Интересная статья о гарантийном ремонте. Взято с
http://potrebzashita.ru/
Гарантийный ремонт автомобиля
Производитель не обязан устанавливать гарантийный срок на свой товар, но как правило, на автомобили такой срок устанавливается.
Гарантийный срок – это период, в течение которого в случае обнаружения в автомобиле недостатка изготовитель (исполнитель), продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны удовлетворить требования потребителя о бесплатном ремонте или соразмерном недостатку уменьшении покупной цены, а при наличии существенного недостатка – также требования о замене автомобиля или возврате уплаченных за него денег.
Если в течение гарантийного срока в автомобиле обнаружена поломка, нужно без промедления обратиться либо к изготовителю, либо в уполномоченную им официальную сервисную организацию с требованием гарантийного ремонта. Желательно требование заявить в письменном виде в двух экземплярах.
Сроки гарантийного ремонта автомобиля
В соответствии со статьей 20 закона “О защите прав потребителей” недостатки, обнаруженные в товаре, должны быть устранены изготовителем (продавцом) или организацией, выполняющей функции изготовителя (продавца) на основании договора с ним, незамедлительно, если иной срок устранения недостатков товара не определен соглашением сторон в письменной форме.
По закону, срок устранения недостатков товара, определяемый в письменной форме соглашением сторон, не может превышать 45 дней. В практике ОЗПП «Триумф» были случаи, когда продавец устанавливал более длинные сроки – это лучше, чем 45 дней, поскольку в данном случае эта норма соглашения как противоречащая закону, является недействительной.
Если продавец также является и уполномоченной сервисной организацией, то в договоре купли-продажи он часто навязывает выгодное ему условие о том, что недостатки устраняются в 45-ти дневный срок. Однако, это условие действительно только при осуществлении гарантийного автомобиля в этом сервисе и не распространяется на ремонт у других официалов.
Часто при наличии выбора между несколькими официальными дилерами потребители предпочитают купить у ближайшего – это оправданно только при отсутствии в договоре купли-продажи условия о 45ти дневном сроке для ремонта. Если же такое соглашение есть, покупать нужно у любого дилера, только не у того, у которого планируется и удобнее всего обслуживать автомобиль.
Итак, при наличии выбора, куда сдать в гарантийный ремонт автомобиль, выбор стоит остановить на официальном сервисе, с которым нет письменного соглашения о сроках гарантийного ремонта, поскольку в этом случае ваш автомобиль должны отремонтировать незамедлительно, то есть в минимальный срок, объективно необходимый для устранения его недостатка с учетом обычно применяемого способа. То есть автомобиль может находиться в ремонте по гарантии ровно столько, сколько нормочасов требует ремонт в соответствии с заводской документацией. То есть максимальный срок гарантийного ремонта равен минимальному необходимому времени для устранения недостатка. Определить этот срок легче после ремонта – достаточно посмотреть в итоговом заказ-наряде сколько нормо-часов фактически занял ремонт – это и есть максимальный срок для ремонта автомобиля.
Почему это так важно? Да потому что за каждый день просрочки этого самого срока официальный сервис должен вам заплатить неустойку в размере 1% от стоимости автомобиля! Более того, нарушение сроков гарантийного ремонта является основанием для расторжения договора купли-продажи автомобиля или его замены на новый. Именно так! Можно покататься на автомобиле 3 года гарантийного срока или 99 из 100 тысяч гарантийного пробега, сдать автомобиль в гарантийный ремонт, а при его просрочке (как и при наличии прочих просрочек в прошлом) вернуть 100% его стоимости или заменить без доплаты на новый. Именно такие услуги успешно оказывает ОЗПП «Триумф» потребителям со всей России.
Любой уполномоченный на гарантийный ремонт сервис обязан принять у вас автомобиль и устранить его недостатки. При этом, защищая свои интересы, он может попытаться навязать вам письменное соглашение о 45ти дневном сроке ремонта. Запомните – вы не обязаны соглашаться, настаивайте на сроках, предусмотренных статьей 20 Закона о защите прав потребителей. Важно понимать, что соглашение о сроках ремонта – не обязательно отдельный документ, это может малозаметная строчка в заказ-наряде или акте приема-передачи автомобиля или в ином документе, оформляемом при сдаче автомобиля в гарантийный ремонт. Если увидите такую строку – зачеркните ее и рядом напишите: «с данным сроком не согласен, требую ремонт провести в сроки, установленные статьей 20 Закона о защите прав потребителей» и поставьте свою подпись. Сделайте так на обоих экземплярах этого документа.
Часто сервис старается не оставить у потребителя важных документов, которые позволят ему потом отстаивать свои права. Делается это либо при сдаче автомобиля в гарантийный ремонт, когда у его владельца даже нет ни одного документа, что он сдал автомобиль в ремонт, либо (что чаще) при выдаче автомобиля из ремонта. В этом случае потребитель отдает свой экземпляр наряд-заказа в подтверждение прав на автомобиль, но при возврате автомобиля эти документы ему не возвращают под разными предлогами, самым частым из которых является тот, что это документы остаются в сервисе в доказательство того, что именно вы забрали автомобиль из ремонта. Старайтесь не попасться на эти уловки официалов! Чтобы забрать автомобиль из ремонта достаточно предъявить документы на право управления им и удостоверение личности. Дабы исключить возможность изъятия у вас ваших экземпляров документов о ремонте, сделайте заранее их копии, которые и предъявляйте в сервис.
Имейте в виду, что волшебная 20 статья Закона не только устанавливает обязанность немедленного гарантийного ремонта автомобиля, но и гарантирует предоставление очень важных сведений о таком ремонте. Так, при выдаче автомобиля из гарантийного ремонта сервис обязан предоставить в письменной форме потребителю информацию о дате обращения потребителя с требованием об устранении обнаруженных им недостатков товара, о дате передачи товара потребителем для устранения недостатков товара, о дате устранения недостатков товара с их описанием, об использованных запасных частях (деталях, материалах) и о дате выдачи товара потребителю по окончании устранения недостатков товара.
Это важно в том числе и для продления гарантийного срока на автомобиль, поскольку он продлевается на период, в течение которого товар не использовался. Указанный период исчисляется со дня обращения потребителя с требованием о гарантийном ремонте автомобиля до дня выдачи его по окончании ремонта.
Как правило, сервис по окончании ремонта выдает новый итоговый заказ-наряд, в котором указываются указанные выше данные. Иногда они вписываются от руки в первоначальный заказ-наряд. Главное, чтобы были указаны все сведения и чтобы они соответствовали действительности, потому что другой не менее излюбленной уловкой официалов является искажение сроков устранения недостатка – даты сдачи автомобиля в ремонт или выдачи из ремонта искажаются дабы создать видимость того, что ремонт занял меньше времени, чем фактически. Поэтому добившись указания всех обязательных по закону сведений о ремонте, внимательно проверьте правильность известных вам данных, в том числе о датах.
Начало исчисления сроков гарантийного ремонта автомобиля
С какого времени начинает течь срок для гарантийного ремонта? С момента предъявления требования о ремонте, но не ранее момента фактической передачи автомобиля в ремонт. Часто нам навязывают ожидание в очереди дня, когда автомобиль можно сдать в гарантийный ремонт. Это не в ваших интересах!!! Вы не обязаны записываться, заранее предупреждать о приезде и т.п. Вы имеете право приехать в рабочие часы официального сервиса и потребовать незамедлительно приступить к гарантийному ремонту автомобиля – в этом случае момент обращения с требованием о его ремонте и момент его передачи в ремонт будут совпадать.
Просто приезжайте в любой удобный вам официальный сервис и настаивайте на незамедлительном принятии у вас автомобиля в ремонт. Единственная законная очередь – это очередь в самом сервисе у стойки гарантийного инженера.
Вам будут говорить, что у них нет места, все подъемники заняты и т.п. – не обращайте внимания. В ответ скажите, что ремонт должен в силу статьи 20 Закона начинаться незамедлительно, а за каждый день просрочки ремонта сервис должен будет вам должен заплатить неустойку в размере 1% в день от стоимости автомобиля, а если не заплатит добровольно, то суд помимо этого еще взыщет штраф в размер 50% общей суммы иска. Предложите написать на вашем письменном требовании гарантийного ремонта все их аргументы и указать там же дату предлагаемого приезда для сдачи автомобиля в гарантийный ремонт. Если они это сделают, то это уже само по себе будет не только основанием для неустойки, но и для требования о замене автомобиля или возврате уплаченных за него денег.
Расходы по доставке автомобиля в гарантийный ремонт
В силу п. 7 статьи 18 Закона доставка автомобиля для гарантийного ремонта и (или) возврат потребителю осуществляются силами и за счет продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера). В случае неисполнения данной обязанности, а также при отсутствии продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) в месте нахождения потребителя доставка и (или) возврат автомобиля могут осуществляться потребителем, а продавец (изготовитель, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) обязан возместить потребителю расходы, связанные с доставкой и (или) возвратом указанных товаров.
Если автомобиль можно доставить в гарантийный ремонт своим ходом, так и сделайте. Но если это не возможно или характер недостатка автомобиля согласно руководству по эксплуатации не позволяет передвижение автомобиля, звоните в сервис и вызывайте бесплатный эвакуатор.
Вам опять могут сказать, что эвакуатор смогут предоставить только через несколько дней или что нет смысла его заказывать сейчас, поскольку ближайшее «окно» для приемки автомобиля в ремонт будет через столько-то дней, предложив записать заказ на этот день. Если вас это не устраивает, предупредите об этом, настаивайте на незамедлительном ремонте и такой же доставке автомобиля в сервис, предупредите, что иначе закажите эвакуатор за свой счет, а потом предъявите сервису расходы. Предупредите и о том, что ваше требование о компенсации расходов на эвакуатор они должны будут удовлетворить в течение 10 дней, а если не удовлетворят, то придется за каждый день просрочки заплатить вам неустойку по 1% от стоимости автомобиля за каждый день просрочки, а суд еще взыщет штраф 50% суммы иска. Только не забудьте записать телефонный разговор и лучше вести такой разговор при свидетеле – это понадобится в случае обращения в суд. Составление претензий, иска и представительство ваших интересов в суде лучше доверить ОЗПП «Триумф».
Если оплатить эвакуатор все же пришлось, сохраните квитанцию от эвакуатора, при сдаче автомобиля в гарантийный ремонт одновременно предъявите требование о компенсации расходов на доставку автомобиля в ремонт. В случае отсутствия официального сервиса в месте вашего нахождения и самостоятельной доставки автомобиля ему используйте отдельный бланк требования.
Передача автомобиля в гарантийный ремонт
На основании п. 31 Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств (утверждены Постановлением Правительства РФ от 11.04.2001 № 290) потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.
Если гарантийный ремонт автомобиля выполняется при вашем присутствии, составление акта приемки-передачи автомобиля не обязательно.
ОЗПП «Триумф» не рекомендует оставлять автомобиль в сервисной организации без присмотра хозяина, потому как в ваше отсутствие сервис с целью отказа в бесплатном гарантийном ремонте автомобиля может сфальсифицировать доказательства вашей вины в выявленном недостатке (нанести след механического повреждения на деталь, подмешать воду и масло в топливо и т.п.).
Тем не мене, в случае, если потребитель все же оставляет исполнителю автомобиль, сервисный центр обязан одновременно составить приемо-сдаточный акт, в котором указываются комплектность автомототранспортного средства, видимые наружные повреждения и дефекты, сведения о предоставлении потребителем запасных частей и материалов с указанием их точного наименования, описания и цены, сведения об уровне топлива и пробеге автомобиля, сведения о наличии в автомобиле ценного имущества (видеорегистратор, радар и т.п.). При получении автомобиля из ремонта снова составляется такой акт.
Как правило, акт содержит графическое изображение поверхностей автомобиля, на котором стороны указывают наличие царапин, вмятин и прочих видимых неисправностей.
Отнеситесь с максимальным вниманием к составлению акта при передаче автомобиля. Запишите все, что имеется в автомобиле и что вы бы хотели, чтобы в нем осталось после ремонта. В противном случае автомастерская не несет ответственности за сохранность не указанных в акте предметов. Убедитесь, что сервис не нарисовал вам отсутствующие царапины, т.е. при приемке они могут появиться в указанных местах. Как правило, сервис указывает в акте, что не несет ответственности за дефекты лакокрасочного покрытия, которые при приемке не были видны из-за загрязненности автомобиля – это незаконно. Либо зачеркивайте данную фразу во всех экземплярах акта и ставьте свою подпись, либо настаивайте на мойке автомобиля. Имейте в виду, что многие сервисы берут плату за мойку при приемке автомобиля в гарантийный ремонт – это незаконно, поскольку закон (ст. 16) запрещает не только навязывать услуги, но обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг) – в данном случае мойкой автомобиля и ее оплатой потребителем.
Найти и отразить в акте все видимые дефекты – это забота сервисной организации, а не ваша, вам же надлежит проявить такую же заботу при приемке автомобиля из гарантийного ремонта. За любой недостаток автомобиля, выявленный вами и зафиксированный в акте при получении автомобиля из ремонта, который отсутствовал в акте сдачи автомобиля в ремонт, отвечает автомастерская! Нам известны случаи, когда грамотные потребители наказывали невнимательных авторемонтников, заставляя не только устранять имевшиеся, но не отраженные в акте приемки автомобиля мелкие недостатки лакокрасочного покрытия, но и перекрашивать автомобиль целиком…
Согласно Правилам (п. 32), потребитель обязан с участием исполнителя проверить комплектность и техническое состояние транспортного средства, объем и качество выполненных работ (услуг). При обнаружении недостатков, подмены узлов и агрегатов, некомплектности потребитель обязан немедленно заявить об этом исполнителю. Обязательно необходимо составить двусторонний документ с указанием обнаруженных дефектов, либо потребовать внесения их в акт приемки-передачи. Сделать это нужно потому, что потребитель, обнаруживший недостатки при приемке, вправе ссылаться на них лишь в случае, если они зафиксированы документально; потребитель, принявший заказ без проверки, лишается права ссылаться на те недостатки, которые могли быть обнаружены при обычном способе приемки (явные недостатки). Претензии по скрытым дефектам могут быть предъявлены в разумный срок после их обнаружения.
Диагностика автомобиля при гарантийном ремонте
Когда в гарантийном автомобиле проявляется недостаток, обычно автосервис предлагает нам пройти «диагностику» или «дефектовку», предупреждая, что если недостаток не проявится, мы должны будем ее оплатить. ЭТО НЕ ЗАКОННО.
В течение гарантийного срока никто не вправе навязывать Вам платные «диагностики» и взимать за них деньги. Это запрещено п. 2 ст. 16 и п. 5 ст. 18 Закона «О защите прав потребителей».
В Законе нет таких понятий как «диагностика» или «дефектовка», а есть «проверка качества» и «экспертиза», которые бесплатные. Максимум что может вам предложить сервисный центр – провести проверку качества, при которой вы вправе присутствовать. Даже если для такой проверки придется снимать двигатель – это все равно бесплатная проверка качества. Впрочем, если вы сможете убедить бесплатно снять двигатель, но потом выяснится, что недостатка нет или он проявляется по вашей вине, тогда вам предложат заплатить за снятие и установку или только за установку двигателя. Что делать? Оплачивать данную работу и затем письменно требовать компенсировать ваши убытки; а если откажутся – обращаться в суд.
Требование о компенсации убытков должно быть удовлетворено в 10ти дневный срок. Затем за каждый день взыскивается неустойка 1% от текущей цены автомобиля. При этом общий размер неустойки может в несколько раз превысить стоимость автомобиля. Более того, суд взыщет с виновной стороны штраф в размере 50% стоимости иска.
ОЗПП «Триумф» готово обеспечить специальными бланками требований, написать претензию, составить и выиграть в суде иск. Работаем с любыми регионами России.
Отсутствие запасных частей для гарантийного ремонта
Изготовитель вправе устанавливать срок службы автомобиля, но если он этого не делает, то срок службы в силу Закона равен десяти годам.
При этом изготовитель в течение срока службы автомобиля изготовитель обязан обеспечить возможность его использования, для чего обеспечивает ремонт и техническое обслуживание автомобиля, а также выпуск и поставку в торговые и ремонтные организации в необходимых для ремонта и технического обслуживания объеме и ассортименте запасных частей в течение срока производства товара и после снятия его с производства в течение срока службы товара, а при отсутствии такого срока в течение десяти лет со дня передачи товара потребителю.
Напомним, что в силу статьи 20 Закона любой гарантийный недостаток автомобиля должен устраняться незамедлительно, то есть запасные части должны быть в любом сервисе в количестве, необходимом для незамедлительного гарантийного ремонта. Если их нет, то уполномоченная автомастерская обязана привезти их как можно быстрее, ведь за каждый день просрочки ремонта ей придется платить потребителю неустойку в размер 1% от цены автомобиля, а у потребителя появится права вернуть деньги за автомобиль или заменить его на новый без доплаты.
В п. 1 «волшебной» статьи 20 Закона прямо сказано, что отсутствие необходимых для устранения недостатков автомобиля запасных частей (деталей, материалов), оборудования или подобные причины не являются основанием для заключения соглашения о таком новом сроке и не освобождают от ответственности за нарушение срока, определенного соглашением сторон первоначально.
Об этом же говорит и статья 401 ГК РФ: если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств.
Отказ в гарантийном ремонте автомобиля
Продавец (изготовитель, импортер, уполномоченный сервис) отвечает за любой недостаток автомобиля, возникший в течение его гарантийного срока, если не докажет, что этот недостаток возник по вине потребителя или по причинам возникшим, после его передачи потребителю. Единственная возможность доказать это – независимая экспертиза, которую оплатить должен продавец (изготовитель, импортер, уполномоченный сервис).
В силу п. 2 статьи 16 Закона о защите прав потребителей запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров. Это означает, что условия гарантии об обслуживании только в официальных автомастерских, об использовании только оригинальных запасных частей и т.п. являются незаконными и не дают права отказа в гарантийном ремонте автомобиля.
Рассмотрим это на примере. В гарантийном автомобиле на пробеге 7000 км вышла из строя цепь ГРМ, вслед за ней – двигатель, официальный сервис отказал в гарантийном ремонте автомобиля по той причине, что автомобиль не прошел техническое обслуживание в официальном сервисе на пробеге 5000 км. Данный отказ неправомерен, поскольку удовлетворение требования о гарантийном ремонте поставлено от выполнения потребителем условия, не связанного с данным недостатком. Регулировка цепи ГРМ планом работ ТО на 5000 км не предусмотрена, должна осуществляться только при ТО на 10000 км. Но главное даже не в этом, а в том, что поскольку сервис не провел независимую экспертизу и ее результатами не доказал, что выход из строя цепи ГРМ и последовавший за ним выход из строя двигателя автомобиля являются следствием непрохождения автомобилем ТО на 5000 км, то его отказ в гарантийном ремонте автомобиля незаконен.
Действующее законодательство не предусматривает возможности для продавца или изготовителя снимать товар с гарантии. Допускается отказать потребителю в удовлетворении его требования в связи с конкретным недостатком товара, если дилер (производитель) сможет доказать, что такой недостаток возник вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы (абз. 2 п. 6 ст. 18 Закона «О защите прав потребителей»). И даже если вина потребителя будет доказана, на другие недостатки, которые могут возникнуть в дальнейшем, отказ распространяться не должен.
Что делать в случае такого отказа? Уточнить у профессионалов, таких как ОЗПП «Триумф» есть ли основания для отказа в гарантийном ремонте, если их нет, нужно письменно выразить несогласие с отказом в ремонте и потребовать его осуществить бесплатно. Если этот сервис все же откажет, и рядом есть другой – попытайте счастья в нем, если и он откажет, либо сразу требуйте возврата денег за автомобиль или замены на другой, либо устраняйте недостаток платно и предъявляете расходы на ремонт этой сервисной организации. Отказ в гарантийном ремонте нужно получить письменно и также желательно записать на диктофон. Все взаимодействия с сервисом лучше осуществлять по телефонным рекомендациям ОЗПП «Триумф», которые бесплатны вне зависимости от места жительства автомобилиста.
Гарантия на ремонт автомобиля, срок гарантии после ремонта
Если ремонт автомобиля был гарантийный, то на работы по устранению недостатков автомобиля новая гарантия после ремонта не предусмотрена – продолжает действовать старая гарантия на автомобиль.
Гарантия на ремонт автомобиля предоставляется только на платную услугу по его ремонту, но никак не на бесплатную, оказываемую при устранении недостатков автомобиля по гарантии.
Часто даже в гарантийных заказах можно встретить запись о сроках гарантии на проведенные работы – это типовые фразы, предусмотренные для платных работ, на гарантийный ремонт автомобиля они не распространяются.
Поэтому не бывает гарантии после гарантийного ремонта…
Заявление на гарантийный ремонт в уполномоченной автосервис
Предлагаем разработанную ОЗПП «Триумф» форму заявления на гарантийный ремонт автомобиля
http://potrebzashita.ru/blank.pdf. По аналогии с ним можно требовать гарантийного ремонта любого технически сложного товара.
Типичные нарушения прав потребителей при гарантийном ремонте согласно данных Роспотребнадзора
О нарушении прав потребителей продавцами автомобилей их сервисными центрами при установлении и исполнении гарантийных обязательств
В федеральную службу по надзору в сфере защиты прав потребителей поступают многочисленные обращения авто владельцев, общественных объединений потребителей и др. организаций о нарушении прав потребителей продавцами автотранспортных средств при установлении и осуществлении гарантийных обязательств, а также организациями, выполняющими их функции (сервисными центрами).
Федеральная служба, учитывая массовый характер нарушений прав потребителей при установлении и исполнении указанных гарантийных обязательств , считает необходимым сообщить следующее.
Анализ устанавливаемых продавцами автотранспортных средств гарантийных обязательств показывает наличие в них большого количества условий, несоответствующих законодательству Российской Федерации о защите прав потребителей.
В указанных обязательствах выявляются типичные нарушения, допускаемые продавцами автомобилей при установлении гарантийных обязательств:
неправильное определение правовых последствий нарушения потребителем правил использования, хранения и транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы ( товар снимается с гарантии, гарантия признаётся недействительной, гарантия утрачивает силу и т.п. в случае совершения или несовершения потребителем определённых действий (второй абзац пункта 6 статьи 18 Закона Российской Федерации ”О защите прав потребителей”, статьи 476 и 319 Гражданского кодекса Российской Федерации);
ограничение прав потребителя на предъявление продавцу по своему выбору любого из предусмотренных пунктом 1 статьи 18 Закона требований;
определение в договоре в нарушение пункта 3 статьи 401 ГК РФ обязательств непреодолимой силы;
установление продавцом меньшего гарантийного срока, чем установлен изготовителем ( в том числе на заменяемые в соответствии с гарантийными обязательствами изготовителя комплектующие и составные части основного изделия), в том числе в форме установления меньшего гарантийного срока в какой-либо одной из предусмотренных изготовителем единиц измерения (годах, месяцах, километрах) или в форме введения в пределах гарантийного срока изготовителя дополнительной не предусмотренной изготовителем единицы его измерения (нарушение пункта 7 статьи 5 Закона РФ );
установление продавцом условия о том, что он несёт ответственность только за недостатки, возникшие в течении гарантийного срока только по его вине или по вине завода-изготовителя (недостатки, являющиеся браком при изготовлении, производственным дефектом или браком материала, дефектами заводского производства и т.п.).
Анализ устанавливаемых продавцами автотранспортных средств гарантийных обязательств показал также наличие в них большого количества и др. специфических условий, несоответствующих законодательству РФ о защите прав потребителей и характерных для сферы гарантийных обязательств продавцов автотранспортных средств. К таковым необходимо отнести следующие нарушения:
фактическое установлении продавцом ( иной коммерческой или некоммерческой организацией, не являющейся изготовителем соответствующих автотранспортных средств) норм, правил и процедур технического обслуживания ( в том числе правил, положений касающихся периодичности ТО) автотранспортных средств ( статья 7 Закона и статья !* Федерального закона РФ “ О безопасности дорожного движения “) ;
фактическое обуславливание продавцами или организациями, выполняющими функции продавцов, выполнение гарантийных обязательств продавца или изготовителя, заключение договора о выполнении работ по техническому обслуживанию (ТО) автотранспортного средства исключительно с определённым предприятием ( с организациями, выполняющими функции продавца или изготовителя, или с иными прямо определёнными организациями, пункт 6 статьи 18 Закона, пункта 2 статьи 476 ГК РФ);
обуславливание продавцами или организациями, выполняющими функции продавцов, выполнение гарантийных обязательств продавца и (или) гарантийных обязательств изготовителя покупкой комплектующих изделий, проведения ремонта, антикоррозийной обработки, установки подкрылок , парковочных радаров, камер заднего вида, сигнализации у продавца, организации выполняющей функции продавца (изготовителя) или у других прямо определённых организаций ( пункт 6 статья 18 Закона, пункт 2 статьи 476 ГК РФ );
определение продавцом условия о том, что он несёт ответственность в рамках гарантийных обязательств изготовителя за качество отдельных комплектующих изделий и составных частей основного изделия, в то время, как изготовитель товара предоставляет гарантию на товар без исключений по комплектующим и составным частям или с иными исключениями, чем определяет продавец в пределах гарантийного срока изготовителя.
Пример подобного нарушения:
продавец автомобилей (официальный дилер) определил, что гарантийные обязательства не распространяются на определённые детали автомобиля, подвергающиеся износу, зависящему от интенсивности, условий эксплуатации и стиля вождения, а также на определённые детали и материалы с регламентированными пробегами. Однако гарантийные обязательства изготовителя, условия которых изложены в документации, прилагаемой к автомобилю, действуют в отношении всего автомобиля, без каких либо исключений по комплектующим и составным частям.
Таким образом, данное условие гарантийных обязательств в пределах гарантийного срока, установленного изготовителем, следует признать не соответствующим, т.к. продавец исключает право потребителя на предъявление ему требований в связи с обнаружением в указанных комплектующих и составных частях недостатков товара в течение гарантийного срока, установленного изготовителем.
Говоря о нарушении прав потребителей при установлении и исполнении гарантийных обязательств продавцами автотранспортных средств необходимо отметить имеющуюся в настоящее время практику фактического переложения продавцами бремени гарантийных обязательств на организации, выполняющие их функции. Гарантийные обязательства продавцов во многих случаях предусматривают возможность предъявления лишь требования о безвозмездном устранении недостатков товара, возникших в течении гарантийного срока продавца и изготовителя, и только организации, выполняющей функции продавца. В таких случаях организации, выполняющие функции продавцов, практически представляют перед потребителем в роли самостоятельного субъекта гарантийных обязательств на приобретённое потребителем автотранспортное средство.
В связи с этим, следует подчеркнуть, что в соответствии с законодательством РФ о защите прав потребителей организации, выполняющие функции продавца (изготовителя) на основании договора с ним или любые иные лица, за исключением розничного продавца или изготовителя, не могут являться по отношению к потребителю самостоятельными субъектами гарантийных обязательств на какие-либо товары, за исключением реализуемых непосредственно ими. Организации, выполняющие функции продавца или изготовителя (сервисные центры и т.п.) в соответствии с Законом в рамках представленных им полномочий выполняют только определённые действия в рамках соответствующих обязательств продавца (изготовителя).
Потребитель вправе требовать от соответствующих организаций продавцов (дилерских центров) выполнения определённых действий в рамках гарантийных обязательств только в случае установления на товар гарантийного срока изготовителем или розничным продавцом (пункт 1 статьи 19 Закона). В случае обнаружения в товаре недостатка в течение гарантийного срока, установленного изготовителем, потребитель вправе предъявить любое из требований, предусмотренных статьёй 18 Закона, по своему выбору изготовителю, организации, выполняющей функции изготовителя на основании договора с ним, продавцу или организации, выполняющей функции продавца на основании договора с ним. В случае обнаружения в товаре недостатка в течение дополнительного гарантийного срока, установленного продавцом ( в промежуток времени по истечении гарантийного срока, установленного изготовителем), потребитель в праве в рамках гарантийных обязательств продавца предъявлять любое из требований, предусмотренных статьёй 18 Закона, по своему выбору или организации, выполняющей функции продавца.
В исключительных случаях условия договоров (соглашений), предлагаемых гражданам к заключению продавцами автотранспортных средств соответствуют законодательству, но существенно ограничивают интересы потребителя или являются явно обременительными для потребителя.
В связи с этим следует обратить внимание на право потребителя на расторжение или изменение такого договора (статья 428 ГК РФ). Потребитель в праве требовать расторжения или изменения договора(пункт 2 статьи 428 ГК РФ), заключённого им на основе стандартной формы продавца, если в указанном договоре содержатся условия хотя и не противоречащие законодательству, но являющиеся для потребителя явно обременительными ( в том числе: условия, исключающие или ограничивающие ответственность другой стороны за нарушение обязательств; условия лишающие потребителя прав, обычно предъявляемых по договорам такого вида).
При обращении потребителей в контролирующие органы и общественные организации в целях защиты прав потребителей и создания равных условий хозяйствования для продавцов, изготовителей в соответствии с предоставленными им полномочиями осуществляют соответствующую разъяснительную работу, проводят работу по приведению в соответствие с законодательством о защите прав потребителей условий гарантийных обязательств продавцов автотранспортных средств, устанавливаемых в стандартных формах договоров (соглашений), в том числе путём подачи в судебные органы соответствующих исков в защиту прав неопределённого круга потребителей.
Заявление на гарантийный ремонт к изготовителю или импортеру
Данное требование
http://potrebzashita.ru/media/blankgr.pdf предназначено для случая отсутствия в сервисных центрах запасных частей. В этом случае рекомендуем обращаться с требованием ремонта к изготовителю или импортеру автомобиля (представительство).
Заявление на компенсацию расходов по доставке автомобиля в гарантийный ремонт
В случае наличия расходов на доставку автомобиля в гарантийный ремонт в связи с отказом сервиса обеспечить доставку здесь
http://potrebzashita.ru/media/blankrask.pdf. В случае наличия расходов на доставку в связи с отсутствием в месте нахождения гарантийного автомобиля уполномоченной сервисной организации, нужно использовать эту форму заявления
http://potrebzashita.ru/media/blankz.pdf .
