Off Road - Внедорожная AT/MT резина на Renault Duster

[Андрей Тычинин]

В данное время давление в моих гудрич КО2 (215 на 70 16) 2.3, это наверное много? Просто нигде нет информации по рекомендуемом давлении в этих шинах. А когда накачивал 2.0, то мне субьективно казалось, что она сильно продавливается. Заранее спасибо всем откликнувшимся.

[HomoErectus]

Сообщение от Ezzhik

BFG зимой.

Однозначно переоценённая шина

[Андрей Тычинин]

на счёт эксплуатации гудричей зимой, мое мнение - не стоит. На зиму купил себе комплект шиповки нокиан хакка 8 сув.

[step44]

Сообщение от Андрей Тычинин

В данное время давление в моих гудрич КО2 (215 на 70 16) 2.3, это наверное много? Просто нигде нет информации по рекомендуемом давлении в этих шинах. А когда накачивал 2.0, то мне субьективно казалось, что она сильно продавливается. Заранее спасибо всем откликнувшимся.

Шины аналогичные , держу 2.0

[Сергей Захаров]

летом 2.0 зимой 1.7. при необходимости резко оттормозиться на льду(особенно раскатанном) нажимаешь тормоз, отпускаешь и снова давишь на все деньги(не всякая шиповка так зацепится). не знаю особенность резины или авто.

[Capri73]

Да не вопрос!, ездить на нешипованной зимой. Раньше вообще шипов не было и ездили как то! Но шипы почему то прижились и редко кто рискует ездить зимой без шипов. Вот не знаю, почему так, глупенький я наверное?

[Андрей Тычинин]

Выходит для гудрича 2.3 это перебор?

[Сергей Захаров]

да езди. ничего с ними не случится(жестковато только) при больших трассовых пробегах на любой резине рекомендуется давление 2.2

---------- Добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее написано было в 16:19 ----------

Сообщение от Capri73

Да не вопрос!, ездить на нешипованной зимой. Раньше вообще шипов не было и ездили как то! Но шипы почему то прижились и редко кто рискует ездить зимой без шипов. Вот не знаю, почему так, глупенький я наверное?

не мало народа на липучках катается(и шипы не признаёт)

[andimorgan]

Сообщение от Capri73

Да не вопрос!, ездить на нешипованной зимой. Раньше вообще шипов не было и ездили как то! Но шипы почему то прижились и редко кто рискует ездить зимой без шипов. Вот не знаю, почему так, глупенький я наверное?

Раньше, количество машин на дороге было меньше, а адекватных водителей больше. Мощности авто увеличились, как и скорости передвижения. И сейчас всё на грани выживания.
И лишний пункт по безопасности, необходимая функция а не блажь или глупость!
Сам ездил по стеклянному гололеду и на лысой и на БЛ-80. Сейчас на такие трюки не тянет. Хочется временами даже спортивные шипы, однако!

[Сергей Захаров]

"Раньше, количество машин на дороге было меньше, а адекватных водителей больше. Мощности авто увеличились, как и скорости передвижения. И сейчас всё на грани выживания.
И лишний пункт по безопасности, необходимая функция а не блажь или глупость!"
наличие мозгов в черепной коробке-вот вся безопасность(никакие шипы и прочие приблуды их не заменят!)

[Capri73]

Сообщение от Сергей Захаров

да езди. ничего с ними не случится(жестковато только) при больших трассовых пробегах на любой резине рекомендуется давление 2.2

---------- Добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее написано было в 16:19 ----------



не мало народа на липучках катается(и шипы не признаёт)

Я уже откатался! Флаг им в руки и пионерский горн... Удачи в общем!)))

[andimorgan]

В описании шин Cordiant All Terrain говорится , что режим эксплуатации всесезонный и от -45 до +55. https://www.drom.ru/shina/cordiant/all_terrain/
А тут что они внесезонные. Это как? http://www.shinaexpert.ru/catalog/co...l_terrain.html
А кто нить их юзал зимой?
На самих шинах нет отметки о всесезонности. Только обозначение Temperatura - A. Это что?

[dg972]

Сообщение от andimorgan

А тут что они внесезонные. Это как?

Я на яндекс-маркете, в магазинах, такая же неразбериха.

[Ezzhik]

Сообщение от andimorgan

В описании шин Cordiant All Terrain говорится , что режим эксплуатации всесезонный и от -45 до +55. https://www.drom.ru/shina/cordiant/all_terrain/

А тут что они внесезонные. Это как? http://www.shinaexpert.ru/catalog/co...l_terrain.html

А кто нить их юзал зимой?

На самих шинах нет отметки о всесезонности. Только обозначение Temperatura - A. Это что?

Судя по фото - это две абсолютно разных резины. По первой ссылке видны ламели как на зимней резине, вторая по рисунку просто АТ

[Duk_NVRN]

Сообщение от andimorgan

А тут что они внесезонные. Это как? http://www.shinaexpert.ru/catalog/co...l_terrain.html
А кто нить их юзал зимой?

Вот именно такие Корды на работе ставили на дизельный Патриот и что то они быстро стерлисьА так,резина водиле понравилась,ну это после Камы 219 которую обычно всегда ставим на них.Патры и Шнивы на работе круглый год на всесезонке.

[Capri73]

Сообщение от andimorgan

В описании шин Cordiant All Terrain говорится , что режим эксплуатации всесезонный и от -45 до +55. https://www.drom.ru/shina/cordiant/all_terrain/
А тут что они внесезонные. Это как? http://www.shinaexpert.ru/catalog/co...l_terrain.html
А кто нить их юзал зимой?
На самих шинах нет отметки о всесезонности. Только обозначение Temperatura - A. Это что?

Ездил 3 года на Кордиант оф роад на УАЗ -469. Асфальт исключен из пробега, только грунтовка и всё что хуже. Мне сравнивать не с чем. На другой внедорожной резине не ездил. По грязи надо постоянно идти внатяг или с буксом, иначе они хорошо скользят в стороны. Спускаться или подниматься на них в грязь только под прямым углом, по диагонали не реально, можно кувыркнуться. В колее идут хорошо, через колею поперек (даже если встать в колеях и задом и передом поперек) выезжают отлично. Выезд из колеи удовлетворительно, надо жестко держать руль или пальцы с рук вывернет. По снегу в целое отлично. Накатанный снег плохо, с гололедом - лучше не ездить. УАЗ продал, ездят так же по лесу, еще 2 года, резина моя. Итого 5 лет. Хвалят.

[andimorgan]

Сообщение от andimorgan

В описании шин Cordiant All Terrain говорится , что режим эксплуатации всесезонный и от -45 до +55. https://www.drom.ru/shina/cordiant/all_terrain/
А тут что они внесезонные. Это как? http://www.shinaexpert.ru/catalog/co...l_terrain.html
А кто нить их юзал зимой?
На самих шинах нет отметки о всесезонности. Только обозначение Temperatura - A. Это что?

Вот! Додумался зайти на официальный сайт http://www.cordiant.ru/products/cordiant/detail/5024/
Там написано: Шина для всех сезонов, с легкостью справляется с любыми погодными условиями и различными типами дорожного покрытия.

Сочетание конструктивных особенностей рисунка протектора с современным рациональным дизайном обеспечивают шине высокие показатели безопасности движения, динамики и комфорта.

Тоесть катайся всесезонно.
Ну по пробуем!

---------- Добавлено в 10:09 ---------- Предыдущее написано было в 10:06 ----------

Сообщение от Сергей Захаров

наличие мозгов в черепной коробке-вот вся безопасность(никакие шипы и прочие приблуды их не заменят!)

Наличие мозгов, не отменяет все остальное. Иметь мозг и кататься на лысой, летней резине не поможет избежать пи....ца!

[Niko971]

Всем доброго и с пятницей!

Сообщение от andimorgan

Шина для всех сезонов, с легкостью справляется с любыми погодными условиями ...

В таком случае резина должна быть очень мягкой, а это исключает ее использование на асфальте... Вернее ездить то можно, но сотрется она моментально (относительно другой резины), да и при резком торможении в жару будет крайне не комфортно...

[HabarMan]

Салют всем, а я себе поставил МТшную резину исуна турбо дакар, Испания, 215/65/16 прошёл уже 2000км за месяц(машину только купил), гудит, больше косяков не обнаружил.

[Panzerschreck]

Сообщение от HabarMan

Салют всем, а я себе поставил МТшную резину исуна турбо дакар, Испания, 215/65/16 прошёл уже 2000км за месяц(машину только купил), гудит, больше косяков не обнаружил.

Это которая на самом деле Инса? А то, что она восстановленная и тяжелая не смущает?