Бертони / Privilege 4x4 1.5 dci / все опции, кроме кожаного руля.

[Бертони]

Оглавление

Как я отказался от допов
Расход топлива в начале обкатки
С какой передачи трогаться?
Застрял в песке
Другие машины на том же песочке
Роснефть или Лукойл?
Поставил клубные рамки под номер
Уплотнитель капота
О дизельном КИА Соренто
Почему тёк бачёк омывателя
Расход топлива после обкатки
Опыты с соляркой
Опыты с соляркой (видео)
Опыты с соляркой (видео №2)
Бортовой компьютер и кол-во топлива в баке
Прошивка магнитолы
Стук в рейке
Установка планшета в машину
Солярка с антигелем
Установка сетки у дилера
Устранение зазора между бампером и крылом
Проверил указатель топлива
Неисправность подушки
Первый в Краснодаре прошил тэны
Расход топлива в горах
Первое ТО
Неисправность подушек устранена
Почему мёрзнет левая нога водителя
Прокатился по лиманам
Замена масла в трансмиссии
Бумажный тест
Продул фильтр салона
Пришлось покупать новый
Частично решил проблему замерзания левой ноги
Первая балансировка
ПОЕЗДКА НА ДАСТЕРЕ В ЗАПОЛЯРЬЕ
Расход топлива после разового пробега 3940 км. по трассе
Второе ТО в Петрозаводске
Первый глюк указателя топлива
Ещё один фильтр салона
ELM327
Машине год
Сколько помещается топлива в бак читаем посты 232, 234, 235
Разгон на разном топливе
новые брызговики
Третье ТО
Ещё один фильтр салона
Новые дворники
Замена ламп ближнего света
Белый дым с выхлопной при высокой влажности
Сравнение с КИА Спортаж
Передние тормозные колодки 43000 км
Радиатор болтается
Бортовой компьютер 9999 км
ТО 50000 км
Радиатор больше не болтается
Сдохла АКБ
ТО 60000 км
Новая батарейка
Первая замена передних колодок
Втулки стабилизатрора
Расход топлива с высокой средней скоростью
Расход топлива с низкой средней скоростью
Замена резины
77777 км
Обращение к дилеру по поводу замены термостата и рулевой рейки
Замена термостата и рулевой рейки
Три года
Переход на технические жидкости Лукойл
Замена задних колодок

Как я покупал машину

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Это было в начале февраля. Мой друг в пятницу рассказал о новом автомобиле Рено и предложил в субботу проехать к ближайшему дилеру Ключ авто до которого 3 км и посмотреть новинку. На самом видном месте в шоу руме стоял, Рено Дастер. Народ активно осматривал новинку и ближе подойти к авто удалось не сразу. Когда пробился к передней левой двери и сел за руль сразу понял - дёшево и сердито! Сидел, трогал, нюхал, нажимал кнопки, дёргал рычаги, давил педали и даже заглянул под брюхо этого чуда техники. Всё понравилось кроме регулировки водительского сидения по высоте)))) Но после 5 раз подъёмов и падений вниз приловчился и с мыслью, что регулировать нужно будет один раз и навсегда забыл об этой смешной опции. Друг сказал, что будет заказывать только дизель и только комплектацию Привележ. Я давно задумывался о замене своего широко и горячо любимого Гетца на авто с более высоким дорожным просветом и с другим принципом работы двигателя. Правда платить около 1 500 000 рублей за Спортедж и ix 35 у меня не было ни желания, ни возможности.
При разговоре с менеджером выяснилось, что машина будет осенью, а если хотите летом, то берите допов на 100 тыров. Когда мы заикнулись о тест драйве, то получили ответ типа: оставляйте предоплату сейчас, иначе, когда в марте будет тестовая машина, очередь растянется. Мы с товарищем прикусили языки от такой наглости и поехали смотреть Санг Ёнг в Модус. Там мы были удивлены наличием автомобилей и не упоминанием о допах. Видимо моего кентафурика это так зацепило, что через месяц он купил Кайрона 2011 года с большой скидкой и получил чип тюнинг от оф дилера в подарок. Зашли заодно и в Рено компании Модус. Там мутные ребятишки сразу навязали допов на 150000 и сказали, что на дизелёк они заказы не принимают, но предоплату можете оставить))). Я же решил стать Ждустером.

Решился

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Ближе к концу февраля я заехал к нашему третьему и молодому дилеру со странным названием Автосалют. Дастер стоит, народу никого и я спокойно его рассмотел, посидел, понажимал и т.д. Тут откуда не возьмись, появился менеджер и завязался у нас разговор. Я спросил о тест драйве и удалившись на пол минуты молодой человек предложил пройти с ним на склад. По пути рассказал мне, что только что на автовозе прибыл первый Дастер под клиента и мне выпала честь первым проехаться на этом новом авто под названием Рено Дастер. Правда только по стоянке т.к. машина даже без ПТС. Сев за руль я был в ужасе от мрачной обивки, отсутствия музыки, кондиционера, мясорубка на дверях и тут ещё вспомнил о страшных не окрашенных бамперах этого автомобиля... Да! Да! Да!, друзья - это был переднеприводной чёрный Аутентик за 449 рублей + доставка и цвет! Но как никак я пришёл не в музей. Заведя машину был удивлён мягким пуском и тихой работе двигателя. Мягко и без нареканий тронувшись, я очень аккуратно сделал пару кругов вокруг новеньких Реношек разных моделей, стоявших на стоянке. Сидевший рядом менеджер осмелев предложил дать газу и показав пару кочек и несколько ям со словами: «Мы ещё сами не ездили на ней, тапчи тапку и собирай ямы» . Тест драйв пошёл веселее))) Все мы были в восторге от подвески, буксующих колёс и бодрякового двигателя на первых трёх передачах. После мы с менеджером побеседовали, и он рассказал, что на их салон выделено 2 дизеля с датой производства начало апреля и поставкой в салон конец мая самое позднее. С этой информацией я поехал домой думать.
В начале марта появился в Ключе на тест драйве Люкс Привележ 2-х литровый. Мы с другом покатались на нём. Двигатель бодрый, подвеска отличная, салон не такой грусный как на Аутентике и я решил брать. В тот день покалались на Актионе и Кайроне. Друг решил брать Санг Ёнг, а я Дастер. Объехав всех 3-х наших дилеров я остановился на Автосалюте. При моём желании заплатить аванс менеджер сразу стал наклонять меня на допы в сумме 50000 руб. Я был не преклонен о чём писал тут: http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=235 . Аванс был оставлен, но менеджер не унимался с доп оборудованием. При внесении второй части задатка и услышав моё твёрдое «нет» разговоры были прекращены. Начались дни ожидания: курение Интернета, регистрация на данном форуме и через некоторое время я знал о машине всё. Пару раз разговаривал с продавцами о сроках поставки машины и всегда слышал что машина будет в срок. За три дня до заключения основного договора, дилер признал, что машину в срок я не получу, а мне стало ещё интереснее в плане того как он себя поведёт: даст ли скидку, хватит ли совести грузить бестолковыми допами, будут ли извинения за просрочку или хотя-бы правдоподобная история о причинах задержки. В общем появился азарт.

Продолжение следует.

Продолжение обязательно последует, а сейчас позвольте предоставить небольшой отчёт о первых 500 км.

Вчера съездили искупаться на Чёрное море и заодно обкатать моего Барбоса (думаю так называть Дастера). Ехал не больше ста и тут меня как стоячего, громко сигналя обогнал ореховый дизелёк. Жаль не остановился перекинутся парой слов. Но всё равно передаю большой привет земляку и его машине . Впечатления в основном положительные, понравилось всё то, что и другим владельцам Дастеров. От себя добавлю: удобная и высокая посадка, за время пути не заметил короткой подушки под попой и соответственно какой либо усталости. Подрулевой переключатель магнитолы по началу хотелось оторвать и выбросить за ненадобностью, но к концу пути разобрался и остался очень и очень им доволен! Грамотно работает кондюк. Никуда не дует, а в машине прохладно. Как и ожидал, по трассе не заметил разницы в режиме АВТО и переднем приводе.
А вот что не понравилось:
1. При переходе на одну передачу вниз слышен лёгкий удар в сцеплении. Лечится лёгкой перегазовкой.
2. Аудио система сопрягается по ВТ с телефоном, но звонить не хочет. Хотя музыкальные файлы через ВТ проигрываются отлично.
3. По песку на пляже трогается очень неохотно и едет только на 2500-3000 оборотов. Может я много хочу от 90 л/с и 200 н/м крутящего момента.
Вот небольшой фото отчёт о однодневной поездке на море.
Так течёт конденсат:

Такая получается лужа сразу после остановки:

Такой идёт след за машиной:

Расход по трассе на обкатке:

Текущий пробег по пути домой:

А вот таки у нас красивые медузы

[HID]

Сообщение от Бертони

Поменял на Нокию 112 и всё отлично работает!

всмысле - кракозябры вместо тел. книжки видите, или действительно все отлично работает?

[Бертони]

HID, краказябры вижу. Нокия отлично соединяется и разговаривать через неё можно, в отличии от Филипса который просто соединялся и больше ничего, ни звонков ни кракозябр.

[Сергей_1969]

Сообщение от Бертони

HID, краказябры вижу. Нокия отлично соединяется и разговаривать через неё можно, в отличии от Филипса который просто соединялся и больше ничего, ни звонков ни кракозябр.

У моей жены филипс. Никаких сложностей с блютузом. Все работает, в смысле громкая связь...

[Бертони]

Сергей_1969, не работает именно Филипс Х513, в нём нет какого-то протокола.

[Levsha]

Сообщение от Бертони

Вот так встал в нишу на парпризе планшет 7 дюймов в чехле. Стоит как у себя дома и на кочках абсолютно не двигается. Мне очень понравилось!

Интересно, а 9,7 дюйма как войдет? Каковы размеры этой ниши?

[Бертони]

Сообщение от Levsha

Интересно, а 9,7 дюйма как войдет? Каковы размеры этой ниши?

Размер ниши как раз под семи дюймовый планшет (это отлично видно на фото). 9,7 дюйма не войдёт никак!

[Бертони]

Сообщение от Бертони

Начитался я всяких тем по подбору дворников и купил 65 и 55 см. Посмотрим что будет и как они себя покажут.

Наконец-то испачкал машину так, что можно предоставить качественные фото работы новых дворников.
Общий вид площади работы дворников



Нахлёст друг на друга, который не мешает работе




Граница вытирания водительского дворника



Место покоя пассажирского дворника



Место знаменитой сопли



ИМХО, пассажирский дворник можно поставить ещё длиннее на 5 см, если не пугает соприкосновение щёток в состоянии покоя.
Ну а сопля.... Да, она стала значительно меньше, но полностью не исчезла. И самое главное, поводки я не трогал. Т.к. площадь очистки намного увеличилась, необходимо отрегулировать направление струи омывателя в нижнюю водительскую часть стекла.

[u313]

Нахлёст друг на друга, который не мешает работе

Я из-за этого нахлеста поднял водительский поводок на 1 зуб, теперь нахлеста нет, в покое дворник все равно проецируется на капот и не мешает обзору, а стекло очищается практически до самой стойки.

[Бертони]

На сегодня пробег чуть более 38000 и свершилось то, чего я ожидал меньше всего. У меня перегорела правая лампочка ближнего света! Я читал о таком шайтане на Дастере, но не обращал особого внимания. Теперь пойду читать соответствующую тему . Если кто знает почему перегорает именно правая лампочка, скажите, буду благодарен.

[Max51]

Сообщение от Бертони

почему перегорает именно правая лампочка, скажите, буду благодарен.

Ближе к обочине, чо...

[Бертони]

Max51, читал я про обочину, в тряску не верю! У меня на Гетце первая лампочка перегорела через 5 лет.

[Anti]

Сообщение от Бертони

Max51, читал я про обочину, в тряску не верю! У меня на Гетце первая лампочка перегорела через 5 лет.

прошел 29000, вчера с лева уже 2 раз лампочку ближнего света поменял, в 2 минуты уложился

[Olejman]

Сообщение от Бертони

Общий вид площади работы дворников

Валера, я тоже экспериментировал с длиной дворников, не дочищенного треугольника как и у тебя не было, но только когда мне поставили укороченную тягу, я узнал что такое побороть соплю.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=892

[u313]

читал я про обочину, в тряску не верю! У меня на Гетце первая лампочка перегорела через 5 лет.

Ну, все же если бы из 10-и ламп все время одна перегорала, это было бы необычно. А из двух... А что до быстрого перегорания, то я уже писал - однонитевые лампы Н7 однозначно перегорают гораздо быстрее, чем двухспиральные Н4. Видимо колба меньше, температурный режим более жесткий...

[shultz]

Сообщение от Бертони

...Если кто знает почему перегорает именно правая лампочка, скажите, буду благодарен.

Мы знаем, точнее - не знаем почему, но перегорает в большинстве случаев не правая, а именно левая лампочка.

Я у себя слева уже 2 раза менял, а справа заводская так и светит... Набегал 38 тыщ верст...

[SUV]

Валера, мне кажется нет тут ни какой тайны, просто лампы такие)))

[lomik]

Значит надо покупать только ПРАВЫЕ, ну или ЛЕВЫЕ, у кого как...

[andimorgan]

Филипс +30, 8 лет стоят Гольфе. Знаю менять надо, выгорели, но жаба душит. Продам с ними машинку.

[Бертони]

Замена ламп ближнего света.

Купил лампы ближнего света Н7 NIGHT BREAKER PLUS Limited Edition за 1100 рублей. NIGHT BREAKER у меня стоял в предыдущей машине и я остался им доволен, поэтому купился на красивую приставку "PLUS Limited Edition"





Снял перегоревшую лампу очень легко и быстро, просто нажал вниз контактную колодку и всё, а вот с установкой помучился. Дело в том, что пока отсоединял лампу от колодки я перевернул лампочку и стал вставлять её вверх ногами . Писунчик отмечен стрелкой должен при установке смотреть вверх!



На фото почему-то разницы не заметно, но новая лампочка светит лучше. Когда поменял обе, результат мне понравился. Дорога освещается ровнее и световой поток светит дальше, правда жизнь у этих ламп не долговечна. Производитель на упаковке скромно не выделил ярко срок жизни этих ламп по сравнению с яркостью и дальностью

[Antonio156]

Сообщение от Бертони

Замена ламп ближнего света.

Купил лампы ближнего света Н7
NIGHT BREAKER PLUS Limited Edition

Поставил вчера такие же в ближний и обычные Night Breaker в дальний. Сплошное удовольствие!