Воздушный фильтр dCi

[SUV]

Бертони, оплачивал на той неделе по 310 деревянных))) А Knecht Mahle LX1953 брал всегда по 350-400, но сейчас небыло(((

[Бертони]

SUV, не, я лучше оригинал буду ставить.

[SUV]

Сообщение от SUV

Как получу визуально сравню

Получил на выходных фильтр. Что удивило "made in Italy", по качеству визуально претензий нет, как будет фильтровать покажет эксплуатация)))

[Бертони]

SUV, у оригинального бока не такие. На твоём получается фильтрующая площадь больше.

[SUV]

Сообщение от Бертони

у оригинального бока не такие. На твоём получается фильтрующая площадь больше.

Ну так в этом то и прелесть не оригинала "больше за те же, а то и меньшие деньги". Просто когда в конце мая мотался 250 км по степям, заволжья на Эльтон, а потом глянул воздушник, мне поплахело))) Я его конечно почистил, но заказал новый, пробег после ТО, 5000км. Правильно, степень засорённости фильтра зависит от места эксплуатации авто.

[semlis]

Сообщение от Бертони

SUV, у оригинального бока не такие. На твоём получается фильтрующая площадь больше.

Такая же площадь,только с боков не зедувает.

[drogs]

оригинальный фильтр (кнехт махле) расчитан на больший пробег чем неоригиналы в силу своей конструкции. Степень загрязнения меньше влияет на степень пропускания.
Теперь беру только махле, либо рено смотря что дешевле.

[ilion]

Сообщение от drogs

в силу своей конструкции

в силу какой конструкции?

[semlis]

Степень загрязнения не может влиять на степень пропускания только если пыль в цилиндры летит.

[НеЯ]

Сообщение от semlis

Степень загрязнения не может влиять на степень пропускания

Это как?

[semlis]

Сообщение от drogs

оригинальный фильтр (кнехт махле) расчитан на больший пробег чем неоригиналы в силу своей конструкции. Степень загрязнения меньше влияет на степень пропускания.
Теперь беру только махле, либо рено смотря что дешевле.

А это как?

[serg_vrn]

Сообщение от AkOm68

Modigar, абсолютно идентичны, я прикладывал друг к другу, может просто на фото кажется что один длиннее другого... но на маркировки посмотри...

Они идентичны... Но и разница в цене тоже.... символическая - 40 руб.

ЗЫ. Сорри, не посмотрел дату поста Аком, нажал, оно открылось, решил - свежее.

[ilion]

Вчера получил в Автодоке и установил фильтр от Bosch
На фото слева - родной, поставленный где-то 2500 км назад. Справа этикетка бошевского. Его фото уже публиковалось.

Ну, надоело слушать рычание и чувствовать тупизну дизеля, работающего через загаженный фильтр. Не смертельно, но вполне загаженный. Три+два километра стены пыли дали эффект. Интегрально расход понемногу стал падать, но я скатался только на работу и обратно, так что буду наблюдать за расходом в выходные и во вторник по дороге в Эстляндию. Но рычание пропало моментально, как и тупизна (пониженная приемистость).

[AkOm68]

ilion, да он вполне еще ничего...ещё бы пару тыс прошёл...ИМХО

[ilion]

ты внутрь не смотрел. У меня расход 8.0

---------- Добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее написано было в 23:05 ----------

я заодно вынул салонный фильтр и вытряхнул из него кучку пыли, а ведь от крупной у меня натянуты женские капроновые гольфы.

[AkOm68]

Сообщение от ilion

ты внутрь не смотрел. У меня расход 8.0

Тогда сорри, тупанул...

[ilion]

А ведь всего ерунда - 10 км грунтовки, из которых половина - вслед за ползущими пузотерками.

[a2b]

В грязь - можно, в пыль- ни-ни без запасного фильтра...

[ilion]

Да, пыль - это бич для дизеля. Я поэтому всегда по грунтовкам как можно быстрее отрываюсь вперед от попутных машин. Благо подвеска и тяга двигателя это позволяют.

---------- Добавлено в 07:56 ---------- Предыдущее написано было в 07:53 ----------

Сообщение от a2b

ни-ни без запасного фильтра

замечание, расширяющее тему - ни-ни без запасных фильтров в дальнюю поездку. Топливного на случай непредвиденных случайных заправок.

[HID]

Сообщение от ilion

ни-ни без запасных фильтров в дальнюю поездку. Топливного на случай непредвиденных случайных заправок.

а какой инструмент нужен для замены этих фильтров (ключи/отвертки)?