Отзывная компания АКПП DP8 - Страница 15 - Форум клуба Рено Дастер

Dima N · 16.10.2015, 22:25

У меня мало информации, вся с форума:
1. Леонид Союнен - представитель ОД "Петровский" озвучил о проблеме: http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...9&postcount=63
2. Вычитал меняют "масло распределить" и три уплотнительных кольца.
3. Под замену точно попадают машины 14 г.в. (рестайл и 15 г.в. - не в курсе)
4. Необходимость замены определяется по VINу, но многие ОД, при звонке, информацией не владеют, и отрицают наличие отзывной компании.
Некоторым владельцам работы были проведены.
5. Официальный документ (техноту) увидеть пока не удалось, так же симптомы, говорящие о необходимости проведения мероприятия по замене, неизвестны.

Alexeykzt · 04.03.2016, 15:01

Переключения на холодную с первой на вторую очень ощутимы, а при стремительном разгоне при переключении со второй на третью бывают качания вперед назад. ПОка просто забил.

Еще появился булькающий звук, с передней правой стороны на оборотах 1800, вот этот звук реально достает, как будто какой то маятник, лишь бы не ролики генератора или ГРМ.

Алексей764 · 04.03.2016, 15:35

Alexeykzt, про толчок с 1 на 2 на холодную! Разговаривал со спецом по коробкам, он сказал что причина в маслообменнике тот что меняют по гарантии! В общем сказал не обращать внимание и почаще делать частичную замену жижи!

Сильвер · 04.03.2016, 15:47

"Кто чо говорит", был намедни у ОД на ТО-4: "без необходимости, не надо мешать механизЬму работать", особливо, менять тип жижи на другой, ибо, в каробасе, если без разбора, литра три остается стоковой жижи, смешивание до добра, говорят, не доводит..
Да, DP-2, свиста нет.

Алексей764 · 04.03.2016, 16:00

Сильвер, ну так никто и не смешивает! А менять жижу нужно!

Сильвер · 04.03.2016, 16:21

Алексей764, а чем будет заниматься следующий владелец?

Алексей764 · 04.03.2016, 16:30

Сильвер, это его проблемы!

Сильвер · 04.03.2016, 17:20

Цитата:

Сообщение от Алексей764

Разговаривал со спецом по коробкам, он сказал что причина в маслообменнике тот что меняют по гарантии! В общем сказал не обращать внимание и почаще делать частичную замену жижи!

Алексей764, замену жижи у этих спецов предполагается делать? А то, они, спецы, наговорят.

---------- Добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее написано было в 17:15 ----------

Есть другой подход: имеем коробку "автомат"(или раздатку, или независимую подвеску, ТНВД или еще какую "лишнюю" деталь) виртуально, на каждую 1000 км. откладываем в виртуальный бардачОк 1000 руб. К примеру. Застала на 80ооо, замена клапана, достал 15-ку-20-ку если не на гарантии, и отдал. Сколько жижи вытекло, при этом-долили, образно, говоря.

Алексей764 · 04.03.2016, 18:23

Сильвер, спецы говорят что масло менять обязательно! Не зависимо от того что говорит завод изготовитель! Я меня Сам!

Alexeykzt · 05.03.2016, 12:56

так маслообменник уже итак поменяли, и все равно толчки, пинки и подзатыльники... )

Бульканье маятниковое не наблюдалось ли с правой передней стороны?

Роман Сочи · 05.03.2016, 14:06

После замены маслообменника продолжались пинки, проехал километров 300 все прошло, работать стала шикарно тьфу тьфу тьфу, они видно скинули клемму и коробас обучался, но думаю еще не маловажный факт долили жижу, приемщик сказал что залили почти литр не хватало, ну пусть грамм 400 на новый обменник ушло, а остальное все в коробку.

ev.sin · 05.03.2016, 15:17

Цитата:

Сообщение от Роман Сочи

После замены маслообменника продолжались пинки, проехал километров 300 все прошло, работать стала шикарно тьфу тьфу тьфу, они видно скинули клемму и коробас обучался, но думаю еще не маловажный факт долили жижу, приемщик сказал что залили почти литр не хватало, ну пусть грамм 400 на новый обменник ушло, а остальное все в коробку.

Давление проверьте в шинах. Последний месяц пиналась дико,даже стал поругивать ее(АКПП),проверил давление-1.4-1.6 везде, последний раз проверял перед новым годом, накачал 2.0-как машину подменили,все четко.С чем связана такая зависимость х/з, не ожидал.

Роман Сочи · 08.03.2016, 21:56

Кстати! Действительно давление было 1.8 в каждом, докачал до 2.2.

Алексей764 · 09.03.2016, 04:13

Цитата:

Сообщение от Роман Сочи

Кстати! Действительно давление было 1.8 в каждом, докачал до 2.2.

И?? Перестало пинать?

ev.sin · 09.03.2016, 13:06

Это пинаться будет всегда при любых условиях маслах и т.д., ибо не 6-8 скоростей от МБ.Четче работает просто,аккуратнее что ли.

Роман Сочи · 09.03.2016, 14:47

Цитата:

Сообщение от Алексей764

И?? Перестало пинать?

Не могу сказать, я после офдилера поехал развал сделал (год прошел) и там подкачали колеса и как то все норм прям стало, думаю что акпп обучился и + доливка масла, реально до замены маслообменника пиналась, сейчас совсем другое дело.

Masterkkt · 09.03.2016, 16:19

Вот и вернулся я из очередной поездки к дилеру.
Выполнены работы:раздаточная коробка в сборе снятие-установка,раздаточная коробка слив-заправка,вторичный вал раздатки замена,подшипник поперечного вала раздатки снятие-установка.Использованы з/ч: Сальник привода редуктора,промежуточный вал правого привода,масло,сальник привода в угловом редукторе.
Ну а результата как не было,так и нет.Коробас как пищал-так и пищит.Задолбался я уже,если честно(((

JohnWayne · 09.03.2016, 16:37

я со своим свистом(писком\гулом) ездил в несколько сервисов (не ОД - потому что в минске только 1

) - сказали что это не коробка а угловой редуктор свистит. ну и было мнение что свистит, возможно, потому что плохо подобраны шестерни (и прочие механические детали). если погуглить про "свист раздатки\редуктора" то много ссылок на обсуждения о свистящей раздатке напрмер нивы (например http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=6669955).

ну и также один "диагност" на сервисе посоветовал подождать немного - может обкатается и\или попробовать залить присадку (многие трансмиссонные присадки обещают снижение шума).

также почитав немного про трансмисионные масла у меня также возникла мысль попробовать залить в редуктор вместо масла с вязкостью 75w-90 (80w-90) масло с вязкостью 75w-140 (кажется что на холодную свистит меньше, ну и есть мысль что более вязкое масло при нагреве будет вести себя лучше чем дефолтное).

с присадкой и маслом я пока в раздумьях.

было также предложение обратиться к юристу автомобильной направленности, чтобы тот помог заставить ОД найти и исправить проблему (в моем случае ОД убеждает что свист это нормальное явение, потому что их машина с акпп (для тест драйва) тоже свистит), но я пока не хочу ввязываться в эту бюрократию, да и не верю что будет толк.

Masterkkt · 09.03.2016, 16:40

На ниве я бы и внимания не обратил на свист...Но в авто стоимостью больше ляма это недопустимо,как мне кажется.Тем более что неизвестно происхождение этого свиста и то,к чему это может привести

JohnWayne · 09.03.2016, 16:56

на двух не ОД сервисах мне сказали что это угловой редуктор а не акпп. ну и у меня немного отлегло по поводу надежности и стоимости проблемы. на последнем сервисе также сказали что это "типичный звук редуктора\раздатки" и рассказали что там может свистеть при плохой подгонке деталей (что я не могу воспроизвести по причине отсутствия достаточных знаний)). хотя всегда есть вариант что рассказали все это потому что не слишком хотели связываться с ремонтом новой гарантийной машиной.

а по поводу цены, качества сборки, статуса, комфорта дастера - это все вещи оносительные. новый x5 все равно стоит в 4 раза дороже. да и в долларах цена серьезно упала. несколько лет назад один знакомый знакомого брал дастера за ~25 тысяч $, а я несколько месяцев назад - за ~15 тысяч $.

из-за всей этой фигни со свистом, я слегка разочарован тем что поддался на хвалебные отзывы журналистов и купил машину российской сборки из комплектующих непонятного происхождения. но как говорится, чьи это проблемы...

Сильвер · 09.03.2016, 17:16

Может, журналисты, на тест-драйвах, с музыкой, "на всю катушку" ездили и дело не в комплектующих, а в особенностях конструкции. В европейских комплектациях, есть версии с 2.о АКПП 4х4?

---------- Добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее написано было в 17:13 ----------

В гарантии никто не отказывает. Вы первопроходцы. Должны "они" поймать этот свист, должны. ( "Тэтэшка" у ВАГа одно время, по-началу, да же переворачивалась))