Duster vs Great Wall Hover

[Олег]

в защиту Ховера.....http://www.hover-club.ru/forum/topic7470.html

================================================== ===========

сравниваем только версии 4х4
за образец взят 2л дастер (в комплектациях дешевле или равно ховеру) и базовый ховер

Итак, отличия по опциям

Сравнение технических характеристик

Стоит еще учесть, что у ховера по умолчанию задний привод, у дастера передок.

Геометрия

Багажник визуально

Дастер



Ховер

[savlad]

Сообщение от azovkub

а в чем героическая проходимость ховеров в стоке (не доработанных)? у 2л. (Н3) мотора - плохой крутящий момент, как и кобыл маловато, геометрия хуже чем у дуси. Чем Дуся с более мощным мотором (при тех же 2л.) и лучшей геометрической проходимостью и есп (которая позволяет имитировать меж-колесную блок.? у китая такого нет)

Ерунду пишите. Во первых у ховера раздатка, которая увеличивает его крут момент в разы. Во вторых передний мост подключается жестко без дифференциала, а надежней такой "блокировки" еще ничего непридумали Ехать в говнах с полным приводом ховер может сколь угодно долго, а дастер пока у него не перегреется муфта или двигатель от нагрузки.

[azovkub]

Сообщение от savlad

Ерунду пишите. Во первых у ховера раздатка, которая увеличивает его крут момент в разы. Во вторых передний мост подключается жестко без дифференциала, а надежней такой "блокировки" еще ничего непридумали

вы тогда еще посчитайте передаточные числа коробок, у дуси тоже есть укороченная передаче (не раздатка, но хоть что то)
а смысл в одном что у дуси и ховере при 2 л. моторах, мотор дуси более современен, выше мощность, момент и лучше показатели по динамике и расходу топлива

[mexmed]

Вы почитайте на клубном форуме о надежности коробок Ховера!Да и двигатели с не протянутыми болтами!!!У каждого 4го владельца пробивает прокладку ГБЦ,между 3 и 4 цилиндром!!Об отсутствии гарантии на резино-изделия в которые входят текущие сальники и прокладки вместе с пыльниками!!!

В принципе меня и отпугнуло все вышеперечисленное !!Да по проходимости и цене ему нет равных,НО мне совсем не хочется менять сцепление на 30 000 и подвеску,т.к она непонятно как настроена!!!

Зато клубные парни там молодцы!Все сами ремонтируют,друг друга выручают,да и встречаются очень часто!!!

[savlad]

Сообщение от azovkub

вы тогда еще посчитайте передаточные числа коробок, у дуси тоже есть укороченная передаче (не раздатка но хоть что то)
а смысл в одном что у дуси и ховере при 2 л. моторах, мотор дуси более современен, выше мощность, момент и лучше показатели по динамике и расходу топлива

Вроде как речь шла о "героической проходимости", не?
Причем тут тогда динамика и расход топлива?)))) Момент на пониженной даже у нивы с ее древним 1.7 выше чем у дастера 2.0, не говоря уж о ховере. А уж вот это в свете вышесказанного

Сообщение от azovkub

про жесткое подключение моста -вчерашний день

вообще смешно.

[BOND]

Блин блинский, прокатил меня зятёк на своём Ховере Н5 бензин 2012 г.в. ну, что я вам скажу- ОВОЩЬ варённый этот Ховер, а не автомобиль. Так он еще через 500 м. остановился ,что бы передок отключить, говорит так в мануале написаноСидел реально близко к полу и на водительском и на втором ряду- факт! Летом попрошусь за руль вот и сравним объективно !!!

[mexmed]

Сообщение от BOND

Блин блинский, прокатил меня зятёк на своём Ховере Н5 бензин 2012 г.в. ну, что я вам скажу- ОВОЩЬ варённый этот Ховер, а не автомобиль. Так он еще через 500 м. остановился ,что бы передок отключить, говорит так в мануале написаноСидел реально близко к полу и на водительском и на втором ряду- факт! Летом попрошусь за руль вот и сравним объективно !!!

Крепежи ремней безопасности еще не скрипят?Как тебе подвеска?Меня на дизеле катали,машина прошла 17 000,все скрипит,5 я дверь на перепадах ходит ходуном!!!Динамики нет вообще!Хотя турбодизель!!За чип на форуме просят 16 рублей!!!А за бензиновый 8!!!Я лансера за 3500 чиповал!

[AndreyRud]

Xazergus, Вас на гугле забанили? Там миллионы фоток ховеров во всех ипостасях.

[Xazergus]

AndreyRud, уважаемый - прочитайте внимательнее. Прошу выложить фото за рулем! по примеру ZHIVA. Нафига мне смотреть на фотки салона которых в интернете море?
Мне интересно как сидит человек, ростом 1 метр 85см
вы говорите что комфортно
а когда сел я, коленки уперлись в руль
есть БОЛЬШОЕ подозрение, что при росте от 1м 80см, на ховере удобно сесть не получится.
ВОТ ОБ ЭТОМ РЕЧЬ

вот на этих фотках, видно что места для ног НЕТ!!!!!!!!!!!



а в дастере, контраст заметен не вооруженным взглядом


хотелось бы увидеть фото, по примеру :
вот при росте 195см , в дастере места для ног с лихвой

[fktrc]

Сообщение от AndreyRud

Про ЕСП на дастерах я не слышал

слушай и услышишь даже здесь на форуме полно владельцев дусь с есп...я в том числе...

[serega011]

Xazergus, вам самим не смешно? или вы и в правду не видите, что на фотографиях сидений ховера,не то что сесть, руки не просунуть!!! Сидения придвинуты максимально близко, там даже ребенок не сядет!!! Дастер?! На первых фотках, где сидение? а на тех где сидит человек, где??? вы тоже разницы не замечаете? не вооруженным глазом то))))

---------- Добавлено в 19:01 ---------- Предыдущее написано было в 18:51 ----------

Сообщение от Xazergus

serega011, не в обиду конечно сказано будет, но "«Городской округ Серпухов»
Население — 123,1 тыс. человек (2010). Площадь города составляет 32,1 км". Думаю ваше движение по городу - можно спокойно приравнивать к трассе. Пробок то однозначно нет. У меня отец живет в городе с населением 100тыс, у него по БК расход 8,5л средний (рено логан). Думаю если отдам ему дастер - расход такой же выйдет...

может конечно вы каждый день ездили в мск (Город расположен на реке Наре, в 99 км от Москвы.), но тогда средний расход еще более трассовый выйдет.

Все было описанно в моем посте, и сколько я ездил по трассе, и какая средняя скорость в городе, но вы видимо это не читали. Вам уже и данные с БК, теперь вы будете рассказывать, что это все данные с трассы. Я уже не владелец ховера, доказывать никому ничего не буду,просто фотки остались,вот и скинул.

[Xazergus]

serega011, да я уже написал, что ваше движения к городу, таковым назвать сложно. На бортовике у вас даже средняя скорость не отображена, не о чем абсолютно показания не говорят. Про слова...дык я тоже могу много чего рассказать. Мне хватило что почитал на ховер форуме, 15л по городу, это минимальное что видел...Но я вас не обвиняю во вранье, просто уже выше написал, расход в маленьком городе, нельзя сравнивать в движении по пробкам и светофорам. Жил в маленьком городе, мне там 10л бензина на месяц хватало) У отца на логан средний 8,5л (город 100тыс жителей) - и это сейчас зимой.

По поводу фото - я поэтому и попросил фото реального владельца, по примеру дастеровских, давайте не будем иронизировать и язвить.

по поводу доказывать и бла бла бла, мы уже это поняли, что болтать не мешки ворочать... ))) - это не к вам...! чтобы не обиделись

Сообщение от serega011

Все было описанно в моем посте, и сколько я ездил по трассе, и какая средняя скорость в городе, но вы видимо это не читали. Вам уже и данные с БК, теперь вы будете рассказывать, что это все данные с трассы. Я уже не владелец ховера, доказывать никому ничего не буду,просто фотки остались,вот и скинул.

про трассу вы сами написали, так-что не надо на меня "гнать", я лишь написал что расход комбинированные с трассовым, однозначно будет ниже городского

Сообщение от serega011

С интересом читал этот бесполезный трёп,ну да ладно. Как бывший владелец ховер Н3,разрешите для вашей статистики данные о расходе. Весна-лето по городу(ср скорость вроде около 20-25км/ч) кушал около 12,5л,если город едет то около 11л, по трассе 7,8л(100км/ч). Средний расход составил 10,3л. По трассе ездил всего пару раз. Во вложении данные с БК

[serega011]

Может будет интересно для горячих обсуждений, мои фотки, как сидел я при росте 175. Как сидел,нету, а вот как стояло сидение есть. На пассажирском ноги можно было вытянуть на полную. Что действительно можноназвать минусом так это, мало места над головой. Хотя меня это не коснулось, уместился)

[serega011]

Вот для этого я и написал примерный расход по трассе и городу, ну а фотка была только со средним. Я и не говорю,что 10,3 это показатель. Хоть у нас город не большой, но в час пик можно хорошо постоять. Я думаю в более пробочном городе, будет как раз около 14

[Xazergus]

serega011, ну вот, в том и дело) спс за фото! Но правда не то что я просил... Знакомые чехлы

---------- Добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее написано было в 21:32 ----------

serega011, кстати. почему поменяли настоящий рамный внедорожник, на городской паркетник? Вы вроде меньше года проездили на ховере?
да еще и на более дорогой, но переднеприводный!! Видимо комфорт важнее рамы и проходимости по полям?

[Olejman]

Комментарий модератора Olejman: пиписьками меряться не надоело?

[поручик]

Сообщение от savlad

Ерунду пишите. Во первых у ховера раздатка, которая увеличивает его крут момент в разы. Во вторых передний мост подключается жестко без дифференциала, а надежней такой "блокировки" еще ничего непридумали Ехать в говнах с полным приводом ховер может сколь угодно долго, а дастер пока у него не перегреется муфта или двигатель от нагрузки.

Крутящий момент - ттд двигателя, другое дело, что раздатка спасает его слабость уменьшением оборотов (как на уазе) и если и перегреется двигатель, то, скорее, на ховере, т.к. масса его больше и дрыг его дохлее. Если совсем омны месить, то берите хантера. Тут об этом уже говорилось неоднократно. Не для этого предназначены ни ховер, не дастер

[Валера 57]

Сообщение от fktrc

Про ЕСП на дастерах я не слышал

15.02.13 Пришел мне Дастер с ESP и навигацией.

[serega011]

Сообщение от Xazergus

кстати. почему поменяли настоящий рамный внедорожник, на городской паркетник? Вы вроде меньше года проездили на ховере?
да еще и на более дорогой, но переднеприводный!! Видимо комфорт важнее рамы и проходимости по полям?

Первое время хотел Дуст, потом остановились на Ховере. Не понравилось динамика, не едет он, чиповал- все равно мегаОвощь, да и почти сразу ломаться стал, не повезло мне с ним. Странные алгоритмы почти всех его электронных систем, дело привычки,но тем не менее. Количество поломок за копеечный пробег превысили все мои представления, решено было по горячим следам слить его. Кошаком доволен как слон. Хоть и 1,6 и 115 кобыл,после ховера как-будто лошадей 200)))) Да, вы правы комфорт важнее, говны месить не собирался,а с легким бездорожьем мой аппарат справляется

[nik333]

Сообщение от serega011

Первое время хотел Дуст, потом остановились на Ховере. Не понравилось динамика, не едет он, чиповал- все равно мегаОвощь, да и почти сразу ломаться стал, не повезло мне с ним. Странные алгоритмы почти всех его электронных систем, дело привычки,но тем не менее. Количество поломок за копеечный пробег превысили все мои представления, решено было по горячим следам слить его. Кошаком доволен как слон. Хоть и 1,6 и 115 кобыл,после ховера как-будто лошадей 200)))) Да, вы правы комфорт важнее, говны месить не собирался,а с легким бездорожьем мой аппарат справляется

Молодец!!!!!!!!!А ЕР-лучшая партия!!! Сами с собой скоро останетесь.Не зря Кубик ушёл с этого форума.

[Xazergus]

nik333, если человек написал честное, свое мнение, почему оно вас так задевает? Потому что человек не написал в конце "китай лучше всех"?
Кубик ушел совсем по другим причинам, на китайских авто думаю ему не посчастливилось кататься и частенько заходит в гости к нам

ниссан кашкай, как и рено дастер более городское авто, проходимость внедорожника мало кому нужна каждый день. Я писал выше - если бы жил в деревне или просто любил полазить по говнам, то присмотрелся бы к ховеру, минусов в виде возможного большого расхода, вялой динамики и ломучести не боюсь.

Но увы я не сумел поместиться в ховере, колени уперлись в максимально поднятый руль, а если отодвинуть сиденьку назад, появлялся запас в пару см, но при этом посадка была мне не удобна. Может в новых ховерах стало лучше. На этом мое знакомство с ховером закончилось, так и не начавшись...

а так, конечно по проходимости ховер потенциально на голову выше дастера, возможно добротнее в салоне, напичканее, больше по размерам снаружи и возможно внутри и объемом багажника, есть рама и т.д.

По поводу дастера - не восхвалял я его, писал ранее среднечковый авто. Но он полностью устраивает мои запросы!!!