Duster vs Cузуки Гранд Витара

[Андрей1984]

Сообщение от вальтер

Клиренс, честно говор,я не знаю где вы под "раздаткой" намерили 168, у меня пару часов назад было 220 ( 225/65 R17 NOKIAN WR G2)
.

ОГО!. У Прадо 220мм.Крепко сомневаюсь, что у СГВ такой же просвет.(даже с учетом резины..)

[вальтер]

Сообщение от Андрей1984

ОГО!. У Прадо 220мм.Крепко сомневаюсь, что у СГВ такой же просвет.(даже с учетом резины..)

А при чем тут Прадо не понял

Читайте внимательнее, я писал просвет не под траверсой, а под раздаткой (220 мм),
Траверса, 21 см,
Задние рычаги 18 см. ,
Передний подрамник 19 см.
Под защитой двигателя картера 19 см, без защиты 22 см.

А сомневаться не надо, если есть вопросы,- можете в любой салон подъехать и замерить самолично...

-------------------------------
Уважаемые господа владельцы дастеров может все таки кто - нибудь замерит, отношение оборотов двигателя и спидометра к % выжатой педели газа у дастера,- думаю не одному мне будет интересно, а то потрепаться все мастера, а вот что либо полезное сделать для форума желающих и нет...

[Hudozhnik]

Сообщение от Андрей1984

ОГО!. У Прадо 220мм.Крепко сомневаюсь, что у СГВ такой же просвет.(даже с учетом резины..)

Сообщение от вальтер

Читайте внимательнее, я писал просвет не под траверсой, а под раздаткой (220 мм),
Траверса, 21 см,
Задние рычаги 18 см. ,
Передний подрамник 19 см.
Под защитой двигателя картера 19 см, без защиты 22 см.

Судите сами, какой автомобиль геометрически проходимей:

[вальтер]

Сообщение от Hudozhnik

Судите сами, какой автомобиль геометрически проходимей:

Да дела, смотрю вы проходимость по картинкам измеряете ню ню

вот почитайте тут в РЕАЛЕ тестируют автомобиль
http://media.club4x4.ru/1486-nekorre...av4-i-suv.html

P.S. к слову "ваша" витарка то, модель 2005 года, а у меня модель "2008"

Да и у дастера вес 1370, а у витары 1670 кг,
как думаете на чем съекономили конструкторы от Рено !!!

[X.J.]

вальтер,
сэкономили они на классе автомобиля. Другими словами, Дустер не одноклассник СГВН. Вес автомобиля, на данный момент времени, не говорит о его классовой принадлежности.

[rock3079]

Сузуки готовится к обновлению гранд витары http://auto.mail.ru/article.html?id=37576

[Наташка]

лучше бы они запустили вот эту модель http://www.volga-rast.ru/2012/01/nov...zuki-xa-alpha/
а то весь рейсталинг заключается в решётке радиатора,у Джимника тоже скоро грядут мини изменения

[rock3079]

Сообщение от Наташка

лучше бы они запустили вот эту модель http://www.volga-rast.ru/2012/01/nov...zuki-xa-alpha/
а то весь рейсталинг заключается в решётке радиатора,у Джимника тоже скоро грядут мини изменения

Да в общем к экстерьеру лично у меня претензий не возникает, достаточно красивый автомобиль, вон у вольвы xc90 сколько уже не меняется облик. Схема полного привода хороша, немного честных 4вд осталось уже. Хотелось бы приподнять машинку чуть над землей, ну и внести в гамму двигателей нормальный турбодизель, чтобы жрал поменьше, хотя бы как в европе http://auto.suzuki.de/auto/live/mode...a/3tuerer.html

[Андрей1984]

http://avtomarket.ru/users/%ED%E8%E0...pinions/25561/
175мм.-реальный клиренс Витары и не надо фантазий.
А автору темы советовал бы пройти тест-драй.Желательно продолжительный по дорогам разного качества, вот тогда и будут более реальные впечатления...Ведь каждый подбирает под себя.

[Наташка]

инфа от Сузуки моторс http://www.suzuki-motor.ru/media/fil...011_1011_1.pdf
-написано клиренс 200мм.

[вальтер]

Сообщение от Андрей1984

Здесь 22см?!
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...5&d=1341497384

Сообщение от Андрей1984

175мм.-реальный клиренс Витары и не надо фантазий.
А автору темы советовал бы пройти тест-драй.Желательно продолжительный по дорогам разного качества, вот тогда и будут более реальные впечатления...Ведь каждый подбирает под себя.

И тут вы со своими фантазиями отметились...

Чем сейчас то измерили слонятами, жирафами или снова попугаями...
Ну нет у СГВ 175, нет и все тут...
Запомните и мифическому "другу" на 3д-5д расскажите...
Траверса, 21 см,
Задние рычаги 18 см. ,
Передний подрамник 19 см.
Под защитой двигателя картера 19 см, без защиты 22 см.

P.S. Да и на будущее, пора вам сменить эталон меры, "банки с горохом" как то сейчас не в моде, все измеряют в сантиметрах...

[Андрей1984]

Специально для фанатиков, которые меряют рулеткой стоящий под уклоном автомобиль ...Для справки:Клиренс-расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части автомобиля.
При установленной штатной защиты " полигон"под раздаткой реальный клиренс СГВ составляет 175мм. Объясняется это просто:защита раздатки съедает 3см и накладывается не в виде овала вокруг раздатки ,а целым листом от траверсы и до раздатки . Вот этот лист и является самой большой засадой на которой и вешается Витара.

[максимус]

андрей 1984
Зачем вы все время врете,
как в итоге выясняется вы мерили не под раздаткой, а под левым самопальным украинским "полигоном".
Дилеры даже запрещают это хендмейд ставить и снимают с гарантии.
Он вообще не сертифицирован.

Как верно писал вальтер раздадка стоит выше балки и до нее 21-22. см.
И балка прикрывает раздатку. И если вы ставите всякую хрень это ваши проблемы, поинтересуйтесь углепластиковой защитой на раздадку, обтекаемой формой...

Вы померейте под 3мм защитой дастера, там 16-17 см.

Так что уважаемый фанатик дастера хватит писать в каждой теме, и по витаре вы спец и по ети и по сх4 и по рав, и по кашкаю...,- не устали...

[Андрей1984]

Сообщение от максимус

андрей 1984


Как верно писал вальтер

Сдается мне это означает " как правильно писал максимус-"))))Не надоело ники менять?После этого уже даже уже не смешно, читать ваши фантазии.С гарантии еще никого не снимали(слишком много таких).Балка не полностью прикрывает раздатку.

После установки защиты.Без разницы оригинальной или нет-клиренс уменьшается до 175мм.
.Еще раз напоминаю:Клиренс-расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части автомобиля!!!Так вот у СУЗУКИ ГРАНД ВИТАРЫ он составляет не более 175мм.Ну максимум 180мм.Всё вы увиливаете от этого факта.Ну не верите вы мне-почитайте ваши любимые журнальчики(кстати кстати даже "авторевю", которое вообще любит СГВ вообще намерили как-то160мм.Хотя они вообще чудные.Могли и ошибку допустить.)Или форум владельцев что-ли.уверен там более реально оценивают данный параметр.

[pes]

Народ ну Вы даёте!!!! Что так хило замахнулись сравните свой шмастер с http://www.mercedes-benz.ru/content/...navi:_x204_glk


Фанаты! Да лучше Дастера нет ничего на свете! Вы любите дастер, а дилеры любят Вас!

Придите в себя уже!

Без сарказма, Дастер хорош в своей нише, а Вы полезли уже не туда!

[Андрей1984]

Сообщение от pes

Без сарказма, Дастер хорош в своей нише, а Вы полезли уже не туда!

Многие автомобили находятся в этой нише.Но стоят гораздо дороже.Просто не все это понимают...

[Бертони]

Сообщение от pes

Народ ну Вы даёте!!!! Что так хило замахнулись сравните свой шмастер с http://www.mercedes-benz.ru/content/...navi:_x204_glk

Сравнил. Ровно миллион доплачивать не хочу. Все машины это ведро с гайками!

---------- Добавлено в 00:38 ---------- Предыдущее написано было в 00:33 ----------

Но перед Мерседес-Бенц всегда "снимал шляпу".

[максимус]

Сообщение от pes

Народ ну Вы даёте!!!! Что так хило замахнулись

Фанаты! Да лучше Дастера нет ничего на свете! Вы любите дастер, а дилеры любят Вас!

Придите в себя уже!

Без сарказма, Дастер хорош в своей нише, а Вы полезли уже не туда!

Я все больше склоняюсь к тому, что тут стараются менеджеры из салонов Рено.

Какую ветку конкурентов не откроешь
везде рав хрень, кашкаю отстой, ети фуфло, витара пузотерка и.т.п
Оно и понятно надо дастер по 800 штукарей впаривать

[pes]

Бертони
Мерседес - это машина а остальные вёдра с гайками!
Гранд Витара и дастер это разные вёдра! И сравнивать их нельзя!

Андрей1984

Уважаемый, Вы наверное сами чего то не понимаете, а про которые стоят дороже они и классом выше! Ваш случай я подозреваю человека пересевшего с таза и ослеплённого роскошью шмастера! Просто так ничего не стоит, всё складывается из составляющих! Не растраивайтесь всё приходит с годами!

[Андрей1984]

Сообщение от pes

Бертони
Мерседес - это машина а остальные вёдра с гайками!
Гранд Витара и дастер это разные вёдра! И сравнивать их нельзя!

Андрей1984

Уважаемый, Вы наверное сами чего то не понимаете, а про которые стоят дороже они и классом выше! Ваш случай я подозреваю человека пересевшего с таза и ослеплённого роскошью шмастера! Просто так ничего не стоит, всё складывается из составляющих! Не растраивайтесь всё приходит с годами!

Ох...Вот она наивная вера, вбитая маркетологами в сознание многих людей.Вы в голове себе создали некую автомобильную иерархию, которая легко рушится после реального. а не журнального опыта.Вы вроде взрослый человек, а рассуждаете как...некторые тут особо одаренные-)Не во обиду.Класс автомобиля далеко не всегда определяется ценой.
.Я ездил и езжу на разных автомобилях.Конкретно перед Дастером был кашкай.очень часто приходится ездить на РАв4.(автомобиль сестры).Если вкратце мнение:не настолько хуже дастер, насколько дешевле.(А некоторых он реально лучше.)если в расширенном виде:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=3350