Подготовка авто к бездорожью

[гусь]

вОТ ЧТО НАДО БРАТЬ

[гай]

Там и снега то не видно. Любая пузотёрка с адекватным водилой проедет. Очень похоже на постановочный сюжет. Как бы реклама снегохода.

Да уж! Тушкан на ровном месте встал!

[Sher-khan]

Сообщение от гай

Там и снега то не видно. Любая пузотёрка с адекватным водилой проедет. Очень похоже на постановочный сюжет. Как бы реклама снегохода.

Буран рекламировать? А смысл это все равно что Т 34. А застрял все просто резина лысенькая ледок раскатал вот и результат. Назад то откатывал сам, а вперед ледовая горочка не давала которую сам же и накатал.

[иванко]

Сообщение от av1230

тяговооруженность не нужна, машина под тяжелое бездорожье не заточена

Не нужна? ..ну ну.Тут Некоторым и полный привод не нужен...

[иванко]

Сообщение от Awl2001

http://daciaduster4x4.blogspot.com/2...-tat-2011.html

Считаете досихпор что Дастер это ОВОЩЬ?ЧТо Он кроссовер?и на многое не способен?
блин..не хочу это писать,но напишу... ИВАНО я готов к батлу Дастер против РП

Так ....что для этого нужно? я всегда готов! А У тебя внедорожник то есть...или хотя один был?
нет, перефразирую по другому=вообще ...за рулем внедорожника сидел?

[Sher-khan]

Дизель предпочтительнее той же бензы на внедорожье потому что даже при схожем с бензой большего объема, крутящимся моментом он достигает этого момента на более низких оборотах, что позволяет точнее дозировать тягу и не рвать машину а идти ровно и гораздо плавнее да и полка на которой момент поддерживается близко к максимальному у дизеля больше, что позволяет ему минимизировать потери тяги при пробуксовке.

[иванко]

Не все так однозначно...посмотрите на ралли рейдовые (легковые)авто...только у богатых команд стоят супер дизеля(фольксваген).У команд попроще стоят многолитровые бензинки.
Ну а в трофи хватает и тех и тех.У бензинок для трофи есть один громадный минус-они боятся воды.

[Sher-khan]

ралли рейды это немного другое, там скорость не менее важна. А в трофи "котлеты" те же строят в основном на базе УАЗов а там с дизелями напряг. При равном объеме у дизеля в любом случае крутящийся момент будет
а) больше
б) развиваться на более низких оборотах.

[иванко]

Сообщение от Sher-khan

ралли рейды это немного другое, там скорость не менее важна. А в трофи "котлеты" те же строят в основном на базе УАЗов а там с дизелями напряг. При равном объеме у дизеля в любом случае крутящийся момент будет
а) больше
б) развиваться на более низких оборотах.

В основном согласен.тк современные ТУРБО дизеля этим похвастать уже не могут(слишком узкий рабочий диапазон).
Но У дизеля есть ещё один огромный плюс-его тяжелее вскипятить.

[steppe]

transilvania adventure trophy 2011
http://www.youtube.com/watch?v=ngOMv...layer_embedded

[иванко]

Спасибо.
А Вот ещё=
http://www.youtube.com/watch?v=HU8yl...eature=related
обратите внимание на обувку серебристого Дастера.

[silver]

http://www.youtube.com/watch?v=SmWkQ...eature=related http://www.youtube.com/watch?v=ft6Zl...eature=related Этот участок Дастер проходит ходом а Гелендваген с помощью лебёдки.

[av1230]

Сообщение от silver

http://www.youtube.com/watch?v=SmWkQ...eature=related http://www.youtube.com/watch?v=ft6Zl...eature=related Этот участок Дастер проходит ходом а Гелендваген с помощью лебёдки.

отлично!

[av1230]

Сообщение от Sher-khan

Далее надо было добавить, что ты такие на спектре с разгону форсируешь.

ехал один раз по такой весенней дороге, проблем не испытал

[av1230]

Сообщение от av1230

ехал один раз по такой весенней дороге, проблем не испытал

не, все же такая лужа, я ролик полностью вчера не просмотрел

[LionAlex]

Сообщение от silver

http://www.youtube.com/watch?v=SmWkQ...eature=related http://www.youtube.com/watch?v=ft6Zl...eature=related Этот участок Дастер проходит ходом а Гелендваген с помощью лебёдки.

Серебристый Дастер — монопривод?!

[иванко]

Сообщение от silver

http://www.youtube.com/watch?v=SmWkQ...eature=related http://www.youtube.com/watch?v=ft6Zl...eature=related Этот участок Дастер проходит ходом а Гелендваген с помощью лебёдки.

Шер хан,обрати внимание на то, что у серебристого Дастера впереди стоит лебядь. Трос уже размотан и закреплен на рейлингах.

пс просматривал фотки подвески Дастера.
Понравилось= что рул тяги и шрусы нах в безопасной от повреждений зоне над нижними рычагами..Да и защита мотора сделана грамотно!Задние шрусы(чехлы) тоже находятся в защищенной зоне.
не понравилось=расположение глушителя и отсутствие защиты пластикового(?) бензобака.

[LionAlex]

Ну трос размотан для того, чтобы не терять время на размотку.
Интересно, куда закрепили лебедку, ведь ее на раму крепят обычно,не? (да, я лох в бездорожье)

[иванко]

Сообщение от LionAlex

Ну трос размотан для того, чтобы не терять время на размотку.
Интересно, куда закрепили лебедку, ведь ее на раму крепят обычно,не? (да, я лох в бездорожье)

Правильно.
А отсутствие рамы не помеха.У Нивы тоже рамы нет ,а лебедку поставить не проблема.