Кондиционер

[wind204]

Комментарий модератора Xazergus: Течь конденсата в салон, обсуждается в отдельной теме Конденсат из кондиционера течёт под переднего пассажира. Просьба отнестись с пониманием!

Комментарий модератора Бертони: При не эффективной работе кондиционера в первую очередь проверьте фильтр салона!

Комментарий модератора Владимир Д: Масса фреона в системе кондиционирования Рено Дастер- составляет 475 грамм!!!!

[Алексей764]

Сообщение от Morze701

Датчика испарителя не может не быть. Без него испаритель обмерзнет.
В мануалах он описан - раз.
В переменных ЭБУ при сканировании такой параметр есть - два.
А стоит он (сам не видел) 100% рядом с испарителем, а как иначе-то...

Стоит он точно возле испарителя! А темперетура отключения скорее всего 6 градусов! Так как был спор с ребятами с Сто у кого холоднее на рено или на галанте, воткнули термометр в обе авто на моей компоессор вырубило когда надуло 5,5 градуса, на галанте откл на 8 гр

[Morze701]

Сообщение от Алексей764

А темперетура отключения скорее всего 6 градусов!

3 градуса

[Алексей764]

Сообщение от Morze701

3 градуса

Ну ладно ладно, спорить не буду!

[Sane]

Нашел от Логан-Сандеро, наверно и наш датчик там же стоит.

ТЕРМОСТАТ ИСПАРИТЕЛЯ
Он отключает компрессор, если температура воздуха, выходящего из исларитепя, становится слишком низкой (порядка +4 С), чтобы предотвратить обледенение.

Датчик испарителя показывает температуру на выходе из испарителя.
Он представпяет собой термистор с отрицательным температурным коэффициентом.

Снятие
Датчик температуры испарителя установлен под приборной панелью со стороны пассажира.
Разъедините электрический разъем датчика. Снимите датчик, повернув его на четверть оборота.
Установка производится в порядке, обратном снятию.

[archibalddias]

вот схема, но описания где стоит, зачем стоит и как поменять - не нашёл, зато нашёл что в террано возможна установка 7ми различных версий кондиционера, как сказано принципиально друг от друга отличающихся только вариантами исполнения запчастей которые невзаимозаменяемы с аналогичными элементами от других версий, и нашёл что есть комплектация с двумя испарителями ( второй испаритель ставится на центральном туннеле пола за ручником)...

Датчик на схеме - 408, блок управления отопителем - 319, ЦКБЭС - 645, ЭБУ двс - 120.
Заметьте! датчика давления хладогента на схеме нет, это потому что он подключен ( как и муфта компрессора) напрямую к ЭБУ ДВС и нарисован на другой схеме, то есть по сути дела блок управления отопителем может только просить включить или выключить кондей у моска двс, а вот влючать или нет моск решит сам, скорее всего если испаритель обмёрз то блок не будет просить включить компрессор у моска но падла лампочку зажжёт всёравно - индицируя водителю что кнопка нажата и как только ...- так сразу ...

[Sane]

Схема, взято из техноты DUSTER.
1) Испаритель
2) Датчик температуры
3) Компрессор
4) конденсатор
5) Электровентилятор системы охлаждения двигателя
6) Датчик давления
7) Ресивер-осушитель
8) Редуктор

[archibalddias]

Сообщение от Sane

Схема, взято из техноты DUSTER.
1) Испаритель
2) Датчик температуры
3) Компрессор
4) конденсатор
5) Электровентилятор системы охлаждения двигателя
6) Датчик давления
7) Ресивер-осушитель
8) Редуктор

а в ниссановском мануале такая картинка только для как там написано " системы с автоматическим регулированием" и ещё написано что не устанавливается на террано "система с автоматическим регулированием", но при этом на схемах датчик присутствует во всех вариантах и как правильно написал Морзе, сканером видно температуру испарителя, но! сканер весчь такая,- он кажет то что ему мозги дают, а они могут температуру и косвенно посчитать через давление и прочее, так что стоит у нас он или нет это всётаки вопрос. Ниссано-реношный мануал весчь довольно таки противоречивая к сожалению, но скорей всего стоит

[instal01]

Сообщение от Sane

Схема, взято из техноты DUSTER.

Тенота именно на дастер или просто кондиционеров рено?В электро схеме видел датчик температуры перед испарителем но индекс двигателя другой.

[Morze701]

Да, в техноте по дастеру такая картинка есть.

[Sane]

Сообщение от instal01

Технота именно на дастер

Да, для K4M и K9K (с)http://yadi.sk/d/I86oyy4m4FJxp

[ХОЧУ]

А в Дастере разве два вентилятора? На схеме два.

[instal01]

Сообщение от ХОЧУ

А в Дастере разве два вентилятора? На схеме два.

Схематично могли обозначить как первая и вторая скорость,но не факт.ИМХО.

[Sane]

[Алексей764]

Сообщение от archibalddias

а в ниссановском мануале такая картинка только для как там написано " системы с автоматическим регулированием" и ещё написано что не устанавливается на террано "система с автоматическим регулированием", но при этом на схемах датчик присутствует во всех вариантах и как правильно написал Морзе, сканером видно температуру испарителя, но! сканер весчь такая,- он кажет то что ему мозги дают, а они могут температуру и косвенно посчитать через давление и прочее, так что стоит у нас он или нет это всётаки вопрос. Ниссано-реношный мануал весчь довольно таки противоречивая к сожалению, но скорей всего стоит

Проше залезть и посмотреть! Что я вечером и сделаю!

[Aleks83]

В 4-й сезон решил заправить кондей, т.к. показалось что хуже холодит.
Откачали 250 гр., закачали 700.
Проездил я не долго.. Кондей после 10 мин работы стал выключаться и включаться каждые 2-3 сек.
Оказалось давление в системе запредельное и отрубал его видимо датчик давления.

Немного стравили, вроде стал работать.
А теперь вот увидел, что фреона надо всего 475 г, а не 700.
Криворукие заправщики Так что будьте внимательнее, в их инструкциях дастера нет.

[Спутник]

Aleks83,
заправляли у дилеров?

[Aleks83]

Сообщение от Спутник

Aleks83,
заправляли у дилеров?

Нет конечно, у дома в первом попавшемся сервисе.
Не такая это сложная процедура, чтобы еще куда то ехать теряя свой выходной.

Оказалось накосячить могут запросто, хоть там все и происходит автоматически..

[Спутник]

Aleks83,
Вот поэтому я и спросил! (вот видите, оказалась всё таки процедурою сложной!)
(там явно они и не знали сколько лить в граммах)))))))

[briancev]

Может табличку в шапку? А то инфа довольно часто востребованная.

[Спутник]

Сообщение от briancev

Может табличку в шапку? А то инфа довольно часто востребованная.

Истину говорите!