Установка термометра в Дастер - Страница 31 - Форум клуба Рено Дастер

Aliaksandr · 19.08.2014, 23:08

На старой машине (был только внешний термометр и не было кондишина) я обычно мониторил 0 (гололед) и суровые минуса в плане заведется-не заведется (там был дизель, надеюсь для моего бензиновго дастера это уже не актально). Внутренний мне нужен для ручного управления кондиционером - как известно, при его работе разница с наружей не должна превышать 5 градусов, иначе риск простудится сильно растет. Вольтметр - может и не сильно актуально, пока машина новая... поэтому его чисто так - за компанию, раз уж есть такие комбо-устройства. Вот часы точно не нужны, поискать без них может....

Еще видел варианты попроще типа температура+вольтметр, но кажется там внутрення температура, чего малова-то....

Artem_Rus · 20.08.2014, 16:45

Цитата:

Сообщение от Aliaksandr

На старой машине (был только внешний термометр и не было кондишина) я обычно мониторил 0 (гололед) и суровые минуса в плане заведется-не заведется (там был дизель, надеюсь для моего бензиновго дастера это уже не актально). Внутренний мне нужен для ручного управления кондиционером - как известно, при его работе разница с наружей не должна превышать 5 градусов, иначе риск простудится сильно растет.

Всегда смешат такие высказывания. Допустим на улице 35 градусов и что, в 30 в машине человек будет себя хорошо чувствовать?

AXO · 20.08.2014, 17:30

Artem_Rus, вот именно хорошо!!! Разница температур в 5 градусов общепризнанное правило, если вы только сели в машину или зашли в квартиру. Чуть позже температуру можно понизить еще градуса на 3! А вы можете смеяться дальше и шмыгать носом!))) P.S. Не забываем раз в год обслуживать свои кондёры (авто и квартира) у специалистов. По Самаре телефончиком поделюсь! Не реклама!

прибалт11 · 20.08.2014, 19:40

AXO, может так и правильно, но......люди делают такую температуру, которая комфортна чувствительным органам. И уж вряд ли всматривается кто-то при этом в показания термометра и включает/выключает кондиционер исходя из показаний, а не из чувствительного комфорта.

Бывалый · 09.09.2014, 19:49

Датчик ставил и под бампером, и в проушину буксировочного кольца, и под крылом. Врет везде пока двигатель горячий. Но на скорости показывает нормально

BroVAD · 09.09.2014, 20:10

Цитата:

Сообщение от прибалт11

AXO, может так и правильно, но......люди делают такую температуру, которая комфортна чувствительным органам. И уж вряд ли всматривается кто-то при этом в показания термометра и включает/выключает кондиционер исходя из показаний, а не из чувствительного комфорта.

Именно, всегда по ощущениям, а не по показаниям температуру ставлю. Вместо датчика температуры думаю лучше поставить вольтметр) Кому как, а мне полезней именно он)

Бывалый · 14.09.2014, 19:38

А какие органы считаются чувствительными

?

фиргат · 23.09.2014, 14:52

Сегодня пришел с али термометр, цвет подсветки как родной один в один, но для любителей "голубого"

есть и такой цвет, если не подключен к бортсети то работает на своих батарейках.

RenoDaster · 23.09.2014, 15:17

Цитата:

Сообщение от фиргат

Сегодня пришел с али термометр, цвет подсветки как родной один в один, но для любителей "голубого"

есть и такой цвет, если не подключен к бортсети то работает на своих батарейках.

А можно ссылку где покупали?

фиргат · 23.09.2014, 15:31

Вот вам ссылка http://ru.aliexpress.com/item/Digita...698418488.html

sergeyd · 23.09.2014, 15:46

Цитата:

Сообщение от фиргат

Сегодня пришел с али термометр

Куда датчик провели?

RenoDaster · 23.09.2014, 15:53

Цитата:

Сообщение от фиргат

Сегодня пришел с али термометр, цвет подсветки как родной один в один, но для любителей "голубого"

есть и такой цвет, если не подключен к бортсети то работает на своих батарейках.

И если можно еще пару вопрос:
- присоску и крепление для нее - можно снять?
- какая толщина прибора без присоски?

фиргат · 23.09.2014, 16:06

Цитата:

Сообщение от sergeyd

Куда датчик провели?

Пока никуда, вот думаю куда воткнуть.

---------- Добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее написано было в 16:04 ----------

Цитата:

Сообщение от RenoDaster

И если можно еще пару вопрос:
- присоску и крепление для нее - можно снять?
- какая толщина прибора без присоски?

Там не присоска а липучка и при желании наверное можно снять. Толщину чуть позже замерю и напишу.

monster_zver · 23.09.2014, 20:22

И, если возможно, тогда еще ширину, длину.

HID · 23.09.2014, 20:36

Дык ссыль же дал человек - там все размеры есть:
9,3/6,5/6

RenoDaster · 24.09.2014, 11:03

Цитата:

Сообщение от HID

Дык ссыль же дал человек - там все размеры есть:
9,3/6,5/6

Прошу внимательнее читать вопросы - по ссылке толщина 6 см - это скорее всего впесте с крпелением-липучкой. Я же спрашивал толщину самого прибора без учета крепления

фиргат · 25.09.2014, 20:42

Цитата:

Сообщение от RenoDaster

Прошу внимательнее читать вопросы - по ссылке толщина 6 см - это скорее всего впесте с крпелением-липучкой. Я же спрашивал толщину самого прибора без учета крепления

Толщина термометра 26 мм.

ДимаК · 27.09.2014, 23:27

Вот думаю куда датчик (пере)ставить. Осилил 31 страницу. На проушине он точно будет греться при стоянке с кондиционером. Думаю будет и везде вблизи моторного отсека, в стойке. Зеркало - это интересно, но геморно. Думаю под днище, опять же подальше от мотора (так понимаю - на ходу горячий воздух там проходит от мотора). Не хочется чтоб вода с дороги попадала - будет сохнуть и занижать.
Вот, опыт: http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=181
И где он в ШНиве стоял - ведь всегда точно показывал!!? )))

Ворчун2014 · 28.09.2014, 02:10

Цитата:

Сообщение от ДимаК

Вот думаю куда датчик (пере)ставить. Осилил 31 страницу. На проушине он точно будет греться при стоянке с кондиционером. Думаю будет и везде вблизи моторного отсека, в стойке. Зеркало - это интересно, но геморно. Думаю под днище, опять же подальше от мотора (так понимаю - на ходу горячий воздух там проходит от мотора). Не хочется чтоб вода с дороги попадала - будет сохнуть и занижать.
Вот, опыт: http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=181
И где он в ШНиве стоял - ведь всегда точно показывал!!? )))

На пежо их в боковые зеркала устанавливали, как вариант.

aca300 · 28.09.2014, 12:31

Цитата:

Сообщение от ДимаК

Вот думаю куда датчик (пере)ставить. Осилил 31 страницу. На проушине он точно будет греться при стоянке с кондиционером. Думаю будет и везде вблизи моторного отсека, в стойке. Зеркало - это интересно, но геморно. Думаю под днище, опять же подальше от мотора (так понимаю - на ходу горячий воздух там проходит от мотора). Не хочется чтоб вода с дороги попадала - будет сохнуть и занижать.
Вот, опыт: http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=181
И где он в ШНиве стоял - ведь всегда точно показывал!!? )))

У меня в Шкоде стоит рядом с проушиной штатно, не врёт. Вода с дороги попадает, нормально всё. Будет желание, могу сфоткать.