Удаленное Урегулирование Убытков (УУУ)

[komburley]

Просветите по поводу плюсов услуги удаленного урегулирования убытков. Ее очень рекламируют (навязывают страховку) в салоне. Стоит ли эта услуга 20% страховой премии?

[schans]

Наконец я добрался до этой темы: Удаленное Урегулирование Убытков.
Хочу рассмотреть данную услугу на примере ее рекламы на сайте компании, которую условно назовем "Очень Официальный Дилер". Мои коментарии - красным.

С целью качественного и оперативного обслуживания компания "Очень Официальный Дилер" при наступлении страхового случая предлагает удаленное урегулирование убытков (УУУ). Это означает, что при повреждении Вашего автомобиля, урегулирование страхового события производится без обращения в офис страховой компании. /Это не совсем верно: не надо приезжать в СК и предоставлять на осмотр поврежденный автомобиль. Но позвонить с сообщением о происшествии и получить согласие СК на обращение в "Очень Официальный Дилер" необходимо/ Вы можете сразу после получения документов по факту ущерба, предоставить автомобиль для ремонта на одну из наших станций кузовного ремонта в Санкт-Петербурге и Москве, предварительно согласовав с нами дату визита и комплект необходимых для оформления страхового случая документов по телефону .......................... /Как замечательно, правда? Попал в ДТП, сразу привез машину дилеру и голова не болит. Но на самом деле все обстоит гораздо сложнее. Сначала дилер назначит вам дату приезда к нему для подачи заявления и осмотра машины. Эта дата может быть весьма отдаленной, так как УУУ - не главный бизнес дилера и количество сотрудников, занимающихся этим, весьма ограничено. После предоставления вами документов о Страховом Случае и автомобиля, дилер весь пакет документов и фото поврежденного автомобиля направит в СК, а сам будет готовить смету на ремонт, которую тоже обязательно будет согласовывать со страховщиком. Без согласия СК дилер не приступит к ремонту, так как рискует не получить за него оплату. Чаще всего дилер даже запчасти не заказывает до тех пор, пока не получит полное одобрение от СК./

Преимущества удаленного урегулирования убытков (УУУ):
1. Гарантия качества оказываемых работ.
- Ремонт транспортного средства производится у официального дилера с использованием только оригинальных запасных частей. /Я бы не назвал это преимуществом данной услуги, так как ваш автомобиль в любом случае обслуживается у оф.дилера с использованием оригинальных запчастей - ведь он на гарантии!/
2. Экономия времени при оформлении страхового случая.
- Вы приезжаете оформлять заявление о наступлении страхового случая в удобное и заранее согласованное время, тем самым, минуя ожидания в очередях /Здесь соглашусь: дилера вы выбираете в удобном для вас месте и приезжаете в строго обговоренное и удобное для вас время. Не каждая СК готова предоставить это в своем офисе/
3. Профессиональная консультация относительно действий при наступлении страхового случая.
- Мы информируем Вас относительно необходимых документов и правильности их оформления для урегулирования страхового случая /А вот это - явное преувеличение: профессионально проконсультируют скорее в СК, чем у дилера. Мне приходилось несколько раз беседовать по телефону с сотрудниками дилера, занимающимися УУУ, и могу сказать с уверенностью: профессионализм их хромает на обе ноги. На стандартные вопросы они отвечают уверенно, а вот на сложные правильных ответов дать не могут. Поэтому список документов и их оформление лучше согласовать по телефону с СК. Не будем забывать, что его (дилера) ошибка при консультировании - ваше напрасно потраченное время./

ВАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА при оформления и СТРАХОВОГО ПОЛИСА и проведении КУЗОВНЫХ РАБОТ В "Очень Официальный Дилер"

1. Бесплатный эвакуатор до ближайшего кузовного цеха (вызывается сотрудником "Очень Официальный Дилер") /это услуга часто входит в список опций полиса КАСКО/
2. Подменный автомобиль - каждый 3-й день бесплатно на время проведения кузовного ремонта
3. Разовая 15% скидка на механический ремонт в течение 3х месяцев после проведения кузовного ремонта /Такое впечатление возникло, что они там специально собираются что-то "открутить", чтобы вы после кузовного ремонта поскорее на механический приехали. Заботливый дилер должен во время любого обращения к нему проверять исправность всех систем. Или я идеализирую?../
4. После окончания кузовных работ мойка бесплатно /Неужели, сами перепачкав автомобиль, они берут плату за его мойку???/
5. УУУ - Удаленное урегулирование убытков /Не будем забывать, что УУУ осуществляется по договору между дилером и СК. К моменту обращения за данной услугой к дилеру договор между ним и СК может уже оказаться расторгнутым и предоставить вам УУУ дилер не сможет/

[AlexeyErm]

Замечательно всё расписали, спасибо! Со своей стороны не очень доверяю УУУ, т.к. всё очень быстро у них меняется, можете просто попасть в неприятную ситуацию, когда понадеетесь, а договор у них уже разорван (у дилера и СК). Или вот как у мужчины произошёл страховой случай, вроде бы казалось приличная компания- Ресо: http://www.asn-news.ru/rating/3460 По итогу пришлось самому и бумажки собирать, не могли разобраться со своим аккредитованным сервисом (как раз про то о чём говорилось выше), не стоит оно 20% от страховой стоимости, т.к. у нас к сожалению, всё как-то не по-людски.

[Бертони]

Первый раз слышу о УУУ, хотя по работе, страхованием ОСАГО и КАСКО занимаюсь регулярно. Видимо до нас на периферии это благо ещё не дошло. Мой совет при страховании по КАСКО такой:
1) при заключении договора узнайте, есть ли у СК договор с дилером (например РЕНО). Многие страховые имеют договор с хорошим кузовным сервисом, но не работают с официалами.
2) попросите СК убрать из договора пункт о предоставлении талона ТО при наступлении страхового случая. Т.к. техосмотр отменили для новых машин, а шаблон договора остался старым. Сами понимаете, какой рычаг для отказа имеется в руках СК.

[Пауль-пауль]

спасибо,за интересно раскрытую тему

[schans]

Вновь хочу предостеречь: не стоит безоглядно верить сотруднику дилера, когда он уверяет, что все вопросы по урегулированию вашего обращения дилер решит со Страховой Компанией самостоятельно. Дилер ничего не решает и не может решить! Всё, что он делает - передаёт в СК пакет документов, полученных от вас, а также фотографии повреждений со списком необходимых для их устранения работ. Всё! Если СК не хватит каких-то документов или ей покажется, что повреждения на ТС не соответствуют обстоятельствам, изложенным в справках из компетентных органов, то эти проблемы вам придётся решать с СК самим, а дилер просто будет ждать, когда СК даст "добро" на ремонт.

[Gusar]

Возражу по некоторым пунктам. С КАСКО знаком не первый год и не на первой машине.
1. Качество работ зависит даже не "дилер или не дилер", а от прямоты рук мастера к которому попадете.
2. Профессионализм консультанта также зависит не от вывески и места работы, а от компетенции конкретного индивида.
3. Скидки и акции везде разные.
Основным преимуществом вижу, что сотрудник дилера, оформляя ДТП, не заинтересован в отказе страховой компанией в ремонте. Он на нее не работает. Был у меня неприятный случай с МСК - оформлял ДТП по заднему бамперу ( в меня въехали) в офисе МСК. Тогда у меня была Хендэ Элантра. Сотрудник МСК во время осмотра нашел еще на переднем бампере царапину и записал ее. Месяца через три я хотел поменять передний бампер (въехали на парковке) и МСК мне отказала, т.к. бампер был поврежден ранее. Больше я к ним не ездил, все оформлял в Автомире в Строгино (сейчас он уже закрыт).

[schans]

Сообщение от Gusar

Возражу по некоторым пунктам. С КАСКО знаком не первый год и не на первой машине.
1. Качество работ зависит даже не "дилер или не дилер", а от прямоты рук мастера к которому попадете.
2. Профессионализм консультанта также зависит не от вывески и места работы, а от компетенции конкретного индивида.
3. Скидки и акции везде разные.
Основным преимуществом вижу, что сотрудник дилера, оформляя ДТП, не заинтересован в отказе страховой компанией в ремонте. Он на нее не работает. Был у меня неприятный случай с МСК - оформлял ДТП по заднему бамперу ( в меня въехали) в офисе МСК. Тогда у меня была Хендэ Элантра. Сотрудник МСК во время осмотра нашел еще на переднем бампере царапину и записал ее. Месяца через три я хотел поменять передний бампер (въехали на парковке) и МСК мне отказала, т.к. бампер был поврежден ранее. Больше я к ним не ездил, все оформлял в Автомире в Строгино (сейчас он уже закрыт).

Потрудитесь указать, кому и на что Вы возражаете. Без отсылки к сообщению, на которое идет возражение, все три Ваших пункта - чистая банальность.