Амортизаторы & Пружины - Страница 206 - Форум клуба Рено Дастер

atom1982 · 25.05.2012, 09:35

------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X4 543028126R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235039
Амортизатор передний Duster 4X4 KAYABA 338737
Амортизатор передний Duster 4X4 IronMan 12747GR
Амортизатор передний Duster 4X4 Dobinsons GS52-056
Амортизатор передний Duster 4X4 Fenox A61013 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587L KONI HEAVY TRACK (Левый)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587R KONI HEAVY TRACK (Правый)
Амортизатор задний Duster 4X4 8200811407 Оригинал
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-224583 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235053
Амортизатор задний Duster 4X4 KAYABA 338738
Амортизатор задний Duster 4X4 IronMan 12748GR
Амортизатор задний Duster 4X4 Dobinsons GS52-057
Амортизатор задний Duster 4X4 Fenox A62002 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор задний Duster 4X4 8740-1588 KONI HEAVY TRACK
----------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X2 АКПП 2,0 543025648R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470
Амортизатор задний Duster 4X2 Kayaba 343827
Амортизатор задний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 19-223483
================================================
Пружины передние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN001B
Пружины задние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN002B
Пружины передние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-010
Пружины задние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-011
Пружины передние Duster 4X4 (+50 мм лифт, до 70 кг) Dobinsons C52-004
Пружины задние Duster 4X4 (+50 мм лифт, от 50 до 100 кг) Dobinsons C52-005
Пружины комплект (4шт.) Eibach, серия Lift kit, (+ 25мм.) E30-26-003-01-22
Пружины комплект (4шт.) H&R, Тип SD, (+ 30мм.) 289351
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 51804
Пружины передние Duster 4X4 1.6 (Original +00мм) ФОБОС 32032
Пружины передние Duster 4X4 2.0, 1.5dci (Original +00мм) ФОБОС 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) ФОБОС 30988 отзыв эксплуатации
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA3429
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA6190
*****
Не соответствуют заявленным характеристикам
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4017004
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4217004
отзыв про LESJOFORS - просели сразу....
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=2847
и
http://dusterclubs.ru/vb/showpost.ph...postcount=3287
*****
Амортизаторы LYNX - отзыв
----------------------------------------------------------------------------------------
Пружины передние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах
Пружины задние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах

Описания меток пружин RENAULT для различных модификаций Duster - http://renault.epcdata.ru/duster/180...ka/01038401/1/

Обсуждение меток на пружинах - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11730
----------------------------------------------------------------------------------------
================================================

RENAULT 8200876298 – Опора амортизатора 4Х4 (передние 4Х2) - верхняя металлическая чашка.
Renault 6001547499 - опора без подшипника
RENAULT 8200651172 - Подшипник опоры амортизатора 4Х4 (передние 4Х2)
SNR M255.04 - подшипник опоры
SNR KB655.28 - Опора амортизатора, комплект 4Х4 (передние 4Х2)
RENAULT 6001549290 – Пыльник (передний)
RENAULT 8200814709 – Пыльник (задний 4Х4)
RENAULT 552406238R – Пыльник (задний 4Х4)
Sasic 2654002 – Пыльник (передний)
Sasic 2654020 – Пыльник (задний 4Х4)

================================================
"Трубки" (накладки) на пружины:

длина 330 мм, находятся в спец. растворе - и на виток пружины залетают со свистом.
Но потом усыхают и обтягивают.
Парт номер 546312Y000QQK

SS20
Парт номер SS64107

RENAULT
540686506R - Накладка пружины защитная
================================================

Развальные болты

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=12245&page=4

ПРАВИЛА ПОДБОРА УНИВЕРСАЛЬНЫХ ЗАЩИТНЫХ КОМПЛЕКТОВ ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ

Схема подвески 4*4 с номерами деталей

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Перед

Зад

Лифт подвески, любыми методами - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7965

Комментарий модератора

atom1982:
Обсуждение цены и магазина для заказа и прочие рассуждения во флудильню - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=17802

Алексей764 · 21.03.2018, 08:06

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

У меня КУВ сзади отлично.

98000 на KYB

Сергей159 · 21.03.2018, 08:34

Может ли это происходить из-за "уставших" сайлентблоков задней подвески? Ни вид они еще ничего, люфты тяг имеются только если монтажкой давить, но схождение задней оси сбивается постоянно и жрёт резину. В сервисе не раз говорили, что эти резинки вечные и их никто никогда не меняет. Так же я не нашел в интернете ни одной записи о их замене.

atom1982 · 21.03.2018, 09:01

Цитата:

Сообщение от Сергей159

но схождение задней оси сбивается постоянно и жрёт резину.

Отсюда и ищите решение проблемы.
Если жрёт резину значит есть не ощущаемая вибрация подвески при движении, из-за этого вибрации на штоке амортизатора скорее всего так же присутствует, в связи с чем поршневые манжеты выходят быстро из строя, сначала пропуская газ, а потом и масло, НО если на одних из них даже загнуло штоки, я бы проверил кузов на целостность геометрии.

Сергей159 · 21.03.2018, 09:02

Авто в дтп не участвовало. На стенде сход-развала схождение легко регулируется в зеленую зону. Но буквально через 100 км схождение сбивается. Развал и кастер в зеленой зоне изначально.

atom1982 · 21.03.2018, 09:05

Цитата:

Сообщение от Сергей159

Авто в дтп не участвовало.

С салонов тоже много битых машин продают, и кстати, а локрайт то вообще работает? Может и его бы проверить.

Сергей159 · 21.03.2018, 09:06

Цитата:

Сообщение от atom1982

С салонов тоже много битых машин продают, и кстати, а локрайт то вообще работает? Может и его бы проверить.

Локрайт работает отлично.
Сегодня или завтра сниму хотя бы одну стойку и посмотрю, что и как.

Сергей159 · 22.03.2018, 06:23

Вчера вечером снял и разобрал одну заднюю стойку. Амортизатор как новый, шток утапливается с усилием, поднимается сам и довольно быстро. Шток прямой, масляных подтёков на корпусе амортизатора нет.
Но почему тогда задняя подвеска как кисель? Перед (оригинал+усиленные фобос) проходит все неровности отлично, а зад как кисель.

Hudozhnik · 22.03.2018, 07:43

Цитата:

Сообщение от Сергей159

почему тогда задняя подвеска как кисель?

у кого так уже было, но в чем причина забыл(((

Zamok_Samara · 22.03.2018, 08:20

Сергей159, а втулки заднего стаба смотрели?

Сергей159 · 22.03.2018, 08:23

Цитата:

Сообщение от Zamok_Samara

Сергей159, а втулки заднего стаба смотрели?

Новые

Hudozhnik · 22.03.2018, 08:36

Сергей159, ну а стандартный тест амортизатор+пружина на раскачку кузова что говорит?

Сергей159 · 22.03.2018, 08:39

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

Сергей159, ну а стандартный тест амортизатор+пружина на раскачку кузова что говорит?

Что расскачки почти нет. Это на месте если расскачивать. Расскачка в основном на резине. Давление в колесах 2.0.
Похоже дело в задних пружинах, они не такие уж и усиленные по сравнению с передними фобосами.

ydi · 22.03.2018, 10:31

Цитата:

Сообщение от Сергей159

Но почему тогда задняя подвеска как кисель?

Какой пробег? Если 100к и больше, проверить с пристрастием сайленты задних рычагов (их 10 штук, кажется).

Ворчун2014 · 22.03.2018, 10:39

Цитата:

Сообщение от Сергей159

Что расскачки почти нет. Это на месте если расскачивать. Расскачка в основном на резине. Давление в колесах 2.0.
Похоже дело в задних пружинах, они не такие уж и усиленные по сравнению с передними фобосами.

Мож резина? У меня на зимней вся машина аки холодец - в любую сторону. Крузер напоминает. Как только поставил осенью, очень сильно ощущалось.

Ну и сайленты я п со счетов не сбрасывал. Даже если затянуть рычаги не на земле, сайленты натяг дают оччень ощутимый.

Сергей159 · 22.03.2018, 11:19

Ворчун2014, про резину не знаю, но сайлентблоки я затягивал на земле после замены амортизаторов. Специально ослабил болты и перепротянул под нагрузкой.
Но сайлентблоки я всё-таки поменяю, благо они меняется лёгко и стоят недорого.

Harley-Davidson · 22.03.2018, 12:00

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

у кого так уже было, но в чем причина забыл(((

Было дело,рычаг или тяга чутка были гнутые!

ДОВОЛЬНЫЙ Слон · 22.03.2018, 18:13

Сергей159, Сперва резину с двух до 2.2 поднять, затем уже дальше смотреть.

Hudozhnik · 23.03.2018, 06:15

Цитата:

Сообщение от Harley-Davidson

Было дело,рычаг или тяга чутка были гнутые!

Точно так и было! Сергею159 нужно на это обратить внимание!

moryachok174 · 27.03.2018, 12:37

Всем добрый день. Всё вроде прочитал, но вопросы как всегда есть, извиняйте за дотошность.
1 на стойке развальные болты или обычные?
2 опорник в сборе брать или можно подшипник и отбойник?
3 хочется комплекты от ларгуса поставить, пишут, что развал уходит, значит надо развальные болты из шапки темы?
Буду ставить каяба.

HID · 27.03.2018, 12:46

Цитата:

Сообщение от moryachok174

Всем добрый день. Всё вроде прочитал, но вопросы как всегда есть, извиняйте за дотошность.
1 на стойке развальные болты или обычные?
2 опорник в сборе брать или можно подшипник и отбойник?
3 хочется комплекты от ларгуса поставить, пишут, что развал уходит, значит надо развальные болты из шапки темы?
Буду ставить каяба.

1. штатно стоят обычные болты.
2. зависит от пробега, я на 40к км менял только подшипник, а отбойник идет вместе с пыльником (его кстати тоже лучше поменять - сасик неплохие пыльники делает, либо родной каябовский можно взять).
3. если геометрия кузова в порядке - должно хватить штатных регулировок.