензиновый? про дизеля уже читал в других ветках.

[Capri73]

Сообщение от metr 63

Часто читаю, что надо обслуживать аккум. Открыл капот, а там запрет на открытие пробок! Зарядить то я заряжу, а как воды залить пока гарантия

Это не совсем по дизелю тема, модератор может снести этот ответ. Но отвечу по аккумуляторам, что в основном, всё обслуживание сводится к зарядке аккумулятора. Один раз в месяц вполне нормально. Сам занимаюсь на дому обслуживанием аккумуляторов. Так вот несут аккумуляторы в основном, когда они уже отработали свой срок, либо бракованные. Сравнительно новый аккум. в большей массе своей до 5 лет, при нормальном использовании, никакого обслуживания не требует кроме заряда.

[Strusto]

Сообщение от metr 63

Часто читаю, что надо обслуживать аккум. Открыл капот, а там запрет на открытие пробок! Зарядить то я заряжу, а как воды залить пока гарантия

Держать верхнюю поверхность в чистоте, протирая содовым раствором, лишним никогда не будет, да и мониторить напряжение на клеммах отдохнувшего аккумулятора иногда полезно
Насчет пробок, незаклеенные пробки можно аккуратно отвернуть для контроля уровня и плотности электролита.

[FiL99rus]

Сообщение от metr 63

Часто читаю, что надо обслуживать аккум. Открыл капот, а там запрет на открытие пробок! Зарядить то я заряжу, а как воды залить пока гарантия

врет наклейка, это как раз обслуживаемый аккум, т.е. можно оторвать наклейку, выкрутить пробки, и только после этого можно ставить на зарядку и доливать по необходимости.

не обслуживаемые не имеют привычных нам пробок, там одна большая длинная пробка на все банки и система канальцев, чтобы при выкипании часть пара конденсировалась и обратно жижой самотеком возвращалась в банку.

Если ты никогда не заряжал аккум, а только слышал, то наверно лучше не трогать,... так как есть нюансы, и чтобы обслужить твой аккум нужно как минимум открутить крышки(аккум то будет кипеть), проверить уровень электролита, если нужно то и долить дис.воды, и помнить что во время зарядки и кипения электролита выделяется водород, крайне взрывоопасный и легко воспламеняющийся газ, так что нужно чтобы была вытяжка как минимум, и никаких зажигалок и открытого источника огня в помещении.

[Strusto]

Сообщение от FiL99rus

Если ты никогда не заряжал аккум, а только слышал, то наверно лучше не трогать...

Все когда-то первый раз заряжали аккумулятор, как и за руль садились

[HID]

Сообщение от FiL99rus

так что нужно чтобы была вытяжка как минимум, и никаких зажигалок и открытого источника огня в помещении.

это актуально в помещениях, в которых происходит постоянное обслуживание АКБ. При зарядке одной батарейки на кухне - устанешь ждать, пока он накипит взрывоопасную концентрацию водорода.

[Sashok279]

Сообщение от alexwmfx

а без гидроника, на хорошем аккуме насколько легко/сложно запускается бензиновый? про дизеля уже читал в других ветках.

Не могу помочь с ответом, тк ниже 15 градусов мороза обязательно запускаю гидроник. Вообще пишут, что нормально бензинка 1,6 заводится. Мне жалко дергать мотор ради посмотреть.
2 года не трогал акб, теперь придется похоже. Подскажите, такие клеммы-переходы, как на нашем акб можно где-то заказать-прикупить, или придется провода обычными хомутами на подменный закрепить, чтобы сигналка с замками работала.

[Sane]

Сообщение от HID

это актуально в помещениях, в которых происходит постоянное обслуживание АКБ.

Я видел один раз, как аккумуляторщик выскочил из своей каморки с выпученными глазами-от воспламенения...

[Sashok279]

в автодоке нашел
8200533844 КЛЕММА АКБ (МЕТ) плюс
8200432967 КЛЕММА ОТРИЦ АКБ
Только цен и наличие не показывает.

[CaptZ]

Сообщение от Sashok279

в автодоке нашел
8200533844 КЛЕММА АКБ (МЕТ) плюс
8200432967 КЛЕММА ОТРИЦ АКБ
Только цен и наличие не показывает.

Гайки какого размера на наш акк идут? Все никак не пойму что в крепе брать.