Амортизаторы & Пружины

[atom1982]

------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X4 543028126R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235039
Амортизатор передний Duster 4X4 KAYABA 338737
Амортизатор передний Duster 4X4 IronMan 12747GR
Амортизатор передний Duster 4X4 Dobinsons GS52-056
Амортизатор передний Duster 4X4 Fenox A61013 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587L KONI HEAVY TRACK (Левый)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587R KONI HEAVY TRACK (Правый)
Амортизатор задний Duster 4X4 8200811407 Оригинал
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-224583 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235053
Амортизатор задний Duster 4X4 KAYABA 338738
Амортизатор задний Duster 4X4 IronMan 12748GR
Амортизатор задний Duster 4X4 Dobinsons GS52-057
Амортизатор задний Duster 4X4 Fenox A62002 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор задний Duster 4X4 8740-1588 KONI HEAVY TRACK
----------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X2 АКПП 2,0 543025648R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470
Амортизатор задний Duster 4X2 Kayaba 343827
Амортизатор задний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 19-223483
================================================
Пружины передние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN001B
Пружины задние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN002B
Пружины передние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-010
Пружины задние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-011
Пружины передние Duster 4X4 (+50 мм лифт, до 70 кг) Dobinsons C52-004
Пружины задние Duster 4X4 (+50 мм лифт, от 50 до 100 кг) Dobinsons C52-005
Пружины комплект (4шт.) Eibach, серия Lift kit, (+ 25мм.) E30-26-003-01-22
Пружины комплект (4шт.) H&R, Тип SD, (+ 30мм.) 289351
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 51804
Пружины передние Duster 4X4 1.6 (Original +00мм) ФОБОС 32032
Пружины передние Duster 4X4 2.0, 1.5dci (Original +00мм) ФОБОС 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) ФОБОС 30988 отзыв эксплуатации
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA3429
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA6190
*****
Не соответствуют заявленным характеристикам
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4017004
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4217004
отзыв про LESJOFORS - просели сразу....
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=2847
и
http://dusterclubs.ru/vb/showpost.ph...postcount=3287
*****
Амортизаторы LYNX - отзыв
----------------------------------------------------------------------------------------
Пружины передние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах
Пружины задние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах

Описания меток пружин RENAULT для различных модификаций Duster - http://renault.epcdata.ru/duster/180...ka/01038401/1/

Обсуждение меток на пружинах - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11730
----------------------------------------------------------------------------------------
================================================

RENAULT 8200876298 – Опора амортизатора 4Х4 (передние 4Х2) - верхняя металлическая чашка.
Renault 6001547499 - опора без подшипника
RENAULT 8200651172 - Подшипник опоры амортизатора 4Х4 (передние 4Х2)
SNR M255.04 - подшипник опоры
SNR KB655.28 - Опора амортизатора, комплект 4Х4 (передние 4Х2)
RENAULT 6001549290 – Пыльник (передний)
RENAULT 8200814709 – Пыльник (задний 4Х4)
RENAULT 552406238R – Пыльник (задний 4Х4)
Sasic 2654002 – Пыльник (передний)
Sasic 2654020 – Пыльник (задний 4Х4)

================================================
"Трубки" (накладки) на пружины:

длина 330 мм, находятся в спец. растворе - и на виток пружины залетают со свистом.
Но потом усыхают и обтягивают.
Парт номер 546312Y000QQK

SS20
Парт номер SS64107

RENAULT
540686506R - Накладка пружины защитная
================================================

Развальные болты

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=12245&page=4

ПРАВИЛА ПОДБОРА УНИВЕРСАЛЬНЫХ ЗАЩИТНЫХ КОМПЛЕКТОВ ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ


Схема подвески 4*4 с номерами деталей

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Перед


Зад

Лифт подвески, любыми методами - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7965

Комментарий модератора atom1982: Обсуждение цены и магазина для заказа и прочие рассуждения во флудильню - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=17802

[владислав51]

Сообщение от ПАЛЫЧ-257

Может межвитковые вставки вставить

Когда молодой был и была у меня Жига , делал так : Брал шланг с илососа или бензовоза ( такие черные и как гусеница ) , отрезал 2 куска по 28 см , откручивал нижний конец заднего амм-ра поднимал авто домкратом и всталял шланг внутрь пружины . Когда 1-2 чела- все нормально работает верхняя часть пружины , когда полная загрузка да багажник полный ( а как иначе на рыбалку ездить ?) помогаем шланг , все едут дорогу брызговиками метут , а у меня еще зазор есть . Сезон откатал- выкинул поставил новые , зато даром . А баферы- это от лукавого , развод чистой воды .Имхо .

---------- Добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее написано было в 21:09 ----------

там в шланге стальная пружина и резина толстая

---------- Добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее написано было в 21:22 ----------

там в пружине стальная пружина и резина толстая

[Harley-Davidson]

Сообщение от ПАЛЫЧ-257

На первом на родных пружинам 4 человека полный багажник груза и почти не просела.
На рестайлинге два человека на заднем сиденье и просела. Пружины на много мягче. Езжу в основном один, но когда едешь с семьёй как то не очень. Может межвитковые вставки вставить. На пустой они и работать не будут, а загрузишь придержат от проседания. Если у кого опыт использования сих изделий?

Такая же история. Машина новая,менять пружины или аморты пока не собираюсь. Дабы избежать таких траблов,поставил межветковые проставки ТТС,благо достались на шару. Свою задачу выполняют,на первое время вопрос решён. В дальнейшем собираюсь ставить усиленные стойки в сборе,какие,пока не знаю.

[J.ZH]

Сообщение от Hudozhnik

А у всех так при морозе порядка 20 градусов уже?

Даже айронмэны дубеют уже при -10 первые 3 км. Масло же есть и в газомаслянных, маслянные вообще дубовые в мороз все 10 км. Вот если бы пневма была, тогда другой разговор.

[TiM*]

Сообщение от Hudozhnik

заменили локрайт на блокку

Почему поменял?

Моему Дастеру пол года, все штатное, ничего не бухает на морозе.
Просто деревянный, пока не прогреется ))

[владислав51]

Сообщение от TiM*

Просто деревянный, пока не прогреется ))

Аналогично .

[Hudozhnik]

Сообщение от TiM*

Почему поменял?

сточился

---------- Добавлено в 09:41 ---------- Предыдущее написано было в 09:40 ----------

Сообщение от J.ZH

Даже айронмэны дубеют уже при -10

ну вот не знаю, на походивших бильштайнах - вообще не чувствовал морозов

[gozha]

Машине уже почти 6 лет и 60000км пробега.
Родные амортизаторы сухие и даже не потеют, но по ощущениям машина скачет как мячик. Кроме того, уже второй год спереди слышу на ямах и лежачих полицейских глухие стуки похожие на звук удара палкой по пластиковому ведру. При этом диагностику подвески делал осенью, заменил тогда стойки стабилизатора, втулки и рулевой наконечник, всё остальное норм.
В общем, после трёх дней штудирования данной темы, заказал "Каябы". Комплект перед 8300руб, зад 8500руб. Кроме этого ещё заказал 2 опоры с 2 подшипниками и 2 пыльника, это ещё 3500руб.
Пружины не смотря на все тутошние дебаты решил оставить родные. От ступицы колеса до крыла у меня 43,5 см.
Послезавтра отдам в добрые руки проверенных мастеров для замены, самому что-то не хочется возится, да и холодно.
Ну да ладно, меня интересует вопрос, когда надо делать сход-развал после замены амортизаторов? Сразу или подождать недельку пока пружины "усядуться"?
Что скажете?

[Сергей159]

Сообщение от gozha

когда надо делать сход-развал после замены амотризаторов? Сразу или подождать недельку пока пружины "усядуться"?
Что скажете?

Я бы недельку подождал и перед поездкой на сход-развал распустил бы на яме все сайлентблоки, покачал авто и протянул по новой. За 6 лет пружины просели не хило, сайлентблоки всяко на изломе работают, т.к. их за это время наверное никто не перепротягивал.

[gozha]

Сообщение от Сергей159

Я бы недельку подождал и перед поездкой на сход-развал распустил бы на яме все сайлентблоки, покачал авто и протянул по новой. За 6 лет пружины просели не хило, сайлентблоки всяко на изломе работают, т.к. их за это время наверное никто не перепротягивал.

Год назад, весной, мне эти резинки меняли.

[Сергей159]

Сообщение от gozha

Год назад, весной, мне эти резинки меняли.

Задние тоже?

[gozha]

Заменили вчера амортизаторы, при замене выяснилось что задний правый потёк, а передние были в норме, хотя по ощущениям, машина на ямках прыгала как мячик. Все пыльники оказались целыми, передние опоры изношены, один из передних опорных подшипников немного похрустывал. Пробег у меня 60 тысяч, машине 6 лет.
Машина стала немного пожёсче, что в общем-то было ожидаемо.
А вот небольшое глухое постукивание где-то справа спереди, хоть и стало меньшше, но всё-таки присутствует. Наконечники живые, стойки и втулки стабилизатора менял, шаровая тоже живая. Может это рейка постукивает, может тяга, а может рычаги. Второй год уже ищу причину.
Буду дальше разбираться.

[meloman1960]

Сообщение от Сергей159

Задние стойки Monroe прошли 25 000-30 000км и умерли. Поменял на KYB неделю назад.

Аналогично с MONROE(может потому,что made in SA—Южная Африка!?).Сегодня поменял на KYB(Испания).

[Panzerschreck]

Сообщение от meloman1960

Аналогично с MONROE(может потому,что made in SA—Южная Африка!?

Думаю, потому что MONROE. У меня вся машина полностью made in SA. И ничо так, бегает, вторую сотню тыщ разменяла. А про аморты от MONROE еще в 90-е худая слава шла, как только они у нас появились.

[Hudozhnik]

спереди вроде ходят

[Ворчун2014]

Сообщение от Panzerschreck

Думаю, потому что MONROE. У меня вся машина полностью made in SA. И ничо так, бегает, вторую сотню тыщ разменяла. А про аморты от MONROE еще в 90-е худая слава шла, как только они у нас появились.

А штатные бегают. На логанах, да и на дастерах в принципе.

[Hudozhnik]

Ворчун2014, про задние я б так не утверждал

[ПАЛЫЧ-257]

На ф1 как-то получше дела обстояли

[HID]

Сообщение от ПАЛЫЧ-257

На ф1 как-то получше дела обстояли

Штатные умерли на 40к

[ПАЛЫЧ-257]

На первой менял на 120

[Ворчун2014]

Сообщение от Hudozhnik

Ворчун2014, про задние я б так не утверждал

Меня больше передние беспокоят: правый уже сопливит. 95 000 всего.