Конденсат из кондиционера течёт под переднего пассажира

[Бертони]

Перед самым ТО обнаружился ещё один косяк. Конденсат из кондея течёт под переднего пассажира. Ребята на ТО прочистили и продули дренаж- не помогло. Гарантийщика в субботу не было, вопрос пока завис в воздухе.

Комментарий модератора zhiv: Видео аналогичной проблемы на Логане http://www.youtube.com/watch?v=_ehsz...ature=youtu.be

[Birukov]

Лужа под машиной, под ковриками сухо. Я доволен!

[Nightwind]

Специально час гонял кондер при 31 С в тени, даже салфетки положил в предполагаемые места течи... СУХО! Хоть что-то докрутили

[gleb777]

вроде пока всё норм, конденсат текёт на асфальт

[Sergey_T]

Пламенный привет с азовского побережья всему автофрамосу, а в особенности службам набора персонала и контроля качества. Приехав на отдых, обнаружил под коврами болото, уже даже резиновые ковры снизу мокрые были.

Главная неприятность ситуации в том, что я уже несколько лет как в курсе возможных косяков с конденсатом на всех логаноподобных. Естественно, после покупки прошлым летом логана, я заглянул под днище, увидел там лужицу и успокоился. Но не тут то было (. Стал я вчера разбираться, первым делом заглянул под кондей - улитка на месте, как положено надета на саморез, но при этом у меня на глазах одна капля идет под днище, а две-три прямиком по улитке стекают в салон. Пришлось вместо того, что бы лежать на пляже, ложиться под поддомкраченную машину. Как оказалось, кривые руки сынов шайтана только слегка вытащили конец улитки в дренажное отверстие, не расправив её толком, и по складкам улитки воде было гораздо удобнее стекать на тоннель, чем на землю.

Выправив улитку, приступил к разборке салона в полевых условиях. Хуже всего было доставать пенопластовые вставки без снятия сидений. На водительской углы пообломал. Вычерпал и отжал из войлока пару литров воды. Пенопласт с приклееным войлоком пока что сохнет на балконе, ездить без него неудобно, т.к. ноги ниже и устают на педали жать.

В итоге всем могу посоветовать более тщательно проверять слив конденсата, подкладывать в районе улитки салфетки и ездить с кондеем по кочкам. Вот если после такой езды салфетки сухие, то можно спать спокойно.

З.ы. Привет дастеру с***сс53, отдыхающему в Бердянске). Сегодня еще одного серебристого видел, регион не запомнил.

[слава 6 2]

Сообщение от Sergey_T

Пламенный привет с азовского побережья всему автофрамосу, а в особенности службам набора персонала и контроля качества. Приехав на отдых, обнаружил под коврами болото, уже даже резиновые ковры снизу мокрые были.

Главная неприятность ситуации в том, что я уже несколько лет как в курсе возможных косяков с конденсатом на всех логаноподобных. Естественно, после покупки прошлым летом логана, я заглянул под днище, увидел там лужицу и успокоился. Но не тут то было (. Стал я вчера разбираться, первым делом заглянул под кондей - улитка на месте, как положено надета на саморез, но при этом у меня на глазах одна капля идет под днище, а две-три прямиком по улитке стекают в салон. Пришлось вместо того, что бы лежать на пляже, ложиться под поддомкраченную машину. Как оказалось, кривые руки сынов шайтана только слегка вытащили конец улитки в дренажное отверстие, не расправив её толком, и по складкам улитки воде было гораздо удобнее стекать на тоннель, чем на землю.

Выправив улитку, приступил к разборке салона в полевых условиях. Хуже всего было доставать пенопластовые вставки без снятия сидений. На водительской углы пообломал. Вычерпал и отжал из войлока пару литров воды. Пенопласт с приклееным войлоком пока что сохнет на балконе, ездить без него неудобно, т.к. ноги ниже и устают на педали жать.

В итоге всем могу посоветовать более тщательно проверять слив конденсата, подкладывать в районе улитки салфетки и ездить с кондеем по кочкам. Вот если после такой езды салфетки сухие, то можно спать спокойно.

З.ы. Привет дастеру с***сс53, отдыхающему в Бердянске). Сегодня еще одного серебристого видел, регион не запомнил.

ребят 60страниц обсуждаем эту проблему-но хоть кто нибудь бы написал -с фотографировал - как самостоятельно исправить этот косяк завода...ведь ОД не у всех находятся рядом...и иногда проще самому приложить руки- чем ехать к ним собачиться..

[Виктор Васильевич]

1 год никакого конденсата не было. В этот год после зимы не стал включаться кондей. Обратился к ОД "САТУРН" сказали вытек фреон,а утечки не нашли .Заправили по новой, через 3 недели обнаружил влагу под вод. ковриком , поднял коврик пассаж. там обнар. болото. С каждым днём текло всё сильнее. Сдал на ремонт по гарантии, обещали сделать за неделю. Пошла уже вторая, звонил говорят заказали трубку с завода. Придётся ещё неделю ждать,как будто это единичный случай. Утешает то, что дали подмену "Сандеро"

[BIg-64]

У меня Бульдог снова обоссался. Целый год (1 год эксплуатации) после гарантийного ремонта по выправлению косячной улитки не было ссанья в салон. А, сейчас - дистиллят струйкой вытекает из фильтра салона, при этом фильтр мокрый до середины. Позвонил в ОД Тульский "Автокласс" - записали на 25.07. (типа работы у них выше крыши, что правда). Пока поддыкаю памперсы "Юниор", за пол-дня Бульдог нассывает половину. У меня степень доверия к ренаулту начинает понижаться.

[Виктор Васильевич]

12 дней исправляли косяк завода официалы. Говорят пережало трубку слива. Дуся стал орошать землю,за 10 мин. примерно грамм 200 слил это при темпер. за бортом +25 и на 2 скорости вентилятора.

[Tossa]

Пофигизм Ренуальта похоже не уступает Вазелиновскому...

[прибалт11]

Сообщение от Виктор Васильевич

1 год никакого конденсата не было. В этот год после зимы не стал включаться кондей. Обратился к ОД "САТУРН" сказали вытек фреон,а утечки не нашли .Заправили по новой, через 3 недели обнаружил влагу под вод. ковриком , поднял коврик пассаж. там обнар. болото. С каждым днём текло всё сильнее. Сдал на ремонт по гарантии, обещали сделать за неделю. Пошла уже вторая, звонил говорят заказали трубку с завода. Придётся ещё неделю ждать,как будто это единичный случай. Утешает то, что дали подмену "Сандеро"

Я не понимаю - а зачем ОД машину забрал, если нет этой трубки, чтобы просто во дворе стояла? Пришла бы трубка с завода - тогда и забирай машину на ремонт.

[Denis1972]

Вчера устраняли течь (прошло больше года, как ОД не может устранить эту болячку, обращался три раза). Поправили улитку и сказали посмотреть, а что теперь будет. Если опять потечет в салон то будем снимать панель. Сегодня вроде сухо, ехал правда с кондеем всего 15 минут.

[прибалт11]

Сообщение от Denis1972

Вчера устраняли течь (прошло больше года, как ОД не может устранить эту болячку, обращался три раза). Поправили улитку и сказали посмотреть, а что теперь будет. Если опять потечет в салон то будем снимать панель. Сегодня вроде сухо, ехал правда с кондеем всего 15 минут.

Судя по вышеизложенному материалу, ОД все-равно придется снимать панель - по другому вроде не получается (временные попытки полумер).

[Сильвер]

Сообщение от Виктор Васильевич

12 дней исправляли косяк завода официалы. Говорят пережало трубку слива. Дуся стал орошать землю,за 10 мин. примерно грамм 200 слил это при темпер. за бортом +25 и на 2 скорости вентилятора.

первый год прошел без энуреза,на второй, после 4-часовых поездок с кондеем, был поставлен диагноз- "мальчик писающий".(причем, как на улицу, так и в штаны,т.е., под коврик. На ДЕНЬ оставил "плохиша" в ОД "Аванта", ближе к вечеру мастер позвонил-"забирайте!". Справшиваю: "в чем причина?" Говорит, что КОНЕЦ....трубки, был пережат защитой, подразумеваю, тепловой. "Конэц расправили",))) не снимая передней панели. Пока все "Ок", ситуацию мониторю, хотя лениво наклонятся))). Да, раз уж наклонился,))) по примеру "кулибиных, самоделкиных", еще из логан-клуба, оптимизировал воздушные потоки в ногах водителя(подрезал кусочек ковролина, перекрывающего поток водуха у педали газа.) и переднего псжр.(заткнул губкой слишком большое "сопло")- теперь ноги обдувает оптимально.(на все про все- 5 мин.)
Оправдывать Рено не собираюсь, жаль потраченного времени, гемор с сушкой ковролина не радует, но и с жигулями сравнивать не стал бы: перефразируя Жеглова, можно сказать, что производителя авто надо оценивать не только по количеству косяков, но и по способности, желанию его и ОД, их исправлять.В семье есть джетта-мексиканка, за полгода поменяли по гарантии подсветку блока климата в сборе, из за "плохо пропаенного" диода, отвечающего за подсветку 3х кнопок и залили около 100 гр. фреона из-за плохо работающего "климата"( работа бесплатно, а за фреон, чутка, содрали...)
Всем "сухого полика!"

[htmaster]

На выходных, жена решила протереть коврики, позвала меня, пол под передним пассажиром вздулся и хлюпал при нажатии, в непонятке я быстро разобрал обшивку и ошалел от увиденного, сантимов около пяти глубина воды и в ней плавает пенопластовый катамаран. Когда вычерпал, оказалось полведра чистой воды. Вчера поехал к ОД, приняли сразу бесзаписи, три часа колдовали, денег не взяли, сегодня позвонили поинтересовались, как выполнен ремонт. Пока сам не знаю, завтра думаю только сушить.

[прибалт11]

Вчера общался по поводу течи кондиционера с ОД.
Сразу принять машину на ремонт отказались - надо посмотреть и понять в чем причина. Оказывается есть ТРИ причины течи с кондиционера в салон - загнутая трубка, зажатая трубка на выходе и отсутствие трубки.
По первым двум - сначала пробуют без разборки панели, ну и по третьей - разборки не избежать. Но..... эту трубку они будут заказывать на заводе и надо будет ждать. На вопрос, "...а заранее заказать нельзя две-три штуки для склада...", ответ поразил математической точностью: "трубка заказывается под конкретную машину".
На следующей неделе поеду на осмотр, заодно и муфту прошью.

[HID]

Сообщение от прибалт11

Но..... эту трубку они будут заказывать на заводе и надо будет ждать. На вопрос, "...а заранее заказать нельзя две-три штуки для склада...", ответ поразил математической точностью: "трубка заказывается под конкретную машину".

Это так происходит при гарантийном ремонте, чтобы завод возместил ОД стоимость запчастей и работы. Если будут заказывать эту трубку - требуйте с них реквизиты заказа, а то у меня так обратку гидроусилителя на логане "заказали" - приехал через месяц - никто ничего про этот "заказ" не знает - смотрят как на барана... Так и продал я логана со старой обраткой.

[Denis1972]

Сообщение от Denis1972

Вчера устраняли течь (прошло больше года, как ОД не может устранить эту болячку, обращался три раза). Поправили улитку и сказали посмотреть, а что теперь будет. Если опять потечет в салон то будем снимать панель. Сегодня вроде сухо, ехал правда с кондеем всего 15 минут.

Опять поездил с кондеем, конденсат течет на улицу, неужели я увидел ЭТО! Под ковриками сухо. Завтра в пробег к морю 750 верст, без кондея никак!!!

[Sane]

Сообщение от прибалт11

Оказывается есть ТРИ причины течи с кондиционера в салон - загнутая трубка, зажатая трубка на выходе и отсутствие трубки.
По первым двум - сначала пробуют без разборки панели, ну и по третьей - разборки не избежать.

Третья причина это не соосность дренажных отверстии В большинстве случаев это связано с тем, что дренажное отверстие, находящееся в нижней части корпуса отопителя, не совпадает с отверстием дренажного клапана установленного в кузове автомобиля. Можно заглянуть со стороны водителя и увидеть правильно или не правильно закреплён корпус отопителя-"язычок" должен находится в "П"образном гнезде корпуса отопителя.(фото) Если "язычок" не в гнезде-то тут разборка обязательна.

[прибалт11]

Сообщение от Sane

Третья причина это не соосность дренажных отверстии В большинстве случаев это связано с тем, что дренажное отверстие, находящееся в нижней части корпуса отопителя, не совпадает с отверстием дренажного клапана установленного в кузове автомобиля. Можно заглянуть со стороны водителя и увидеть правильно или не правильно закреплён корпус отопителя-"язычок" должен находится в "П"образном гнезде корпуса отопителя.(фото) Если "язычок" не в гнезде-то тут разборка обязательна.

Как я понял инженера по гарантии - бывает, что ВООБЩЕ ТРУБКИ НЕТ, то есть по какой-то причине ее просто на заводе не поставили.

[Владимир Д]

Сообщение от Denis1972

Если опять потечет в салон то будем снимать панель

Не хочется Вас огорчать ,но без снятия панели в Вашем случае не обойтись. В принципе ни чего страшного. Но день придётся потерять.