Чип-тюнинг от ADACT Performance Center

[Stranger S12]

Комментарий администратора MGV: Внимание! На форуме введены общие правила общения в ветках по Чип-Тюнингу 1. В данной теме пользователи прошивок ADACT общаются между собой, сравнивают у кого, что и как. 2. Пользователи со всеми проблемами прошивки, а так же с возвратом обращаются к продавцу (чиповщику) - закон о защите прав потребителя - конечный ответчик Продавец. А он пусть решает с производителем или сам, не может - возврат как было. 3. Все вопросы и пожелания пользователей прошивок ADACT принимаются, только при озвучивании мастера (из списка представителей ADACT*) установившего ПО на автомобиль. 4. Автор принимает во внимание все, что пишут - улучшает прошивки - все визжат от удовольствия или не делает ни чего и его "сочинениями" перестают пользоваться. 5. Обсуждение самих чиптюнеров и профессиональных тем на спец. Форумах. 6. Посты с советами по ведению бизнеса и обсуждения цены в теме запрещены и будут удалятся без предупреждения! 7. Проводя чип-тюниг у кого-то не из списка представителей ADACT*, вам может быть отказано в обновлении и тех поддержке без объяснения причин.

Уважаемые форумчане!
Позвольте представить Вам команду ADACT Performance Center, которая состоит из разработчиков модернизированного ПО для управления двигателями современных автомобилей, и профессиональных чип-тюнеров!
Мы предлагаем Вам качественный продукт собственной разработки, соответствующий требованиям владельцев автомобилей: улучшение динамических характеристик автомобиля при сохранении моторесурса двигателя и коробки передач. Этого удалось достичь с помощью слаженной командной работы, использования для разработки ПО оригинального профессионального оборудования ведущих мировых фирм, и большого опыта работы в данной сфере. Кроме уже разработанных и обкатанных прошивок (модифицированных программ управления двигателем), мы также можем предложить изготовить прошивку по индивидуальному заказу.

В прошивках для бензиновых автомобилей Дастер оптимизированы динамические характеристики автомобиля, достигаемые путем изменения калибровок алгоритмов системы управления дросселем, угла опережения зажигания, топливоподачи и их динамическими коррекциями, а также рядом других важных нюансов. Прошивки есть в нескольких версиях.
Доступны варианты прошивок с отключением второго датчика кислорода (лямбда-зонда) и удалением катализатора (перевод на нормы токсичности Евро 2).

В прошивках для дизельных автомобилей Дастер реализован значительный прирост крутящего момента (около 20%) во всем диапазоне, эластичность, устранение или значительное уменьшение провала при разгоне, и др.
График замера мощности на стенде

При записи наших прошивок мы полностью несем ответственность за работоспособность блоков управления. Каждый автомобиль, приехавший на репрог (запись новой прошивки), обязательно диагностируется, и если будут обнаружены неисправности, то будет предложено их устранить. В противном случае репрог придется отложить. Также, если в течении двух недель Вам что-то не понравится, мы либо предложим изменить что-либо в прошивке, либо вернем заводскую прошивку и деньги.

Цены на чип-тюнинг Дастера:
бензиновые модели с ЭБУ "Valeo": 8000 рублей;
бензиновые модели с блоком "Siemens (Continental) EMS_3130" ( модель с двигателем 1,6 4Х2 ): 10000 рублей;
дизельные модели: 10000 рублей.
Точно определить модель блока можно заглянув в моторный отсек за аккумулятором.

Для членов клуба - скидка 20% (при наличии клубной карты)
Соответственно, цена на чип-тюнинг Дастера для членов клуба:
бензин: 6000 рублей (с блоком "Valeo"); 8000 рублей с блоком "Siemens (Continental) EMS_3130";
дизель: 8000 рублей.

Контакты наших партнеров можно найти тут: http://adact2.ru/region/
Обращаю Ваше внимание, что наш официальный представитель имеет именной сертификат, подтверждающий статус представителя, и дающий право предоставлять Вам наши прошивки. Это гарантия того, что Вам установят именно нашу прошивку в последней редакции. Соответственно, это дает Вам право на нашу поддержку и обновление.

Сообщение от Stranger S12

По прошивкам.
На данный момент существует четыре типа модифицированных прошивок для бензиновых моделей.
Тип первый: индекс МЕ4 - прошивка с оптимальным балансом мощность/расход, позволяющая при увеличенной мощности сохранять расход бензина. Нормы токсичности - Е4 ( с катализатором ).
Тип второй: индекс МЕ2. Основное отличие от МЕ4 - отсутствие контроля катализатора, то есть норма токсичности Е2 ( катализатор и второй лямбда зонд отсутствуют ).
Тип третий: индекс МЕ2i. Прошивка ориентирована на активный стиль езды. Более динамичная, чем предидущие, но в зависимости от стиля езды, может быть повышенный расход. Нормы токсичности - Е2.
Тип четвёртый: "спорт". Максимально динамичная прошивка.

С уважением, Геннадий, ADACT Performance Center.

[ASTRAXAN]

где можно прочитать отзывы дизелей после прошивки?
дайте ссыль
спасибо

[Таёжник]

ASTRAXAN, Еще одна попытка в данном разделе и увидите нужную тему!
Она чуть ниже закрепленных! Так и называется "Чип тюнинг дизельного Дастера."

[AlexeyKa]

Сообщение от bushvsm

Интересно расход бензина плюс или минус?
И здоровье катализатора?

С полной уверенностью, сейчас, могу сказать "минус 0,5 литра", при моей стандартной езде по городу. С малыми пробегами, на холодном двигателе. Было 15,4 л/100 км, стало 14,4 л/100 км, при средней скорости 9,4 кмч. Разгон на 6 передаче, в гору, с 60 кмч улучшился на 10%. Итоговая скорость на стоке была 110 кмч, на прошивке 115 кмч, с типовой загрузкой. На прямой, пока, разгон на 6 передаче померить не удалось.
По катализатору - хз, но вряд ли сильно расстроюсь, поскольку когда "выбиваешь" кат, машина "лететь" начинает. Было такое на Шниве. Шнива "полетела" :-) - звучит... В итоге, я доволен. Единственное, хочется все-таки получить объяснение графиков для 1,6 на второй странице, от представителя ADACT. На аналогичных К4М, установленных на другие модели Рено, графики в интернете выдают максимум 160 Нм. А у нас на 2 странице целых 168 Нм. Из-за чего? Компьютер "моднее" или впуск "диаметром поболее" или фазы продувки лучше-точнее? В чем засада?

[Ranory]

Сообщение от Modigar

2 года откатал на чипованном логане, когда ставил пламягас, каталик был почти белый, как новый.

аналогично 80 000 на чипе, катализатор умер, но оно того стоило, машина радовала, правда и жрала больше топлива.

[ESHANOM]

нуу, вообще то я тоже не против на данные посмотреть (хоть и не разбираюсь), Но посмотреть! а еще лучше описание/сравнение/для тех кто не Техник... а тема про молоко-это вы бросьте (вкл знак качества см.лучший продукт фирмы с проведенными анализами и составом и беру кот.нужно мне-одним словом море примеров молока)
Так что Уважаемые Фирмачи (бизнес,бизнесом-это понятно..нооо) а отзывы типа зимой на лете тоже нормально я слышал
и про то что карандаши на вкус и цвет разные

[Stranger S12]

Чуть-чуть потеплеет, и я добавлю сюда графики с 1.6, 2.0 и 1.5DCi с подробными пояснениями.

[zhiv]

Stranger S12, Геннадий с возвращением!

А то переживал за Вас!

[Pryamov]

Всем привет! Ребят, подскажите, что изменилось в репроге с сентября 2013 года (прошил в это время Дастер 2л, 6 мкпп 4х4). Стоит ли поменять на более свежую? Спасибо!

[arxiped]

To Pryamov,

Добрый день, уважаемый!

Если Вы спрашиваете про прошивки от ADACT то Вам, полагаю, следует обратиться к товарищу Stranger S12, он тут как бы их официальный представитель.
Я, правда, где-то с месяц назад поинтересовался у него что нового в прошивках но ответа так и не получил. Может быть Вам он ответит. Дерзайте.

С уважением, arxiped.

[Stranger S12]

С сентября вышло несколько обновлений. Можно перезвонить партнеру, у кого прошивались, и договориться.
За последний месяц по бензину обновлений небыло.

[arxiped]

To Stranger S12,

Сообщение от Stranger S12

С сентября вышло несколько обновлений. Можно перезвонить партнеру, у кого прошивались, и договориться.
За последний месяц по бензину обновлений небыло.

- прошивался в январе, но вся проблема в том, что версия прошивки мне не известна ( мастер мне её не сообщил ).

С уважением, arxiped.

[Stranger S12]

Напишите, у кого прошивали машину, и я выясню этот вопрос.

[arxiped]

To Stranger S12,

Сообщение от Stranger S12

Напишите, у кого прошивали машину, и я выясню этот вопрос.

Отписался в личку.

С уважением, arxiped.

[sandro1701]

После покупки авто, почти сразу захотел поменять прошивку. Просмотрел много видео и прочитывал форумы и отзывы. Однозначно нигде никто ничего сказать не может. Кому то кажется что перепрошивка помогла, кто то говорит нет. Вывод один, не очень хочется отдавать деньги за никем не подтверждённую информацию что машина поехала лучше, пока только понял что бензина она начинает жрать больше. Похоже надежда рухнула((( И в добавок хотелось бы отметить, что машины подороже не нуждаются в прошивке с такими же показателями.

[Modigar]

sandro1701, что то Вы не те форумы читали и не те видео смотрели. Кто прошивается, обратно на сток не возвращаются.

[ESHANOM]

ага...шиться надо, однозначно (ну а другие машины,это все же уже другие а/м)
а чувства разные каждый раз: После приоры, пересаживаешься и думаешь дастер овощ, или в сравнении с крузаком, патриотом у дастера меньше амплитуда раскачивания, или даже так..- после других машин, бывает по 15 мин не могу удобно настроить себе кресло

[tancor42]

Сообщение от sandro1701

После покупки авто, почти сразу захотел поменять прошивку. Просмотрел много видео и прочитывал форумы и отзывы. Однозначно нигде никто ничего сказать не может. Кому то кажется что перепрошивка помогла, кто то говорит нет. Вывод один, не очень хочется отдавать деньги за никем не подтверждённую информацию что машина поехала лучше, пока только понял что бензина она начинает жрать больше. Похоже надежда рухнула((( И в добавок хотелось бы отметить, что машины подороже не нуждаются в прошивке с такими же показателями.

Вы или не внимательно читаете или ?
С другой стороны надо делать и смотреть Вас устраивает или как .
Да и с другой стороны , при прошивке существует уход на сток с возвратом средств , только у нас никто не захотел возвращаться ни на сток не деньги.

[zhiv]

А я ушел с АДАКТовской прошивки
Правда не на сток, но всё же ушел...

[tancor42]

А мы пользуемся с удовольствием и не обкакиваем ни кого.

[zhiv]

Сообщение от tancor42

А мы пользуемся с удовольствием и не обкакиваем ни кого.

1. где Вы уважаемый увидели, что я кого то обкакал?
2. Вы в отличии от меня других прошивок не пробовали и соответственно Вас сравнивать не с чем!