Опрос про печку.

[gagarin74]

Уважаемые владельцы Дастеров.
Добавьте пожалуйста своё мнение по отношению к обогреву ,охлаждению ног водителя.
Интересует Ваше мнение в правильности функционирования воздуха под (над) ногами водителя.
На форуме очень много тем, а в них встречаются жалобы. Хотелось бы ,кратко и ясно получить полную картину, насколько она критична для НАС. Оставляйте деловые коментарии ,но желательно упор сделать на голосование.
Очень хотелось бы увидеть Ваше мнение по поводу обдува (обогрева) правой и левой ноги водителя.

Единственное что я лично нашел, так это попытки нашего легендарного "кулибина" ,читать можно (нужно) все подряд, особенно полезно будет "молодняку." , а по теме страница 150 итд

================================================== ================================================== =====

Сообщение от asu64

Я вот чего нашел,http://renault-drive.ru/base/renault...na-daster.html
спасибо братве из ларгус клуба - полчаса времени (дольше канистру искал) эффект есть левой ноге гораздо теплее , правда 180 длина - это много с левой части чертежа отрезал 4 см

[ab294]

Сообщение от glebka

они без снятия бампера рукой нащупываются... с эстакады даже в чистой одежде можно (только рукав закрыть)

Нащупать то нащупал,но охота увидеть в живую их работу.Так как есть сомнения в правильности их работы.Открываются ли они вообще или открываются при определённых оборотах вентилятора,что тоже не правильно.

[Спутник]

Ехал я сегодня и ноги начали так реально замерзать! (на двоечке, нагрев максимум).....что делать ума не приложу! (сверху вроде как аж жарко.......а вот в ноги...как-то не фонтан!)....горячий воздух почти не дует...., а пассажир рядом чуть ожоги ступней не получил)))))))........Как так?.....непонятки!

[Romcheg]

часть потока отобрал у пассажира и через гофру пустил в левую ногу.
теперь все устраивает!

[Спутник]

Сообщение от Romcheg

часть потока отобрал у пассажира и через гофру пустил в левую ногу.
теперь все устраивает!

а, фото можете сюда залить? я как-то не представляю эту конструкцию (слышал, что кто-то писал, что просто вставили поролон и закрыли поток пассажиру и типа к водителю пошёл поток хорошо)....

[ab294]

Сообщение от Спутник

а, фото можете сюда залить? я как-то не представляю эту конструкцию (слышал, что кто-то писал, что просто вставили поролон и закрыли поток пассажиру и типа к водителю пошёл поток хорошо)....

В этой теме пост №43.

[Romcheg]

Сообщение от ab294

В этой теме пост №43.

Единственно, гофру прокинул поверх педалей и опустил прям к левой ноге

[windrower]

отоплением не доволен

[ВалерийС]

В сравнении с Кашкаем Дастер обогревает и отогревает гораздо лучше, быстрее.

[Sashok279]

Парни, я тоже в минус 30 был не доволен, пока не нашел в теме новичков и не переставил регулятор положения заслонки, как там рекомендовали стр18 или 19. Теперь после 40 минут покатушек уже комфортно мне.

[pogoon]

ненашел чтото в теме положение печки какая именно страница

[Sashok279]

Сообщение от pogoon

ненашел чтото в теме положение печки какая именно страница

Извини, торопился перепутал, не ту тему указал , вот ссылка на сообщение http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=376

или тема http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=4977&page=19

[Вячеслав44]

Сообщение от Sashok279

Парни, я тоже в минус 30 был не доволен, пока не нашел в теме новичков и не переставил регулятор положения заслонки, как там рекомендовали стр18 или 19. Теперь после 40 минут покатушек уже комфортно мне.

Я теперь тоже так езжу. Когда начинает немного затягивать боковые стёкла, ненадолго включаю 3ю скорость или перевожу заслонки - полностью в дефлекторы.

[Олегъ]

Сообщение от Sashok279

Парни, я тоже в минус 30 был не доволен, пока не нашел в теме новичков и не переставил регулятор положения заслонки, как там рекомендовали стр18 или 19. Теперь после 40 минут покатушек уже комфортно мне.

Я после минус 20 ещё и картонку перед радиатором запихиваю,в машине гораздо теплее и греется быстрее.

[Вячеслав44]

Сообщение от Олегъ

Я после минус 20 ещё и картонку перед радиатором запихиваю,в машине гораздо теплее и греется быстрее.

Всё верно, и на движок что нибудь тёплое, чтоб на стоянке подольше не остывал.

[Олегъ]

Сообщение от Вячеслав44

Всё верно, и на движок что нибудь тёплое, чтоб на стоянке подольше не остывал.

Навроде как тут
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...3&postcount=50

[Chervonenko_CA]

Сообщение от ab294

..
Такие функции как кондиционер и рециркуляция воздуха в салоне авто,появились в автомобильном жаргоне сравнительно недавно.Раньше на печке стоял кран и чтобы было теплее кран открывался и наоборот.Никакой рециркуляции...

На Иж-Комби 197х-го года рециркуляция была! (а вот крана не было)

[Вячеслав44]

Сообщение от Chervonenko_CA

На Иж-Комби 197х-го года рециркуляция была! (а вот крана не было)

Да ладно, у меня на Иже 89го был кран, а рециркуляция - это закрытый люк? Ну да, а воздух поступал через уплотнители дверей.

[ab294]

Сообщение от Chervonenko_CA

На Иж-Комби 197х-го года рециркуляция была! (а вот крана не было)

Может быть и была,и что это меняет?Кран мог стоять и на самом блоке двигателя.
Про свою печку могу сказать,что ничего не делал с ней,положение заслонки-ноги-лобовое в салоне тепло.Ноги не мёрзнут,правда больше минус 23 пока не было,но и при этой температуре чувствую себя комфортно,особенно после шумоизоляции.Левая нога не мёрзнет,остывает намного дольше.Одеяло на двигатель тоже большой плюс зимой.Единственное что сделал,это немного подрезали ковролин с водительской стороны когда делали шумку.Так что доволен,думал будет хуже.

[Sashok279]

Парни, про одеяло и картонку просто не написал, думаю, что при таких температурах без этого никак ИМХО, но сегодня минус 37 в багажник залезть не смог и побоялся и подмерз малехо, ехал с незакрытым верхом радиатора, на 5 передаче скорость под 80, обороты около 3000, стекла (лобовое, верх около зеркала и углы) затягивать немного начало на трассе, но свернув с трассы все стало окей. Заводка: гидроник 30 мин, обязательно пауза 10-15 мин, чтобы тепло разошлось (совет бывалых), и запуск вручную с отработкой мотора мин 30 перед поездкой специально (не вижу смысла в экономии лишнего поллитра бенза, комфорт важнее). Коврик тоже подрезал сам и пассажирский воздуховод в ноги закрыт на 75 %, ноги, соответствующе обутые: зимние сапоги, носки из верблюжьей шерсти монгольские (жена где-то прикупила), даже не замерзли, хотя шумки у меня нет. к концу поездки даже растегнул куртку - нормально стало.
Положение ноги -лобовое не понравилось, тк в морду иногда и припекает, ногам не комфортно, боковые затягивает сурово.
С уважением, Александр.

[pogoon]

надоели эти морозы ,вебаста включена пойду заводить .сейчас -35 и ветер .пока в сургуте непотеплеет у нас тоже морозы стоять будут .