Кондиционер

[wind204]

Комментарий модератора Xazergus: Течь конденсата в салон, обсуждается в отдельной теме Конденсат из кондиционера течёт под переднего пассажира. Просьба отнестись с пониманием!

Комментарий модератора Бертони: При не эффективной работе кондиционера в первую очередь проверьте фильтр салона!

Комментарий модератора Владимир Д: Масса фреона в системе кондиционирования Рено Дастер- составляет 475 грамм!!!!

[alex_175]

Уважаемый instal01, первое, я говорил что никого не собираюсь агетировать, учить и т. д. Второе зачем вы приводите фото художественной литературы, я ж писал нужно что то посерьёзней сказок Пушкина А.С. и третье ( оно же первое), это ваше дело я вас убеждать, переубеждать не собираюсь. Пс тут люди есть на форуме которые не считают нужным менять воздушный фильтр у двигателя, и ещё полно всяких чудаков. Чтоб более менее адекватно разговаривать друг с другом, нужно иметь приблизительно один уровень знаний ( ну не объяснить папуасу что земля круглая), у нас у всех более менее одинаковый, но есть индивиды. Возьмите , почитайте эту ветку, один советует заправить чуть больше, другой чуть меньше, треть утепляет четвертый водой поливает, итог один, результат отсутствует, а всё это от отсутствия знаний.

[instal01]

Сообщение от alex_175

Уважаемый instal01, первое, я говорил что никого не собираюсь агетировать, учить и т. д. Второе зачем вы приводите фото художественной литературы, я ж писал нужно что то посерьёзней сказок Пушкина А.С. и третье ( оно же первое), это ваше дело я вас убеждать, переубеждать не собираюсь. Пс тут люди есть на форуме которые не считают нужным менять воздушный фильтр у двигателя, и ещё полно всяких чудаков. Чтоб более менее адекватно разговаривать друг с другом, нужно иметь приблизительно один уровень знаний ( ну не объяснить папуасу что земля круглая), у нас у всех более менее одинаковый, но есть индивиды. Возьмите , почитайте эту ветку, один советует заправить чуть больше, другой чуть меньше, треть утепляет четвертый водой поливает, итог один, результат отсутствует, а всё это от отсутствия знаний.

Печально что вы не видите разницы между технической и художественной литературой,но это как бы ваши проблемы.
Вопрос в другом,вы уважаемый все время с какими то шутками и прибаутками а так же своими убеждениями,на которые здесь всем наплевать так как это техническая ветка форума,куда то ускользаете от прямого ответа,для чего вы проводите профилактическую дезинфекцию в исправно работающей системе?

[Morze701]

Сообщение от instal01

для чего вы проводите профилактическую дезинфекцию в исправно работающей системе?

а какая связь между словами "дезинфекция" и "исправная система" ? Всякая дрянь попадает и размножается только на сломанных кондиционерах?

[instal01]

Сообщение от Morze701

а какая связь между словами "дезинфекция" и "исправная система" ? Всякая дрянь попадает и размножается только на сломанных кондиционерах?

Всякая дрянь попадает при сильно загрязненном салонном фильтре,при забитом дренаже она,дрянь, размножается достигая концентрации уже опасной для здоровья.
Где я сказал про сломанный?
С другой стороны вы считаете что вся эта дрянь не живет в машинах без кондиционера?

[Morze701]

Сообщение от instal01

Где я сказал про сломанный?

Вот фраза. Зачем в ней встретились слова дезинфекция и исправная система? Можно сделать вывод, что дезинфекцию в неисправной системе ты не оспариваешь.

Сообщение от instal01

для чего вы проводите профилактическую дезинфекцию в исправно работающей системе?

Сообщение от instal01

С другой стороны вы считаете что вся эта дрянь не живет в машинах без кондиционера?

Здравый смысл и бытовой опыт мне говорит, что кака лучше живет там, где влажно и тепло. В коробке отопителя с АС и то, и другое. Вот и все. Как и в ванной комнате, например. Плесневелые вонючие пятна в ванной я видел, в спальной комнате (например) - нет.

А по поводу литературы... Ну так держи:

[alex_175]

Morze701, бесперспективняк)).instal01, уважаемый, какое отношение техническая литература имеет к грибам и спорам? Кроме этого в подобных книгах бывают ошибки и очень много, в части как раз ремонта автомобиля и наконец, было собрание и вас выбрали главной шишкой? которая высказывает своё мнение за всех?
Пс мне в принципе как то вдоль ноги и вы и на ваш автомобиль, просто , иногда интересно посмотреть на невежественных людей, "поспорить " с ними.Про техническую ветку форума, я писал выше и повторюсь ещё раз. Тут собрались такие специалисты, которые советуют и делают противоположные вещи, честно я в кондиционерах не разбираюсь, поэтому не могу принять чью либо сторону, но когда вижу диаметрально противоположные советы, то веселюсь.)))

---------- Добавлено в 02:09 ---------- Предыдущее написано было в 02:04 ----------

Morze701, пока писал, вы уже ответили)), яж говорю бесперспективняк, объяснять папуасу что земля круглая)))

[Morze701]

Сообщение от alex_175

какое отношение техническая литература имеет к грибам и спорам? Кроме этого в подобных книгах бывают ошибки и очень много, в части как раз ремонта автомобиля

Алфамер хорошее издательство, и конкретно эта книженция тоже интересна, у меня она есть, внезапно. Но это учебник, который объясняет принципы работы, и подходы в диагностике. То, что там не описана очистка от микробов, ну и фигли...?

[instal01]

Сообщение от Morze701

Вот фраза. Зачем в ней встретились слова дезинфекция и исправная система? Можно сделать вывод, что дезинфекцию в неисправной системе ты не оспариваешь.Здравый смысл и бытовой опыт мне говорит, что кака лучше живет там, где влажно и тепло. В коробке отопителя с АС и то, и другое. Вот и все. Как и в ванной комнате, например. Плесневелые вонючие пятна в ванной я видел, в спальной комнате (например) - нет.А по поводу литературы... Ну так держи:

А вы попробуйте,вас же убедили что проводить дезинфекцию испарителя необходимо не смотря не на что и без каких либо предпосылок,убедите меня если вам не сложно.
Это ссылка на начало диалога.
Ваша книга не о чем,как сказал бы мой предыдущий оппонент,в энете вычитал что надо чистить 2 раза в год.
А какое время там влажно и тепло вы знаете?

[Morze701]

Я ничего не знаю. Ваще брежу. Дилетант я.
Спокойной ночи.

[instal01]

Сообщение от alex_175

Morze701, бесперспективняк)).instal01, уважаемый, какое отношение техническая литература имеет к грибам и спорам? Кроме этого в подобных книгах бывают ошибки и очень много, в части как раз ремонта автомобиля и наконец, было собрание и вас выбрали главной шишкой? которая высказывает своё мнение за всех?
Пс мне в принципе как то вдоль ноги и вы и на ваш автомобиль, просто , иногда интересно посмотреть на невежественных людей, "поспорить " с ними.Про техническую ветку форума, я писал выше и повторюсь ещё раз. Тут собрались такие специалисты, которые советуют и делают противоположные вещи, честно я в кондиционерах не разбираюсь, поэтому не могу принять чью либо сторону, но когда вижу диаметрально противоположные советы, то веселюсь.)))

---------- Добавлено в 02:09 ---------- Предыдущее написано было в 02:04 ----------

Morze701, пока писал, вы уже ответили)), яж говорю бесперспективняк, объяснять папуасу что земля круглая)))

Шарик вы не балбес вы и---т,зачем лезть в тему которую не понимаете.

---------- Добавлено в 01:42 ---------- Предыдущее написано было в 01:35 ----------

Сообщение от Morze701

Я ничего не знаю. Ваще брежу. Дилетант я.
Спокойной ночи.

Если честно мне тоже надоело.Приятных снов.

[Morze701]

Я вот только сейчас понял, что это мне напоминает.
Немного пафосный пример, конечно. Но почитай про историю венгерского врача Игнаца Земмельвейса.

[alex_175]

[QUOTE=instal01;1021218]Шарик вы не балбес вы и---т,зачем лезть в тему которую не понимаете.[COLOR="Silver"]
Вы просто прелесть

[ufo1961]

Можете спорить сколько угодно, истина остается одна: кондиционер на Дастере - слабоват, и от этого никуда не денешься.

[Morze701]

Сообщение от ufo1961

кондиционер на Дастере - слабоват, и от этого никуда не денешься.

Я бы исправил: кондиционер на дастере ф2 откровенно хреново настроен. Комрады отключали датчик температуры испарителя - испаритель обмерзает влет, т.е. производительность у него дай Бог. Благодарен за эксперимент, мне такой никто не позволил бы сделать.

[BorisNSK]

На Солярисе кондиционер также работал, на малых скоростях постоянно муфта клацала, отключая компрессор по датчику температуры испарителя. Так вот, теплый воздух и сырость из дефлекторов не шел. Могу предположить, что тепловая инерция терморезистора у кондиционера Дастера больше, чем у терморезистора Соляриса.
ПыСы. Был под Алма-Атой недавно, Температура за бортом была +37. Вышел из машины, от земли жар, ветер теплый. Кондиционер справился.

[vov-ka]

Сообщение от Morze701

Я бы исправил: кондиционер на дастере ф2 откровенно хреново настроен. Комрады отключали датчик температуры испарителя - испаритель обмерзает влет, т.е. производительность у него дай Бог. Благодарен за эксперимент, мне такой никто не позволил бы сделать.

Я не думаю что кондиционеры Ф1 и Ф2 чем то отличаются, кроме управления.И он откровенно слабый для моего климата, когда +40С в тени это нормально...При +30С он конечно наморозит

[instal01]

Сообщение от vov-ka

.При +30С он конечно наморозит

Ну наморозит конечно но за какой период времени.Выход на рабочий режим ну очень печальный и с чем это связать если честно не знаю.
Возможно вы и правы с настройкой ТРВ,на ф1 был чуть прикрыт,на ф2 решили повысить эффективность и приоткрыли,добавив при этом датчик на испаритель.
Напрашивается вопрос, если компрессор отрабатывает хорошо,что видно на ф2 при отключении датчика испарителя, то остается сам испаритель?

[Modigar]

Сообщение от instal01

Выход на рабочий режим ну очень печальный и с чем это связать если честно не знаю.

Связано это с прогревом всех трубопроводов внутри торпеды и самой торпеды.
У меня очень хорошо вначале заметно, если машина стояла тонированным задом к солнцу и или лобовым стеклом. В обоих случаях в салоне температура примерно одинаковая, но во втором случае кондей начинает холодить гораздо позже.

[instal01]

Сообщение от Modigar

Связано это с прогревом всех трубопроводов внутри торпеды и самой торпеды.
У меня очень хорошо вначале заметно, если машина стояла тонированным задом к солнцу и или лобовым стеклом. В обоих случаях в салоне температура примерно одинаковая, но во втором случае кондей начинает холодить гораздо позже.

Вы не совсем меня поняли,я сравнивал разные машины,у большинства вылет на рабочию примерно 1 минута а у нас три,ну примерно естественно.
На открытом пространстве не какие замеры и тесты не производятся.

[archibalddias]

Сообщение от instal01

...Если вас не затруднит сделайте вырезку где сказано что при исправно работающей системе кондиционирования в автомобиле надо делать профилактическую дезинфекцию испарителя.
Просьба не акцентироваться на авто где заводом не установлен фильтр салона и дезинфекцией всего салона от пылевых клещей..

Уважаемый Instal01, если вас не затруднит то подскажите пожалуйста какой вы используете фильтр салона, я такой же хочу. ...Просто штатный оригинальный фильтр вряд ли может защитить от чего либо кроме относительно крупных предметов. Пыль сквозь него проходит свободно а уж пыльца и прочие растительные споры вообще его не замечают. Угольный от "цитрон" на мой взгляд не многим лучше оригинала.

---------- Добавлено в 09:05 ---------- Предыдущее написано было в 09:02 ----------

Сообщение от instal01

Но вы знаете многие думают что в авто испаритель единственный рассадник инфекций микроорганизмов и аллергенов.

Да, я слышал что обычную кроватную подушку надо менять каждые два месяца