Кондиционер

[wind204]

Комментарий модератора Xazergus: Течь конденсата в салон, обсуждается в отдельной теме Конденсат из кондиционера течёт под переднего пассажира. Просьба отнестись с пониманием!

Комментарий модератора Бертони: При не эффективной работе кондиционера в первую очередь проверьте фильтр салона!

Комментарий модератора Владимир Д: Масса фреона в системе кондиционирования Рено Дастер- составляет 475 грамм!!!!

[Евгений Кузнецов]

а какого наружного ∅тра эта трубка?

[Дедд]

Сгнила трубка высокого давления, вскоре после окончания гарантии. В шоке, конечно. На предыдущей машине (Актион) 10 лет отъездил, даже без заправки (под капотом ни разу не мыл). Похоже, это слабое место Дастеров. Мастер сказал, это уже второй Дастер с такой проблемой за две недели. В другом сервисе мне предлагали эту трубку варить в пяти местах, так она б и дальше гнила. По деньгам вышло гораздо дешевле (10 тыс. с заправкой), ведь он поменял всю сгнившую трубку от радиатора со снятием бампера на шланг своего изготовления , а они хотели латать только от ТРВ.

[an2]

Купил 924409059R. Немного другой формы. У 924403267R конец, который идет в сторону салона имеет 2 дополнительных изгиба (типа огибает сверху множество черных трубочек, это за войлоком), а у 924409059R этот отрезок прямой, пока не знаю, завтра если мастер выйдет посмотрю, что будут гундеть на сервисе. Возможно есть проблемы при креплении 924409059R.

[an2]

Вот родная и замена

[an2]

Сообщение от Евгений Кузнецов

а какого наружного ∅тра эта трубка?

Диаметр трубки 10 мм.

[Евгений Кузнецов]

Набрал различных резиночек, трубочек и т.д. сделал новый хомут с учётом подложки... Решил данную трубку оградить от действия хомута...
Вобщем все закончилось не успев начаться, судя по фото в сообщении 2427 там хомут металлический! У меня машина 19ого года 2 литра, в этом месте трубка крепится пластиковым пистоном или хомутом (не знаю как обозвать) похож на крепления тормозных трубок к моторному щитку. У кого-то были подобные повреждения трубки от пластикового крепления? Или Рено узнав о проблеме сыграло на опережение и устранило свой косяк?

[an2]

Аналог родной трубки (924409059R) из за другой формы вот так устанавливается. Кузова не касается, хотя близко. Посмотрим. Все дешевле почти на 10 килорублей. 8 тысяч это не 17500.
Пришло письмо из Мэйджор о снижении цен на запчасти. Посмотрел на сколько стало дешевле. Комментарии излишни!!!!
ТРУБКА КОНДИЦИОНЕРА (МЕТ, РЕЗ, ФИТ) / Renault
Номер запчасти: 924409059R
Доступно поставка 5-7 недель
25 739.14 руб.
И 924403267R в такую же цену.

[an2]

У меня вот так разъело трубку

[Евгений Кузнецов]

an2, Чем крепится в этом месте пластик металл?

[an2]

Сообщение от Евгений Кузнецов

an2, Чем крепится в этом месте пластик металл?

Петля оцинкованная и резиновая прокладка. Только я так понимаю, когда резинка пропитывается солью, то получается гальваническая пара. А может статическое электричество с кузова. Может на трубке небольшой плюс. Проедает именно под резинкой. На самом деле даже на фотке видно второе место коррозии от следующего хомута. Всего три места коррозии. Сквозное возле рамы, два под хомутами за расширительным бачком.
Я трубку из баллончика акриловым лаком покрыл перед тем как ехать на сервис. Мастер резинки изнутри литолом намазал (хотел мовилем, но в магазине сервиса мовиля не оказалось).
У меня сосед сварщик. Показал ему старую трубку, спрашиваю, можно починить, что бы была в запас? Говорит сваркой не получиться, вся гнилая. Два варианта вырезать и вварить новые куски, но может геометрия нарушиться или сверху люминием большего диаметра закрыть и варить в 3х местах. Гемор.

[an2]

Сообщение от илдар73

Вот проверил этой программкой давление хладогена, на улице +14 давление было 6 bar, когда включил кондей поднялось до 10 ,5bar. по графику посмотрел ,что компрессор работает секунд 10 затем на 10 сек отключается и потом по новой ,сделал скорость на 3 положение стал включаться на 20 сек отключаться на 5 сек и давление ниже 7,8 не снижалось.
Вот значит оно как комрпессор совсем мало времени молотит и если лето жаркое будет как в прошлом году видимо придется ставить резистор как советуют ,чтоб компрессор подольше работал...

У меня после ремонта и заправки 500 грамм нижнее такое же 7.8 бар, а верхнее 12.5 бар. но на улице температура +20, может в этом дело, а может у меня хладогента в норме. Когда пошла утечка верхнее больше 10 не поднималось.

[Babbai]

Сообщение от Дедд

Сгнила трубка высокого давления, вскоре после окончания гарантии. В шоке, конечно. На предыдущей машине (Актион) 10 лет отъездил, даже без заправки (под капотом ни разу не мыл). Похоже, это слабое место Дастеров. Мастер сказал, это уже второй Дастер с такой проблемой за две недели. В другом сервисе мне предлагали эту трубку варить в пяти местах, так она б и дальше гнила. По деньгам вышло гораздо дешевле (10 тыс. с заправкой), ведь он поменял всю сгнившую трубку от радиатора со снятием бампера на шланг своего изготовления , а они хотели латать только от ТРВ.

Та же беда, 4й год машинке ((( контактом мастера можете поделиться? спасибо)

[kuka]

Сообщение от Дедд

Сгнила трубка высокого давления, вскоре после окончания гарантии. В шоке, конечно. На предыдущей машине (Актион) 10 лет отъездил, даже без заправки (под капотом ни разу не мыл). Похоже, это слабое место Дастеров. Мастер сказал, это уже второй Дастер с такой проблемой за две недели. В другом сервисе мне предлагали эту трубку варить в пяти местах, так она б и дальше гнила. По деньгам вышло гораздо дешевле (10 тыс. с заправкой), ведь он поменял всю сгнившую трубку от радиатора со снятием бампера на шланг своего изготовления , а они хотели латать только от ТРВ.

тоже самое , подскажи пожалуйста контакты мастера.

[Евгений Кузнецов]

kuka,Babbai у вас хомуты железные с резинкой стоят? у меня пластиковые клипсы, думаю вот стоит контр меры принимать или нет?

[Babbai]

Сообщение от Евгений Кузнецов

kuka,Babbai у вас хомуты железные с резинкой стоят? у меня пластиковые клипсы, думаю вот стоит контр меры принимать или нет?

у меня выпуск конец 2018 - железные с резинкой(((

[тягачъ]

Подкинуть штоле говнеца на пропэллер???!!!))))))))
Завтра пойду- долью фреона в кондюк....
Из говна... палог... мата и пластыря.... а также остатков установки для перезаправки R12-го.... плюс немного напиллинга... болгарринга... токарринга и слегонца пайки... сварганил манометрический коллехтер...

Прибарахлился фреоном о 800 граммах с проколкой и крантелем...
У жены тиснул весы елехтронные кухонные... вобщем застра бу по 50 грамм доливать... в прошлую перезаправку не хватало 230 грамм и было это 5 годков тому....

[ViBer]

Сообщение от тягачъ

Подкинуть штоле говнеца на пропэллер???!!!))))))))
Завтра пойду- долью фреона в кондюк....

Я так доливал в предыдущую машину , пока поршень не развалился....потом смысла восстанавливать систему не имело смысла из-за цены. По уму надо все выкачивать , а потом заливать по новой, масло и фреон. Фреон один не уходит. имхо....

[илдар73]

Сообщение от an2

после ремонта и заправки 500 грамм нижнее такое же 7.8 бар, а верхнее 12.5 бар

Спецом подключил еще раз прогоаммку для контроля давления на графике были периоды выше 12 бар. А так колебания такого рода первые минуты работы кондея , потом стабилизировался и где то около 11,5 и нижнее не ниже 7 бар.

[vov-ka]

Сообщение от ViBer

Я так доливал в предыдущую машину , пока поршень не развалился....потом смысла восстанавливать систему не имело смысла из-за цены. По уму надо все выкачивать , а потом заливать по новой, масло и фреон. Фреон один не уходит. имхо....

Масло доливается при замене крупных узлов- конденсатор, испаритель... Оно при мелких утечках никуда не исчезает. Заливать надо газом, а не жидким- не переворачивать баллон. Проверять по весу баллона, ну можно конечно, если полная заправка- а при добавке или по запаравочным манометрам( не очень точно) либо по температуре трубок( обратка) - более точный способ( нужен опыт)

[Александр Ю.]

Сообщение от vov-ka

Заливать надо газом, а не жидким- не переворачивать баллон.

Всегда считал, что заливать нужно именно жидкую фракцию.