Duster 4x2 vs Kangoo

[Ромик]

А меня в свое время просто покорил Пежо Партнер Типпи!
http://www.dusterclubs.ru/vb/album.php?albumid=77

У него, кстати есть движок 1,6л 120 л.с. и клиренс 180мм

[Sher-khan]

Сообщение от Ромик

А меня в свое время просто покорил Пежо Партнер Типпи!
http://www.dusterclubs.ru/vb/album.php?albumid=77

У него, кстати есть движок 1,6л 120 л.с. и клиренс 180мм

Нету там 180 мм. Ниже он фактически. Движок 120 л\с - как раз тот самый проблемный который совместно с БМВ создан. Я вот видел версию для Европы 7-ми местную. Вот такую бы взял себе. Идеальный авто для меня был бы. А так... Бухающая подвеска и выбор между дохлым моторчиком или проблемным - короче отвернулся я от этой машины.

---------- Добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее написано было в 23:39 ----------

Сообщение от Birukov

На фото не пассажирская версия, дверей задних нет. Хотя и без этого сбоку - один в один Кенгу. Мордашка нормальная, но не более. А вот насчет ценника - совсем не уверен что уровень будет такой же как у Кенгу... в салон Мерседеса страшно заходить с их запросами

Вот вам версии какие будут


По заоблачным ценам - не согласен. Надбавка за 3 луча будет но не космическая. Иначе машинка обречена на провал так как и внешне и внутри - Кенга на 100 процентов за исключением морды.

[aks]

Сообщение от Enot

Аналогичные были чувства, у меня 3 детей, кангу понравился, вот еслиб полный привод к нему и клиренс чуть больше, тогда б я не задумывался.

Ура, коллега! У меня тоже трое! А у вас еще в креслах или уже взрослые? Три кресла сзади встанут? А то в логане сзади центральное место с поясным ремнем и у меня штурманом Ваня 4х летний ездит.

[AlexyCV]

Сообщение от zhiv

Дык у нас такой Аутентик стоит 683т.руб!!! А это дороже моего Дастика в комплектации Привеледж!

это претензия к дилеру. У меня Экспресьон, 681 тыр.

---------- Добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее написано было в 10:33 ----------

Сообщение от zhiv

AlexyCV, в Кангоо не понравилось голое железо на задней пассажирской двери и соответственно на панели напротив.

это точно аутентик, у экспресьон две сдвижные двери

---------- Добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее написано было в 10:47 ----------

Сообщение от Another..

Да, объемом салона и багажника Дастер конечно проигрывает, но совсем не критично и не так уж они мелки, как кажутся. Просто эргономичнее нужно поклажу располагать

кому как. по мне так ОЧЕНЬ критично. И не хочу я ничего эргономично располагать. Я хочу поставить детскую коляску, велосипед или электромобиль не парясь. Дастер этого сделать не ДАСТер)))))

[Another..]

Сообщение от AlexyCV

кому как. по мне так ОЧЕНЬ критично.

Ну так "кесарю-кесарево"
Но в канге, по сравнению с тем же берлинго, французы как то "недодизайнили".
Ну не "софи марсо" она совсем! нет секса в ней
Вот не сможешь полюбить машинку из-за внешнего вида и ведь будет она это чувствовать и мстить тебе!

[AlexyCV]

Сообщение от Another..

Ну так "кесарю-кесарево"
Но в канге, по сравнению с тем же берлинго, французы как то "недодизайнили".
Ну не "софи марсо" она совсем! нет секса в ней
Вот не сможешь полюбить машинку из-за внешнего вида и ведь будет она это чувствовать и мстить тебе!

ну опять же каждому своё, мне внешность Кангушки очень даже вкатывает))) в отличие от того же Берлинго кстати.

[Zarya]

Сообщение от Another..

Ну так "кесарю-кесарево"
Но в канге, по сравнению с тем же берлинго, французы как то "недодизайнили".
Ну не "софи марсо" она совсем! нет секса в ней
Вот не сможешь полюбить машинку из-за внешнего вида и ведь будет она это чувствовать и мстить тебе!

Берлинго технологичнее, да, но и цена на сотню увеличивается. Подсчитывал когда выбирал.
Торпеда в берлинго не понравилась, более у канго, пологая. Вначале не нравились подрулевые переключатели в канго, маленькие. Сейчас об этом и не вспоминаю, очень удобны оказались.
Открывающиеся пассажирские окна сзади - это 5.
Вот если бы заднее стекло открывалось...
Раскладывающиеся рейлинги тоже 5.
А вот ровный пол - это ДА! Сложил, матрац надул, три человека легли спать, а ты порулил... Единственно, теперь думаю о чемодане внешнем для багажа на фаркоп, не всё влезает на заднюю полку. 4 тыс.км за неделю прошёл до моря и обратно, устал только от езды, но не от машины.
Подвеска хороша, много прощает, где на логане чиркал, там теперь прохожу спокойно. В говны не лезу за ненадобностью, хотя один раз влез... пролез, хотя стоковая мишлен энерджи для этого полный сакс, повезло.
А внешний вид... на любителя, берлинго примелькались, много их, а вот наших кенгуров очень мало... хотя тоже стало увеличиваться поголовье.
И кстати у детища РСА передний вынос почти метр, а у канго - 70 см всего, результат после зимы наблюдал у 3 берлинго (покоцанные бампера снизу)
За 4 месяца прошел 11 тысяч, доволен. Берлинго я бы только в июле получил (заказ на август в апреле, завод стоял)

[arturio]

кангу собрана интересней, но нет полного привода..

[Владимир ВК]

Скоро годовщина ожидания Дастера. В очередной раз побывал в салоне, и впервые посмотрел Кангу. Скажу честно, сел в нее и выходить не хочется. В наличии (а ожидание уже просто достало), клиренс 183, полный фарш - 702круб. + в подарок зимняя резина и еще что-то, сборка-Франция, жена в восторге, остекление - как в аквариуме, машина для семьи. но....для "дороги" к дому зимой, после хорошего снегопада, нужен полный привод. (ежегодно до 3 недель зимой невозможно проехать, только нивы и прорываются) Ждем дальше.

[Tuesok]

http://www.citroen.ru/home/#/citroen-berlingo-trek/
Не сочтите за флуд, но большой просвет и дифференциал повышенного трения дают очень даже неплохую вседорожность. Это, конечно, не 4*4, но и диагоналки не боится.

Комментарий администратора Max51: Посмотрите как тема называется, и решите сами флуд это или нет.

[Max51]

Сообщение от Владимир ВК

Скоро годовщина ожидания Дастера. В очередной раз побывал в салоне, и впервые посмотрел Кангу. Скажу честно, сел в нее и выходить не хочется. В наличии (а ожидание уже просто достало), клиренс 183, полный фарш - 702круб. + в подарок зимняя резина и еще что-то, сборка-Франция, жена в восторге, остекление - как в аквариуме, машина для семьи. но....для "дороги" к дому зимой, после хорошего снегопада, нужен полный привод. (ежегодно до 3 недель зимой невозможно проехать, только нивы и прорываются) Ждем дальше.

Ну и про 80-сильный двигатель не забудьте...

[Цимус]

Никого не смущает что в третьей реинкорнации Кенгу передние крылья пластиковые ? Проштудировал отзывы по этому случаю владельцев Кенгу . Люди не сильно в восторге от пластиковых крыльев .

[Max51]

Сообщение от Цимус

Никого не смущает что в третьей реинкорнации Кенгу передние крылья пластиковые ? Проштудировал отзывы по этому случаю владельцев Кенгу . Люди не сильно в восторге от пластиковых крыльев .

Я 4 года отъездил на машине с пластиковыми крыльями. Не вижу минусов. А плюсы были.

[testov-test]

Сообщение от Владимир ВК

жена в восторге, остекление - как в аквариуме, машина для семьи. но....для "дороги" к дому зимой, после хорошего снегопада, нужен полный привод. (ежегодно до 3 недель зимой невозможно проехать, только нивы и прорываются) Ждем дальше.

А что если посмотреть citroen-berlingo-trek ?

[u313]

Я 4 года отъездил на машине с пластиковыми крыльями. Не вижу минусов. А плюсы были.

Плюс в отсутствии коррозии, минус в том, что при любом легком "контакте" не мнется немного, а просто ломается, особенно зимой. И если с небольшой вмятинкой можно еще долго ездить, то тут получается рваная дыра и... приходится что то делать. Видел такое несколько раз на Меган2.

---------- Добавлено в 08:51 ---------- Предыдущее написано было в 08:46 ----------

но....для "дороги" к дому зимой, после хорошего снегопада, нужен полный привод

Новую версию еще не пробовал, но у старой (катаюсь на работе уже 8 лет) развесовка фантастическая, прет по снегу как твой танк! У нас тут от набережной горка есть ну очень приличная, так в снегопад кто там только не шлифует асфальт, причем зачастую без результата (приходится объезжать большим кругом), а Кангу всегда совершенно спокойно объезжает все эти буксующие машины и уверенно прет вверх, может остановиться и опять тронуться в эту гору... спиной так и чувствуешь завистливые и злые взгляды Не помню ни разу, чтобы эта машина откуда то не смогла сама выбраться, очень хороший "проходимец".

[Max51]

Сообщение от u313

Плюс в отсутствии коррозии, минус в том, что при любом легком "контакте" не мнется немного, а просто ломается, особенно зимой. И если с небольшой вмятинкой можно еще долго ездить, то тут получается рваная дыра и... приходится что то делать. Видел такое несколько раз на Меган2.[COLOR="Silver"]

Я в отличии от Вас не "видел", а эксплуатировал Меган2. Пластик весьма упруг, пружинит при весьма существенных ударах, где на железном крыле уже были бы вмятины. Ну а если удар сильный то да, он трескается, но этим сберегает капот и двери от.

[nik333]

Сообщение от Владимир ВК

Скоро годовщина ожидания Дастера. В очередной раз побывал в салоне, и впервые посмотрел Кангу. Скажу честно, сел в нее и выходить не хочется. В наличии (а ожидание уже просто достало), клиренс 183, полный фарш - 702круб. + в подарок зимняя резина и еще что-то, сборка-Франция, жена в восторге, остекление - как в аквариуме, машина для семьи. но....для "дороги" к дому зимой, после хорошего снегопада, нужен полный привод. (ежегодно до 3 недель зимой невозможно проехать, только нивы и прорываются) Ждем дальше.

Так Ирито(Москва) собирают Берлинго на полном приводе. Вот и выход.Наберите в поисковике Ирито и счастье.Там и бесплатный телефон по Росси указан.

[Sergey_T]

Сообщение от nik333

Так Ирито(Москва) собирают Берлинго на полном приводе. Вот и выход.Наберите в поисковике Ирито и счастье.Там и бесплатный телефон по Росси указан.

Не на полном приводе, а с самоблоком впереди.
Вот свежая статья про него: http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=39862

[алесан]

Сообщение от Sergey_T

Не на полном приводе, а с самоблоком впереди.
Вот свежая статья про него: http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=39862

А что неплохой выбор мне кажется этот Ситро для семейного человека. Внутри обьём огромный и трансформация салона хорошая.

[Бертони]

Вчера в салоне разглядывал новый Кангу, там магнитола визуально другая, но меню тоже самое что и у нас. Меня очень удивило, что записная книжка отображается точно такими же кракозябрами как и на Дастере