Не завёлся дизель!!! Прошу помощи...

[AkOm68]

Всех приветствую, да простят модераторы за создание новой и если требуется переместят в соответствующую тему, но вопрос такой - сегодня не завёлся мой тракторок, крутил стартером долго и настойчиво, но.... признаков жизни не подал, сосед дёрнул как говорится с толкоча и сразу застрекотал, но загорелся "Джекичан" и лампа с надписью "STOP", через ЕЛМ показал ошибки Р0002 и Р0094, посмотрел соседние темы, ничего не нашёл, кроме как описанные ошибки только при низких темпиратурах появлялись, но на улице +8.... Прошу помощи у знатоков!!!

Комментарий модератора Бертони: С этой страницы начинаем обсуждение проблемы пользователя ziga83 (пост 730)

[Andrey_74]

А может причина поломки не топливо и не некачественные форсунки, а то что насос стружку гонит, его кто нибудь проверял? Если это так, то Вашей вины в этом нет, случай должен быть гарантийным. Мне вообще не понятно, дилеры сделали такой дорогостоящий ремонт а насос не проверили! Вам сначала надо к опытным дизелистам на консультацию, что бы до истины докопаться, а потом сразу к юристам.

[AkOm68]

Всем привет! Продолжение истории с ОД...
Сегодня с утра зарегистрировал Заявление с требованием гарантийного ремонта, дирехтер оказался за границей на презентации, на вопрос чего - не ответили. Дальше попросил взять образцы топлива для экспертизы, после чего начались бегания мастера по сервису, то к ИГ, то ещё к кому-то, в очередной раз пригрозили что цена экспертизы 30тыс РЭ, ткнув их в п.5 ст.18 Закона "О защите прав потребителя" успокоились. Дальше начали искать тару, как оказалось специализированной нет, нашли 3 бутылки из под Пепси, очень долго промывали... сушили, мне не понравилось состояние тары, пошли перемывать и сушить. В этот момент начали писать акт осмотра авто и акт отбора топлива, в очередной раз хотели подсунуть на подпись не заполненный акт, машина была не опечатана, с Гор линии Автофрамоса убеждали что опечатана, на вопрос ИГ где пломбы, ответил что он спецом сказал АФ чтобы успокоились(аудиофайл имеется!!!!)... Принесли тару, начали сливать, кое-как слили 3 полторашки. Времени всё это заняло очень много, видно было что не хочется им заниматься этим вопросом, я с 9.00 пробыл у ОД до 13.00, дальше мне звонили с АФ, я им заявил что будет экспертиза по топливу и на основании её будет решение - в суд на ОД или на Лукойл.... Так что история моя развиваться начала по-другому.... Сегодня свяжусь с Кругляш, может что-нибудь подскажет. Шеф пообещал подключить своего юриста, да и я нашёл пару человек, думаю сможем победить ООО "Формула ВР"....
Продолжение следует.

[HID]

AkOm68, успеха тебе, дружище! Молодец, что не забил на разборки и не плюнул на откровенное наеб***во от ОД. Если бы все так поступали, таких случаев бы не было... Держи нас в курсе развития событий!

[AkOm68]

HID, дружище спасибо!!! Я бы может и забил бы, да сумма очень круглая.... Такое прощать нельзя!!!

[n_dum]

Сообщение от Andrey_74

А может причина поломки не топливо и не некачественные форсунки, а то что насос стружку гонит, его кто нибудь проверял? Если это так, то Вашей вины в этом нет, случай должен быть гарантийным. Мне вообще не понятно, дилеры сделали такой дорогостоящий ремонт а насос не проверили! Вам сначала надо к опытным дизелистам на консультацию, что бы до истины докопаться, а потом сразу к юристам.

Да какая разница ! У ОД спецы опытные и лицензированные! , с соответствующими документами. (иначе не ОД по определению).
Правильные действия. Можно предположить, что лукойл отобьётся, тогда придётся вероятнее подавать в суд, если добровольно не согласятся.

[Бертони]

Сообщение от Andrey_74

А может причина поломки не топливо и не некачественные форсунки, а то что насос стружку гонит, его кто нибудь проверял? Если это так, то Вашей вины в этом нет, случай должен быть гарантийным. Мне вообще не понятно, дилеры сделали такой дорогостоящий ремонт а насос не проверили! Вам сначала надо к опытным дизелистам на консультацию, что бы до истины докопаться, а потом сразу к юристам.

Не прокатит гарантия. ТО не было и фильтр топливный стоял левый, да и заправка с бензовоза в поле не располагает к гарантийному ремонту.
А вот второй ремонт.... это песня! Люблю такие случаи!

[Andrey_74]

Сообщение от Бертони

Не прокатит гарантия. ТО не было и фильтр топливный стоял левый, да и заправка с бензовоза в поле не располагает к гарантийному ремонту.
А вот второй ремонт.... это песня! Люблю такие случаи!

В первом случае и не прокатила гарантия, но человек заплатил за свою ошибку кругленькую сумму! При повторном обращении мастер, как я понял, сделал предположение что насос стружку гонит, если это так то это их вина 100% и плохое топливо тут уже не причём. При замене трёх форсунок они обязаны были проверить и промыть всю топливную аппаратуру.
Кстати стружка из насоса может пойти и из-за завоздушивания и сухого трения в топливном насосе.

[Бертони]

Andrey_74, открою маленький секрет. Ни у одного дилера нет оборудования для ремонта каких бы то нибыло узлов и агрегатов. В лучшем случае у них есть организации куда они возят детали на ремонт, правда с большой неохотой.

[AkOm68]

Andrey_74, как мне говорили, что ТНВД рассчитан на 1 млн км пробега и чтобы его убить надо ездить на воде или гавёной соляре не одну тыс км

---------- Добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее написано было в 23:05 ----------

Бертони, я добавлю больше, все диллерские центры меняют узлами, а не ремонтируют, как в моём случае поменяли форсы, но не отремонтировали

[Бертони]

Сообщение от AkOm68

как мне говорили, что ТНВД рассчитан на 1 млн км пробега

Очень не корректное высказывание. Миллион можно проехать за 10 лет по трассе, а можно за 20 по городу. Моточасы у ТНВД будут разные. Тут более корректно будет считать ресурс насоса в количестве перекаченного топлива.

---------- Добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее написано было в 23:09 ----------

Сообщение от AkOm68

Бертони, я добавлю больше, все диллерские центры меняют узлами, а не ремонтируют, как в моём случае поменяли форсы, но не отремонтировали

Представляешь, я и это знаю

[AkOm68]

Сообщение от Бертони

Представляешь, я и это знаю

Представляю...., ток я Андрею добавлял

[Ворчун2014]

Сообщение от AkOm68

Andrey_74, как мне говорили, что ТНВД рассчитан на 1 млн км пробега и чтобы его убить надо ездить на воде или гавёной соляре не одну тыс км[COLOR="Silver"]

Ну оно, конечно, хотелось бы верить в коммунизм ...
Удачи в Вашей нелегкой борьбе!!!

[tmb]

Андрей, какие последние новости?

[AkOm68]

tmb, Саш привет... пока все словили тишину... жду от ОД результатов экспертизы, как что будет - сразу отпишусь

[SergeyPershin]

AkOm68, Андрей,топливо на экспертизу ОД отдал?Доверяешь им?Или там какой то сложный ход производства проверки?

[atom1982]

SergeyPershin, сама экспертиза стоит похоже очень не мало... а они по закону обязаны сделать её за свой счет. Кстати если они выдадут заключение о непригодности топлива, то оспаривать уже будут в суде это между собой тот кто производил экспертизу и тот кто продал это топливо

[AkOm68]

SergeyPershin, было отобрано 3-и ёмкости топлива и опечатаны, одна у меня, другая у ОД и третью они отправляют на экспертизу, в случае если оно будет некачественным, то я свою ёмкость буду отдавать на независимую экспертизу, а дальше буду поглядеть....
atom1982, прав, стоит она, как меня уверял ОД более 30 тырей и по закону они должны делать экспертизу

[НеЯ]

Сообщение от AkOm68

как меня уверял ОД более 30 тырей и по закону они должны делать экспертизу

Вот, кстати, если интересно.http://sud-expertiza.ru/ekspertiza-b...efteproduktov/

[AkOm68]

НеЯ, спс, очень интересно и полезно!!!

[НеЯ]

Сообщение от AkOm68

очень интересно и полезно

Главное, что бы не понадобилось. Но если что.... с ними уже вряд ли кто будет в суде спорить. Удачи.