Разряжается аккумулятор

[Бертони]

Сообщение от Паша К

Ближайший дилер в Тюмени - 1650 км, из них 600 км. на пароме по реке. Так что дешевле было купить новую АКБ чем ехать к ним.

однако...
Попробуйте так: известите дилера и Автофрамос о проблеме. Сделайте фото, чтоб было видно что аккумулятор именно с этой машины и отправьте его почтой в адрес дилера. Если дилер будет от Вас отмахиваться, вызывайте эвакуатор и пусть они везут Ваш авто к ближайшему дилеру, а Вам привезут подменный авто. Но думаю до этого не дойдёт, получите АКБ почтой.

[ТАМАКО 69 RUs]

ему проще мастеров выписать к себе в гости(уже писалось на эту тему)
йа думаю, что его машина никогда не попадет к офам)))))))))))

[Wilkis]

А какова приемлемая величина тока утечки вообще?

[ТАМАКО 69 RUs]

ну не более 100-200 миллиампера вроде, точно не знаю

[avatar]

Сообщение от Wilkis

А какова приемлемая величина тока утечки вообще?

В зависимости от сигнализации, магнитолы... может доходить до 0.1А, если без всего (только мозги потребитель), то ИМХО не больше 0.025-0.05А

[Volk]

Сообщение от avatar

Быстро разряжается аккумулятор. Заметил, когда аккум уже разрядился до 0.02В
Зарядил совдеповским зарядником, поставил в авто и померил ток утечки, вышло 0.50-0.55А (Всё выключено, сигналки нет, магнитолы нет).

Кто сталкивался с такой проблемой? Что может жрать?

ИМХО много должно быть не более 100 мА

[archibalddias]

70мА или 0.07А, у дастера блок управления комфорта и бортовой сети отключается примерно через 20-30 минут после выключения зажигания, соответственно проверить реальный ток утечки можно только через пол часа, а если ключ в замке зажигания то и вовсе не уснёт, а если микрик в замке сломан и блок считает что ключ в замке то ... .
проверить можно так,- включаем принудительно свет в салоне и закрываем машину - свет должен гореть где-то пол часа , если свет не погас то значит блок считает что вы в машине (вероятнее всего неисправен замок зажигания или проводка но может и блок) если свет погас то значит наступил момент дпя замера реального тока потребляемого автомобилем

[RFM]

У дилера допоборудование какое-нибудь устанавливали?

[Ssergeyy]

Сообщение от avatar

Быстро разряжается аккумулятор. Заметил, когда аккум уже разрядился до 0.02В
Зарядил совдеповским зарядником, поставил в авто и померил ток утечки, вышло 0.50-0.55А (Всё выключено, сигналки нет, магнитолы нет).

Кто сталкивался с такой проблемой? Что может жрать?

Замена аккума ни к чему не приведет. Где то возможно коротнуло реле. Попробуйте поочереди вытаскивать предохранители, начиная с тех, что запитывают магнитолу. (на ней чаще всего бывают такие проблемы).

[RFM]

avatar, У вас Аунтентик,наверняка ставили магнитолу. Если она у вас без ключа работает сто процентов косяк в магнитоле.

[avatar]

Сообщение от RFM

У дилера допоборудование какое-нибудь устанавливали?

нет

---------- Добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее написано было в 13:54 ----------

Сообщение от RFM

avatar, У вас Аунтентик,наверняка ставили магнитолу. Если она у вас без ключа работает сто процентов косяк в магнитоле.

Ещё раз повторяю, машина пустая, магнитолы и сигналки нет...

[Бертони]

Я бы начал с того, что отсоединил АКБ и проверил ток утечки. Возможно неисправен аккумулятор (саморазряд).

[archibalddias]

Сообщение от Бертони

однако...
Попробуйте так: известите дилера и Автофрамос о проблеме. Сделайте фото, чтоб было видно что аккумулятор именно с этой машины и отправьте его почтой в адрес дилера. Если дилер будет от Вас отмахиваться, вызывайте эвакуатор и пусть они везут Ваш авто к ближайшему дилеру, а Вам привезут подменный авто. Но думаю до этого не дойдёт, получите АКБ почтой.

дык это, гарантия оплачивает не более 100км пробега эвакуатора, этож 1500 камушков по допустим 30р за один - 45000рублей выйдет!
да и данная неисправность не делает автомобиль "обездвиженным" а значит услуга "помощь в дороге " на него вообще не распространяется, значит все 48000рублей (гарантийная книжка, стр.9 параграф 2)
а в последнем параграфе сказано : "данная услуга доступна во всех городах, где присутствует дилерская сеть." Вдумайтесь! только в ГОРОДАХ, так что если в Москве 100км бесплатно, то там ... может и меньше, и я вас уверяю что так почти у всех производителей за исключением может быть ролса и бентли ну может ещё майбах, и то не уверен, так что уважаемый Бертони - извините если порушил вашу сказку но действительность такова что более подробную информацию можно получить по телефону 8-800-200-80-80

---------- Добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее написано было в 12:57 ----------

Сообщение от Ssergeyy

Замена аккума ни к чему не приведет. Где то возможно коротнуло реле. Попробуйте поочереди вытаскивать предохранители, начиная с тех, что запитывают магнитолу. (на ней чаще всего бывают такие проблемы).

на этом автомобиле такая схема поиска может не прокатить - при потере связи между блоками управления (изза например отключения одного из них) блоки выходят из режима ожидания и потребляемый ток возрастает соответственно диагностирующий может сделать не верные выводы

---------- Добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее написано было в 13:02 ----------

Сообщение от Бертони

Я бы начал с того, что отсоединил АКБ и проверил ток утечки. Возможно неисправен аккумулятор (саморазряд).

ну если допустим через полчаса неотключая АКБ померить ток через бортовую сеть и он окажется допустим 30мА то это и будет означать что у АКБ большой ток саморазряда

[Ssergeyy]

Сообщение от Бертони

Я бы начал с того, что отсоединил АКБ и проверил ток утечки. Возможно неисправен аккумулятор (саморазряд).

Что то я с трудом понимаю, как таким способом можно проверить ток утечки. Просветлите!
Наверно имеется ввиду - несколько дней ждать, пока полностью заряженный акум полностью разрядится. Долго однако. Да и без машины не каждый столько выдержит.

[FAlVik]

Сообщение от archibalddias

ну если допустим через полчаса неотключая АКБ померить ток через бортовую сеть и он окажется допустим 30мА то это и будет означать что у АКБ большой ток саморазряда

Какой то новый способ замера тока саморазряда. Или чегото не понял?
Ток саморязряда течет ВНУТРИ АКБ, и его можно только выститать исходя из емкости АКБ до и после времени простоя без нагрузки.

[archibalddias]

Сообщение от FAlVik

Какой то новый способ замера тока саморазряда. Или чегото не понял?
Ток саморязряда течет ВНУТРИ АКБ, и его можно только выститать исходя из емкости АКБ до и после времени простоя без нагрузки.

ты правильно всё понял бледнолицый, твоя беда в том что ты вырвал фразу из контекста и попытался осмыслить только её, а как учит нас великий дух маниту - частное есть часть целого . Но не огорчайся, я поясню тебе - дело в том что на этом конкретном автомобиле уже была проведена первичная процедура проверки ТОКА УТЕЧКИ (не саморазряда) и было установленно что ток превышает допустимый в шесть раз, я как убелённый сединами заметил что процедура выполнена с без учёта особенностей данного автомобиля и предложил её повторить но уже правильно ... дальше появились советы прервать недоделанную операцию и начать новую, на что я возразил что - перевожу на русский - если ток утечки не в норме то имеет ли смысл проверять ещё и аккумулятор?, а если в норме то не означает ли это что АКБ имеет повышенный ток саморазряда.

---------- Добавлено в 13:43 ---------- Предыдущее написано было в 13:35 ----------

Сообщение от Ssergeyy

Что то я с трудом понимаю, как таким способом можно проверить ток утечки. Просветлите!
Наверно имеется ввиду - несколько дней ждать, пока полностью заряженный акум полностью разрядится. Долго однако. Да и без машины не каждый столько выдержит.

Дилерская процедура такова - 1) проверить нагрузочной вилкой
2) зарядить акб в течении 10 часов (если при этом через два часа ток заряда не упадёт от начального на 70% то заменить акб) по окончании зарядки проверить нагрузочной вилкой (если тест не прошёл - заменить акб)
3) через четыре часа после окончания заряда акб проверить повторно нагрузочной вилкой - если тест не прошёл - заменить акб

[avatar]

А кто-нибудь может проверить на своём авто ток утечки без ожидания 20-30мин, чтобы узнать сколько сразу берёт?

а то боюсь мультиметер расплавится пока я буду 20-30мин через него ток пускать

[archibalddias]

Сообщение от avatar

А кто-нибудь может проверить на своём авто ток утечки без ожидания 20-30мин, чтобы узнать сколько сразу берёт?

а то боюсь мультиметер расплавится пока я буду 20-30мин через него ток пускать

подключаеш (хоть изолентой примотай) один щуп прибора к общему минусу (например корпус двигателя) , а второй щуп упираешв минусовую бобышку АКБ - вертикально и удерживаеш его одной рукой, второй рукой поднимаеш в верх заранее ослабленную минусовую клемму провода акб так чтобы щуп оказался внутри её - в момент отсутствия контакта между клеммой и бобышкой прибор покажет ток

[avatar]

Нашел причину. Последовал совету archibalddias, включил салонный плафон, закрыл двери и накинул клему на аккумулятор... Загорелся плафон + горит фонарь в багажнике. Ждал 30 минут... По прошествии указаного времени салонный плафон успешно вырубается, а вот в багажнике и не собирается...
Искал концевик, но что-то не нашел... На первое время решил просто сдернуть провод с плафона.
Замерил ток утечки - вышло 0.003-0.005А...

Всем спасибо за помощь

[Volk]

У меня нагрузочная вилка на 500 А, хорошая штука
Сам делал, можно ток при пуске смотреть.