Амортизаторы & Пружины - Страница 82 - Форум клуба Рено Дастер

atom1982 · 25.05.2012, 09:35

------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X4 543028126R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235039
Амортизатор передний Duster 4X4 KAYABA 338737
Амортизатор передний Duster 4X4 IronMan 12747GR
Амортизатор передний Duster 4X4 Dobinsons GS52-056
Амортизатор передний Duster 4X4 Fenox A61013 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587L KONI HEAVY TRACK (Левый)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587R KONI HEAVY TRACK (Правый)
Амортизатор задний Duster 4X4 8200811407 Оригинал
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-224583 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235053
Амортизатор задний Duster 4X4 KAYABA 338738
Амортизатор задний Duster 4X4 IronMan 12748GR
Амортизатор задний Duster 4X4 Dobinsons GS52-057
Амортизатор задний Duster 4X4 Fenox A62002 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор задний Duster 4X4 8740-1588 KONI HEAVY TRACK
----------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X2 АКПП 2,0 543025648R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470
Амортизатор задний Duster 4X2 Kayaba 343827
Амортизатор задний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 19-223483
================================================
Пружины передние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN001B
Пружины задние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN002B
Пружины передние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-010
Пружины задние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-011
Пружины передние Duster 4X4 (+50 мм лифт, до 70 кг) Dobinsons C52-004
Пружины задние Duster 4X4 (+50 мм лифт, от 50 до 100 кг) Dobinsons C52-005
Пружины комплект (4шт.) Eibach, серия Lift kit, (+ 25мм.) E30-26-003-01-22
Пружины комплект (4шт.) H&R, Тип SD, (+ 30мм.) 289351
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 51804
Пружины передние Duster 4X4 1.6 (Original +00мм) ФОБОС 32032
Пружины передние Duster 4X4 2.0, 1.5dci (Original +00мм) ФОБОС 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) ФОБОС 30988 отзыв эксплуатации
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA3429
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA6190
*****
Не соответствуют заявленным характеристикам
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4017004
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4217004
отзыв про LESJOFORS - просели сразу....
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=2847
и
http://dusterclubs.ru/vb/showpost.ph...postcount=3287
*****
Амортизаторы LYNX - отзыв
----------------------------------------------------------------------------------------
Пружины передние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах
Пружины задние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах

Описания меток пружин RENAULT для различных модификаций Duster - http://renault.epcdata.ru/duster/180...ka/01038401/1/

Обсуждение меток на пружинах - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11730
----------------------------------------------------------------------------------------
================================================

RENAULT 8200876298 – Опора амортизатора 4Х4 (передние 4Х2) - верхняя металлическая чашка.
Renault 6001547499 - опора без подшипника
RENAULT 8200651172 - Подшипник опоры амортизатора 4Х4 (передние 4Х2)
SNR M255.04 - подшипник опоры
SNR KB655.28 - Опора амортизатора, комплект 4Х4 (передние 4Х2)
RENAULT 6001549290 – Пыльник (передний)
RENAULT 8200814709 – Пыльник (задний 4Х4)
RENAULT 552406238R – Пыльник (задний 4Х4)
Sasic 2654002 – Пыльник (передний)
Sasic 2654020 – Пыльник (задний 4Х4)

================================================
"Трубки" (накладки) на пружины:

длина 330 мм, находятся в спец. растворе - и на виток пружины залетают со свистом.
Но потом усыхают и обтягивают.
Парт номер 546312Y000QQK

SS20
Парт номер SS64107

RENAULT
540686506R - Накладка пружины защитная
================================================

Развальные болты

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=12245&page=4

ПРАВИЛА ПОДБОРА УНИВЕРСАЛЬНЫХ ЗАЩИТНЫХ КОМПЛЕКТОВ ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ

Схема подвески 4*4 с номерами деталей

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Перед

Зад

Лифт подвески, любыми методами - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7965

Комментарий модератора

atom1982:
Обсуждение цены и магазина для заказа и прочие рассуждения во флудильню - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=17802

igor.63 · 10.04.2016, 02:35

Я лично до последнего колебался с выбором между между Bode и Саксами. Нюанс с Саксами заключается в том, что их хорошее качество сыграло с ними злую шутку: вследствии из популярности их стали подделывать. На ютубе даже есть несколько роликов, которые подсказывают, как отличить оригинальный Сакс от поддельного. При этом и Boge и Саксы производит один и тот же германский концерн. Вот весьма любопытная статья от их официального представителя в России:http://boge.com.ru/amortizatory-sach...-chyom-vopros/

---------- Добавлено в 06:35 ---------- Предыдущее написано было в 06:27 ----------

При этом аммортизаторы Boge дороже Саксов примерно на 25%. Это или маркетинговый ход (типа чем дороже, тем качественнее) Или производитель позиционирует Boge, как аммортизаторы класса премиум.

Snake2004 · 10.04.2016, 09:44

Цитата:

Сообщение от Sanches69

Так каябы, вроде как, официально не подходят, т.к. у них нет упорного выступа для конца пружины.

Кто поставил, отпишитесь по этому вопросу, пожалуйста.

Алексей764 · 10.04.2016, 09:46

Цитата:

Сообщение от Snake2004

Кто поставил, отпишитесь по этому вопросу, пожалуйста.

Уже отписывались и не раз!
Прекрасно подходят Каябы! Ну нет на них усика и ничего!
У меня и перед зад Каябы!

Snake2004 · 10.04.2016, 09:48

Пару отзывов видел ранее, интересен сам момент отсутствия усика, как это может вылезти при установки и эксплуатации?

vov4ik · 10.04.2016, 09:58

Мужики , кто пару лет назад поставил пружины H&R , такое впечатление , что просели . Пока не мерил ,просто чисто визуально посмотрел и ахнул . В субботу буду мерить . Особо не нравится зад .
У кого какие впечатления .

radm25 · 10.04.2016, 16:12

При замене колёс заметил, что потёк передний аммортизатор ...
посоветуйте, какой лучше приобрести, и необходимо ли менять парно ? ...
(авто: фаза1, 2,0 + АКПП, МОНОПРИВОД).

jimmik · 10.04.2016, 16:33

Цитата:

Сообщение от vov4ik

Мужики , кто пару лет назад поставил пружины H&R , такое впечатление , что просели . Пока не мерил ,просто чисто визуально посмотрел и ахнул . В субботу буду мерить . Особо не нравится зад .
У кого какие впечатления .

Год назад ставил, просели на 0,5см, езжу один без лишнего груза.
Визуально кажется, что просели больше, а реально, как дети с трудом вылезали и залезали в дастер после лифта подвески , так и осталось.

igor.63 · 10.04.2016, 21:19

radm25, Менять обязательно парно. Насчёт лучшего аммортизатора каждый имеет своё мнение.

maks878 · 10.04.2016, 21:46

Цитата:

Сообщение от igor.63

radm25, Менять обязательно парно. Насчёт лучшего аммортизатора каждый имеет своё мнение.

Хороший аммортизатор - исправно работающий амортизатор..! ИМХО ,конечно...

astranaft · 10.04.2016, 22:50

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Сегодня забрал переделанные айронмены

Еще один тупой вопрос )))

А почему вместо переделки передних аммортов нельзя было использовать задние, просто переварить пониже крепление стойки стабилизатора?

Panzerschreck · 10.04.2016, 23:05

astranaft, наверное можно...

... только зачем?
У меня была задача с минимальными затратами восстановить первоначальную величину лифта используя просевшие пружины, восстановить потекший амортизатор и улучшить работу всех амортизаторов на отбой.
На сегодняшний день проехал 500 км, подвеска работает отлично, завтра поеду на сход-развал...

igor.63 · 11.04.2016, 12:30

Замена штатных задних аммортизаторов на аммортизаторы Boge пока откладывается. Чёрный сажевый налёт под пыльником заднего правого аммортизатора ОД признал "следами отпотевания масла не влияющими на работоспособность". И поскольку пробег у меня больше 32т.км и гарантия на аммортизаторы кончилась, то у ОД нет ни какой мотивации ввводить меня в заблуждение.

Сильвер · 11.04.2016, 13:06

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

Уже выяснили, что если нужна подвеска долговечнее и собранней, но в стоковых пределах - то каябы, boge тоже вариант. А что там о них постить, если все хорошо?

можно даже, предположить, что сток, но купленный у ОД, бует оптимальным, если не лифтер, не эмд-фил, ни АТ-ишник и не "трансформер", вобщем...

HID · 11.04.2016, 13:10

Цитата:

Сообщение от Сильвер

можно даже, предположить, что сток, но купленный у ОД, бует оптимальным,

чтобы опять через 20-30 тык заменить?

Сильвер · 11.04.2016, 13:15

ну стенд покажет работоспособность-живучесть прОцентов 70-75, как и у топикстартера так и у Вашего покорного одноклубника... Это что, повод для команды: "Всем метаться, менять аморты"?

Алексей764 · 11.04.2016, 13:16

Сильвер, а если нет стенда?

HID · 11.04.2016, 13:18

Цитата:

Сообщение от Сильвер

ну стенд покажет работоспособность-живучесть прОцентов 70-75,

это никак не повлияет на то что машину на ходу раскачивает как лодку.
А вообще конечно надо поискать шарагу со стендом - проверить аморты ))

---------- Добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее написано было в 15:17 ----------

Цитата:

Сообщение от Алексей764

Сильвер, а если нет стенда?

Ну вот ты непонятливый - ездить пока не потекут/отвалятся

Сильвер · 11.04.2016, 13:19

Алексей764,

!
"У нас стенд есть всегда", если честно пройти первый "Технический Осмотр", после трех лет для получения ОСАГО.( и логан и дастер все прошли честно, без проблем)

Илья468 · 11.04.2016, 13:22

Цитата:

Сообщение от HID

чтобы опять через 20-30 тык заменить?

Ну, не знаю. Повторю еще раз. Просто для информации и не кого не убеждаю. Штатные монро задние запотели на 75 тыс., поменял на Билштайн в4, которые в свою очередь запотели через 60 тыс. км. Сейчас поменял опять на Монро купленные у ОД. Цена сейчас у ОД приемлемая и качество тоже достойное.
Передние амортизаторы потекли на 145 тыс. км. Штатные Монро. Для себя решил, что штатные лучше ходят. Поменял перед на Сакс и только потому, что удалось купить по 2 тыс. руб. за шт., а так тоже ставил бы Монро СТОК.
Мнение конечно у всех разное, но по опыту хваленый билштайн не ходит больше стока монро. Выбирать надо по цене, а качество примерно одинаково.....

---------- Добавлено в 13:22 ---------- Предыдущее написано было в 13:20 ----------

Извиняюсь за повтор))))

Алексей764 · 11.04.2016, 13:25

Цитата:

Сообщение от Илья468

Ну, не знаю. Повторю еще раз. Просто для информации и не кого не убеждаю. Штатные монро задние запотели на 75 тыс., поменял на Билштайн в4, которые в свою очередь запотели через 60 тыс. км. Сейчас поменял опять на Монро купленные у ОД. Цена сейчас у ОД приемлемая и качество тоже достойное.
Передние амортизаторы потекли на 145 тыс. км. Штатные Монро. Для себя решил, что штатные лучше ходят. Поменял перед на Сакс и только потому, что удалось купить по 2 тыс. руб. за шт., а так тоже ставил бы Монро СТОК.
Мнение конечно у всех разное, но по опыту хваленый билштайн не ходит больше стока монро. Выбирать надо по цене, а качество примерно одинаково.....

---------- Добавлено в 13:22 ---------- Предыдущее написано было в 13:20 ----------

Извиняюсь за повтор))))

Похоже Вы ездиете по идеально ровным дорогам?