Установка резины НЕ штатной размерности на Renault Duster.

[dka]

Уважаемые форумчане. Имею авто Tagaz Road Partner. Собираюсь брать к нему зимнюю резину. Родной размер всесезонок с завода 235/70 R16. На зиму хочу брать шипованную 225/75 R16. Вопрос такой: Если я в будущем возьму Duster который мне нравится, подойдёт-ли зимняя резина от Partner, чтобы ни где не задевала и не создаст ли она повышенные нагрузки на ступичные подшипники? Заранее спасибо за ответы.


================================================== ==============
Размеры, которые устанавливаются без доработок.

1. Отчет Sdiaff об установке резины Michelin LATITUDE ALPIN 225/70 R16 103T на Renault Duster

2. ОД Петровский на тесте юзали гудрича 225/70 R 16 (фото)

3. Отчет SerGa об установке резины BFG AT 215/70/16

4. Отчет ForestMan об установке резины Йоку Геолэндер 215/70 R16

5. Отчет Xazergus об установке резины 225/60 R18

6. Отчет и Отчет 2 Homohomini об установке резины 255/55 R16 Kumho Ecsta STX KL12
================================================== ==============
Размеры, которые устанавливаются c доработками.

1. Отчёт и Отчёт 2 atom1982 об установке резины 235/75 R15 Kumho Road Venture M/T KL71 Диски R15

[@ндрей86rus]

Сообщение от god1941

Профиль всего на 1.5см ниже стал. Разница никакая

Да вот как раз разница очень заметна. 55 и 65 ооооочень заметна.
Везде баланс, если улучшилась управляемость, значит ухудшился комфорт и .т.д. физика вещь такая, её не обмануть.
А 45 вообще жесть будет на пробой и вибрацию от выбоин и внеосфальтовой дороги.

[god1941]

Сообщение от @ндрей86rus

Да вот как раз разница очень заметна. 55 и 65 ооооочень заметна.
Везде баланс, если улучшилась управляемость, значит ухудшился комфорт и .т.д. физика вещь такая, её не обмануть.
А 45 вообще жесть будет на пробой и вибрацию от выбоин и внеосфальтовой дороги.

Вы как-то странно считаете.

55, 65, 45 - это процент. Было 215 65, стало 225 55. В итоге - всего 16мм разницы. По сути, это ничто.
А если бы было 285 45 против 215 65, то разница была бы всего 11мм

[Xazergus]

Сообщение от @ндрей86rus

Сильно жесткие?
Я так 225/70 ошутил разницу по сравнению с базовыми 215/65
про 225 55 18 даже представить на дастере с его жесткостью ходовки не могу.

вы не ездили на жесткой подвеске, у дастера по моему самая мягкая подвеска из всех современных кроссоверов, почти как у легковых авто. Да и опять таки, 225\55\18 это не совсем не жестко. Жестко это 225\35\R20))) Например на фокусе, мегане и всех остальных легковых авто (не в нищенских комплектациях) - штатная резина 205\55\16 , но это не означает что они зубодробилки.

[god1941]

Сообщение от Xazergus

мегане и всех остальных легковых авто (не в нищенских комплектациях) - штатная резина 205\55\16 , но это не означает что они зубодробилки.

Меган - зубодробилка

[Xazergus]

Сообщение от god1941

Меган - зубодробилка

ну значит у тебя тоже зубодробилка, ведь по профилю далеко не ушел
фокус на 205\55 вполне мягок был, я ставил 235/40R18 жестковато слегка было. После этого дастер 225\55 покажется думаю мягче)) на моих 225\60\18 на дастере было даже излишне мягко, может давления побольше накачивать надо было...

[god1941]

Сообщение от Xazergus

ну значит у тебя тоже зубодробилка, ведь по профилю далеко не ушел
фокус на 205\55 вполне мягок был, я ставил 235/40R18 жестковато слегка было. После этого дастер 225\55 покажется думаю мягче)) на моих 225\60\18 на дастере было даже излишне мягко, может давления побольше накачивать надо было...

Резина далеко не всю жесткость/мягкость дает_)_))

[deicider]

Сообщение от Xazergus

фокус на 205\55 вполне мягок был, я ставил 235/40R18 жестковато слегка было. После этого дастер 225\55 покажется думаю мягче))

цифры ничто, резина всё, откатал несколько комплектов совершенно разной резины с одними и теми же параметрами 205/55 16, были и зубодробильные, и как перина, давление тоже не является определяющим фактором, при том что все манометры врут я уже лет 10 пользуюсь одним и тем же

пересев на дастер с резиной 215/65 16, в комфорте нифига не выиграл

[Xazergus]

Сообщение от deicider

цифры ничто, резина всё, откатал несколько комплектов совершенно разной резины с одними и теми же параметрами 205/55 16, были и зубодробильные, и как перина, давление тоже не является определяющим фактором, при том что все манометры врут я уже лет 10 пользуюсь одним и тем же

пересев на дастер с резиной 215/65 16, в комфорте нифига не выиграл

ну естественно резина имеет значение. Но если брать в расчет одну конкретную марку и модель резины, при разной высоте профиля разница все равно будет. Думаю это не надо объяснять? Штатный амтел жесткий, но этим грешат и более дорогие производители , чего стоит только run flat для bmw, ужаснее резины я не катал.

[@ндрей86rus]

Сообщение от Xazergus

ну значит у тебя тоже зубодробилка, ведь по профилю далеко не ушел
фокус на 205\55 вполне мягок был, я ставил 235/40R18 жестковато слегка было. После этого дастер 225\55 покажется думаю мягче)) на моих 225\60\18 на дастере было даже излишне мягко, может давления побольше накачивать надо было...

Мужики яж не спорю, что для асфальта и городских улиц 55го профиля более чем!!! Но если вы переодически ездите хотя бы по гравийным дорогам, то 55 профиль гравий не глотает, будет зубодробилка.
У меня на РАВ-4 размерность 225/65 R17, у друга тоже новый РАВ-4 только колеса 235/55 R18. На моей дачной дороге сравнивали, пол дороги гравийка, пол дороги земля, глина, песок. Так вот по гравию разница очень ощутима, 65-й почти все глотает, 55 чувствуешь каждый камень крупнее 5 см. Так мне кажется у РАВ-4 и у дастера по мягкости подвески примерно одинаковые.
Да и на дастере по гравийке 225/70R16 комфортней чем родная 215/65R16.

[deicider]

@ндрей86rus, читай выше, голые цифры не определяющий фактор, даже если бренд и модель шины одинаковые, то элементарно индексы нагрузки и скорости существенно меняют характеристики шины

[@ндрей86rus]

Сообщение от deicider

@ндрей86rus, читай выше, голые цифры не определяющий фактор, даже если бренд и модель шины одинаковые, то элементарно индексы нагрузки и скорости существенно меняют характеристики шины

Индексы нагрузки при одинаковых моделях в пределах погрешности 5% находится. А разница в профиле на 15-20% куда как более сказывается.
Ну что выдумывать то. Все тут люди опытные и ездили на разных профилях. У меня и 45 был на машинах и 75-й и далеко не по одному разу и не на одной машине.
Ездил бы на какой нибудь мазда6 и только по городу, однозначно выше 55 профиля никогда не поставил. А там где у меня машина 25% пробега вне асфальта меньше 65 никогда не поставлю, много опыта и наступания на грабли в этом вопросе.
А тот кто на дастер ставит резину 55 и ниже профилем, для меня не совсем понят тогда выбор машины в виде дастера, но это уже сугубо дело владельца. У меня за окном офиса на стоянке часто крузак на низком профиле и в обвесе таком, что клиренса 15 см, это из той же оперы.
Могу сфотографировать сие чудо как попадется на стоянке.

[deicider]

Сообщение от @ндрей86rus

Индексы нагрузки при одинаковых моделях в пределах погрешности 5% находится. А разница в профиле на 15-20% куда как более сказывается.

В вашем примере про рав разница всего 10%. И для ясности пересчитайте все таки профиль в сантиметры ваши 225/65 17 это 14,5см, 235/55 18 это 13см, люди как то без проблем премещаются по грунтовкам с профилем 12см на 175/70 13, профиль не определяющий фактор.

[@ндрей86rus]

Сообщение от deicider

В вашем примере про рав разница всего 10%. И для ясности пересчитайте все таки профиль в сантиметры ваши 225/65 17 это 14,5см, 235/55 18 это 13см, люди как то без проблем премещаются по грунтовкам с профилем 12см на 175/70 13, профиль не определяющий фактор.

Дело не в см. че бодягу разводить? При 70-м профиле, рабочий диапозон в процентном соотношении у профиля другой и всем известно, что чем больше общий диаметр колеса тем комфотней он едет по внедорожью.

Если сравнивайте 13 диаметр с 70 профилем., так и сравнивайте его с 55R14 а не с 18-м, от совершенно другого класса машин.

[god1941]

Dj вы любители холиваров. У нас асфальт в районе сняли, сегодня вынужденно покатался. Разница с 16" есть, но несущественная.

[Бывалый]

Сообщение от dka

Информация полезная, но тем не менее, вопрос о размере максимально возможной резины остаётся открытым. Если у кого есть интересные мысли или практический опыт прошу высказаться.

Ну вот вариант

[Panzerschreck]

Сообщение от Бывалый

Ну вот вариант

а смысл? Понты?

[Edvard66]

Не смотряться эти колеса- Дастер тут пижонисто выглядит.Ну это мое мнение.

[Бывалый]

Сообщение от Panzerschreck

а смысл? Понты?

Сам не знаю, машина не моя. Случайно встретил. Сам юзаю на штатных и вполне доволен.

[1410]

Сообщение от Бывалый

Ну вот вариант

а какие диски??

[Бывалый]

На снимке видно, что 18", а какой фирмы не знаю.