Что Вам не нравится в Дастере

[Олегъ]

Сообщение от Modigar

Может угол поворота колес меньше, может еще что то, но факт, что я на Логане с первого раза въезжал между припаркованных машин (в "гараж" это вроде в автошколах называется), при чем почти из любого положения, а на Дастере не могу, даже если почти под 45град встану.

У Дастера колея заметно шире,колёсная база незначительно больше, сам по себе кузов шире,длиннее. Не такой проныра,в общем - всё вполне закономерно.

[BeachBoy]

Могу сказать, что отъздив выше 90т.км, нижние резинки от уплотнителя дверей прилегали к кузову все протерлось до металла(так что клейте уплотнительные резинки, дабы избежать этого), воюю с ОД чтобы перекрашивали, краска вообще ложиться на оцинкованный кузов не по технологии видать, валится кусками, мне уже пол машины скоро по гарантии перекрасят(благо есть свой личный подменный авто для войны с ОД). За 90 т.км жопа притерлась к машине, но без вылета руля ездить все равно тяжело, большая нагрузка от руля, так как он становится тяжеловатым по трассе, начинает болеть плечо и шея. Так же хочу сказать что ставьте пороги, кому позволяют средства, дороже перекрашивать от сколов задние крылья и двери, так же от сколов и товарный вид хромает. Планирую докатать до 200-250т.км. купить прадика или субару форестер, эту оставь для рыбо-охото убивания, если выдюжит и будет в форме.
Зы машине ровняк сегодня как 2 года )

[ShAnt]

За два года владения машиной так и не смирился:
1. Тесный салон, постоянно бил правой голяшкой о торпеду.
2. Неудобный по форме багажник (узкий проем).
3. Постоянно пачкающиеся штаны.
4. Отсутствие прерывистого режима заднего дворника и необходимость снимать руку с руля для его включения и выключения.
5. Шум и вибрация воздуходувки с 3-й скорости.
6. Никакая печка - так и не смог нормально протопить салон при -20 градусах.
7. Избыточный расход топлива при постоянной езде за городом.
8. Грязь и пескоструйка на борту. Постоянно грязные боковые стекла аккурат за зеркалом.
9. Залив на лобовое при проезде луж.
Плюс ко всему, существенное увеличение стоимости ТО и полиса КАСКО.
...
...
...
Я оказался не готов платить такие деньги за отсутствие удовольствия от вождения данного "ведра с мотором".

Мне хватило. Продал))

[HID]

ShAnt, Если не секрет, на какой машине ездили до Дастера и на какую его сменили?

[Alex5]

Самая хорошая машина это Мерседес

[briancev]

Сообщение от Alex5

Самая хорошая машина это Мерседес

Брал покататься самый крутой (до недавнего времени) мерседес S-класса в 221-м кузове лонг, вроде все в нем хорошо, кнопочек много, сиденья кожаные с вентиляцией, полный привод, но блин если эта баржа запаркована во дворе и ты хочешь вечерком прокатится, то придется ждать как минимум до утра пока все на работу не разъедутся, выехать нереально. Еще амортизаторы дорогие по 80т.р. штука. и бампер отваливается при малейшем тычке в сугроб. Короче что тут говорить, Дастер по всем параметрам его делает, кроме комфорта.

[ShAnt]

Сообщение от HID

ShAnt, Если не секрет, на какой машине ездили до Дастера и на какую его сменили?

Не секрет. Непосредственно на Дастер сменил реновский же Символ с климатической системой. А до этого были и ИЖ, и 10-ка и логашка. Пока езжу на жёниной Suzuki Ignis (блин, насколько же тут с эргономикой лучше, а про расход в 5 литров и говорить нечего).

[AndreyNag]

В процессе более года эксплуатации особых недостатков не выявлено. Машина октябрь 2013-го.
Недостающий функционал ДХО и заднего дворника исправлен дополнительными контроллерами. Поставил на заднее сиденье попогрейку, мультитрониск с парктроником в комплекте, на днище защиту от бампера-до бампера.
Теперь недостатки:
С самого начала и до сих пор не НРАВИТСЯ нелогичная работа связки головного света, стопсигналов и зажигания. При выключении зажигания ближний-дальний свет не гаснет, что может привести к разряду аккумулятора. Хотя логичнее было бы гасить головной свет и оставлять габариты. В тоже время при выключении зажигания отключается стопсигнал. Логического объяснения этому феномену я не нашел (это я ещё мягко выразился). Тем более, что это напрямую влияет на безопасность.
В остальном машинка очень нравится.
Более подробная информация в подписи.

[LORn]

Сообщение от AndreyNag

При выключении зажигания ближний-дальний свет не гаснет, что может привести к разряду аккумулятора. Хотя логичнее было бы гасить головной свет и оставлять габариты. В тоже время при выключении зажигания отключается стопсигнал.

Ну на многих машинах так, где нету кучи электроники. Например, прошлые мои авто: Эсперо - логика та же; Паджеро 2 - тоже самое за исключением стоп-сигналов, работали без зажигания.

[Nickolas]

В основе своей машина нравится, а не нравится:
1 Отсутствие щупа уровня жидкости в автомате.
2. приподниматься для поднятия водительского сидения
3. отношение Рено к своим гарантийным обязательствам.
4 отсутствие заднего спойлера в любой комплектации автомобиля.

[AndreyNag]

Сообщение от LORn

Ну на многих машинах так, где нету кучи электроники.

К какой категории отнести чудеса родного автопрома, а именно ВАЗ-2101 и ВАЗ-2110? На них "куча" электроники или нет? Но этих недостатков они лишены. Как раз управление стоп-сигналами должно быть лишено всяких заморочек!
Придётся как в том анекдоте "доработать напильником".

[Modigar]

Сообщение от AndreyNag

Как раз управление стоп-сигналами должно быть лишено всяких заморочек!

Я думаю, это сделано для того, что бы без ключа люди не пытались буксировать, что бы руль на замок не встал.

[shtorm]

Всем доброго дня! В основном машина нравится, но есть недостатки которые бы производителю взять на заметку было бы не плохо:
1. Обогрев лобового стекла, даже в допах нет.
2. Решетка перед радиатором с крупными отверстиями, это ж с самого начала, можно было за это время и переделать.
4. Брызговики и отбойники, тоже самое.
5. Задняя передача чуть помедленнее требуется, на бездорожье сдаешь, нужно как на первой, а она быстрее, глохнет если медленнее.

[абориген]

Сообщение от ShAnt

Я оказался не готов платить такие деньги за отсутствие удовольствия от вождения данного "ведра с мотором".

Мне хватило. Продал))

ShAnt, Очень даже доволен после шнивы , недостатки даже и у мерса есть. Но похоже дастер не твоей категори , присмотрись к собщению

Сообщение от Alex5

Самая хорошая машина это Мерседес

[Сильвер]

Субьективно, применительно к своей комплектации: для активного трогания с места, без пробуксовки, в режиме "D"( "автоматчики" поймут), резина: зимняя NF-5, летняя -штатный "контик", хорошая, "средняя, ровная" резина, все же "слабовата" для 2.0 акпп- нужно что-то по-липучее..., однако оно и по-дороже...

[Сильвер]

т.е., "мощИ" хватает, а вес бараний- нужна "липучая" резина.

[ИльяВ]

Сообщение от ДастерБердск

Всем привет.
В общем на праздники поменял я свой Логана на Дастер (Привележ, 2л, 4ВД).
...

Поздравляю с приобретением! Автомобиль интересный. Не очень динамичный, но мне на нем гонять не очень хочется почему-то

Еще из косячков, с которыми я столкнулся:
1. Лампочка ближнего света на приборной панели расположена в не очень удобной зоне. Днем сильно засвечивается со стороны стекла водителя или ветрового стекла. Забывал из-за этого пару раз выключать свет, уже сажал аккум .
2. Провал газа на малых обротах. Люди лечат чип-тюнингом.
3. Иногда перестает работать правый или левый поворотник. Связано с включением поворотника и одновременным сигналом сигнализации о начале движения до завершения цикла прогрева. Лечится нажатием на кнопку аварийки.
4. Водительский дворник лучше заменить на 60см. Чистая зона значительно увеличивается + абсолютно пропадает "сопля" на месте пересечения дворников.
5. Встроенная магнитола + антена. Не всегда хорошо ловит радио, бывают провалы (падает уровень громкости). На других авто такого не замечал. Почему-то на кнопках 1-3 каналы переключаются сразу, а на 3-6 - с 3-х секундной задержкой. Попробовал попользоваться встроенной хендс-фри, разговаривать не получилось - меня очень плохо слышат, я слышу непонятные щелчки каждые несколько секунд. Может быть дело в телефоне, не знаю. Как у вас? Может кто знает как лечить?
6. Неинформативные ручки вентилятора-печки. На ощупь и без включенной подсветки сложно понять положение.

Кстати, коврик водительский луше одеть на фиксатор. Дилеры сказали, что у них производители разные бывают, поэтому иногда не одеваются на фиксатор. Я сначала не обратил внимания как мне его кинули в автосалоне. В итоге коврик однажды уполз вперед, зацепил педаль газа на ходу на эстакаде, в момент когда нужно было тормозить... Обороты ушли за 7000. Неприятно!!!
Немного помучился - приспособился ставить на место. Лежит ровно.

[черный корсар]

Сообщение от ИльяВ

Еще из косячков, с которыми я столкнулся:
1. Лампочка ближнего света на приборной панели расположена в не очень удобной зоне. Днем сильно засвечивается со стороны стекла водителя или ветрового стекла. Забывал из-за этого пару раз выключать свет, уже сажал аккум .

ЗАБЫЛ-выключить фары,ПИЩАЛКА ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ НАПОМНИТ!!!

[TolR]

Сообщение от черный корсар

ЗАБЫЛ-выключить фары,ПИЩАЛКА ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ НАПОМНИТ!!!

Она настолько тиха, что вполне можно и не обратить на нее внимания, могла бы и "поменяться" громкостью с ремнем.

[ИльяВ]

Сообщение от черный корсар

ЗАБЫЛ-выключить фары,ПИЩАЛКА ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ НАПОМНИТ!!!

Много больших букв и восклицательных знаков...

По существу: на дворе зима, машина на постоянном автозапуске. Так что выхожу я из нее при включенном двигателе.