Амортизаторы & Пружины

[atom1982]

------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X4 543028126R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235039
Амортизатор передний Duster 4X4 KAYABA 338737
Амортизатор передний Duster 4X4 IronMan 12747GR
Амортизатор передний Duster 4X4 Dobinsons GS52-056
Амортизатор передний Duster 4X4 Fenox A61013 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587L KONI HEAVY TRACK (Левый)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587R KONI HEAVY TRACK (Правый)
Амортизатор задний Duster 4X4 8200811407 Оригинал
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-224583 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235053
Амортизатор задний Duster 4X4 KAYABA 338738
Амортизатор задний Duster 4X4 IronMan 12748GR
Амортизатор задний Duster 4X4 Dobinsons GS52-057
Амортизатор задний Duster 4X4 Fenox A62002 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор задний Duster 4X4 8740-1588 KONI HEAVY TRACK
----------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X2 АКПП 2,0 543025648R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470
Амортизатор задний Duster 4X2 Kayaba 343827
Амортизатор задний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 19-223483
================================================
Пружины передние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN001B
Пружины задние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN002B
Пружины передние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-010
Пружины задние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-011
Пружины передние Duster 4X4 (+50 мм лифт, до 70 кг) Dobinsons C52-004
Пружины задние Duster 4X4 (+50 мм лифт, от 50 до 100 кг) Dobinsons C52-005
Пружины комплект (4шт.) Eibach, серия Lift kit, (+ 25мм.) E30-26-003-01-22
Пружины комплект (4шт.) H&R, Тип SD, (+ 30мм.) 289351
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 51804
Пружины передние Duster 4X4 1.6 (Original +00мм) ФОБОС 32032
Пружины передние Duster 4X4 2.0, 1.5dci (Original +00мм) ФОБОС 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) ФОБОС 30988 отзыв эксплуатации
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA3429
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA6190
*****
Не соответствуют заявленным характеристикам
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4017004
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4217004
отзыв про LESJOFORS - просели сразу....
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=2847
и
http://dusterclubs.ru/vb/showpost.ph...postcount=3287
*****
Амортизаторы LYNX - отзыв
----------------------------------------------------------------------------------------
Пружины передние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах
Пружины задние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах

Описания меток пружин RENAULT для различных модификаций Duster - http://renault.epcdata.ru/duster/180...ka/01038401/1/

Обсуждение меток на пружинах - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11730
----------------------------------------------------------------------------------------
================================================

RENAULT 8200876298 – Опора амортизатора 4Х4 (передние 4Х2) - верхняя металлическая чашка.
Renault 6001547499 - опора без подшипника
RENAULT 8200651172 - Подшипник опоры амортизатора 4Х4 (передние 4Х2)
SNR M255.04 - подшипник опоры
SNR KB655.28 - Опора амортизатора, комплект 4Х4 (передние 4Х2)
RENAULT 6001549290 – Пыльник (передний)
RENAULT 8200814709 – Пыльник (задний 4Х4)
RENAULT 552406238R – Пыльник (задний 4Х4)
Sasic 2654002 – Пыльник (передний)
Sasic 2654020 – Пыльник (задний 4Х4)

================================================
"Трубки" (накладки) на пружины:

длина 330 мм, находятся в спец. растворе - и на виток пружины залетают со свистом.
Но потом усыхают и обтягивают.
Парт номер 546312Y000QQK

SS20
Парт номер SS64107

RENAULT
540686506R - Накладка пружины защитная
================================================

Развальные болты

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=12245&page=4

ПРАВИЛА ПОДБОРА УНИВЕРСАЛЬНЫХ ЗАЩИТНЫХ КОМПЛЕКТОВ ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ


Схема подвески 4*4 с номерами деталей

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Перед


Зад

Лифт подвески, любыми методами - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7965

Комментарий модератора atom1982: Обсуждение цены и магазина для заказа и прочие рассуждения во флудильню - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=17802

[J.ZH]

Сообщение от OLENEVOD

Вот тебе и раз ,а я хотел ставить, выходит что и Фобос ацстой???

Главное, чтобы дальше не проседали. А так за два года и айронмэн проседает и H&R, на те же 1-1,5см. А дальше уже все проседают до 3-5см. Пружины я считаю это расходник, как и тормозные диски.

[Сергей159]

Проехал на новых амортизаторах 543028126R и усиленных пружинах ФОБОС 11804 около 700 киломтеров. Отбои стали сильнее на ямах либо при съезде с лежачих полицейских. На верхних опорах начали отслаиваться резинки от металла.
И на данный момент перед раза в полтора жестче чем зад, хотя сзади стоят стойки Monroe G7386 (которые должны быть тоже самое что оригинал 820081140) и усиленные пружины ФОБОС 30988, которые менял той осенью. Проехал уже тысяч 15-20 на задних монро и фобосах, недавно разбирал эти задние стойки - амортизаторы еще достаточно живые, но они мне показались какими-то слабыми. И, несмотря на то что задние пружины считаются усиленными, то при полной загрузке салона пассажирами зад сильно проседает и морда становится намного выше. Нужно что-то придумать, чтобы зад авто стал жестче.

[спринтер]

Сообщение от Сергей159

Нужно что-то придумать, чтобы зад авто стал жестче.

просто приподними зад, проставки и удлинители штока +3 см, от полимер из Новосибирска.

[Ворчун2014]

Видимо, придётся проставки ставить. Что-то ни одного стопроцентно хорошего отзыва по пружинам от ФОБОСа. Жаль...

[dmi9215]

Сообщение от Сергей159

Нужно что-то придумать, чтобы зад авто стал жестче.

Я сверху поставил резиновые проставки от жигулей и просто кайфую с загруженным багажником. При этом пустого особо не колбасит, сейчас расстояние от центра ступицы до края крыла 46 см, что меня вполне устраивает.

[Сергей159]

Проставки просто добавят клиренса. А что если поставить автобаферы, которые между витками ставятся?

[Ворчун2014]

Штатные пружины, в принципе, устраивают, хотя уже мягковаты. Хочется именно клиренс вернуть и немного добавить.

[dmi9215]

Сообщение от Сергей159

Проставки просто добавят клиренса

Я бы не был так категоричен. Проставками сильнее сжимаешь пружины и при загрузке багажника зад меньше проседает, уменьшается амплитуда раскачки на неровной дороге. Как я офигевал при средней загрузке на волнистой дороге родные задние пружины сжимались до отбоя.

[Седой60]

Я долго думал над проблемой жёсткости подвески на Фобосах конкретно для себя, поэтому поменял на килен. После увидел на ютубе кино как приваривают к верхней чашке проставку в два сантиметра с просверливанием отверстия под родные параметры стока. После пружина начинает сжиматься сильнее и за счёт этого поднимается подвеска. Но по моему разумению будет тоже жёстко, вспоминая как на классике ваз делали. По этому решил сделать эту проставку которая приваривается к чашке не два см, а один и добавить снимающуюся проставку на полтора сантиметра под опорный подшипник. Почему полтора см снимающуюся проставку, тогда не надо будет сверлить отверстие в верхней упорной чашке под удлинитель резьбы на стойке. Таким образом жёсткость пружин увеличится очень не значительно, а авто поднимется на два с половиной см. Друг детства работает всю жизнь токарем в кб сухова, вот и заказал ему эти проставки, когда сделает поставим и проверим свои расчёты. Об результатах потом отпишусь.

[vir-smu15]

Пробег 50 ткм, амортизаторы сухие, сильно проседает зад при загрузке лодкимоторашмурдяка, купил задние усиленные пружины от Фобоса и проставки от фрегата 20 мм 4 штуки, амортизаторы оставлю пока родные в выхи займусь установкой, после отпишусь.

[Hudozhnik]

Сообщение от Седой60

приваривают к верхней чашке проставку в два сантиметра с просверливанием отверстия под родные параметры стока. После пружина начинает сжиматься сильнее и за счёт этого поднимается подвеска. Но по моему разумению будет тоже жёстко, вспоминая как на классике ваз делали. По этому решил сделать эту проставку которая приваривается к чашке не два см, а один и добавить снимающуюся проставку на полтора сантиметра под опорный подшипник. Почему полтора см снимающуюся проставку, тогда не надо будет сверлить отверстие в верхней упорной чашке под удлинитель резьбы на стойке. Таким образом жёсткость пружин увеличится очень не значительно, а авто поднимется на два с половиной см.

Седой60 не понял, как проставками можно изменить жесткость пружин?
Я себе такие 30мм по наводке Алексея764 поставил, сделаны культурно:

[Fofan-]

Всем привет, кто подскажет? Купил дастера месяц назал, вроде едет нормально, просвет устраивает, но заметил такую штуку: при прохождении ям, полицейских все ок, но если попадаешь на несколько типа волн на дороге, прям начинает раскачивать зад вверх вниз, как будто аморты пустые. Спереди такого не замечал. Должна такая раскачка быть или это чему то пришел конец? Год выпуска 2014, пробег 40 000, полный привод, 2 литра , АКП.

[Алексей764]

Сообщение от Fofan-

Всем привет, кто подскажет?

Выкинуть амортизаторы надо!

[Седой60]

Сообщение от Hudozhnik

Седой60 не понял, как проставками можно изменить жесткость пружин?

На ютубе есть кино про лифт подвески. Проставка два сантиметра приваривается к чашке. Отверстие в этой проставке сделано как шток амортизатора в верху16,1 мм, в низу 20,1мм. Длинна вехнего отверстия соответствует толщине чашки стойки под опорный подшипник. Когда затягивается гайка стойки то проставка встаёт штатно как на стоке до этого стояла чашка пружины, соответственно сама чашка опускается ниже и туже зажимает пружину на теже два сантиметра. Вспомните так поднимали классику жигулей только резиной, а тут проставкой. Просто хочу пружины сделать совсем чуть чуть жёстче и при этом поднять немного авто по подвеске и не потерять в комфорте..

[vir-smu15]

Hudozhnik, я такие же планирую ставить в выхи, - как рассверливал отверстие в чашке?

[Hudozhnik]

Сообщение от vir-smu15

как рассверливал отверстие в чашке?

у мну то токарный под рукой - растачивал (на 22 мм комплект, который вперед), лучше заранее побеспокоиться - и на сверлильном с тисками можно.

[vir-smu15]

станка нету, есть дрель, ступенчатое сверло и тиски, еще шарошка коническая -надеюсь прокатит

[Hudozhnik]

Сообщение от vir-smu15

шарошка коническая

подойдет)

[Алексей764]

Сообщение от vir-smu15

как рассверливал отверстие в чашке?

Я обычным круглым напильником расточил! Металл *овно, расточил быстро!

[ed777x]

Сообщение от Fofan-

Всем привет, кто подскажет? Купил дастера месяц назал, вроде едет нормально, просвет устраивает, но заметил такую штуку: при прохождении ям, полицейских все ок, но если попадаешь на несколько типа волн на дороге, прям начинает раскачивать зад вверх вниз, как будто аморты пустые. Спереди такого не замечал. Должна такая раскачка быть или это чему то пришел конец? Год выпуска 2014, пробег 40 000, полный привод, 2 литра , АКП.

Как у меня. Тоже недавно взял такую же. Сегодня поставил Каябу, Родные монро вытекли. Расстрелять надо кто делает такие амортизаторы. На Хайлендере откатал 128 т км. Ничего не менял кроме масла и фильтров. Колодки тормозные еще.