Duster и Lada Xray.

[Бертони]

В этой теме сравниваем Дастер и Ладу Храй (или как там правильно читать название)

Ранее «АвтоВАЗ» уже сообщал о сроках запуска в серию переднеприводного кроссовера Lada Xray. И вот появилась еще одна порция информации о машине, которая касается гаммы силовых агрегатов: для новой модели подтверждены три бензиновых мотора и две коробки передач.
Над новой Lada Xray продолжает приподниматься занавес. Так, в Тольятти завершено формирование гаммы силовых агрегатов. Первый двигатель — это 1,6-литровый бензиновый агрегат Renault H4MK мощностью 114 л. с., который будут собирать в Тольятти с высокой долей локализации, пишет «Автосреда».
Вторым и более дешевым вариантом станет вазовский 16-клапанный двигатель объемом 1,6 л и мощностью 106 л. с., который будет работать в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач Renault. «Данная коробка передач имеет хороший уровень виброакустических свойств и очень легкая в переключении. Поэтому мы приняли решение, что будем использовать эту коробку и на наших автомобилях», — рассказал корреспонденту ВАЗ-ТВ Олег Груненков, директор проекта Lada Xray.
Lada по-японски.
Третий двигатель — тоже вазовский: это 123-сильный агрегат с рабочим объемом, увеличенным с 1,6 до 1,8 л. Напомним, что ранее этот модернизированный мотор уже начали ставить на седан Priora. И этот движок будет оснащаться роботизированной коробкой передач АМТ, представляющей собой гибрид из вазовской 5-ступенчатой «механики» и актуаторов немецкой фирмы ZF. «Это двухпедальная версия, где мы будем использовать как ручной режим, так и автоматический режим переключения. Причем наши специалисты работают над тем, чтобы автоматический режим имел два варианта: вариант „Эконом“ и вариант „Спорт“. Это очень интересно для наших покупателей. Я думаю, что это будет привлекательно для очень широкого круга клиентов», — прокомментировал Олег Груненков.
Фото серийной Lada Vesta попали в интернет .
Напомним, что серийное производство Xray, созданного на базе Renault Sandero, стартует в Тольятти в декабре 2015 года, а продажи стартуют в начале 2016 года. В базовую комплектацию новой «Лады» войдут подушки безопасности водителя и переднего пассажира, система стабилизации и автоматический вызов экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС. Также для кроссовера предусмотрены регулировка водительского сиденья по высоте, обогрев лобового стекла, сидений, руля и наружных зеркал.

Источник: http://autorambler.ru/journal/events...015/560990795/

[НИКОЛАЙ44]

Сообщение от прибалт11

Полноприводная версия будет называться X-RAY CROSS

Да, но полный привод, еще под вопросом...

[briancev]

Сообщение от НИКОЛАЙ44

Да, но полный привод, еще под вопросом...

Под большим вопросом. Как заявило руководство его разработка и затраты на создания инфраструктуры для его производства не окупятся в виду высокой цены на конечный продукт и как следствие небольшого спроса.

[Владимир Д]

Сообщение от прибалт11

Полноприводная версия будет называться X-RAY CROSS

Игорь, у тебя по ссылке устаревшая инфа . тут по свежее.

АвтоВАЗ отказался от идеи серийного производства полноприводной версии модели Lada XRAY. Как и планировалось, модификация Cross в гамме XRAY появится в конце 2016 года, однако от базовой модели она будет отличаться только внешними атрибутами — оригинальными бамперами и защитным обвесом из неокрашенного пластика, сообщает газета Известия со ссылкой на пресс-службу АвтоВАЗа. Причины, по которой автопроизводитель решил отказаться от оснащения XRAY системой полного привода — не раскрываются. В конце декабря патентные изображения Lada XRAY Cross просачивались в интернет.
http://rusautomobile.ru/news/izvesti...noj-lada-xray/

[прибалт11]

Сообщение от Владимир Д

Игорь, у тебя по ссылке устаревшая инфа . тут по свежее.

АвтоВАЗ отказался от идеи серийного производства полноприводной версии модели Lada XRAY. Как и планировалось, модификация Cross в гамме XRAY появится в конце 2016 года, однако от базовой модели она будет отличаться только внешними атрибутами — оригинальными бамперами и защитным обвесом из неокрашенного пластика, сообщает газета Известия со ссылкой на пресс-службу АвтоВАЗа. Причины, по которой автопроизводитель решил отказаться от оснащения XRAY системой полного привода — не раскрываются. В конце декабря патентные изображения Lada XRAY Cross просачивались в интернет.
http://rusautomobile.ru/news/izvesti...noj-lada-xray/

Володь, я не спорю....и слышу двоякую отовсюду информацию - сегодня будет, завтра не будет, послезавтра будет...... Остаётся спросить у Бо Андерсена.....
Маркетинг!!! Таким образом поддерживается интерес...
Уже, кстати, пошло мнение о провале Весты по существующей цене....

Так что будет/не будет - ещё не известно....можно только гадать.

[Владимир Д]

Сообщение от прибалт11

Так что будет/не будет - ещё не известно....можно только гадать.

Пока курс УЕ как сейчас -Надеяться не на что.
Только проверенный и популярный товар.

[прибалт11]

Сообщение от Владимир Д

Пока курс УЕ как сейчас -Надеяться не на что.
Только проверенный и популярный товар.

А как понять проверенный и популярный, если его на рынке ещё не было?
Бастер в цене вырос и его перестали покупать? Не больше, не меньше, чем другие машины.
Вообще, Рено начинает само с собой конкурировать.
Странный маркетинг.......

[Владимир Д]

Сообщение от прибалт11

А как понять проверенный и популярный

Выражусь по другому-БЕСТСЕЛЛЕР. К коим относится в бюджетной нише солярис дастер

Не каждый способен купить сырую машину, по цене проверенной. Вот и ждёт провал новичков с ценником поп-машин. А если это ещё и лады.....

[прибалт11]

Сообщение от Владимир Д

Выражусь по другому-БЕСТСЕЛЛЕР. К коим относится в бюджетной нише солярис дастер

Не каждый способен купить сырую машину, по цене проверенной. Вот и ждёт провал новичков с ценником поп-машин. А если это ещё и лады.....

Прааавииильнооо..... И пока не выпустишь в продажу полноприводный X-RAY, не поймешь нужен он или нет....Станет бестселлером или будет невостребован....
Как показывает жизнь, маркетинговые исследования частенько расходятся с жизнью.....

А выпускать переднеприводный аналог Степвею....где логика?

[камимура]

Сообщение от прибалт11

Володь, я не спорю....и слышу двоякую отовсюду информацию - сегодня будет, завтра не будет, послезавтра будет...... Остаётся спросить у Бо Андерсена.....
Маркетинг!!! Таким образом поддерживается интерес...
Уже, кстати, пошло мнение о провале Весты по существующей цене....

Так что будет/не будет - ещё не известно....можно только гадать.

Это не провал Весты,а у народа провал в карманах.И огромный провал...

[прибалт11]

Сообщение от камимура

Это не провал Весты,а у народа провал в карманах.И огромный провал...

НЕпокупаемость машины (не важно по какой причине) и есть провал продаж.
Значит задрали цену, не вовремя вывели на рынок.......суть одна - продаж нету...... Солярис при пустоте в карманах, все же покупают, Поло тоже потихоньку берут.....Нооо Ладу....еще не известную....только разрекламированную.....выводить на рынок примерно по такой же цене.....это нонсенс.

[wiwi]

Сообщение от прибалт11

НЕпокупаемость машины (не важно по какой причине) и есть провал продаж.
Значит задрали цену, не вовремя вывели на рынок.......суть одна - продаж нету...... Солярис при пустоте в карманах, все же покупают, Поло тоже потихоньку берут.....Нооо Ладу....еще не известную....только разрекламированную.....выводить на рынок примерно по такой же цене.....это нонсенс.

Вот именно, особенно на фоне роста продаж обычной нивы...

[прибалт11]

Сообщение от wiwi

Вот именно, особенно на фоне роста продаж обычной нивы...

Да...и тут самое интересное. ВАЗовская Лада 4х4 (НЕ Шевроле Нива) занимает первое место по экспорту из России ВСЕХ машин.....Опережая и Солярис, и все Рено.......

[камимура]

Сообщение от прибалт11

НЕпокупаемость машины (не важно по какой причине) и есть провал продаж.
Значит задрали цену, не вовремя вывели на рынок.......суть одна - продаж нету...... Солярис при пустоте в карманах, все же покупают, Поло тоже потихоньку берут.....Нооо Ладу....еще не известную....только разрекламированную.....выводить на рынок примерно по такой же цене.....это нонсенс.

Весту тоже покупают потихоньку.Сейчас любую машину покупают слишком потихоньку....Очередей не будет,как говорят,лет 10-ть ближайших.."Блумберг" признало нашу экономику за 15-й год худшей...

---------- Добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее написано было в 16:55 ----------

Сообщение от прибалт11

Да...и тут самое интересное. ВАЗовская Лада 4х4 (НЕ Шевроле Нива) занимает первое место по экспорту из России ВСЕХ машин.....Опережая и Солярис, и все Рено.......

Берут по назначению,как 3-й или 4-й автомобиль за копейки.Лодку дотащить на кой нужен дорогущий внедорожник?

[прибалт11]

Ну вот и очередная новинка в информации http://regnum.ru/news/it/2052046.html

---------- Добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее написано было в 19:53 ----------

Сообщение от камимура

Весту тоже покупают потихоньку.Сейчас любую машину покупают слишком потихоньку....Очередей не будет,как говорят,лет 10-ть ближайших.."Блумберг" признало нашу экономику за 15-й год худшей...

---------- Добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее написано было в 16:55 ----------

Берут по назначению,как 3-й или 4-й автомобиль за копейки.Лодку дотащить на кой нужен дорогущий внедорожник?

Потихоньку побольше или потихоньку поменьше - вот в чем разница. Солярис, Поло, Дастер,...... скорее всего уже окупились, выйдя на рынок "на взлете"....когда вот Веста окупится или X-RAY и окупятся ли вообще при нынешнем состоянии рынка....

По поводу Лада 4х4....да хоть 50-тым автомобилем.....при этом он остается самым экспортируемым.

А Блумберги и другие аналитические конторы слишком политически направляемы, чтобы им верить.....особенно когда указывают, что,например, экономика Литвы или Латвии на "голову выше" российской.....Особенно, когда экономикой в Прибалтике даааавнооо уже не пахнет...... И как таким аналитикам верить?

[камимура]

Сообщение от прибалт11

Ну вот и очередная новинка в информации http://regnum.ru/news/it/2052046.html

---------- Добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее написано было в 19:53 ----------



Потихоньку побольше или потихоньку поменьше - вот в чем разница. Солярис, Поло, Дастер,...... скорее всего уже окупились, выйдя на рынок "на взлете"....когда вот Веста окупится или X-RAY и окупятся ли вообще при нынешнем состоянии рынка....

По поводу Лада 4х4....да хоть 50-тым автомобилем.....при этом он остается самым экспортируемым.

А Блумберги и другие аналитические конторы слишком политически направляемы, чтобы им верить.....особенно когда указывают, что,например, экономика Литвы или Латвии на "голову выше" российской.....Особенно, когда экономикой в Прибалтике даааавнооо уже не пахнет...... И как таким аналитикам верить?

Эти окупаются по другому.Государство даст в очередной раз беспроцентный кредит на "00 лет" они и окупились.....

[прибалт11]

Сообщение от камимура

Эти окупаются по другому.Государство даст в очередной раз беспроцентный кредит на "00 лет" они и окупились.....

Нууу....возможно, но надо понимать, что есть понятие "востребованность машины". И если этой востребованности нету, то это провал работы (т.е. люди не выполняют свою работу) и высшего управления АвтоВАЗа, начиная с приглашенного Бо Андерсена и заканчивая отделом развития.....К чему было тогда вклвдывать в нынешнее время деньжища в появление Весты и X-RAY, который при нынешнем условии, лично мною, как-то нишу продаж не находит. Особенно учитывая цену Весты, то не думаю, что у X-RAY она будет небольшой..... Может деньги АвтоВАЗа надо было вложить во что-то другое? Например, в новый 4х4.....?

А по поводу беспроцентного кредита.....а тут по-другому и быть не может - 50% принадлежит государству, вот оно само в себя и вкладывает деньги. А вот как их расходуют.....это я чуть выше написал.

[Hunter73]

Сообщение от камимура

Эти окупаются по другому.Государство даст в очередной раз беспроцентный кредит на "00 лет" они и окупились.....

Конечно же за наш счет, задрав кредитные ставки. Об остальных способах "сравнительно честного отъема денег" промолчу.

[камимура]

Сообщение от прибалт11

Нууу....возможно, но надо понимать, что есть понятие "востребованность машины". И если этой востребованности нету, то это провал работы (т.е. люди не выполняют свою работу) и высшего управления АвтоВАЗа, начиная с приглашенного Бо Андерсена и заканчивая отделом развития.....К чему было тогда вклвдывать в нынешнее время деньжища в появление Весты и X-RAY, который при нынешнем условии, лично мною, как-то нишу продаж не находит. Особенно учитывая цену Весты, то не думаю, что у X-RAY она будет небольшой..... Может деньги АвтоВАЗа надо было вложить во что-то другое? Например, в новый 4х4.....?

А по поводу беспроцентного кредита.....а тут по-другому и быть не может - 50% принадлежит государству, вот оно само в себя и вкладывает деньги. А вот как их расходуют.....это я чуть выше написал.

Как-то писали,что государство продало альянсу свою долю.Беда в том,что там на заводе работает(включая смежные производства 2/3 города).По мне,так лучше бы развивали производство внедорожников от Нивы,до более крупных.Мы же не в Монако живём.У нас же просторы....без машины ни как,а без внедорожника в особенно.Любой человек,как только покупает 4/4 сразу становится любителем природы....

[OnTheGo]

Может кому будет интересно?
http://www.youtube.com/watch?v=50GNfekH5Xs

[kmut]

Свежее про полный привод на кросе
Ссылка
ощутимо прибавит в клиренсе. и Полноприводной вариант XRay уже занял своё место в базе "Роспатента" Ссылка
Если учитывать что xray = 195, то слова ощутимо говорят о от 210-215, а то и того больше