Амортизаторы & Пружины

[atom1982]

------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X4 543028126R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235039
Амортизатор передний Duster 4X4 KAYABA 338737
Амортизатор передний Duster 4X4 IronMan 12747GR
Амортизатор передний Duster 4X4 Dobinsons GS52-056
Амортизатор передний Duster 4X4 Fenox A61013 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587L KONI HEAVY TRACK (Левый)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587R KONI HEAVY TRACK (Правый)
Амортизатор задний Duster 4X4 8200811407 Оригинал
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-224583 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235053
Амортизатор задний Duster 4X4 KAYABA 338738
Амортизатор задний Duster 4X4 IronMan 12748GR
Амортизатор задний Duster 4X4 Dobinsons GS52-057
Амортизатор задний Duster 4X4 Fenox A62002 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор задний Duster 4X4 8740-1588 KONI HEAVY TRACK
----------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X2 АКПП 2,0 543025648R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470
Амортизатор задний Duster 4X2 Kayaba 343827
Амортизатор задний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 19-223483
================================================
Пружины передние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN001B
Пружины задние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN002B
Пружины передние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-010
Пружины задние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-011
Пружины передние Duster 4X4 (+50 мм лифт, до 70 кг) Dobinsons C52-004
Пружины задние Duster 4X4 (+50 мм лифт, от 50 до 100 кг) Dobinsons C52-005
Пружины комплект (4шт.) Eibach, серия Lift kit, (+ 25мм.) E30-26-003-01-22
Пружины комплект (4шт.) H&R, Тип SD, (+ 30мм.) 289351
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 51804
Пружины передние Duster 4X4 1.6 (Original +00мм) ФОБОС 32032
Пружины передние Duster 4X4 2.0, 1.5dci (Original +00мм) ФОБОС 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) ФОБОС 30988 отзыв эксплуатации
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA3429
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA6190
*****
Не соответствуют заявленным характеристикам
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4017004
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4217004
отзыв про LESJOFORS - просели сразу....
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=2847
и
http://dusterclubs.ru/vb/showpost.ph...postcount=3287
*****
Амортизаторы LYNX - отзыв
----------------------------------------------------------------------------------------
Пружины передние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах
Пружины задние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах

Описания меток пружин RENAULT для различных модификаций Duster - http://renault.epcdata.ru/duster/180...ka/01038401/1/

Обсуждение меток на пружинах - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11730
----------------------------------------------------------------------------------------
================================================

RENAULT 8200876298 – Опора амортизатора 4Х4 (передние 4Х2) - верхняя металлическая чашка.
Renault 6001547499 - опора без подшипника
RENAULT 8200651172 - Подшипник опоры амортизатора 4Х4 (передние 4Х2)
SNR M255.04 - подшипник опоры
SNR KB655.28 - Опора амортизатора, комплект 4Х4 (передние 4Х2)
RENAULT 6001549290 – Пыльник (передний)
RENAULT 8200814709 – Пыльник (задний 4Х4)
RENAULT 552406238R – Пыльник (задний 4Х4)
Sasic 2654002 – Пыльник (передний)
Sasic 2654020 – Пыльник (задний 4Х4)

================================================
"Трубки" (накладки) на пружины:

длина 330 мм, находятся в спец. растворе - и на виток пружины залетают со свистом.
Но потом усыхают и обтягивают.
Парт номер 546312Y000QQK

SS20
Парт номер SS64107

RENAULT
540686506R - Накладка пружины защитная
================================================

Развальные болты

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=12245&page=4

ПРАВИЛА ПОДБОРА УНИВЕРСАЛЬНЫХ ЗАЩИТНЫХ КОМПЛЕКТОВ ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ


Схема подвески 4*4 с номерами деталей

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Перед


Зад

Лифт подвески, любыми методами - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7965

Комментарий модератора atom1982: Обсуждение цены и магазина для заказа и прочие рассуждения во флудильню - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=17802

[want_to_be_jeep]

Сообщение от Marchelo

Листаю тему и пока не нахожу ответ на интересующий вопрос. Потек правый задний амортизатор (на Дастер 4х4 дизель), буду менять оба. Подскажите, нужно ли обязательно регулировать развал-схождение после замены задних амортизаторов? Официалы утверждают нужно, а не официалы - говорят не обязательно.

В зависимости от люфта болтов в проушинах стоек отклонение возможно, поэтому лучше проверить.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[kval300]

По правилам хорошего тона после работ в подвеске нужно

[Михалыч35]

Marchelo, Вот почему народ пытается тыщю сэкономить,а потом потратить на новую резину 25-ть?

[Olejek]

На задней подвеске развал всё равно не регулируется. Схождение зависит от задних рычагов. Если они в порядке и не демонтировались с машины, то при замене только задних амортизаторов, схождение не должно измениться. При условии, что новые стойки имеют точно такие же размеры. Но если амортизаторы устанавливаються не оригинальные, то возможно небольшое отклонение в пространстве, нижней точки крепления стойки. То есть произойдёт пусть и незначительное, но изменение угла развала. Вледствие этого опять же незначительно, но измениться схождение, что уже регулируется.
Если после замены задних стоек, при движении по прямой, изменится положение рулевого колеса, то точно требуется регулировка углов схождения колёс, естественно на двух осях.

[HID]

Marchelo, нужно.

[resours-lsv]

Заменил все пружины на Фобос. Стала значительно (3-4см) выше, особенно зад.

[mario]

Сообщение от resours-lsv

Стала значительно (3-4см) выше

При троганье с места вибрация не появилась?

[PKLancer]

Проехал с новыми стойками Монро 600км. выявился дефект. От правой передней стойки идёт явный резино-металлический скрип. Очень хорошо его слышно утром при выезде из гаража. Звук отражается от стен гаражных боксов и напоминает скрип вазовских жигулей с рваными сайлентаии в рычагах. Через 200-300м хрюканье и скрип затихает и через некоторое время пропадает полностью. На сл.утро после простоя машины начинается все сначала. Подозреваю дефект стойки. Кто нить сталкивался с возвратом з/ч в Юлсан? Как доказать неисправность з/с и оформить возврат(замену)?

[Olejek]

Сообщение от PKLancer

Проехал с новыми стойками Монро 600км. выявился дефект. От правой передней стойки идёт явный резино-металлический скрип. Очень хорошо его слышно утром при выезде из гаража. Звук отражается от стен гаражных боксов и напоминает скрип вазовских жигулей с рваными сайлентаии в рычагах. Через 200-300м хрюканье и скрип затихает и через некоторое время пропадает полностью. На сл.утро после простоя машины начинается все сначала. Подозреваю дефект стойки. Кто нить сталкивался с возвратом з/ч в Юлсан? Как доказать неисправность з/с и оформить возврат(замену)?

Сама стойка таких звуков издавать не может. Скорей всего это какие-то сайлентблоки или резино-металические изделия. Я бы предположил, что это сайленты в рычагах подвески.

[ViBer]

Сообщение от PKLancer

Проехал с новыми стойками Монро 600км. выявился дефект. От правой передней стойки идёт явный резино-металлический скрип. Очень хорошо его слышно утром при выезде из гаража. Звук отражается от стен гаражных боксов и напоминает скрип вазовских жигулей с рваными сайлентаии в рычагах. Через 200-300м хрюканье и скрип затихает и через некоторое время пропадает полностью. На сл.утро после простоя машины начинается все сначала. Подозреваю дефект стойки. Кто нить сталкивался с возвратом з/ч в Юлсан? Как доказать неисправность з/с и оформить возврат(замену)?

Перед выездом покачай машину с этой стороны и послушай. В гараже должно быть еще лучше слышно.

[PKLancer]

Сообщение от Olejek

Скорей всего это какие-то сайлентблоки или резино-металические изделия. Я бы предположил, что это сайленты в рычагах подвески.

Тоже так думал. Но почему тогда эти звуки пропадают после небольшой поездки? Я считаю что сайлент как скрипел так и продолжал бы скрипеть.

---------- Добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее написано было в 12:30 ----------

Пробовал брызгать ВДшкой на резинки. Ну типа если сайлентблок оборван.то хоть на время скрип исчезнет. Не подействовало. Теперь хочу ещё брызнуть прям на шток стойки. Очень похоже что звук идёт от трения штока и сальника. Ну или что там установлено...

[PKLancer]

Поддомкратил машинку чтоб побрызгать шток стойки и обратил внимание что пыльник очень плотно сидит на стойке,а сам шток перемещается внутри отбойника. С левой стороны все с точностью до наоборот. И мне кажется что недолжно такого быть. Раньше не обращал на это внимание. Подскажите как правильно? Пыльники разных производителей и покупались в разное время. Один из них Сассик кажись,щас уже не помню точно какой.

[Mihail Zenkov]

Шток должен быть всегда закрыт. Некоторые наматывают на него несколько витков изоленты на сантиметр ниже резьбы, после чего одевают пыльник.

[SHURBO]

Сообщение от PKLancer

Очень хорошо его слышно утром при выезде из гаража. Звук отражается от стен гаражных боксов и напоминает скрип вазовских жигулей с рваными сайлентаии в рычагах. Через 200-300м хрюканье и скрип затихает и через некоторое время пропадает полностью. На сл.утро после простоя машины начинается все сначала.

Очень похоже на скрип втулки стабилизатора. У меня такое было. Побрызгал силиконовым спреем и звук исчез.

[resours-lsv]

Сообщение от mario

При троганье с места вибрация не появилась?

Нет, а с чего бы ей появиться.

[Mihail Zenkov]

Сообщение от resours-lsv

Нет, а с чего бы ей появиться.

При лифте более 30мм (все равно как - проставками или пружинами) появляется вибрация. Или вы привели значения относительно усаженных пружин и сейчас от стока высота мало отличается?

[resours-lsv]

Две пружины по диагонали машины были обломаны по четверти витка снизу. От стока подъём возможно меньше, но визуально сильно заметно.

[PKLancer]

Сообщение от PKLancer

обратил внимание что пыльник очень плотно сидит на стойке,а сам шток перемещается внутри отбойника.

Решил проблему заменой пыльника на оригинал. Может кому-то на будущее сгодится. Вообщем пыльник Сассик не хочет нормально работать со стойкой Монро. У сассика резина мягче и более эластичней чем у оригинала. Он плотно обхватывает саму стойку и в процессе работы шток начинает двигаться внутри отбойника издавая громкие скрипящие звуки. Когда разобрал то на штоке остались следы от потёртости с резиной. Размеры двух пыльников для наглядности на фото

[-=Df=-]

Когда менял пружины на пробеге 38тыс.км, выяснилось, что из одного заднего амортизатора полностью вышел газ(шток вообще не поднимается и был небольшой провал в работе, который пропал после прокачки), а из другого - где-то половина(шток поднимается очень вяло). Сами амортизаторы не текут. Грешу на морозы в -40. В принципе, на поведении машины это не отражается(или я просто привык).
И вот не знаю, что с этим делать. Стоит ли заморачиваться с заменой(и начинать копить деньги)?
Ещё видел способ ремонта, когда в корпусе сверлится отверстие и закачивается газ(даже припаивают сосок с золотником от камеры, а потом насосом как хочется накачивают), но стоит ли так кулибничать, если газ уже нашел себе лазейку?

[serg_vrn]

Сообщение от PKLancer

Решил проблему заменой пыльника на оригинал. Может кому-то на будущее сгодится. Вообщем пыльник Сассик не хочет нормально работать со стойкой Монро. У сассика резина мягче и более эластичней чем у оригинала. Он плотно обхватывает саму стойку и в процессе работы шток начинает двигаться внутри отбойника издавая громкие скрипящие звуки. Когда разобрал то на штоке остались следы от потёртости с резиной. Размеры двух пыльников для наглядности на фото

Это на задних или на передних?