Колхозная мобильная сигнализация. - Форум клуба Рено Дастер

~~TiranaY~~ · 26.03.2014, 22:05

Честно стырено в глобальной сети. Может кому будет полезно. Хочу попробовать замутить себе такую штуку + к сигнализации)

Как сделать сигнализацию из мобильного телефона?

В современном городе, да и не только в городе, очень часто приходится оставлять свой автомобиль без присмотра на неохраняемых парковках, или просто на улице вне поля зрения. В этом случае, даже если при вскрытии машины злоумышленником сработает штатная сигнализация, вы ее не услышите.
Вот было бы здорово, если автомобиль, при попытке его угнать, сам позвонил бы на ваш сотовый телефон!
А почему бы и нет! Надо только научить свою машину пользоваться мобильником.
Сделаем это с помощью пошаговой инструкции.
Наверняка у вас где-то в куче хлама валяется старый мобильный телефон, а то и два.

1. Берем телефон, у которого есть функция быстрого набора номера (это условие обязательно).

2. Разбираем телефон. Вырезаем на клавиатуре отверстие над кнопкой с цифрой «2» и припаиваем к контактным площадкам этой кнопки два провода (для имитации нажатия кнопки при замыкании проводов). Собираем телефон.

3. Соединяем аккумулятор с телефоном при помощи пары проводов, соблюдая полярность. Параллельно припаиваем выход автомобильного зарядного устройства.

4. Покупаем новую сим-карту и устанавливаем ее в телефон.

5. Записываем номер своего мобильного телефона, активируя его быстрый набор в телефоне автомобиля. В настройках телефона автомобиля отключаем звонок, и индикацию.

6. Зарядное устройство подключаем к автомобильному аккумулятору с помощью двух проводов, соблюдая полярность.

7. Провода, идущие от кнопки через дополнительный переключатель, подключаем к концевику водительской двери (дополнительный переключатель нужен для оперативного отключения функции охраны).

Итак, сигнализация готова!
При открытии двери сразу придет вызов на ваш мобильный телефон, и вы поймете, что кто-то залез в машину. Кроме того, по сигналу с автомобильного телефона можно определить ее местонахождение.
Такие сигнализации способны работать не только на авто, но и на любых других объектах, таких как дачи, гаражи, и т.д. Надо только предусмотреть, от чего запитать устройство.

П.с. на мой взгляд дешево и сердито получится)

aleks.mishin2013 · 26.03.2014, 22:38

А зарядка от мобилы не посадит аккумулятор зимой при длительной стоянке? вобше интересная хрень.

~~TiranaY~~ · 26.03.2014, 22:40

Пока никто не делал из нас вопросов будет больше чем ответов, однако думаю, что перспективная штука может получиться, не требующая особых затрат.

Dima N · 26.03.2014, 22:41

колхоз, найдут ваш мобильник на раз (в случае угона) где бы он ни был. Включенный мобильник по излучению найти не проблема, а с глушилкой даже искать не надо. Давно всё придумано и продумано.

vspb · 26.03.2014, 22:53

Цитата:

Сообщение от Dima N

колхоз, найдут ваш мобильник на раз (в случае угона) где бы он ни был. Включенный мобильник по излучению найти не проблема, а с глушилкой даже искать не надо. Давно всё придумано и продумано.

дастер глушить не будут - не ожидают.
найти по излучению могут, но это если искать целенаправленно. излучает только в момент звонка/вызова.
т.е. конечно же вцелом никогда нет гарантии на 100%, но этой цели и не ставится.

есть другой момент: если в момент первого "срабатывания" из-за возможных глушилок и т.д. "система" не сработает/не дозвонится, то насколько я понимаю второй раз (то бишь при втором открытии двери и срабатывании концевика) полагаю второго звонка не будет.

Dima N · 26.03.2014, 22:57

vBulletin [media]

---------- Добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее написано было в 21:54 ----------

[/COLOR]

Цитата:

Сообщение от vspb

излучает только в момент звонка/вызова.

Вы в корне неправы! Включенный излучает всегда.

~~TiranaY~~ · 26.03.2014, 23:05

Пора Димона в разработку брать, слишком хорошо в угонах разбирается

Ну а кроме шуток, Дим, никто же не спорит, что все это полумеры... включая и спутники и сигнализации и прочую лабуду, что нам впаривают для душевного спокойствия. Но штука интересная и дешевая в установке и использовании.

jimmik · 27.03.2014, 00:48

Кстати не подумайте, что претендую на что-то, но это моя идея которую я воплотил ещё в 2003 году на базе телефона моторола и сименса и стояло это всё на моем ИЖ-412. Потом в 2005г перекочевало на дверь квартиры с герконом. Я многим предлагал в то время такой способ охраны, даже двум фирмам по установке авто сигнализаций.
Сейчас хочу опять поставить на дастер, но с отдельным аккумулятором.
Кстати ещё у меня тогда был подключен МТС поиск (в 2006) и некоторое время это лежало в 9-ом Лансере. Самое неудобное, то что всё собрано на коленке и нет единого блока- коробочки, который можно подключать через разъем к автомобилю.
Плюс быстрый доступ к сим карте. Поэтому если делать, то нужно всё продумать с монтажом и местом где это всё аккуратно разместить в автомобиле.

---------- Добавлено в 00:48 ---------- Предыдущее написано было в 00:40 ----------

Цитата:

Сообщение от vspb

момент первого "срабатывания" из-за возможных глушилок и т.д. "система" не сработает/не дозвонится, то насколько я понимаю второй раз (то бишь при втором открытии двери и срабатывании концевика) полагаю второго звонка не будет.

Чтобы срабатывало всегда и каждый раз при замыкании концевика, контакты на кнопку замыкаем через электролитический конденсатор 20-100мкф. И провода идущие на кнопку, должны быть не более 50см, правда зависит от модели телефона. На моторолле было почти 70см и не было ложных вызовов.

HID · 27.03.2014, 05:47

а нафига аккум из телефона вытаскивать и проводки к нему паять?

~~TiranaY~~ · 27.03.2014, 07:48

Цитата:

Сообщение от HID

а нафига аккум из телефона вытаскивать и проводки к нему паять?

Я так понимаю, чтоб не использовать разъем зарядки, от вибрации может зарядка выскочить

HID · 27.03.2014, 07:51

Цитата:

Сообщение от TiranaY

Я так понимаю, чтоб не использовать разъем зарядки, от вибрации может зарядка выскочить

раз один фиг мобилу разбирать чтоб к клавиатуре припаяться - заодно и к разъему припаяться тогда - напрямую цеплять зарядку к аккуму - не есть гуд - контроллер заряда то в телефоне - если напрямую прицепиться, аккум будет постоянно заряжаться и в лучшем случае просто умрет, в худшем, получим пожар... ИМХО

~~TiranaY~~ · 27.03.2014, 07:57

Можно запитать после ключа зажигания.

HID · 27.03.2014, 07:58

Цитата:

Сообщение от TiranaY

Можно запитать после ключа зажигания.

Это понятно, но я за смерть или возгорание АКБ телефона, а не автомобиля беспокоюсь... Литий-полимерные аккумы нельзя перезаряжать. К тому же если цеплять зарядку после замка зажигания - если долго машинка не будет заводиться - аккум в телефоне рано или поздно сядет.

~~TiranaY~~ · 27.03.2014, 08:00

Ну так если он у тебя в машине загорится?! Тогда надо айфон под это дело зафигачить, их вон по паре раз на дню заряжают владельцы)))

HID · 27.03.2014, 08:16

Цитата:

Сообщение от TiranaY

Ну так если он у тебя в машине загорится?! Тогда надо айфон под это дело зафигачить, их вон по паре раз на дню заряжают владельцы)))

или я тебя не понял, или ты меня

Значит так, при подключении зарядки телефона к аккуму телефона напрямую (предлагается в сабже) мы заряжаем аккум телефона в обход контроллера зарядки (который в телефоне находится и контролирует процесс заряда) и аккум будет заряжаться постоянно, т.е. через часов 10 ему настанет кирдык (причем возможно с возгоранием/взрывом)
Если же подключить через штатный разъем зарядки (через штекер или подпаяться), то контроллер заряда будет отключать зарядку при полном заряде аккума телефона.

~~TiranaY~~ · 27.03.2014, 08:19

Ну да, мы друг друга поняли) Я и говорил про то, что запитать после ключа зажигания. Чтоб зарядка давалась только тогда, когда работает машина, а не постоянно, как было бы, если запитать на АКБ машины. Опять же, если придумать каркас, то можно и не паять как на картинке, а тупо запитать штатным автомобильным проводком через контроллер телефона.

u313 · 27.03.2014, 08:34

Цитата:

Сообщение от HID

контроллер заряда то в телефоне

Нет, не угадали, контроллер заряда в каждой АКБ. Если есть старый не нужный АКБ от телефона, можете его разобрать и убедиться в присутствии контроллера. Такая узенькая платка, она то и контролирует максимальный заряд и минимальное напряжение, ниже которого АКБ отключается, чтобы не убить литий. Там же стоит предохранитель на случай КЗ. Мне нужно было, я разбирал пару старых АКБ и вынимал оттуда контроллеры.
Вот в модельном литии нету контроллеров (самолетики, вертолетики, машинки), но там это связано с очень большими отдаваемыми токами. А в телефонных АКБ обязательно есть, это безопасность.

~~TiranaY~~ · 27.03.2014, 08:35

Все проще оказалось)

Kostas · 27.03.2014, 08:40

Ещё пара вопросов.
При таком способе подключения кнопки быстрого набора к концевику двери на одном из контактов концевика будет практически напряжение бортовой сети автомобиля. На втором контакте будет "масса". Понравится ли такой "коктейль" телефону - большой вопрос... Имхо, нужно делать гальваническую развязку. Самое первое, что пришло на ум - простое реле.
Второе. Порядок работы: включаем тумблер, выходим из машины, раздаётся звонок на нашем телефоне... При посадке в машину: открываем дверь, не успеваем выключить тумблер, раздаётся звонок на нашем телефоне. И так каждый раз. Конечно, неплохая проверка работоспособности нашей "сигналки", но, имхо, через неделю заипёт...
Нужна ещё задержка по времени. Имхо, её можно реализовать на реле гальванической развязки, предложенном мною выше, поставив вместо простого реле - реле времени...
P.S. А штекер зарядки, чтоб не выпадывал, можно к телефону и скотчем примотать...

HID · 27.03.2014, 08:43

Цитата:

Сообщение от Kostas

При таком способе подключения кнопки быстрого набора к концевику двери на одном из контактов концевика будет практически напряжение бортовой сети автомобиля. На втором контакте будет "масса". Понравится ли такой "коктейль" телефону - большой вопрос... Имхо, нужно делать гальваническую развязку. Самое первое, что пришло на ум - простое реле.
Второе. Порядок работы: включаем тумблер, выходим из машины, раздаётся звонок на нашем телефоне... При посадке в машину: открываем дверь, не успеваем выключить тумблер, раздаётся звонок на нашем телефоне. И так каждый раз. Конечно, неплохая проверка работоспособности нашей "сигналки", но, имхо, через неделю заипёт...
Нужна ещё задержка по времени. Имхо, её можно реализовать на реле гальванической развязки, предложенном мною выше, поставив вместо простого реле - реле времени...

проще поставить дополнительный концевик на дверь, правда от звонков при открытии двери при посадке в машину он не убережет...