Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > БОРТОВЫЕ ЖУРНАЛЫ / ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ РЕНО ДАСТЕР > 1,6 бенз. Дастер 2011-
Важная информация

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.01.2013, 09:25   #1
Birukov
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Birukov
Подробнее

Онлайн: Birukov вне форума
Был(а): 14 мар 2017 11:17
Адрес: Саратов
Автомобиль: Renault Duster 1.6 priv 4x4 + Renault Sandero
По умолчанию Birukov / Чертяка / Privilege 1.6 4x4 / Саратов

Всем доброго дня!
Вот и я решил поделиться своими впечатлениями после месяца владения.

Покупка
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
До Дастера был (и есть) верный друг (или подруга) Сандеро. Поэтому никаких иллюзий по поводу Дастера не было. Нужна была универсальная семейная машина, и я ее получил, чему несказанно рад. Дастер сейчас только радует.

Процесс покупки не самый интересный - ждал, ждал, ждал... Потом надоело и купил в кредит (так ждать не надо и заодно не нужно было продавать Сандеро).

Динамика
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Самый главный момент который беспокоил - это динамика авто. Здесь Дастер не подвел. Конечно не ракета, однако мне более чем достаточно - готовился к худшему. Характеры машин разные - Сандеро все-таки поживее и резвее, а Дастер тише и "плавнее". Дело и в более лучшей шумке, электронной педали газа, другой коробке и двигателе. Приноровившись управлять рычагом и держать обороты двигателя повыше (от 2000) - на дороге чувствуешь себя уверенно, обгоны на трассе совершаются также как и на Сандеро (только тише в салоне). Так что совсем не хуже чем в Сандеро, вопрос по динамике отпал.

Недостатки
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Сильно огорчил Дастер только один моментом - штатными брызговиками. Они просто не работают, как уже многократно упоминалось - забрасывает себя грязью аки свинья. И так здорово что перевозить пассажиров становится просто не вежливо. Проблема была решена сразу как появилась возможность - были установлены брызговики Элегант4. Брызговики работают на 100%: прямого попадания грязи из под колес нет, при сильной грязи бока равномерно покрываются "аэродинамическим" налетом, как и большинство машин на улице.

Другое огорчение - замерзла пробка бензобака (при -10), не смог открыть на заправке. Был в небольшом шоке (на Сандеро за 3 года ничего подобного не наблюдалось). Как вообще туда влага попала? Размораживатель сразу не помог, так и поставил на стоянку с почти пустым баком. Отогрел только утром с помощью пальцев. Сейчас размораживатель залит во все замки - рецидивов нет.

Досадные моменты, за исключением тех, что были и на Сандеро (сопля, гудок и пр.):
- не мог не удивиться логичности управления магнитолой (для управления громкостью к крутилке руки тянутся у всех и сам еще окончательно не привык). К джойстику уже привык, здесь удобно сделано.

- управление климатом. Стало конечно красивее, но на столько же и не практичнее - понять на ощупь положение гораздо труднее, да и посмотрев можно не увидеть, если фары не включены.

- расположение кнопок попогреек. Если водительская кнопка меня не беспокоит, то пассажирскую хотелось бы иметь в пределах доступа. Переносить не буду. Жена уже знает, а другим придется поиграть в игру "найди кнопку"

- автоматика дворников при омывании стекла. Это конечно удобно, однако при сильных загрязнениях остаются неочищенные зоны, т.к. вода не успевает попадать в эти зоны. Штатные брызгалки бьют достаточно кучно и теперь я понимаю зачем ставят веерные разбрызгиватели. Хотелось бы иметь возможность отключения (как на Сандеро) чтобы забрызгал сколько нужно и очистил (ну или возможность регулировки паузы).

Расход бензина
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Расход бензина пока не очень радует. Однако пока совсем не беспокоит - дождусь лета. Ожидаю расход на литр больше чем Сандеро, если будет еще больше - буду думать. Сейчас (обкатка и зима) получаю 14,4 с прогревами и 11,5 без учета прогревов. Заправляюсь раз в неделю, как и было на Сандеро, но бензина остается поменьше на одно деление (примерно 5 литров).

Достоинства
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
А теперь плюсы:
- клиренс. Красота.
- подвеска. Чудо.
- полный привод. Сказка.
- багажник. Песня. Кстати мягкая полка оказалась очень практичной. Жесткая на Сандеро доставляла неудобство при перевозе негабаритов.

Доработки
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Доработки выполненные:
- наклейка 4wd ликвидирована
- уплотнитель капота от двери Газели. Работает. Проверено на Сандеро.
- передние брызговики Элегант4. Работают. На Сандеро передние нормальные, а вот задних не было вовсе. Так что установка брызговиков на новый Рено - уже традиция.
- фиксация бачка омывателя. Положил резинку, оставшуюся от обрезания брызговиков и сильнее зафиксировал винт. О проблеме узнал на форуме. На Сандеро не обращал внимания (не гремел) - надо будет глянуть.
- дермантиновая накладка на руль, доставшаяся в наследство от Сандеро. А Сандеро обзавелся кожаной оплеткой от "Кожа рулит".

Планируемые доработки:
- сетка в решетку радиатора. На Сандеро не было, однако здесь буду делать обязательно, т.к. хоть на Сандеро и нечего не пробило, но помяло хорошо.
- тонировка. Никогда не было машины с тонировкой, а эта прям просится затонировать.
- кожаный руль.
- заслонка в воздуховоде со стороны пассажира. Явно заметна неравномерность обдува пассажира и водителя. На Сандеро или не было такого или не обращал внимания.


Продолжение следует...
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Последний раз редактировалось zhiv; 14.04.2013 в 10:16. Причина: Много букв. Разбил по разделам
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно
Дастершоп77.ру - всё для Вашего Рено Дастер!
Старый 25.01.2013, 09:12   #2
Birukov
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Birukov
Подробнее

Онлайн: Birukov вне форума
Был(а): 14 мар 2017 11:17
Адрес: Саратов
Автомобиль: Renault Duster 1.6 priv 4x4 + Renault Sandero
По умолчанию Re: Birukov / Privilege 1.6 4x4 / Саратов

Купил два антискользящих коврика, нарезал и положил во все ниши.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
  Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 09:15   #3
Birukov
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Birukov
Подробнее

Онлайн: Birukov вне форума
Был(а): 14 мар 2017 11:17
Адрес: Саратов
Автомобиль: Renault Duster 1.6 priv 4x4 + Renault Sandero
По умолчанию Re: Birukov / Privilege 1.6 4x4 / Саратов

Заодно сфотографировал и машину и брызговик (Элегант4).
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Последний раз редактировалось Birukov; 25.01.2013 в 09:26.
  Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 12:35   #4
Birukov
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Birukov
Подробнее

Онлайн: Birukov вне форума
Был(а): 14 мар 2017 11:17
Адрес: Саратов
Автомобиль: Renault Duster 1.6 priv 4x4 + Renault Sandero
По умолчанию Re: Birukov / Privilege 1.6 4x4 / Саратов

В эти выходные минуло 3000 км.

Расход за последние 339 км застыл на показаниях 12.0л/100км , при средней скорости 26.4 км/ч. Что считаю нормальным - это с прогревами, с частыми переключениями в 4х4 лок, простоями в ожидании и учитывая что топливо не экономлю, где надо нажимаю на гашетку до упора.

Беспокоил замок багажника - замерзал два раза так, что багажник не открыть. Открывался после длительной поездки. Залил размораживатель и силиконовую смазку. После последней мойки ведет себя хорошо.

А в остальном машина радует. Лично мне доставляет удовольствие от вождения своей уверенностью на дороге.

Багажник в выходные очень выручает: вмещает три пары лыж + палки + обувь, три пары коньков + снегокат и еще места навалом. Для перевозки лыж откидываю маленькую часть сиденья. Так что все трое еще спокойно едут в салоне. На лето (на дальняк) буду брать поперечины и бокс, а в городе пока не было необходимости - вчера легко влез раскладной велотренажер.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Последний раз редактировалось Birukov; 19.02.2013 в 14:03.
  Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.02.2013, 22:40   #5
Merinok
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Merinok
Подробнее

Онлайн: Merinok вне форума
Был(а): 04 апр 2016 17:39
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Duster черный привеледж 1.6 4х4 ESP
По умолчанию Re: Birukov / Privilege 1.6 4x4 / Саратов

Привет, Birukov! Поздравляю с машиной! Тоже хочу такие брызговики поставить. У нас с тобой машинки почти одинаковые. Сейчас расход на моем проглоте показывает 13,5 на 95 бензине, пробег 1500км, люблю тож педальку придавить. Если упадет до 12, то это будет терпимо. Ты кстати на каком бензине гоняешь?
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.02.2013, 23:57   #6
Все отлично!
Новичок
 
Аватар для Все отлично!
Подробнее

Онлайн: Все отлично! вне форума
Был(а): 25 сен 2013 22:25
Адрес: Саратов
Автомобиль: Renault Duster 4x4 ; Subaru Impreza
По умолчанию Re: Birukov / Privilege 1.6 4x4 / Саратов

Поздравляю с приобретением! Кстати а где устанавливали брызговики? Заранее благодарен...
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.02.2013, 13:57   #7
Birukov
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Birukov
Подробнее

Онлайн: Birukov вне форума
Был(а): 14 мар 2017 11:17
Адрес: Саратов
Автомобиль: Renault Duster 1.6 priv 4x4 + Renault Sandero
По умолчанию Re: Birukov / Privilege 1.6 4x4 / Саратов

Цитата:
Сообщение от Merinok
Привет, Birukov! Поздравляю с машиной! Тоже хочу такие брызговики поставить. У нас с тобой машинки почти одинаковые.
Привет! И я тебя искренне поздравляю!

Цитата:
Сообщение от Merinok
Ты кстати на каком бензине гоняешь?
Я на 92м . Еще на Сандеро проверял. Не ощущаю я настолько прибавки в динамике, насколько 95 дороже. Мне достаточно и 92, а 95 только если на трассе надо резвее ехать.

---------- Добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее написано было в 13:48 ----------

Цитата:
Сообщение от Все отлично!
Кстати а где устанавливали брызговики? Заранее благодарен...
Ставил сам на коленке, т.к. "приспичило". Иначе совсем стало эксплуатировать невмоготу (от мойки не успевал до дома доехать чистым). Как ставить есть в заголовке [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]. Там ничего сложного нет. Самое трудное - закрутить нижний саморез (на яме или подъемнике нет проблем), однако некоторые его вообще не вкручивают. А прикрутить со стороны арки можно и не снимая колеса - достаточно его вывернуть.

Кстати сами брызговики в новогодние праздники смог найти только на авторынке на Соколовой.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Последний раз редактировалось Birukov; 19.02.2013 в 21:08.
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.02.2013, 14:03   #8
абориген
Дастеровод - в почете
 
Аватар для абориген
Подробнее

Онлайн: абориген вне форума
Был(а): 08 апр 2019 17:19
Имя: Анатолий
Адрес: г. Остров Псковская обл.
Автомобиль: дастер Privilege 1,6 4х4 +EСП
По умолчанию Re: Birukov / Privilege 1.6 4x4 / Саратов

Цитата:
Сообщение от Birukov
Я на 92м . Еще с Сандеро проверял. Мне достаточно и 92, а 95 только если на трассе надо резвее ехать.
__________________
По опыту езды на шниве 95 особенно летом в жару предпочтительнее .
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.02.2013, 14:11   #9
Birukov
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Birukov
Подробнее

Онлайн: Birukov вне форума
Был(а): 14 мар 2017 11:17
Адрес: Саратов
Автомобиль: Renault Duster 1.6 priv 4x4 + Renault Sandero
По умолчанию Re: Birukov / Privilege 1.6 4x4 / Саратов

Цитата:
Сообщение от абориген Посмотреть сообщение
По опыту езды на шниве 95 особенно летом в жару предпочтительнее .
Опыта езды летом на Дастере у меня пока нет . Поживем, увидим.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.02.2013, 19:49   #10
абориген
Дастеровод - в почете
 
Аватар для абориген
Подробнее

Онлайн: абориген вне форума
Был(а): 08 апр 2019 17:19
Имя: Анатолий
Адрес: г. Остров Псковская обл.
Автомобиль: дастер Privilege 1,6 4х4 +EСП
По умолчанию Re: Birukov / Privilege 1.6 4x4 / Саратов

Цитата:
Сообщение от Birukov
Опыта езды летом на Дастере у меня пока нет . Поживем, увидим.
Birukov Приобретай , а августе , может и раньше , со мной поделишься.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.03.2013, 12:56   #11
!Serzh
Участник клуба
 
Аватар для !Serzh
Подробнее

Онлайн: !Serzh вне форума
Был(а): 09 июл 2017 10:44
Адрес: Москва
Автомобиль: Symbol II 1,4 16V
По умолчанию Re: Birukov / Privilege 1.6 4x4 / Саратов

Понравился отзыв, кратко и по делу.
Скажи, а на Сандеро какой у тебя движок?
Просто сейчас катаюсь на Симболе с 1,4 16V, более мене можно ездить когда 2 сидят, больше машина стухает.

Как себе ведет груженный дастер? сильно падает динамика? уж больно смущает +100кг за полный привод.

PS Вчера был на тест-драйве 2л, да,вроде мощь есть, запас,но динамика не шибко лучше. Больше в городе не проверишь. Единственное показалось движок сильно шумит.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.03.2013, 08:00   #12
Birukov
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Birukov
Подробнее

Онлайн: Birukov вне форума
Был(а): 14 мар 2017 11:17
Адрес: Саратов
Автомобиль: Renault Duster 1.6 priv 4x4 + Renault Sandero
По умолчанию Re: Birukov / Privilege 1.6 4x4 / Саратов

Цитата:
Сообщение от !Serzh
Понравился отзыв, кратко и по делу.
Скажи, а на Сандеро какой у тебя движок?
Просто сейчас катаюсь на Симболе с 1,4 16V, более мене можно ездить когда 2 сидят, больше машина стухает.
Движок на Сандерке 1.6 восьмиклапанный. Машина вообще спокойная и к динамичной езде не располагает. По трассе полностью груженый с крейсерской скоростью 110 км/ч идти комфортно. Выше - не комфортно из-за шума двигателя (обороты больше 3х тысяч). К обгонам надо готовиться заранее. Кондиционер сильно влияет на динамику, поэтому перед интенсивными ускорении иногда выключал. Еще сильно влияет качество топлива - приходилось пару раз (за 3 года) на трассе заливать 95, а в городе всегда хватает 92 на проверенной заправке.

Цитата:
Сообщение от !Serzh
Как себе ведет груженный дастер? сильно падает динамика? уж больно смущает +100кг за полный привод.

PS Вчера был на тест-драйве 2л, да,вроде мощь есть, запас,но динамика не шибко лучше. Больше в городе не проверишь. Единственное показалось движок сильно шумит.
Максимальный груз в Дастере пока был не более 300 кг (себя тоже посчитал), на Сандеро бывало поболее. Да и на дальняк не катался, и кондиционером не пользовался. Пока все радует, динамика падает не сильно, разница в разгоне почти не заметна, однако есть разница при подъеме в горку - здесь газу надо давать побольше. На заснеженной и скользкой дороге - однозначно Дастер динамичнее (вчера весь день катался на Сандеро, поэтому могу сравнить), хотя лошадок на кг веса меньше, но расходует он их эффективнее, едет без пробуксовки. Уверен что и летом Дастер меня не подведет.

Сам долго думал 1,6 или 2,0. И до сих пор меня все спрашиивают - почему не 2,0 взял А взял я потому, что брал машину ДЛЯ СЕБЯ. Да, другому не подойдет, скажет вообще не едет. А мне самое оно, потому что:
- с пассажирами всегда еду спокойно и аккуратно
- на трассе крейсерская 100-110 км/ч
- зажигаю только когда еду один и на не загруженной дороге.
В таком режиме Дастер дарит только положительные эмоции. Вообще за рулем Дастера я действительно отдыхаю - это очень приятное ощущение. Жду лета чтобы отправиться в очередное путешествие.
А 2,0 чуть лучше в динамике до 100 и сильно выигрывает после 100 км/ч. Лично для меня такая мощь избыточна, поэтому я не готов переплачивать 40-50 т.р.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Последний раз редактировалось Birukov; 06.03.2013 в 08:06.
  Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 23:56   #13
!Serzh
Участник клуба
 
Аватар для !Serzh
Подробнее

Онлайн: !Serzh вне форума
Был(а): 09 июл 2017 10:44
Адрес: Москва
Автомобиль: Symbol II 1,4 16V
По умолчанию Re: Birukov / Privilege 1.6 4x4 / Саратов

Супер, спасибо!
А шумность в Дастере не показалось больше чем в Сандеро? Я просто ездил на логане тестя с 1,4 8кл, очень тихо.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.03.2013, 08:39   #14
Birukov
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Birukov
Подробнее

Онлайн: Birukov вне форума
Был(а): 14 мар 2017 11:17
Адрес: Саратов
Автомобиль: Renault Duster 1.6 priv 4x4 + Renault Sandero
По умолчанию Re: Birukov / Privilege 1.6 4x4 / Саратов

Цитата:
Сообщение от !Serzh Посмотреть сообщение
Супер, спасибо!
А шумность в Дастере не показалось больше чем в Сандеро? Я просто ездил на логане тестя с 1,4 8кл, очень тихо.
Наоборот, Дастер гораздо тише: мотора до 2000 оборотов почти не слышно. Первый раз когда завел не понял - работает или нет, только по стрелке тахометра видно. При езде тоже тише, не знаю с чем связано, может в дверях что добавили, основной шум от колес и по аркам бьет грязь.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
  Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.04.2013, 20:00   #15
Birukov
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Birukov
Подробнее

Онлайн: Birukov вне форума
Был(а): 14 мар 2017 11:17
Адрес: Саратов
Автомобиль: Renault Duster 1.6 priv 4x4 + Renault Sandero
По умолчанию Re: Birukov / Privilege 1.6 4x4 / Саратов

За эту неделю произошло много событий. Итак по порядку:

Потеплело. Переобулся на родные летние шины. Огорчился из-за уровня шума - остался на уровне зимних, ушло только "цоконие" от шипов. На Сандерике эффект от переодевания очень существенный, а здесь нет. Может потому что на Сандерике меняю русские на заморские, а тут наоборот?

Затонировался (задняя полусфера). Машина стала выглядеть более гармонично, однако самое главное что это очень практично. Ребенка не беспокоит солнце, проходящих не беспокоит то, что лежит на сиденьях и в багажнике. Например перед переобувкой машина стояла полдня с колесами в багажнике - снаружи не видно, красота Однако похоже придется поставить подсветку для задних пассажиров, темновато.

Проверил кондиционер. Работает, я замерз быстро Динамика в городе осталать такой же, по крайней мере серьезных изменений я не заметил. На Сандерике потеря мощности заметно ощущается. Проверял на трассе - есть потеря мощности по моим замерам. Замерял так - на ровной дороге на 100 км/ч газ в пол до 110 км/ч и замерял по секундам (сколько раз моргнут : на часах). По три раза каждый режим. Получилось так:
Передача - Без кондиционера - С кондиционером
6 ------------- 6 ------------------- 7
5 ------------- 3 ------------------- 3,5
Т.е. можно оценить потерю в разгоне в 15-16%. Надо это учитывать.

Проверил машину на трассе с летними колесами, проехал 50 км. Дастер признан годным к дальним переездам Обгоны на 5й передаче выполняются уверенно. В горку тупит, разгона никакого нет, обогнать не получится, только поддерживать скорость. По динамике ставлю 4, может быть с маленьким минусом Честно ожидал что будет хуже. А вот по нашим разбитым дорогам Дастер плывет как корабль, здесь твердая 5. Акустический комфорт тоже на уровне - ставлю 4. Хотя обороты двигателя высокие (3250 об. при 110 км/ч), но первую скрипку играет аэродинамический шум, на втором месте шум от колес, а двигателя в этом оркестре и не слышно (поднимал до 4000 об.). Ставлю твердую 4. На Сандерике все было гораздо грустнее - после 3000 об. поднимался такой шум от мотора, что остальные шумы оставались за кадром. Ну и естественно расход при таком режиме (100 - 120 км/ч) не маленький, за 50 км у меня набежало 10л/100км. Здесь твердый трояк. Средняя оценка по дисциплинам - 4. Дастер хорошист, чему я не удивлен.

На одометре цифры уже проскочили 5000 км. И... ничего Все пучком, все работает. Машина очень радует (если забыть про пороги) Вот пороги бы отрезал нафиг

---------- Добавлено в 20:00 ---------- Предыдущее написано было в 19:14 ----------

Еще победил соплю! Начитавшись соответствующей темы на форуме, решился на подбор щеток. Был настроен крайне скептически, т.к. имел уже неудачный опыт с Сандериком. Думал что без доработок (трапеция, поводок) не обойтись.
Вооружившись дворниками с двух машин (65, 62, 53 и еще маленький с задней двери Сандеро) начал подбирать. Подошла комбинация 65 + 53. Купил бескаркасные в ближайшем магазине и поставил - сопли нет, красота Сами щетки не ахти - rainbox (по 250 руб/шт). Посмотрю что с ними будет, менять буду полотно, а не щетки. На Сандерике стоят bosch aerotwin - выглядят достойно, качественно, но вот чистят... - это ахтунг. Заполосили и месяца не прошло.

Кстати эти же щетки (65+53) не дают эффекта на Сандеро! Эффект есть (65+дворник с задней двери/размер не знаю), но в таком варианте, зона очистки недопустимо мала. Видать все-таки есть конструктивные различия. На Сандерик думаю приобрести поводок от матиза.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Последний раз редактировалось Birukov; 09.04.2013 в 17:29. Причина: Исправил ошибку - 110 вместо 120 км/ч
  Ответить с цитированием
Старый 06.04.2013, 21:20   #16
андрей 007
Участник клуба
 
Аватар для андрей 007
Подробнее

Онлайн: андрей 007 вне форума
Был(а): 10 окт 2015 20:09
Адрес: москва
Автомобиль: дэу нексия, Дастер 2.0 4wd
По умолчанию Re: Birukov / Privilege 1.6 4x4 / Саратов

Не могу поверить в 3 секунды разгона со 100 до 120 км в час. Реально секунд 7-8 на 5 передаче, а на 6 наверно секунд 12.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.04.2013, 21:33   #17
Завулон
Старожил
 
Аватар для Завулон
Подробнее

Онлайн: Завулон вне форума
Был(а): 28 окт 2018 18:19
Адрес: Gatchina
Автомобиль: Черный,черный Duster.
По умолчанию Re: Birukov / Privilege 1.6 4x4 / Саратов

Цитата:
Сообщение от андрей 007 Посмотреть сообщение
Не могу поверить в 3 секунды разгона со 100 до 120 км в час. Реально секунд 7-8 на 5 передаче, а на 6 наверно секунд 12.
На 1.6 не знаю ,на 2.0 легко. К сожалению поймал себя на том что стал лихачить машина просто зверь.Надо себя контролировать,борюсь сам с собой.Но, думаю разум победит
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.04.2013, 22:05   #18
Birukov
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Birukov
Подробнее

Онлайн: Birukov вне форума
Был(а): 14 мар 2017 11:17
Адрес: Саратов
Автомобиль: Renault Duster 1.6 priv 4x4 + Renault Sandero
По умолчанию Re: Birukov / Privilege 1.6 4x4 / Саратов

Цитата:
Сообщение от андрей 007 Посмотреть сообщение
Не могу поверить в 3 секунды разгона со 100 до 120 км в час. Реально секунд 7-8 на 5 передаче, а на 6 наверно секунд 12.
Ваше право. На МОЕЙ машине У МЕНЯ в ОПИСАННЫХ МНОЮ УСЛОВИЯХ именно такие результаты. Делал замеры ДЛЯ СЕБЯ.

Вот 8! секунд на 5й! для меня загадка... Вы наверно продполагаете судя по ощущениям. А я замерял.

---------- Добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее написано было в 22:02 ----------

андрей 007, это у Вас так 2.0 разгоняется?

---------------------------------------------------------------------------------------
ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ - я сам заблудился и вас ввел в заблуждение. Был разгон со 100 до 110 км/ч
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Последний раз редактировалось Birukov; 09.04.2013 в 17:36.
  Ответить с цитированием
Старый 07.04.2013, 18:11   #19
андрей 007
Участник клуба
 
Аватар для андрей 007
Подробнее

Онлайн: андрей 007 вне форума
Был(а): 10 окт 2015 20:09
Адрес: москва
Автомобиль: дэу нексия, Дастер 2.0 4wd
По умолчанию Re: Birukov / Privilege 1.6 4x4 / Саратов

Около 5 секунд при максимальном разгоне, т.е. на 4 передаче( журнал За Рулем тестировал дастер 2.0: 100км в час 11.8 сек , а 120км в час 17 с чем-то сек. т.е. разница 120-100 равна приблизительно 5 сек.). И мои ощущения подтверждают это. А три сек. от 100 до 120- это разгон очень мощных кроссоверов( Каенн , Туарег и т.д). Они разгоняются до 100 за 7-8 сек и дальше до 120 еще около 3 сек.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.04.2013, 23:13   #20
Birukov
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Birukov
Подробнее

Онлайн: Birukov вне форума
Был(а): 14 мар 2017 11:17
Адрес: Саратов
Автомобиль: Renault Duster 1.6 priv 4x4 + Renault Sandero
По умолчанию Re: Birukov / Privilege 1.6 4x4 / Саратов

Цитата:
Сообщение от андрей 007 Посмотреть сообщение
Около 5 секунд при максимальном разгоне, т.е. на 4 передаче( журнал За Рулем тестировал дастер 2.0: 100км в час 11.8 сек , а 120км в час 17 с чем-то сек. т.е. разница 120-100 равна приблизительно 5 сек.)
Ссылочку или номер этого журнала можно узнать?
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Константин212 / Privilege 1.6 4x4 / Константин212 1,6 бенз. Дастер 2011- 181 15.12.2012 22:34
rewers / Privilege 1.6 4x4 / rewers 1,6 бенз. Дастер 2011- 5 13.08.2012 22:21
avknn / Privilege 2.0 4x4 / avknn 2.0 бенз. 2011-/2015- 10 03.06.2012 20:55
edmax / Privilege 2.0 4x4 / edmax 2.0 бенз. 2011-/2015- 29 19.05.2012 20:41

Часовой пояс GMT +3, время: 10:26.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot