Duster vs Chevrolet Niva

[radist66]

Сообщение от HID

Вчера шурин приезжал на своей шниве - второй раз скидываю ему ошибку Р0422, шнивоводы - подскажите что там может быть за проблема?

Бенза дрянная, убил ДКашку.Можно попытаться промыть ДК2 в ортофосфорной кислоте, на ютубе есть видео. Я даже в свое время БК установил чтоб эту ошибку сбрасывать, ан нет, система несколько раз опрашивает данный мертвый датчик, а уж потом выдает ошибку, а ЭБУ не видя этой связи начинает работать по каким то зашитым в него таблицам .А вот авто приэтом безобразии начинает жрать топливо.Вобщем сброс ошибки всего лишь на некоторое время гасит лампочку(джекичан), не устраняя самой проблемы. Говорят можно сам датчик выкрутить и привязать где то под машиной не отсоединяя, лишь бы разности напряжений между этими датчиками добиться.
Но если для себя то лучше кат выбить, под евро 2 прошиться, как пишет Valerikson и АПС отключить(обойти), чтоб холостые ровнее были.

[andimorgan]

Руководитель «GM-АвтоВАЗ» рассказал о будущем проекта Chevrolet Niva http://news.drom.ru/GM-Chevrolet-Niva-34896.html

[vaz25]

Сообщение от HID

Вчера шурин приезжал на своей шниве - второй раз скидываю ему ошибку Р0422, шнивоводы - подскажите что там может быть за проблема?

Млин, сори что поздно отвечаю, не заметил
P0422 - это " слишком низкая производительность катализатора", что б не быть голословным, тоже самое выскочило на днях, пока свой знакомый диагност болел, подъехал к знакомым, у одного в машине OBD-II валялся, при подключении в разъем и связавшись с планшетом на андроиде, выскочила вот эта заветная ошибка P0422.
Пока мой диагност отсутствовал, порылся в сети:
1.Замена католизатора, он стоит 11т.р.
2. Некачественный бензин.
3.Перепрошивка ЭБУ под ЕВРО-2.

Я, сбросил, пока 500 км полет нормальный, как только чек замучает выскакивать, а с чеком в аварийном режиме ездить не хорошо, то катализатор либо пробью либо выкину нафиг, и вставлю трубу + прошью под ЕВРО-2.
Заметил такую штуку, эта ошибка начинает доставать народ где-то ближе к 50ти тыкам, у меня ща 53, но у кого то и раньше вылазит
Так что если будет доставать, пробить катализатор ( вставить вставку ) и перепрошить ЭБУ под ЕВРО-2, второй датчик кислорода как запасной
ИМХО.

[Seer]

Сообщение от vaz25

порылся в сети:
1.Замена католизатора, он стоит 11т.р.
2. Некачественный бензин.
3.Перепрошивка ЭБУ под ЕВРО-2.
ИМХО.

Если машина на гарантии выносить моцк дилеру!
Подозреваю что уже не?
Пока работал на сервисы, помниться эти проблема как мухи вылезали у всех в 2009-2011 г.
Причин может быть еще две помимо озвученных:
1. датчик в катализаторе (не помню как называется)
2. перегиб обратной магистрали от датчика (шланг там такой, он и перегибался уменьшая сечение из-за чего датчик врал).

Меня эта чаша то же не обошла стороной, сновья. Ошибка возникала постоянно через 500-600 км., сколько раз сам сбрасывал уже и со счета сбился. в 2010 ехал на юг, ~4000 км, сбрасывал раз 6. Причем было замечено, что ошибка чаще всего возникает при резком нажатии на газ.
Меняли по очереди все, катализатор, датчик, аж несколько раз, гарантия была. Потом, на очередном ТО, было заменено все в комплексе + выправлен шланг. Что именно спасло, не знаю, но после этого ошибка ушла. Продал машину в 2013.

Касательно магистрали было предписание от завода, что проверять ее при возникновении такой ошибки.

[vaz25]

Seer, Самый разумный вариант, это перепрошить ЭБУ под Евро-2, и не парится.
Двигло стабильнее станет, я на 21214i когда продавал, на мудах под 150 км.ч. по Московской трассе разогнал агрегат, пока покупатели норм не сказали, она дальше еще могла а тут такого нет

[Seer]

Сообщение от andimorgan

Руководитель «GM-АвтоВАЗ» рассказал о будущем проекта Chevrolet Niva http://news.drom.ru/GM-Chevrolet-Niva-34896.html

"Позиции акционеров"
Отзвиздеть бы этих акционеров-оппозиционеров!

GMу (америкосовскому) этот проект видимо на хрен не нужен.
Автоваз, этот еще тот бюрократ-кривоблюд, и приход главнсказочника не изменил ситуации.

Шнива это конкурент и тому и другому, я думаю особобенно автовазу, с его концептным хреем..
Как-то хочет развития само предприятие пь-автоваз, вероятно в лице его руководителя. Если хватит энергии с энтузиазмом, то может и продавит своих оппозиционеров...

---------- Добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее написано было в 10:36 ----------

Сообщение от vaz25

Seer, Самый разумный вариант, это перепрошить ЭБУ под Евро-2, и не парится.
Двигло стабильнее станет, я на 21214i когда продавал, на мудах под 150 км.ч. по Московской трассе разогнал агрегат, пока покупатели норм не сказали, она дальше еще могла а тут такого нет

Да, как самый последний вариант если другие не помогают.
Перепрошивка просто отключит использование катализатора.
А на кой он тогда нужен? Снять и поставить трубу.
А катализатор на скорость не влияет.

---------- Добавлено в 10:48 ---------- Предыдущее написано было в 10:40 ----------

Сообщение от Ворчун2014

Она как табличка "не влезай" - вызывает нехилую чесотку ладоней и невероятный зуд в заднем проходе. Всем хочется рвануть на ней по говнам "на все деньги", но большинство в душе опасается иметь подобный пепелац как единственную машину, отчего зуд ышшо сильней

Писали бы короче: butthurt, зачем так мого слов?

[vaz25]

Сообщение от Seer

Да, как самый последний вариант если другие не помогают.
Перепрошивка просто отключит использование катализатора.
А на кой он тогда нужен? Снять и поставить трубу.
А катализатор на скорость не влияет.

Перепрошивка ващето, отключит 2й кислородный датчик, т.к. Его а Евро-2 просто нет из этого следует, если конечно не заморачиваться на окружающей среде, что катализатор со своими сотами из драг-металла просто мешает, и при установке вставки, движок начинает лучше дышать, от сюда и возрастании мощности двигателя, что я и сделал ( исключил катализатор, который был забит на половину ) еще на ВАЗ - 21214i
И это не вариант, с заморочками и тратами на запасные и дорогущие части, это единственное правильное решение

[gаns]

Сообщение от andimorgan

Руководитель «GM-АвтоВАЗ» рассказал о будущем проекта Chevrolet Niva http://news.drom.ru/GM-Chevrolet-Niva-34896.html

Они только будущим и живут. Настоящего нет. Когда уже родят? Из нашего автопрома только УАЗ что-то реально делает. Остальные тазики только педообвесом занимаются.

[gаns]

https://touch.auto.mail.ru/article/5...shaet_avtovaz/
У дураков всё как всегда

[ДимаК]

https://auto.mail.ru/article/56412-n...ohaya_novosti/

[ДимаК]

http://avtosreda.ru/news-common/Chev...yadatadebyuta/

---------- Добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее написано было в 18:56 ----------

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.p...113868#7113868

авто.мейл.ру не имеет инсайда, и судя по текстам статей нашпиговано некомпетентными сотрудниками.
Раньше самое интересное публиковала каробка.ру, у нее были свои инсайдеры в Тольятти, потом большая часть коллектива ушла в Колеса.ру, и каробка сползла в УГ. Сейчас колеса попутно еще и с ВАЗом сотрудничает в информационном плане, поэтому их можно читать. Самый глубокий инсайд публикует блог/сайт "Русский автомобиль" (достаточно часто дублируя статьи на дром.ру), но делает это по понятным причинам не систематически, а по случаю, на то он и инсайд. Еще годную информацию по автопрому и авторынку публикует портал Автостат, но они потихоньку сползают к репринтам официальных сообщений и интервью других изданий и акцентируются на платном аналитическо-статистическом контенте. Из периодических изданий - ну Авторевю еще держит, хоть какую-то марку, несмотря на либерально-политическое жжение в одном месте у руководства. Все.
остальные мылы, автоньюсы и прочие источники - репринтеры, которые перевирают и бех того кривую информацию.

Так-то.

[gаns]

А что насчет ESP в новой шниве? Я конечно понимаю, может ее вообще не будет. Крысис.

[камимура]

Вчера делал ТО 40 т.км.,делаю в Рено центре(хозяин общий) и зашёл в сам салон.Стоит Дастер рестайл 1050000,затем зашёл и посмотрел Ниву-500 с копейками-удивился...Так,что сравнивать их уже не имеет смысла................

[Останий]

Сообщение от камимура

Так,что сравнивать их уже не имеет смысла..

Вот сделают новую Ниву в миллион стоимостью и смысл сравнивать появится.

[CaptZ]

Сообщение от Останий

Вот сделают новую Ниву в миллион стоимостью и смысл сравнивать появится.

Тссс... Ато в автотазе услышат и..... сделают!

[Seer]

Сообщение от CaptZ

Тссс... Ато в автотазе услышат и..... сделают!

Считаю, что владею инсайдерской информацией. Автовазу GM как кость в горле (во всяком случае главсказочнику).
В местном GM как и услышали, но один из акционеров бабло зажал.

[Бертони]

Сообщение от Dusster

Так будет Шнива2?

Скоро будет.

[Николай П]

Добрый день.Много в этой теме уже сказано.Хочу тоже поделиться своим мнением. Шнива и Дастер-разные машины!Была у меня Шнива 2007(декабрь)новая.Очень с отцом хотели ее, после Нивы2121. Пока гнал от ОД домой(10км) появился странный шум, который к концу поездки пропал."Вот думаю,попал!НО!За 6 лет (75 т.км) "нормальной" эксплуатации никаких серьезных косяков НЕ БЫЛО!1-е ТО за 7600 руб (это 2008г!) после 2000 км, меня полностью отвадило от услуг дилера и каждые 10000км замена расходников самостоятельно. Машина была стоковой, резину тока взял Корды ОффРоад в родном размере и полную защиту "Шериф", но мне и отцу хватало- и на дачу(весной и осенью-только 4х4 проезжали), рыбалку, за грибами- и в городе "не стыдно показаться"... и комфортно.В 2013 задумался над покупкой новый ШНивы LE.Но увидев еще в 2011 году Дастер в Крыму, очень засомневался.Спасибо ВладимируД, он меня "заставил купить Дастер-ДИЗЕЛЬ!"Эксплуатирую уже более года, пока боюсь (никогда не было дизельного агрегата в эксплуатации), НО ...кайфую!Полный привод, какой-бы он не был(постоянный или подключаемый, ручной или электронный) - это ГУТ,всегда ГУТ!Шевролюху свою любил, но за трактором приходилось бегать.Сейчас же-все в меру!Иногда испытываю неподдельную гордость за Дастера(внутри себя), потому как даже не рассчитывал на его возможности, НО-эти возможности все равно скромнее чем у ШНивыИМХО.И по сему предлагаю заключить МИР!

[fwp]

Сообщение от камимура

Вчера делал ТО 40 т.км.,делаю в Рено центре(хозяин общий) и зашёл в сам салон.Стоит Дастер рестайл 1050000,затем зашёл и посмотрел Ниву-500 с копейками-удивился...Так,что сравнивать их уже не имеет смысла................

Сикока? Это что же за модель така?

[Bizet]

Сообщение от fwp

Сикока? Это что же за модель така?

Наверное фулл комплектация и допов на 200 тыщ .