Бодяжат ли бензин на АЗС и/или при перевозке?

[Borysych]

Сообщение от Таёжник

Два-три бака бензина с ферроцином и нет свечей.
И пофег какой пробег.

Ээээ, как бы это сказать ... Имею некоторое отношение к АЗС, где заправляюсь. Бензовозы идут на АЗС прямо с уфимских НПЗ Башнефти. Люки пломбируются на участках слива-налива и пломбы вскрываются непосредственно на АЗС операторами перед сливом в резервуары. Плюс еще перед сливом отбираются пробы с каждого бензовоза и также отправляются на анализ в лаборатории для контроля за каждой партией продукта. Поэтому происхождение продукта 1000% легальное и ферроцена там нет.

kosty loganok, на 4-ую прошивался со стока или с 3-шки обновлялся?

[Panzerschreck]

Borysych, в далекие-далекие времена, когда в стране было только две марки бензина (плохой и получше), при появлении проблем с запуском двигателя начинали с проверки свечей, потом проверяли высоковольтные провода и дальше по порядку...
Неужели трудно свечи для начала выкрутить и посмотреть?

[ilion]

Сообщение от Borysych

Люки пломбируются на участках слива-налива и пломбы вскрываются непосредственно на АЗС операторами перед сливом в резервуары.

мне рассказывал сегодня знакомый, который пострадал в этой истории: http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=646 , как он своими глазами видел в пуке проводов, идущих от цистерны-прицепа к тягачу, т.н. коаксиальный кабель, который представлял сработанную умельцами композицию из реального сигнального кабеля и обегающего его с небольшим зазором трубопровода, ведущего от погружного (в цистерну) танкового топливного насоса к одному из топливных баков тягача.
За поездку бак (там несколько сот литров) наполняется содержимым опломбированной цистерны.

[Borysych]

Panzerschreck, совет про свечи я уже понял. Про качество бензина тоже. Просто объяснил что дело не в бензине. Не более того.
Да и вообще ушли от темы чипа. Завязываю.

[andimorgan]

Сообщение от zhiv

Очень даже красивые такие полосочки

И электроды красные. Опять фероцон лить начали. Вот свечки и мрут.

[Таёжник]

Сообщение от Borysych

Ээээ, как бы это сказать ... Имею некоторое отношение к АЗС, где заправляюсь. Бензовозы идут на АЗС прямо с уфимских НПЗ Башнефти. Люки пломбируются на участках слива-налива и пломбы вскрываются непосредственно на АЗС операторами перед сливом в резервуары. Плюс еще перед сливом отбираются пробы с каждого бензовоза и также отправляются на анализ в лаборатории для контроля за каждой партией продукта. Поэтому происхождение продукта 1000% легальное и ферроцена там нет.
...

Скажите как есть, коллега!
Уже 13-й год я работаю в одной известной крупнейшей компании по направлению АСУ АЗС. И всю кухню со сливами бензовозов, с их опечатыванием и арбитражными пробами даже слышать больше не могу.
Так что про 1000% это нереальный перебор.

По Питеру недавно накрыли контору по бензоперевозкам.... широкой огласки не было... но подход был серьезный.... клали они на пломбы... зато фанаты Зенита не понимали почему их коляски не едут и катализаторы сыпятся....

[Borysych]

Сообщение от Таёжник

Скажите как есть, коллега!
Уже 13-й год я работаю в одной известной крупнейшей компании по направлению АСУ АЗС. И всю кухню со сливами бензовозов, с их опечатыванием и арбитражными пробами даже слышать больше не могу.
Так что про 1000% это нереальный перебор.

По Питеру недавно накрыли контору по бензоперевозкам.... широкой огласки не было... но подход был серьезный.... клали они на пломбы... зато фанаты Зенита не понимали почему их коляски не едут и катализаторы сыпятся....

Может у вас в Питере и так . "Не обманешь не продашь". У нас в провинции всё на виду. И отношение к качеству и клиентам другое. Цепочка от добычи нефти до её переработки, перевозки на АЗС и реализации конечному потребителю контролируется в рамках одной структуры. С "левыми" конторами по бензоперевозкам связываются такие же "левые" АЗС. На фирменных никто не будет бодяжить, каждый за место держится. И перевозки осуществляются корпоративными же бензовозами. К АСУ отношения не имею, к юридической стороне вопроса имею прямое.

[andimorgan]

А мне бензовоз, в треугольнике Салават-Ишимбай-Стерлитамак, другое рассказывал. Я тут уже писал об этом.

[Таёжник]

Сообщение от Borysych

Может у вас в Питере и так . ....

У нас как у всех.
Блажен кто верует...

Понимание приходит с опытом.

[Borysych]

Снисходительная мудрость, приправленная цитатами, - достаточный признак того, что обсуждение вопроса себя изжило. Каждый остается при своем мнении .

[zhiv]

Комментарий модератора zhiv: Таёжник, Borysych, andimorgan, может стоит отдельную тему завести? Типа - "Качество бензина в России. Бодяжат ли бензин на АЗС и при перевозке?"

[andimorgan]

Хохлосрач закрыли, бензодизель срач закрыли и тут еще перенести! Вот похтому и фобии всякие на форуме плодятся. Ну куды крестьянину податься?)

[Бертони]

Кто говорил что салярка плохая? Поле этой темы я ещё больше бензина боюсь.

[andimorgan]

Про нее ваще слов нет.

[Stas2104]

Московсая обл. и Москва 100 пудов небодяженное топливо при перевозке Шелл,Тнк,Роснефть.Не реклама,сам работал водителем бензавоза.

---------- Добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее написано было в 10:43 ----------

Сообщение от Таёжник

У нас как у всех.
Блажен кто верует...

Понимание приходит с опытом.

Алексей отлично Вас помню по Акцент Клубу,приятная встреча.

[Таёжник]

Просто добавлю от себя и больше в теме писать не буду:

Так сказать "дерьмо случается" у любой супер-пупер конторы с меганазванием, суперконтролем качества, суперским оборудованием по контролю топлива т.д. и т.п.
Про то что бензовозы "наемные" - это вообще отдельная пестня и тут всем все понятно. Это Россия. Тырили, тырят и тырить будут.

Бывают на АЗС "компоты": Работать не кому. Операторы устают. Водители бензовозов тоже. При сливе путают резервуары. Получаем "компот". Ладно если в 95-й плеснули чутка 92-го и вовремя остановились. А если дизеля и не заметили?....

Другой пример: АЗС новая. Года два как в эксплуатации. Резервуар только-только зачищен (положено раз в два года) и залито топливо "свежее". Ремарка - резервуар двухстенный, как термос, а между стенками инертный газ или (что чаще) просто тосол. Так вот - лопнул шов и тосол попал в резервуар, а он тяжелее бензина. Заборная труба в 30 см от дна. Несколько машин успели заправить....

Третья тема: "Коммерсанты". Те кто отвечает за поставки топлива на АЗС... Вот они картинку частеько и портят.... перекупят где-нить дешевого авна типа "пустим в перемешку, зато прибыль получим"... Даже у крупных компаний свой бензин на нефтебазах частенько заканчивается... а АЗС не должны "стоять".

Ну и чтобы понимали: Если думаете что "бензиновые барыги" вкусно живут - ошибаетесь. Сеть АЗС живет на маржу от той цены что продает ей завод. Маржа составляет не больше 3 рублей с литра. Чаще намного меньше.

Можно еще много-много всего писать... но не хочу. Да и не надо это...

[zhiv]

Сообщение от Таёжник

Просто добавлю от себя и больше в теме писать не буду...
Можно еще много-много всего писать... но не хочу. Да и не надо это...

Зря, зря. Очень было бы интересно почитать того кто реально знает эту кухню изнутри.

[Таёжник]

Ну тут какбэ палка о двух концах. ))))
Говорят что те кто видел изнутри кухню приготовления колбас и сосисок, тот их больше никогда не ест...

Тут нечто подобное.

[Сильвер]

Сообщение от Таёжник

Говорят что те кто видел изнутри кухню приготовления колбас и сосисок, тот их больше никогда не ест...

с таким настроением, надо сразу предлагать прошивку под "евро-2"

[Таёжник]

А степень сжатия с 11,05 до 9,8 каким путем понизим?

Показалось что про 92-й бензин пишите ))))