Амортизаторы & Пружины

[atom1982]

------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X4 543028126R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235039
Амортизатор передний Duster 4X4 KAYABA 338737
Амортизатор передний Duster 4X4 IronMan 12747GR
Амортизатор передний Duster 4X4 Dobinsons GS52-056
Амортизатор передний Duster 4X4 Fenox A61013 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587L KONI HEAVY TRACK (Левый)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587R KONI HEAVY TRACK (Правый)
Амортизатор задний Duster 4X4 8200811407 Оригинал
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-224583 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235053
Амортизатор задний Duster 4X4 KAYABA 338738
Амортизатор задний Duster 4X4 IronMan 12748GR
Амортизатор задний Duster 4X4 Dobinsons GS52-057
Амортизатор задний Duster 4X4 Fenox A62002 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор задний Duster 4X4 8740-1588 KONI HEAVY TRACK
----------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X2 АКПП 2,0 543025648R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470
Амортизатор задний Duster 4X2 Kayaba 343827
Амортизатор задний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 19-223483
================================================
Пружины передние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN001B
Пружины задние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN002B
Пружины передние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-010
Пружины задние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-011
Пружины передние Duster 4X4 (+50 мм лифт, до 70 кг) Dobinsons C52-004
Пружины задние Duster 4X4 (+50 мм лифт, от 50 до 100 кг) Dobinsons C52-005
Пружины комплект (4шт.) Eibach, серия Lift kit, (+ 25мм.) E30-26-003-01-22
Пружины комплект (4шт.) H&R, Тип SD, (+ 30мм.) 289351
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 51804
Пружины передние Duster 4X4 1.6 (Original +00мм) ФОБОС 32032
Пружины передние Duster 4X4 2.0, 1.5dci (Original +00мм) ФОБОС 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) ФОБОС 30988 отзыв эксплуатации
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA3429
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA6190
*****
Не соответствуют заявленным характеристикам
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4017004
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4217004
отзыв про LESJOFORS - просели сразу....
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=2847
и
http://dusterclubs.ru/vb/showpost.ph...postcount=3287
*****
Амортизаторы LYNX - отзыв
----------------------------------------------------------------------------------------
Пружины передние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах
Пружины задние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах

Описания меток пружин RENAULT для различных модификаций Duster - http://renault.epcdata.ru/duster/180...ka/01038401/1/

Обсуждение меток на пружинах - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11730
----------------------------------------------------------------------------------------
================================================

RENAULT 8200876298 – Опора амортизатора 4Х4 (передние 4Х2) - верхняя металлическая чашка.
Renault 6001547499 - опора без подшипника
RENAULT 8200651172 - Подшипник опоры амортизатора 4Х4 (передние 4Х2)
SNR M255.04 - подшипник опоры
SNR KB655.28 - Опора амортизатора, комплект 4Х4 (передние 4Х2)
RENAULT 6001549290 – Пыльник (передний)
RENAULT 8200814709 – Пыльник (задний 4Х4)
RENAULT 552406238R – Пыльник (задний 4Х4)
Sasic 2654002 – Пыльник (передний)
Sasic 2654020 – Пыльник (задний 4Х4)

================================================
"Трубки" (накладки) на пружины:

длина 330 мм, находятся в спец. растворе - и на виток пружины залетают со свистом.
Но потом усыхают и обтягивают.
Парт номер 546312Y000QQK

SS20
Парт номер SS64107

RENAULT
540686506R - Накладка пружины защитная
================================================

Развальные болты

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=12245&page=4

ПРАВИЛА ПОДБОРА УНИВЕРСАЛЬНЫХ ЗАЩИТНЫХ КОМПЛЕКТОВ ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ


Схема подвески 4*4 с номерами деталей

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Перед


Зад

Лифт подвески, любыми методами - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7965

Комментарий модератора atom1982: Обсуждение цены и магазина для заказа и прочие рассуждения во флудильню - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=17802

[Hudozhnik]

Сообщение от alxdef

Что нужно менять вместе с ними точно

в зависимости от пробега

Сообщение от zhiv

подшипники по состоянию

я бы сказал, что при пробеге к 100К наверняка нужно,
а насчет опор - сомневаюсь, что с ними случается? (фотку макса еспейса не предлагать)

[alxdef]

Сообщение от Hudozhnik

в зависимости от пробега

я бы сказал, что при пробеге к 100К наверняка нужно,
а насчет опор - сомневаюсь, что с ними случается? (фотку макса еспейса не предлагать)

65000 сегодня «щелкнуло»…

[U922]

Ключи:
16, 21, 24, шестигранная на 6-ть, сжиматель для пружин, ключ с удлинителем на 3/8, смазка, чистка тормозов, комплект болт-гайка D12мм (по 2-е шт на сторону), медная смазка, ветошь.
Что забыл - поправьте!)

[alxdef]

Сообщение от U922

Ключи:
16, 21, 24, шестигранная на 6-ть, сжиматель для пружин, ключ с удлинителем на 3/8, смазка, чистка тормозов, комплект болт-гайка D12мм (по 2-е шт на сторону), медная смазка, ветошь.
Что забыл - поправьте!)

Т. е. «зарулевская» инструкция не очень точная?

[Hudozhnik]

На зад подшипники можно и не менять, но состояние их для себя проверьте. Действительно, вспомнил, что сзади подшипники ходят дольше - сужу пор двум машинам (хотя там и не нужны), но поскольку они одинаковые с передними, возможно как-нибудь это пригодится для перекидки

[U922]

Не очень!

"Хозяйский" взгляд у всех разный!)))

[zhiv]

Сообщение от Hudozhnik

а насчет опор - сомневаюсь, что с ними случается? (фотку макса еспейса не предлагать)

Сравнивал опору снятую со своего Дастера при пробеге в 68т.км и новую.
Снятая была просажена на несколько миллиметров.

Фото и видео, извини нет

[WolfAlex]

Сообщение от zhiv

Фото и видео, извини нет

Да ладно, а как же тогда верить? У тебя же "слово джентльмена" не в почёте.

[Алексей764]

Сообщение от zhiv

По теме то скажешь чего?
Надо менять опоры при замене амортизаторов при пробеге более 50 000км или это деньги на ветер?

Чо их менять! У меня пробег 1585000 опоры РОДНЫЕ СТОЯТ

[J.ZH]

Сообщение от Алексей764

Чо их менять!

Да они просаживаются на 3-4 мм, но любая замена не не оригинал приводит к шуму в подвески от дороги. Даже хваленный лемфордер.

[alxdef]

Сообщение от J.ZH

Да они просаживаются на 3-4 мм, но любая замена не не оригинал приводит к шуму в подвески от дороги. Даже хваленный лемфордер.

И, например, Каяба тоже?
В чем тогда секрет?

[J.ZH]

Сообщение от alxdef

В чем тогда секрет

Я про резиновые опоры и качество самой резины.

[alxdef]

Сообщение от J.ZH

Я про резиновые опоры и качество самой резины.

Т. е. только со штампом «Renault»?

[Regas]

Сообщение от zhiv

Сравнивал опору снятую со своего Дастера при пробеге в 68т.км и новую.
Снятая была просажена на несколько миллиметров.

Фото и видео, извини нет

Видел я опоры при пробеге за 150000 км., при жёсткой эксплуатации, старые и новые не чем не отличались и просажены небыли ни на миллиметр.
Фото могу выложить зайти в сервис, замятостей нигде нет.

Странно, что речь об одной опоре, если менять по кругу то их четыре, и они могут отличаться друг с другом.
Или две, но не одну.

---------- Добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее написано было в 13:03 ----------

Сообщение от J.ZH

Я про резиновые опоры и качество самой резины.

Качество резины влияет, у кого стоял полиуретан производства Россия, весь потрескался и развалился за годовой период.
Фоткать не стал, чтоб не растратвать народ.
Они сами через год увидят эту хрень или забьют на неё.
Тем кто любит чаще ковыряться и чаще менять, подойдёт в самый раз 👍
Для тех кто хочет забыть на долгий срок, если не оригинал то что-то подобное вполне сойдёт.

[Zah23rus]

На ТО-4 60тыс км обнаружилось подтекание заднего левого аморта , смещение задних рычагов на резинках диагностировали как рекомендованную в скором замену опор тяг, да еще и втулок перед и зад стабилизаторов.
Давно хотел лифтануть не более 30мм, а тут такое дело....
Очень положительно отношусь в Кабам Эксель Жи. На Шниве откатал на них 80тыс и так и продал.
Бегло по страницам форума и Драйв2 третий день бегаю. Кое что нарыл.

Что посоветуете? Брать Лифт комплект типа
Педерс +3см ( https://pedders.ru/catalog/lift-komplekty/duster-std )
или Duster 4x4 Offroad BILSTEIN B8 MKII +10mm mit Eibach Pro Lift Kit +25mm (https://www.lzparts.de/dacia-duster-...-lift-kit-25mm)
или Eibach B12 Pro-Lift-Kit E93-26-003-01-22 (Пружины Eibach и амортизаторы Bilstein те же яйца только в профиль) (http://www.koni-store.ru/eibach/e93-26-003-01-22.html )


Вот только ни кто не пишет какие ходы штоков и длина амортов в этих китах, насколько они отличаются от штатных.
Или все таки взять аморты Каябу Эксель Жи и увеличители длины штока и к ним докупить пружины +25мм +30мм только не знаю какие, чтоб в комфорте не сильно потерять и не сильно жестко было по стыкам и ямкам ездить, может Eibach ?

Как считаете? Ну не правильно же ставить пружины +30мм и оставлять штатный аморт или аналог по размерам без изменений? А что там в лифт китах за аморты идут ни кто не пишет.

[Hudozhnik]

Сообщение от Zah23rus

все таки взять аморты Каябу Эксель Жи и увеличители длины штока и к ним докупить пружины +25мм +30мм только не знаю какие, чтоб в комфорте не сильно потерять и не сильно жестко было по стыкам и ямкам ездить, может Eibach ?

все таки взять аморты Каябу Эксель Жи и лифт с родными пружинами

[Zah23rus]

Смотрю многие ставят Билштайн Б6 с увеличенным штоком и HR +30мм пружины, где то +40мм у них получается. А потом пишут что стало оооочень жесткая подвеска, и опорные подшипники от постоянных отбоев разваливаются, но им нравится.
Что-то пугают уже углы шрусов на таком лифте.

взять аморты Каябу Эксель Жи и лифт с родными пружинами

Я так понял ЛИФТ здесь -это удлинитель штока, а правильные удлинители не укажите? Мне не попадались.

[Hudozhnik]

Удлинители штока - это для жестких пружин (лифт за счет жесткости пружин), со стоковыми - проставки под опоры узла пружины и амортизатора. Я б рекомендовал металлические от ларгус шопа. Тему лифта подвески почитайте.

[074]

Вчера лопнула левая задняя пружина, сегодня заказал (Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA6190) Кто нибудь такие ставил? Как отзывы?

[Zah23rus]

Сообщение от Hudozhnik

Удлинители штока - это для жестких пружин (лифт за счет жесткости пружин), со стоковыми - проставки под опоры узла пружины и амортизатора. Я б рекомендовал металлические от ларгус шопа. Тему лифта подвески почитайте.

В комплекте ларгуса и удлинители штока и проставки.
Почитал отчет. Человек поставил и удлинители и проставки и жаловался на раскачку штатных пружин, в итоге он взял усиленные Фобос.
https://www.drive2.ru/l/485573198079852676/

Вообше не пойму как поступить. То ли не ставить удлинители штока из комплекта и оставить родные пружины.
То ли взять Каябовские пружины, опять не понятно ставить удлинители штока или нет.
То ли взять удлиненые прожины Eibach +25мм и поставить уднилители штока , но без проставок.

Не хочется зубодробильную подвеску получить, чтоб перед рельсами тормозить и органы внутри на грейдеренке прыгали.