Duster vs новый Rav4

[docxxx]

Сообщение от savlad

....... По надежности один из лучших, новая модель которая еще очень долго будет актуальна, ликвидность наверное лучшая на вторичке.
Улыбнуло про "голый" раф вс дастер со всеми приблудами) А ничего что "голый" раф упакованнее максимального дастера? И то что переднеприводный раф с противобуксом по проходимости не совсем то же самое что переднеприводный дастер с акпп?

надежность японских автомобилей в прошлом и это не я сказал
кстати у них реактор при землетрясении развалило и это тоже факт

а вот там где кончается по цене дастер только начинается рав.....а это я сказал ...сравните цены грубо дастер от 500 до 800...рав от 900 до 1400
Вы хотите сказать что рав за 1400 уже имеет вертикальный взлет?

[rruskrak]

я думаю дастер можно смело сравнивать с Rav4 2006-2008 тут близко и качество потолка и пластмасы внутри и солнцезащитные козырьки да и габаритные размеры и арки очень близки к дастеру а на ходу мне дастер показался более мягким ,да и клиренс повыше вот это где то одна категория авто а вот с 2013 года я бы не сравнивал, это разные весовые категории...

[Sergey_T]

Новый Рав4 во внедорожном обвесе на автосалоне в Женеве:

[SAF]

Ну вот, хорошо, РАВ -супер , и т п,вот стоят 2 авто- Дастер и новый РАВ. Впереди- болото, кусты, пеньки- ветки (впереди даже торчит чейто задний мост- вроде от Паджика...)))) Так на чём поедем на рыбалку то? На машине за 700 или за 1400 (с понтами, климатом, харизмой и "мечтоуправлением" (автоматическим)))...?

[Xazergus]

c таким обвесом еще ничего!!















а это аурис??? О_о

[Mobi]

грань заднего фонаря не на одной линии, косяк японский

[n_dum]

Меня вполне мой устраивает, особенно в эту зиму, да и на рыбалку ловчее - просвет и обвесы.

[Xazergus]

А резю 20 диаметра воткнули с низкопрофильной резиной - и это вариант для приключений! (advednture-приключение). Интересно, много офроудовцев катается на низкопрофильой резе? Хотя может у яп свое видение приключений...))
Еще стекла затонировли, дабы в салон не заглядывали, но зато внешний вид сразу симпотнее стал )))э

интересно сколько рав с таким обвесом стоить будет..догадываюсь что ближе к 2млн...или как базовый прадик (1млн800)

[savlad]

275/45 не такая уж и низкопрофильная резина, примерно соответствует 215/55-60, более чем подходит для обычных условий.

[NaGaR]

Сообщение от SAF

Так на чём поедем на рыбалку то?

На самолете, можно в эконом классе, если лететь не более 3-4х часов, например в Норвегии хорошая рыбалка))

[SAF]

Там, в Норвегии красная рыба для Ашана хорошо ловится!)))

[NaGaR]

Сообщение от SAF

красная рыба для Ашана хорошо ловится!

А чтобы подъехать к Ашану, форсировать болото утыканное пеньками вовсе и не обязательно))) Согласитесь, у нас из крайности в крайность))) То проблема с брызговиками, задние арки понимаешь пескоструем может повредить, как и чем защитить ЛКП)) И тут же в любой удобный момент буквально "каждый" готов пролазить сквозь непролазные топи и болота, сквозь ветки и колючки не жалея своего авто, а что для того же и куплен)) Ну скажите, сколько реально людей на форуме, которые проделывали такое на своей машине? Безусловно они есть, но вот сколько их? Касательно РАВА, смотрится, на мой взгляд очень здорово, ехать думаю будет весьма достойно, купил бы я себе РАВ - нет, мне не нравится тойота))))

[NaGaR]

Почитал на драйве http://www.drive.ru/drive-test/toyot...4f800012d.html судя по тому, что пишут, машина туда-сюда получилась))))

[Rmn]

Как обладатель обеих машин, могу подтвердить что сравнение автомобилей не может быть корректным.

[gаns]

http://anti-toyota.narod.ru/rav_4/

вот про рав4 почитайте, вообще сайт толково о тоёте повествует.
да и достаточно глянуть пресловутое видео "недовольный владелец камри".

---------- Добавлено в 14:13 ---------- Предыдущее написано было в 14:12 ----------

3-е поколение, (кузов CA30W) 2005-н.д., получило совершенно другую, новую платформу и полностью новый дизайн. Только двигатели остались старыми, "одноразовыми". Машину стали активнее собирать в Китае, а в Европе повысили количество комплектующих из Китая. Как результат, машина попала в несколько отзывных компаний, иногда с большой задержкой - Тойота слишком долго "не замечает" множественные дефекты на этом авто.

RAV4 c двигателем 3.5 литра больше других машин пострадал от скандала названного "ToyotaV6OilLineScandal", когда двигатель полностью теряет масло из-за дефекта трубки масляного радиатора (part number 15707-31030), страсти владельцев бушуют до сих пор,

---------- Добавлено в 14:13 ---------- Предыдущее написано было в 14:13 ----------

В заключение, табличку Вам в помощь, по определению происхождения "сердца" этого замечательного "паркетника для женщин":
Chassis codes (DBA-A) ACA31W ACA36W ACA33L ACA37L GSA30 GSA35
Drive 4WD FWD 4WD FWD FWD 4WD
Engine (Japan) 2AZ-FE 2AZ-FE - - - -
Engine (China) - - 2AZ-FE 1AZ-FE - -
Engine (USA) - - - - 2GR-FE 2GR-FE

[Rmn]

У Вас хоть 1 тойота была?

[gаns]

Сообщение от Rmn

У Вас хоть 1 тойота была?

И не будет. вы не путайте с тоётами 90-х годов. Сейчас это галимый кетай по качеству.

---------- Добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее написано было в 14:14 ----------

Из характерных проблем этого поколения (PS про третье поколение) можно отметить, течь сальников АКПП и заднего редуктора, проблемы с задними барабанными тормозами (закисание механизмов) и сложности с задней подвеской: ржавчиной намертво «прихватывает» эксцентриковые втулки, из-за чего невозможно отрегулировать развал/схождение задних колес. В этом случае приходится болгаркой срезать приржавевшие болты и менять продольную штангу, в сайлент-блоке которой установлена эксцентриковая втулка. Причиной этого является то, что для защиты болтов подвески от коррозии использует дешевую операцию - кадмирование (иногда, термическое оксидирование), в то время как остальные производители не экономят и применяют более долговечное защитное покрытие - цинкование.

---------- Добавлено в 14:18 ---------- Предыдущее написано было в 14:15 ----------

16 11 10 15:18 Правдивая статья. Владели машиной 2006 с "двушкой", жена ездила. Брали новую за лям200. Движок не тянет, визжит но не едет. Расход 13-14 по трассе, замеряли по чекам при перегоне Нижневартовск - Питер. Тормоза никакие - вата, давить надо скажем не по-женски. Датчики подушек меняли в сервисе, педаль газа кстати тоже, но до того я успел "удивиться" когда убрал ногу с педали газа, а машина продолжила разгон (ладно дорога была свободна, после пинка по педали ее "расклинило" и коврик не причем если что). Скрипучий пластик, и наличие всяких сверчков тоже подтверждаю. Вибрации на кузов если заводишь -15, -20С. В -25 вообще не заводилась. Сиденья не удобные, 2 часа за рулем спине пипец. Короче ценник у Rav4 неадекват однозначно, избавились, купили жене Q5 audi. Судя по цене - супермашина. Поездим увидим (Нижневартовск)

---------- Добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее написано было в 14:18 ----------

04 12 10 08:40 у меня Pаф 2008г дешевый пластик никакова комфорта брал новый 963тр он того не стоит лучше бы взял Xовер... (Ханты-Мансийск)

[Rmn]

[QUOTE=gаns;331562]И не будет. вы не путайте с тоётами 90-х годов. Сейчас это галимый кетай по качеству.[COLOR="Silver"]

Именно поэтому спорить не о чем.
И если тойота - управляй мечтой,
то Ваши машины - опустись на землю.

З.ы. И потом, китайцы которых Вы так поносите и не любите, при все при этом рено не клонируют.

[gаns]

Сообщение от Rmn

И потом, китайцы которых Вы так поносите и не любите, при все при этом рено не клонируют.

это показатель?

---------- Добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее написано было в 14:25 ----------

Сообщение от Rmn

И если тойота - управляй мечтой,

это которая вот эта мечта?


---------- Добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее написано было в 14:26 ----------

Сообщение от Rmn

то Ваши машины - опустись на землю.

приземлённые люди кстати самые практичные. они роботов-скрипачей не изобретают и потом не обосрамляются на фукусимах. Короче, лучше тоёте швейные машинки делать, с чего она и начинала собственно.

[Rmn]

Смех да и только. По моему, всем понятно, что это постанова.
Умиляет то, что не имея ни одной тойоты вы так бодро доверяетесь и отдаетесь интернету.
Просто смех.
З.ы. Чаще опирайтесь на свой опыт, будете менее зомбированным.