Штатный бортовой компьютер на Рено Дастер (комплектации Привеледж и Люкс Привеледж)

[Rendas]

как войти в диагностический режим БК

Сообщение от maslovyu

на заглушенной машине зажимаем кнопку-пимпочку суточного пробега, включаем зажигание, ждемс, стрелочки начинают прыгать. Отпускаем кнопку-пимпочку, при последовательном нажатии на нее на экране прокручивается вся диагностическая инфа, в том числе и кол-во литров в баке.

Имеющийся режим имеет четыре окна с информацией, появляющиеся одно за другим при коротком нажатии на штырек:

1. первый экран показывает версию прошивки бортового компьютера;

2. второй экран диагностирует работоспособность всех элементов ж/к дисплея, включая их все одновременно. В случае неисправности один из элементов не загорится. Отмечу, что один из элементов слева на табло часов отсутствует у всех машин, т.к. при обоих типах обозначениях времени (12-ти часовом и 24-х часовом) этот элемент не используется;

3. третий экран показывает остаток топлива в баке с точностью до литра и предоставляет более точную информацию, нежели стандартный графический столбик. Если присутствует неисправность типа "разомкнутая цепь или короткое замыкание", на дисплей выводятся "- - -". Важно отметить, что датчик уровня топлива, находящийся в бензобаке, не отражает количество топлива, залитого свыше предела в 50 л. Т.е. если вы залили в бензобак 51 и более литров, то БК в диагностическом режиме будет всё-равно показывать только 50 л.;

4. четвёртый экран информирует о наличии или отсутствии неисправностей датчиков уровня охлаждающей жидкости, датчика уровня топлива и системы информирования о расходе топлива (только при наличии на машине БК с прошивкой 6002). При отсутствии как имеющихся так и запомненных неисправностей на дисплее выводятся "- - - - -".
– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости выводятся на дисплей в виде "- - -TO" при разомкнутой цепи, "- - -TC" при коротком замыкании.
Неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости не являются критическими; можно не обращать внимания на неисправность "TO", если двигатель холодный.
– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика уровня топлива выводятся на дисплей в виде "-JO- -" при разомкнутой цепи,
"-JC- -" при коротком замыкании.
– Запомненные и имеющиеся неисправности системы информирования о расходе топлива выводятся на дисплей в виде "D- - - -" при отсутствии сигнала расхода топлива.
Неисправности системы информирования о расходе топлива принимаются во внимания только, если автомобиль оснащен бортовым компьютером.
Все приведенные на странице "запомненные неисправности датчика" являются обнаруженными неисправностями, но которые больше не проявляются.
При наличии нескольких запомненных или имеющихся неисправностей они показываются на одной и той же строке.

Для удаления из памяти запомненных неисправностей и выхода из режима самодиагностики следует нажать и удерживать штырек нажатым несколько секунд;

На рестайлинговом Дастере нет диагностического режима.
__________________________________________________ ___________________________________

http://pic.auto.mail.ru/content/docu...ff9df2db25.gif


БК на экспрешн или аутентик.
Глюк с уровнем топлива

[Iron]

Сообщение от starche48

Всем привет!катался в тестовом режиме-замер расхода топлива,примерно после 6 л/100 выдаёт <144.0>. Сегодня спросил у мастера ОД,тот сказал зачем я туда полез,это не для водителей,ну короче не знает он почему так.У всех так или у меня одного?

Похоже, что у всех. Вот, к примеру, что я видел в тестовом режиме.
Кроме того: вчера заправлялся при остатке в баке 12 л (по БК в тестовом режиме), залил 35 л, в итоге (не трогаясь с места) БК показал 49.
В щедрость заправщиков я не верю.

Так что в нашем тестовом режиме в основном глюки - испортили логановский БК.

[starche48]

Сообщение от _AlexSander_

прикольно пусть по гарантии меняют : а фотку дайте

Судя по последнему сообщению,не только у меня такая проблема,а по какому пункту менять по гарантии,в инструкции по эксплуатации у нас нет работы в тестовом режиме,что предъявлять официалам?

[_AlexSander_]

а у вас что, в сервисном режиме расход 144?

[Iron]

Сообщение от _AlexSander_

а у вас что, в сервисном режиме расход 144?

А самому проверить?

И ничего смешного в том что искалечили логановский тестовый режим не вижу.
На Логане было очень удобно им пользоваться. И показывал он достаточно точно/достоверно, в отличие от нашего.

[_AlexSander_]

купите мне дастер 2л, проверю
нифига он точно не показывал со времен версии 71**.

[starche48]

Короче всё ясно,ничего не понятно.А зачем этот тестовый режим вааще нужен,для кого?

[_AlexSander_]

теоритически? для сервисменов. можно было посмотреть обрыв цепи некоторых датчиков

[d-r Gashe]

Что ж вы этот тестовый режим мучаете, ОН НЕ ДЛЯ ВАС. Поэтому и в инструкции о нем не сказано. Разве только поточнее остаток топлива посмотреть

[starche48]

Изначально мучает вопрос о расходе топлива для дв. 2 л..Загород-6.5, смешанный- 7.8,город-10.3.В реальности хотел посмотреть,а тут ... Думаю БК не рассчитан на дв 2л.

[d-r Gashe]

Сообщение от starche48

Изначально мучает вопрос о расходе топлива для дв. 2 л..Загород-6.5, смешанный- 7.8,город-10.3.В реальности хотел посмотреть,а тут ... Думаю БК не рассчитан на дв 2л.

БК, думаю, до лампочки какой двиг. Он снимает расход с форсунок, расстояние с датчика скорости и дальше работает как калькулятор.
Штатный БК выдает только средние данные, поэтому чтобы узнать расход например по трассе, сначала покатайся не менее 5-7 км чтобы прогреть узлы и агрегаты, потом обнулить БК и только после этого контрольный заезд.

[starche48]

Не получится,чуть педальку придавил на разгон и 144.0 расход,а 5.8 это в накат

---------- Добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее написано было в 10:48 ----------

Это на трассе

[_AlexSander_]

бк собсвтвенно вообще ничего не снимает. данные расхода ему выдаёт эбу. данные расстояния высчитываются исходя из сигналов датчика скорости. в приборке в проц вшит тупо калькулятор и ему фиолетово, что считать.
я не пойму , в каком режиме у вас показывает эти 144. в среднем расходе или в сервисном, поэтому и прошу фото. если в обычном- то имхо глюк программы, т.к. невозможно при накопленных значениях спаленного топлива и расстояния получить 144. если в сервисном, то это вообще не "моментальный" расход, как многие считают и с чего вы взяли, что это он. сколько не замерял сканерами в т.ч. клипом - ну не совпадает эта цифра в сервисном с расходом. и в логанах/санедро тоже. "некое" приближение в некоторых значениях есть, но это так, чушь.

[Iron]

Сообщение от _AlexSander_

купите мне дастер 2л, проверю

Если нет предмета, о котором речь, то какой смысл вообще что-то говорить? Или пофлудить хочется?

Сообщение от _AlexSander_

нифига он точно не показывал со времен версии 71**.

Видимо у кого как. У меня, к примеру, на Логане 2007 года тестовый режим выдавал достаточно корректные значения. Хотя понятно, что это не измерительный прибор и приборной точности от него ждать нельзя.

Сообщение от _AlexSander_

я не пойму , в каком режиме у вас показывает эти 144. в среднем расходе или в сервисном

А если все-таки не говорить, а внимательно прочитать, о чем тут речь?:

Сообщение от starche48

катался в тестовом режиме-замер расхода топлива,примерно после 6 л/100 выдаёт <144.0>

И я это подтвердил ссылкой на свои наблюдения, в которой тоже речь идет о тестовом режиме.

Сообщение от _AlexSander_

если в сервисном, то это вообще не "моментальный" расход, как многие считают и с чего вы взяли, что это он. сколько не замерял сканерами в т.ч. клипом - ну не совпадает эта цифра в сервисном с расходом. и в логанах/санедро тоже. "некое" приближение в некоторых значениях есть

Однако у тех, кто все-таки поняли, что в тестовом режиме мгновенный расход показывает значения не в л/100км, а в л/час, достаточно близко совпадает.
Хотя, повторяю, понятно, что это все-таки не измерительный прибор. Но оценочную информацию от него получить можно.
И логановоды это всё давно знают.

[starche48]

Сделал несколько фото,прошу пощение за качество,с телефона и две на ходу.Первое фото в тестовом режиме,не прогретый дв.,ХХ
Второе прогретый дв,ХХ,тестовый режим.И два последних тест. на ходу,хорошо видно 5.7 и размазано 144.0

[starche48]

Что тогда это 144.0,иногда проскакивает 142.8?

[Iron]

Сообщение от starche48

Что тогда это 144.0,иногда проскакивает 142.8?

Некорректная работа БК в тестовом/технологическом IMHO налицо. По крайней мере в режимах мгновенного расхода и остатка топлива.

А 142.8 я пока ни разу не видел.

И похоже, что предъявлять претензии производителю по этому вопросу бесполезно, т.к. у них всегда есть отмазка, что режим не документирован и не для обычного пользователя.

[_AlexSander_]

starche48, забейте и не пользуйтесь нерабочей ерундой

[ser_bov123]

Осилил все 12 стр. Теперь понять бы, какие показания на нашем БК близки к реальным. Интересует общ. пробег, суточный, после обнуления и расход бензина за поездку, ну а там уже с помощью калькулятора посчитать. Уж очень хочется узнать каков средний расход на моё авто по трассе. У меня на 21099 БК точно показывал остаток топлива, а с учётом мизерного воровства на АЗС, прямо таки по нулям.

[Modigar]

Сообщение от ser_bov123

Интересует общ. пробег, суточный, после обнуления и расход бензина за поездку, ну а там уже с помощью калькулятора посчитать

Кроме пробегов, БК ничего нормально не считает и не показывает. Ему верить нельзя вообще никаким боком. Да и пробег, с учетом того, что спидометр врет на 10%, тоже примерно так же считается.
В общем самый точный - дедовский способ, от заправки до заправки.

[ser_bov123]

Сообщение от Modigar

Кроме пробегов, БК ничего нормально не считает и не показывает. Ему верить нельзя вообще никаким боком. Да и пробег, с учетом того, что спидометр врет на 10%, тоже примерно так же считается.
В общем самый точный - дедовский способ, от заправки до заправки.

Совсем грустно На Приоре победнее был БК (штатный), чем на 99-й, но подсчёты вёл довольно точно, плюсом показывал температуру за бортом, ну очень точно, а тут...