Сепаратор топлива Сепар-2000 с подогревом - Форум клуба Рено Дастер

Antakam · 01.08.2014, 14:29

Установлен дилером при покупке авто. Находится слева между аккумулятором, фарой, радиатором, т.к. под правой фарой место занято вебастой. По креплению - лучше сделать цельную широкую пластину, на которую установить сепаратор и притянуть пластину к кузову. Существующие 2 полоски держат, но можно и получше бы. На 4 картинке фильтр после года использования и пробега 11 т. км. На кран надет шланг для слива. Открывать кран неудобно, но терпимо, раз в месяц можно повозиться. Рукав для забора воздуха воздушным фильтром обрезан, заканчивается у сепаратора. Думаю, не самое хорошее место, кажется, что пыли там больше, да воздух потеплее, чем у левой фары. Чем-то пришлось пожертвовать для установки.

AkOm68 · 01.08.2014, 21:28

Antakam, и сколько обошлось всё удовольствие??? Какова степень фильтрации элемента?
Сегодня приценился к "СТАНАДАЙН"....Планирую брать

AkOm68 · 02.08.2014, 11:58

Я не рекламирую, просто делюсь тем что нарыл по сепараторам... Вот тут - http://www.digitaldiesel.ru/filtration/stanadyne/
сепаратор который можно собрать в любой конфигурации, с подогревом или без, с подкачкой топлива и без, самое интересное что фильтрующие элементы разной степени фильтрации, от 2 мкр до 150мкр, мне насчитали корпус с подогревом и элементом в 2 микрона - 8 080,00руб.

Antakam · 03.08.2014, 13:22

Посмотрел документы, уточняю. На 11.2012 сепаратор 19.7 т.р., установка 4.4 т.р. Степень фильтрации 530/50H-30мк, 510/50H-10мк. Я нашел в продаже только первый, 11.2013 стоил 516 руб.

AkOm68 · 03.08.2014, 15:19

Antakam, можешь подсказать, а если ещё и с фото то размер благодарности не будет знать границ - откуда брали питание и как подключали сепаратор?

Antakam · 03.08.2014, 23:33

Немножко по схеме, источник

Расположенный внутри отстойника нагревательный элемент призван эффективно подогревать поток топлива, растапливая парафин, который часто выкристаллизовывается из топлива в крепкие морозы. Тем самым удаётся избежать забивания парафином фильтрующего элемента. Управление подогревом осуществляется автоматически термостатом, включающем подогрев при температуре топлива ниже +5° С и выключающем при температуре около +10° С. Это означает, что даже с включённым подогревателем при температуре топлива более +10° С система подогрева не работает. Функционирование нагрева определяется зажиганием контрольной лампочки при включении тумблера подогревателя. В аварийных случаях при выходе температуры на уровень более +80° С, подогрев отключает тепловой предохранитель, находящийся внутри корпуса фильтра. Встройка фильтра с подогревателем и электрическое подключение несложно осуществляется согласно инструкции по монтажу.

Питание "-" с ближайшего болта, "+" с аккумулятора через предохранитель на реле. С реле на сепар, на поворотный выключатель в салон, через перегородку моторного отсека около ваккуумного усилителя тормозов. Разводку на ножках реле и выключателя не разбирал, что там, сказать не могу. Подведен ли "+" от генератора, тоже. При выключенном зажигании подогрев не работает. На ощупь колбы с топливом зимой невозможно определить, включен подогрев или нет, только по контрольке. Как мне сказали, температура топлива держится около +10 град.
Топливные шланги проложены над радиатором: от груши подкачки к сепаратору, от сепаратора к штатному фильтру.

AkOm68 · 04.08.2014, 09:24

Antakam, спс

, сегодня заказываю "Станадайн", как придёт буду думать кудой его закрепить и как подключить... Кстати по артиклам некоторые детали пробиваются в Автодоке, я решил часть в Автодоке взять, а какие части не нашёл - по той ссылке что выше указывал...

AkOm68 · 11.08.2014, 11:48

Вот и пришла моя радость

, обошлось всё в 6 900руб, позже выложу артикулы, может кому понадобится....
Да, чайную ложку положил рядом для ориентира по размерам самого сепаратора.... чуть больше литровой бутылки кока-колы....

Вот артикулы по которым можно заказать:
Сменный фильтр(2мкрн) - 35614(Автодок)
Подогреватель топлива - 31341(Автодок)
Заглушка(необходимо 2 шт) - D2612(Автодок)
Шайба медная (необходимо 2 шт) - 29530(Автодок)

Корпус сепаратора(башка) - 34504P( не пробивается в магазинах, заказывал по ссылке выше)
Штуцер(необходимо 2 шт) - D1512( так же не пробивается, брал у дилера),
если ставить сепаратор вместо штатного фильтра то дополнительно потребуются: штуцер(D1512) и шайба(29530), разумеется тогда одна заглушка(D2612) не потребуется.

Antakam · 11.08.2014, 13:21

Сменный фильтр через сколько менять? Сколько стОит? И его можно заказать в автодоке или только у производителя сепаратора?

AkOm68 · 11.08.2014, 16:08

Antakam, я отредактировал сообщение выше, ресурс у фильтра 15тыс км, но я решил каждые 10тыс км менять, он стоит то в Автодоке 753руб....
Кстати планирую сепаратор ставить вместо штатного фильтра, т.к. зимой тёплое топливо проходя штатный фильтр и дойдя до ТНВД принесёт с собой конденсат в насос....

Antakam · 13.08.2014, 16:24

Дело хозяйское, но я не стал убирать штатный фильтр. Если уж не рекомендуют ставить даже аналоги штатных фильтров, то менять на что-то другое по конструкции я точно не буду. И 3-й шланг куда-то девать надо. А про конденсат - мне кажется, что вероятность его образования внутри трубок достаточно мала. Если уж зимой теплое топливо по обратке сливается в топливный бак, и образования конденсата в баке косвенно ничем не подтверждается (если только в хорошо натопленный гараж заежать), то уж в шлангах откуда ему взяться.

AkOm68 · 13.08.2014, 17:52

Цитата:

Сообщение от Antakam

3-й шланг куда-то девать надо.

Там по 2 входа и 2 выхода на корпусе, ессно 2 входа занять патрубками(нагнетание и обратка) и один выход заглушить.....

Цитата:

Сообщение от Antakam

А про конденсат - мне кажется, что вероятность его образования внутри трубок достаточно мала.

Цитата:

Сообщение от Antakam

Дело хозяйское

Абсолютно согласен!!!

AkOm68 · 18.09.2014, 19:23

Ну в общем ситуация такая - раскидал проводку по кузову, "+" зацепил от блока предохранителей через реле(свободное место под реле нашёл в блоке под капотом) и после Вкл зажигания(думаю догадываетесь почему) и дополнительно поставил кнопку Вкл реле, сам сепаратор решил поставить вместо штатного фильтра, для этого выточил штуцеры подключения как на фильтре, заплатил за них аж целые 350рублей. Собрав корпус сепаратора как "н-н-н-н-ада" решил ставить. Поставил вместо штатного фильтра не закрепив его, завёл...., выработав топливо которое было двиг заглох, подкачивая грушей двиг работает, перестав качать грушу - глохнет!!!!Сделал вывод что нужно ставить на обратку обратный клапан, либо сам сепаратор ставить только на "вход - выход" перед штатным фильтром. Хотел сделать так - с бака трубку подключить к сепаратору, далее прикупить трубку с концевиком-фиксатором, запитать сепаратор к топливному фильтру, но узнав скока стоит трубка(более 5 тыс в Автодоке, самая короткая от фильтра к ТНВД), решил врезать в систему питания, но(!!!) перед штатным фильтром. После врезки и испытаний отпишусь.

SPSP · 11.10.2014, 08:05

Тоже хотел поставить станадайновский фильтр-сепаратор, но официалы не поддержали эту идею

... типа завод не рекомендует

AkOm68 · 12.10.2014, 16:13

SPSP, Ну я забил на гарантию, поэтому сейчас ломаю голову как закрепить и где сепаратор под капотом, с минимальными потерями.

Всем привет, поставил таки я сепаратор

от Станадайн, сегодня потестю на ходу, позже фотоотчёт сюда залью...

sandihih · 14.11.2014, 12:25

Цитата:

Сообщение от SPSP

Тоже хотел поставить станадайновский фильтр-сепаратор, но официалы не поддержали эту идею

... типа завод не рекомендует

Доброго времени суток. Работаю в фирме являющейся официальным дилером Willibrord Losing (separ2000/5 и тд.). Если вы хотите поставить фильтр и официалы против, то советую уточнить у них о возможности установки separ2000 так как в таких компаниях как toyota сепар устанавливается без каких либо вопросов и снятия с гарантии. Один из наших клиентов (ОД дилер toyota) в свое время даже на оборот не давал гарантию без установки сепара в связи с низким качеством топлива в их регионе. Такие фирмы как MAN, Scania, Mercedes поставляя машины в регионы с плохим качеством топлива (имеющие оборудование bosh, а bosh отказался нести ответственность за гарантию своего оборудования без установки separ) штатно комплектуются фильтрами separ. Но здесь надо понимать, что дилер дилеру рознь и каждый из них может устанавливать свои правила и нормы. Так например один из Московских ОД тойота продает крузаки 200ки только с сепарами но установленными только у них, так как не хотят отвечать за возможность покупки клиентом не оригинального сепара, ну и естественно терять возможность навариться закупая у нас оптом

AkOm68 · 14.11.2014, 12:27

sandihih, скажи цену сепара с подогревом....

sandihih · 14.11.2014, 12:52

могу назвать примерную цену, 5/50 с подогревом стоит примерно 18тр 5ка без подогрева стоит в районе 7тр но это на данный момент всё примерно. Так как сепар привазан к евро а на сегодняшний день курс летает не предсказуемо. По этому продажа идет по курсу на день как правило.

SPSP · 17.11.2014, 07:22

Цитата:

Сообщение от sandihih

Доброго времени суток. Работаю в фирме являющейся официальным дилером Willibrord Losing (separ2000/5 и тд.). Если вы хотите поставить фильтр и официалы против, то советую уточнить у них о возможности установки separ2000 так как в таких компаниях как toyota сепар устанавливается без каких либо вопросов и снятия с гарантии. Один из наших клиентов (ОД дилер toyota) в свое время даже на оборот не давал гарантию без установки сепара в связи с низким качеством топлива в их регионе. Такие фирмы как MAN, Scania, Mercedes поставляя машины в регионы с плохим качеством топлива (имеющие оборудование bosh, а bosh отказался нести ответственность за гарантию своего оборудования без установки separ) штатно комплектуются фильтрами separ. Но здесь надо понимать, что дилер дилеру рознь и каждый из них может устанавливать свои правила и нормы. Так например один из Московских ОД тойота продает крузаки 200ки только с сепарами но установленными только у них, так как не хотят отвечать за возможность покупки клиентом не оригинального сепара, ну и естественно терять возможность навариться закупая у нас оптом

Был у разных ОД, ответ один: завод не дает разрешения вмешиваться в топливную систему.

sandihih · 17.11.2014, 10:51

Цитата:

Сообщение от SPSP

Был у разных ОД, ответ один: завод не дает разрешения вмешиваться в топливную систему.

SPSP спасибо что отписались по ОД, тема для нас интересная. Сейчас озадачился этим вопросом почему рено против. Попробую выяснить. Так как если уж такая фирма как Ллойд (Англия, Германия) выдала Лёзингу сертификат о том что Separ прошел все их испытания и они рекомендуют его. А Ллойд как никак это не шарашкина контора а ассоциация выдающая сертификаты, устанавливающая нормы и правила постройки и эксплуатации морских судов . Я думаю их требования и условия по суровей будет чем для авто