Max51 / Luxe 2.0 4х4 был, Fluence 1,6 CVT /

[Max51]

Сообщение от Olejman

про это тоже нашел в интернете, вобщем еще покопаюсь, потом определюсь, как только на подделку не нарваться, хочу в автодоке заказать.

В Автодоке - нормально будет. Если на встречу приедешь могу тебе захватить масла. По клубной скидке 720 р за литр обошлось.

[Olejman]

давай, захвати тогда, у офицалов берешь? если у меня не получится приехать, думаю желающие найдутся или себе оставишь про запас.

[military]

Ни когда не доверял разговорам и уж тем более спорам на подобные темы и уж тем паче не прислушивался к.......
Вобщем для меня существуют более авторитетные источники и вот на тебе)))) читаю тут про то масло которое было использованно в Дастере собрата. http://www.zr.ru/content/articles/54...t_zubnoj_boli/
С преспокойным настроеньицем пошёл и купил, не терзаясь предварительно что куда залить.

[Max51]

Сообщение от Olejman

давай, захвати тогда, у офицалов берешь? если у меня не получится приехать, думаю желающие найдутся или себе оставишь про запас.

Литр у меня есть. (хватает и на редуктор и раздатку). Жаль что GEAR 300 75w80 нету - для коробки(

[Olejman]

Сообщение от Max51

нету - для коробки

в коробке не буду менять, проверял в выходные, чистое.

---------- Добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее написано было в 23:28 ----------

Денис, кому довериться? 720р. твоим офицалам или 668,03р. автодок? ребята проверенные?

[Max51]

Сообщение от Olejman

в коробке не буду менять, проверял в выходные, чистое.

---------- Добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее написано было в 23:28 ----------

Денис, кому довериться? 720р. твоим офицалам или 668,03р. автодок? ребята проверенные?

Если б знал и было время - взял бы на автодоке, они тоже прямые дилеры.

[Olejman]

ладно тогда не бери, закажу у них.

[Max51]

Сообщение от Olejman

Денис, кому довериться? 720р. твоим офицалам или 668,03р. автодок? ребята проверенные?

А в нашей деревне по максимальной скидке "опт3" 300-ка стоит 694,92 р. Вот и пойми маркетинговую политику(

[military]

700 рублев за магазином охота на Книповича-ПЗ со стороны Связного.

[Max51]

Сообщение от Max51

Ну и апофеоз. На фото ниже, порог водительской двери. Это ржавчина. По словам ОД - гарантийный случай (дефект заводской покраски), будут перекрашивать...

Не прошло и полгода, как отдал сегодня машинку на устранение этого кариеса. Забрали в 17.00 обещали отдать завтра в 11.00.
Интересно, не слишком ли быстро...

[Olejman]

Сообщение от Max51

Интересно, не слишком ли быстро...

если сушилка есть, то нормально.
Денис, ты масло в раздатку, коробку, муфту как льешь, по определенному количеству или пока из заливных ответстий не польется?

[Max51]

Сообщение от military

700 рублев за магазином охота на Книповича-ПЗ со стороны Связного.

Вчера специально туда заехал - 750 рублей

---------- Добавлено в 23:46 ---------- Предыдущее написано было в 23:44 ----------

Сообщение от Olejman

если сушилка есть, то нормально.
Денис, ты масло в раздатку, коробку, муфту как льешь, по определенному количеству или пока из заливных ответстий не польется?

Пока не польется, потом все вытираем, ставим новое колечко-прокладку и закручиваем.

[Max51]

Сообщение от Max51

Не прошло и полгода, как отдал сегодня машинку на устранение этого кариеса. Забрали в 17.00 обещали отдать завтра в 11.00.
Интересно, не слишком ли быстро...

Забыл отписаться. Покрасили средненько, из-за спешки. Предложили после приезда с отпуска загнать машину и прокрасить весь порог целиком. Так и сделаю, а потом места контакта уплотнителей с порогом закатаю в бронепленку.

[Olejman]

Сообщение от Max51

потом все вытираем, ставим новое колечко-прокладку и закручиваем

нууу, это поняяяно

[Max51]

Поездка на 1й Слет Клуба и далее...

Поменял в ведре все масла, проверили подвеску и тд, и тронулся в путь.
Дорога до Нижнего заняла 1,5 дня и 1995 км, средняя скорость по БК получилась 95,2 кмч, расход 10,1. За весь путь специально считал сколько машин меня обогнало - ровно 2) Заодно проверил на практике достоинства масла Пеннасол - все весьма на уровне, хотя мне тяжело заметить разницу по-скольку я с достаточно неплохого масла пересел на Пеннасол.

По приезде на место проведения Слета под Нижним, очень пожалел что невнимательно читал инструкции на форуме о том как подъехать к самому месту сбора. Пришлось использовать звонок другу а именно Валере Бертоне. Валера приехал за день до меня и что важно до дождя... Так вот Валера все объяснил и я поехал по живописной лесной очень узкой дорожке мимо очень тесно расположенных очень твердых деревьев, пока не увидел очень неприятную весьма немалую лужу. Остановился и использовал второй звонок другу, на что мне жизнерадостно трезво в трубку бодро отрапортовали: "Не ссы! Мы там вчера пролетели на ура" (Только потом я догнал что "вчера" дождя не было). Ну да ладно. Перевелся на ЛОК и потихоньку поехал. Этих самых луж там было 2 км!!! Я до того момента в такие говны свое ведро еще не макал, было весьма неуютно. Но ведро показало себя молодцом бодро перло по самым хлябям даже не буксануло ни разу, я признаться был впечатлен этим (пока позже по этим же лужам не проехал экипаж Ждастеров на нексии, а затем партнеры клуба из многофаркопов на Мазде 6, но у них не все гладко прошло)).
В конце концов добрался до мрачноживописной лесной опушки где меня встретили дождь, грязь и взвод почетного караула дастероводов. Дастеры были как грибы в грибной сезон - понатыканы всюду!
Отметив на ногах встречу символичным графином чая, было приянто решение съездить по этой дорожке еще раз. По двум причинам: чая мало и встретить товарищей на пузотерках чтобы перегрузить их скарб к нам и ехать обратно в лагерь.
Вот тут то я и попал на приключения. Но узнал об этом только через два дня, о чем позже и напишу.

Сам шабаш прошел обалденно! Меня вообще не покидало чувство офигевания все время моего пребывания там. Очень приятные и хорошие люди состоят в нашем Клубе, никаких тебе понтов, все разного возраста но проблем в общении никаких, все прошло очень добро и душевно!

Погуляв пару дней пришло время двигаться дальше в сторону своей деревни (конечная цель круиза). Выехали с лагере двумя экипажами (второй экипаж душевная пара из Саранска на базальте, каюсь забыл ники, но помню глубокой ночью первого дня моего пребывания на шабаше я гостил у них в палатке и слушал обалденное женское исполнение гитарных песен)). На выезде нас встретил старичок местный с корзинкой и добро так попросил добросить до дороги, пообещав показать короткую дорожку, я его естественно взял на борт, и мы в самом деле поехали под его руководством по немного другой дороге. А когда добрались уже до выезда и он попросил его высадить - я увидал что все то время что он ехал у меня в машине дедуля сидел с раскрытым ножиком в руках Чего это было - не знаю, может в этих краях так принято)

А теперь про "приключения". Неожиданно перестал работать кондиционер. Попытки "починить" его на ходу нажимаю на кнопочку включения разными усилия с разными интервалами - ни к чему не привели... А на улице было жарковато... и влажновато... Зато вычислил что с открытыми окнами комфортно едется только до 110 кмч, выше начинает закладывать уши и плохо слышно магнитолу((
По приезду на место назначения, после отмечания встречи, отдыха от отмечания встречи, и отдыха от этого самого отдыха, дошли руки до проблемы с кондеем. При визуальном осмотр ведра с лицевой стороны был обнаружен обломок ветки толщиной в районе 1,5 см, которой прошел аккурат между: декоративной решеткой нижней, штатной нижней решеткой, прошил насквозь защитную сетку и уперся в кронштейн, которой держит какую то трубку диаметром в 1 см перед радиатором кондея, и погнул этот кронштейн так, что он стал давить на радиатор кондея и протер его до потери хладагента.
Без кондея в Саратовской области летом - грустно... В моей деревне да и в ближайшем райцентре радиаторов кондиционера для Дастера в наличии почему-то не оказалось....
И тут мне пришла помощь Одноклубников!!
Сначала мне подсказали (особая благодарность Dad Valery) одно секретное место в Саратове где есть искомый радиатор чудесной фирмы LOGEM (с традиционной саратовской наценкой цена автодока помножить на 2).
А затем пришел на помощь самый душевный почетный флудер Клуба Berg. По первой моей ненавязчивой просьбе, он забронировал его (радиатор) по тлф, съездил в другой район города на своем новом мотоцикле без номеров, документов и отсутствием опыта мотовождения, купил его за свои деньги. Затем я добрался до Саратова где Дима (да-да! У Berg'а оказывается есть человеческое имя!) меня встретил, провел до своего гаража, внимательно наблюдал как я снимаю бампер, ставлю радиатор, ставлю бампер, подавал мне инструмент (!). Кроме того, он мне еще и нашел очень хорошего мастера по кондеям, по весьма вкусной цене (дешевле минимум в 2 раза чем у ОД) и теперь мы с этим мастером оба точно знаем что в систему кондиционирования Дастера влезает 475 +- 35 гр хладагента!)))
А затем Дима привел меня к себе в берлогу, тьфу, домой, где его мама меня накормила меня очень вкусным обедом! Я еще не упомянул, что он даже не хотел сначала брать с меня деньги за купленный радиатор "тебе сейчас нужней, потом отдашь"
Димка спасибо тебе огромное!

Ну а дальше еще немного отдохнул и буднично поехал с семьей обратно в Мурманск. Пробег только за этот месяц составил 9000км)

[Xazergus]

Max51, поездка веселя получилась! Berg (тобижь Дима) молодчик, помогает всем и всегда. По поводу деда с ножом интересное наблюдение, может он грибы собирал и забыл его убрать? Хотя конечно у взрослого поколения бывают иногда заскоки - у меня дед тоже с собой нож всегда носил

[HOMAS]

Сообщение от Max51

Поездка на 1й Слет Клуба и далее...

А затем пришел на помощь самый душевный почетный флудер Клуба Berg. По первой моей ненавязчивой просьбе, он забронировал его (радиатор) по тлф, съездил в другой район города на своем новом мотоцикле без номеров, документов и отсутствием опыта мотовождения, купил его за свои деньги. Затем я добрался до Саратова где Дима (да-да! У Berg'а оказывается есть человеческое имя!) меня встретил, провел до своего гаража, внимательно наблюдал как я снимаю бампер, ставлю радиатор, ставлю бампер, подавал мне инструмент (!). Кроме того, он мне еще и нашел очень хорошего мастера по кондеям, по весьма вкусной цене (дешевле минимум в 2 раза чем у ОД) и теперь мы с этим мастером оба точно знаем что в систему кондиционирования Дастера влезает 475 +- 35 гр хладагента!)))
А затем Дима привел меня к себе в берлогу, тьфу, домой, где его мама меня накормила меня очень вкусным обедом! Я еще не упомянул, что он даже не хотел сначала брать с меня деньги за купленный радиатор "тебе сейчас нужней, потом отдашь"
Димка спасибо тебе огромное!

Berg - молодца!!!!! Ему большой РЕСПЕКТ!!!!!!

[Max51]

[Max51]

Пробег почти 40 тыкм.
На днях что-то занудно завыло под капотом. Ну а дальше как в рекламе - записался к ОД на диагностику, сегодня туда приехал и мне поменяли ремень вспомогательного оборудования со всеми причиндалами. Причем бесплатно, по гарантии
(очередная благодарность великому и ужасному г-ну Холмову )

Третий гарантийный случай за год:
1) меняли хромированные накладки на зеркала
2) красили порог
3) ремень с роликами

[Olejman]

Сообщение от Max51

Чего то я теперь боюсь((( Уже почти 20 тыкм на motulgear 75w90, ничего не кусается, но буду на днях лить 75-80

Денис, а в раздатке Motul Gear 300 75w90 оставишь?