Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[HID]

Сообщение от ДимоННыЧ

И двигатель бери Н4М ниссан. Он цепное, тихий, расход бензина меньше чем у двойки.

а расход масла больше (у 2.0 его вообще нет, а у Н4М каждый 5-й масло жрет судя по форуму), плюс геморрой при замене свечей (кучу навесного разбирать). Спорный совет...

[ТотсамыйВлад]

Сообщение от TiM*

Автомат у рено гавно. Древнее ломучее 4х ступенчатое чудо из 80хх годов, склонное к перегревам и жрущее топливо ведрами. Конечно, рено его модернизирует уже 30 лет, но контруктив не удачный. Есть и плюс-его везде умеют чинить )))
Механика, наоборот, одна из лучших в мире.
Еще есть у рено робот с 2ми сцеплениями, очень удачный-но его в РФ официально не ввозят.

Если брать Дастер то дизель рест ( от 2015г), или посмотреть другую машину.

Спасибо за разъяснения😞. А так хотелось с автоматом. Значит буду смотреть на ручке. Ездил до этого 8 лет на Х-трейле с вариком . Просто за эти деньги ничего новее нет

[ДимоННыЧ]

Сообщение от HID

а расход масла больше (у 2.0 его вообще нет, а у Н4М каждый 5-й масло жрет судя по форуму), плюс геморрой при замене свечей (кучу навесного разбирать). Спорный совет...

Масло ни разу не доливал. Зачем мне врать??? Пробег 31 тысяча. Свечи поменял на 30 , поставил иридиевые! Все! Забыл про свечи! Еще какие проблемы???
Больше ни каких! Ну вот и все! За то теперь я катаюсь , ни ГРМ, ( забыл у меня цепь)ни свечи, ни проблем! Как то так!

[HID]

Сообщение от ДимоННыЧ

Масло ни разу не доливал. Зачем мне врать??? Пробег 31 тысяча.

да я верю, значит Вам повезло. А кто-то льет баклажками.

Сообщение от ДимоННыЧ

За то теперь я катаюсь , ни ГРМ, ( забыл у меня цепь)ни свечи, ни проблем!

цепь тоже не вечная - из опыта санъенгов - тянутся цепи в процессе эксплуатации и требуют замены примерно с той же периодичностью что и ремни. Как у ниссана хз, но не думаю, что намного лучше. Насчет свечей - тоже самое - даже иридиевые свечи можно "залить" зимой например при неудачных пусках в мороз и здравствуй геморрой с доставкой автомобиля в теплый гараж для замены свечей, потому как сделать это на улице на морозе будет нереально.
Я ж говорю - спорный это момент, выбор двигателя...
Мое ИМХО на дастере либо 2.0 либо дизель (даже дорестайл). Хотя многие ездят и на Н4М и радуются. Дело индивидуальное, у каждого свои хотелки и условия эксплуатации.

[Kuzmich123]

Сообщение от HID

да я верю, значит Вам повезло. А кто-то льет баклажками.

В смысле ему повезло? У него пробег всего 31. Это вообще ни о чем. Давайте вспомним этот разговор, когда у него пробег за 60 будет.

[HID]

Сообщение от Kuzmich123

В смысле ему повезло? У него пробег всего 31

у людей у некоторых прям с салона начинает масло подъедать.

[ДимоННыЧ]

Сообщение от Kuzmich123

В смысле ему повезло? У него пробег всего 31. Это вообще ни о чем. Давайте вспомним этот разговор, когда у него пробег за 60 будет.

Нет. Все зависит как хозяин обкатал движок. Если он не рвал его, то масло жрать не будет. И какая разница 60 или 100.
Любите свою машину!

[Kuzmich123]

Сообщение от ДимоННыЧ

Нет. Все зависит как хозяин обкатал движок.

Нет, не все зависит, как хозяин обкатал. Для H4M есть такая проблема, что они с некоторого пробега жрут масло как не в себя.

---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее написано было в 12:49 ----------

Сообщение от HID

у людей у некоторых прям с салона начинает масло подъедать.

редко, но есть, но в основном на пробеге 60-90 начинается...

[ДимоННыЧ]

Сообщение от HID

да я верю, значит Вам повезло. А кто-то льет баклажками.

цепь тоже не вечная - из опыта санъенгов - тянутся цепи в процессе эксплуатации и требуют замены примерно с той же периодичностью что и ремни. Как у ниссана хз, но не думаю, что намного лучше. Насчет свечей - тоже самое - даже иридиевые свечи можно "залить" зимой например при неудачных пусках в мороз и здравствуй геморрой с доставкой автомобиля в теплый гараж для замены свечей, потому как сделать это на улице на морозе будет нереально.
Я ж говорю - спорный это момент, выбор двигателя...
Мое ИМХО на дастере либо 2.0 либо дизель (даже дорестайл). Хотя многие ездят и на Н4М и радуются. Дело индивидуальное, у каждого свои хотелки и условия эксплуатации.

Согласен.
Про цепь, ресурс до 150 тысяч. Если в покатушках не учавствовать, то примерно на 120 замена. А про свечи, на ваших движках изначально заливает. Четвертый цилиндр с лева. Свечу шишь выкрутить, ржавеет. Попадает омывайка. Да еще не дай бог провода полетят, замкнет.

---------- Добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее написано было в 12:51 ----------

Сообщение от Kuzmich123

Нет, не все зависит, как хозяин обкатал. Для H4M есть такая проблема, что они с некоторого пробега жрут масло как не в себя.

---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее написано было в 12:49 ----------


редко, но есть, но в основном на пробеге 60-90 начинается...

Как говорится время покажет и нас рассудит!

[Kuzmich123]

Сообщение от ДимоННыЧ

А про свечи, на ваших движках изначально заливает. Четвертый цилиндр с лева. Свечу шишь выкрутить, ржавеет. Попадает омывайка. Да еще не дай бог провода полетят, замкнет.

Странная у Вас логика какая-то. А это здесь причем? Обсуждаем двигатели.
Эо проблема протекающей форсунки. У меня такая проблема была на дастере 16 года, поставил уплотнительную резину под форсунку и проблемы нет. На дастере 19 года уже с завода стоит уплотнитель.

[ДимоННыЧ]

Сообщение от Kuzmich123

Странная у Вас логика какая-то. А это здесь причем? Обсуждаем двигатели.
Эо проблема протекающей форсунки. У меня такая проблема была на дастере 16 года, поставил уплотнительную резину под форсунку и проблемы нет. На дастере 19 года уже с завода стоит уплотнитель.

Обсуждаем двИгатели, правильно.

---------- Добавлено в 13:22 ---------- Предыдущее написано было в 13:19 ----------

Сообщение от HID

да я верю, значит Вам повезло. А кто-то льет баклажками.

цепь тоже не вечная - из опыта санъенгов - тянутся цепи в процессе эксплуатации и требуют замены примерно с той же периодичностью что и ремни. Как у ниссана хз, но не думаю, что намного лучше. Насчет свечей - тоже самое - даже иридиевые свечи можно "залить" зимой например при неудачных пусках в мороз и здравствуй геморрой с доставкой автомобиля в теплый гараж для замены свечей, потому как сделать это на улице на морозе будет нереально.
Я ж говорю - спорный это момент, выбор двигателя...
Мое ИМХО на дастере либо 2.0 либо дизель (даже дорестайл). Хотя многие ездят и на Н4М и радуются. Дело индивидуальное, у каждого свои хотелки и условия эксплуатации.

Я в первый раз слышу о проблеме такой зимой??? Заливает свечи. Следить нужно за мотором.
А дизель это тоже рулетка, можно влететь на хорошие бабки. Тем более с советской соляркой. Которая предназначена для советских дизелей.

[kval300]

Сообщение от ДимоННыЧ

советской соляркой

Нет такой давно с серой 05 везде с серой 001 евро5 даже в печном топливе не более 003 так что дизель это самое то! Купишь потом спасибо скажешь!
А на бабки влететь можно с любой машиной причем не зависимо от типа мотора и количества пробега.Идиот и на 50 тыс запорит.

[HID]

Сообщение от ДимоННыЧ

Я в первый раз слышу о проблеме такой зимой??? Заливает свечи. Следить нужно за мотором.

Наверно потому что в вашем городе зимы как таковой нет. И слежение за мотором тут не при чем - это общая проблема бензинок - при неудачном запуске заливает свечи бензином из форсунок.

[steplogan]

Сообщение от ДимоННыЧ

Про цепь, ресурс до 150 тысяч. Если в покатушках не учавствовать, то примерно на 120 замена

Не нужно забывать и про регулировку зазоров клапанов, которая осуществляется заменой толкателей. Процедура недешевая. И да , масло жрет с новья. У меня третий Дастер. Второй продал по этой причине.

---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее написано было в 14:09 ----------

Сообщение от TiM*

Автомат у рено гавно.

Пишут люди никогда на нем не ездившие, начитавшись диванных экспертов из интернета.

[ДимоННыЧ]

[QUOTE=steplogan;1109846]Не нужно забывать и про регулировку зазоров клапанов, которая осуществляется заменой толкателей. Процедура недешевая. И да , масло жрет с новья. У меня третий Дастер. Второй продал по этой причине.

Регулировка зазоров на 100 тысячах. Ничего сложного и дорогова. 31 тысяча масло не жрет и не было. Может правда повезло. Я не знаю. Мотор очень классный, тихий , экономный. Мне нравится. На 30 тысячах поменял везде масла. Свечи иридиевые. Как сыр в масле! Проблем ноль.

---------- Добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее написано было в 14:48 ----------

Сообщение от kval300

Нет такой давно с серой 05 везде с серой 001 евро5 даже в печном топливе не более 003 так что дизель это самое то! Купишь потом спасибо скажешь!
А на бабки влететь можно с любой машиной причем не зависимо от типа мотора и количества пробега.Идиот и на 50 тыс запорит.

Я сам проработал на дизелях и изучал дизеля. А купил машину бензин. Как то так. Не хочу больше копаться в них. Может кому и нравится, но не мне.

---------- Добавлено в 14:53 ---------- Предыдущее написано было в 14:52 ----------

Если рено не полный привод, тогда автомат. Если наоборот, то механика.

[kval300]

Сообщение от ДимоННыЧ

Не хочу больше копаться в них.

Но мы в своих дизелях тоже как правило не копаемся а просто ездим и все! меняя масло раз в 7-10тыс!

[GanG]

Сообщение от Kuzmich123

Если дастер рестайлинговый, то без проблем. Ток в залог оставишь что-нибудь. Территориально: г. Москва, м. Войковская

Спасибо большое за отклик, немного все поменялось и надобность отпала в боксе.

[serkiz-937]

Здравствуйте знатоки! Подскажите ,пожалуйста, как убрать "бренчалку" непристегнутого ремня и ,где стоят "гуделки",которые издают звук "задницы при жидком поносе"! Одно хочется заглушить, а другое поменять на что-то приличное. Да,где-то видел многокилометровый "спор" про болты к железной запаске. Какие ,всё же размеры, имеют штатные болты штампованных дисков?! Мне,к сожалению, при покупке машины их не дали...Как сказали бы в Армии - про...л!.. На предыдущих машинах такой головоломки не было!!!

[bubba]

Сообщение от serkiz-937

как убрать "бренчалку" непристегнутого ремня

Например, с помощью адаптера elm327 и ПО pyren/pyclip для ноута/смартфона. Ветка форума про OBDII...

[serkiz-937]

Сообщение от bubba

Например, с помощью адаптера elm327 и ПО pyren/pyclip для ноута/смартфона. Ветка форума про OBDII...

А проводок от замка ремня отрезать нельзя?