Duster 4x2 АКПП vs Универсалы АКПП

[Xazergus]

Темы сравнений дастера с седанами есть, а вот конкретно универсалов нет.
Объясню почему решил создать такую тему:

Одной из причин покупки дастера послужил размер салона, точнее багажника и удобство всяческой трансформации, т.е. купив возможно автомобиль с повышенной проходимостью, получаем еще и внушительных размеров салон.

Громадный салон

Спасибо огромное, zhiv за предоставленные фотографии. Спасибо ему можно сказать тут и тут, не стесняемся!!

Необходимости в полном приводе постоянной у меня нет, а вот живя порой на два города часто приходится загружать автомобиль под крышу. Да и семья растет. В дастере я не сомневаюсь, полезет ВСЕ.

Но как и у любой машины есть свои минусы, у дастера это высокий центр тяжести, меньшая устойчивость при перестроениях (на 2WD сзади балка, а не подруливающая многорычажка как на 4х4), ну и в целом средние скоростные показатели.

Передвигаясь 99% по городу, есть желание владеть автомобилем с АКПП, с относительно приемистом двигателем (2л как у дастера например). И хочется более менее приличный клиренс - пусть немного ниже чем у дастера, но не конкретный пузотер.

Нет, я не собираюсь продавать авто, в целом он меня устраивает на 90%, но скоро наступит лето и придут новые впечатления, возможно что уже эйфория от владения начнет уменьшатся. Да и честно жду 4х4 АКПП дастера, если он появится и будет стоить дорого, то возможно задумаюсь о замене на практичный универсал.

Составлю небольшой список моделей, которые приходят на ум, примерно раные по цене дастеру, в кузове УНИВЕРСАЛ, коробкой АВТОМАТ, и двигателем по возможности близкому или лучшему чем на дастере. Но не более 150л.с.

Если у вас есть варианты конкурентов предлагайте, очень интересно выслушать.

1) Ford Focus 3 Универсал Trend 2,0 л (150 л.с.) 6-ступенчатая АКПП PowerShift : 812 500 руб (с опциями)

Первое что приходит на ум, закадычному ФОРДОМАНЬЯКУ как я, это конечно ФОРД ФОКУС 3, универсал.
Прошелся по конфигуратору и получил вот такую сумму 812000...мда

Полученный автомобиль

Даже при всей моей любви к ФОКУСУ, не готов столько за него отдать

Фото автомобиля и салона

2)Octavia Combi 1.6 MPI 75 кВт 6-ступ. АКПП (102 л.с.): 846 700 p.(c опциями)

Мало того что двигатель всего 102 л.с. так еще и цена вышла совсем не в бюджет. Фабия не устраивает по размеру...

Полученный автомобиль

Фото автомобиля и салона

Какие еще мысли есть? RENAULT SANDERO не предлагать, не хочу менять шило на мыло. LARGUS не устраивает двигателем. Так же не рассматриваются следующие автомобили, т.к. по ним есть уже соответствующие темы: KIA SOUL , Suzuki SX4 (еще и маленькая), Qashqai

Хотелось бы рассмотреть альтернативы замены дастера 4х2 АКПП
Основные требования:

• Коробка автомат;
• Кузов универсал;
• Двигатель желательно не слабее ДАСТЕРА (135л.с.), но не более 150л.с.;
• Желательно наличие систем безопасности ESP, подушки и т.д.
• Бюджет не более 800т.р.

Возможно отхождение по не которым пунктам, кроме АВТОМАТА и КУЗОВА УНИВЕРСАЛ.

Спасибо за участие!

[алесан]

Вроде слышал на Форд Фокус 3 сейчас хорошии скидки идут и подарки дарят в виде зимнего пакета и зимней резины.
Ну ещё как варианты можно подкинуть Киа Сид универсал http://www.kia.ru/models/ceed_sw/options/ Вроде по комплектацию GCV2 укладываются в бюджет.
Ну и ещё универсал Опель Астра Фэмели вписывается в данную категорию универсалов, ну если не брать что модель старая.

[scorp1968]

Opel Astra Sports Tourer EnjoyA 1.4 NET (103 кВт / 140 л.с.), 6-ступенчатая автоматическая + Подушки безопасности фронтальные, боковые и шторки безопасности - Цена с учетом спец. предложения. 793 000 руб

[Serg_38]

Шевроле круз, 6 ст. АКПП, 1.8, 141 л.с, в районе 770.

[Xazergus]

Сообщение от алесан

Вроде слышал на Форд Фокус 3 сейчас хорошии скидки идут и подарки дарят в виде зимнего пакета и зимней резины.
Ну ещё как варианты можно подкинуть Киа Сид универсал http://www.kia.ru/models/ceed_sw/options/ Вроде по комплектацию GCV2 укладываются в бюджет.
Ну и ещё универсал Опель Астра Фэмели вписывается в данную категорию универсалов, ну если не брать что модель старая.

совсем про сид забыл, действительно интересный конкурент.
С коробкой автомат, кузовом универсал и Системой курсовой устойчивости (ESC) стоит 889 900, действуют скидки на многие автомобили сейчас, но к смене авто если и решусь - то не раньше лета, уже закончатся прошлогодние автомобили...
Astra Family и правда старовата, надо поизучать

---------- Добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее написано было в 19:33 ----------

scorp1968, интересный вариант, ща буду читать

---------- Добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее написано было в 19:38 ----------

Serg_38, неразобрался с конфигуратором на сайте, у них появился кузов универсал, но цену найти на АВТОМАТ + ЕСП + КЛИМАТ не смог

[альф]

Сообщение от scorp1968

Opel Astra Sports Tourer EnjoyA 1.4 NET (103 кВт / 140 л.с.), 6-ступенчатая автоматическая + Подушки безопасности фронтальные, боковые и шторки безопасности - Цена с учетом спец. предложения. 793 000 руб

дополню, что такая астра с атмосферником 1.6(115лс) и 6ст АКПП стоит всего 720тр по акции(+немного если металлик) и уже в базе имеет ЕСП...имхо самое выгодное предложение в классе...но не подойдет для тех кому клиренс принципиален, он у астры J небольшой...а вот у астры фэмили он приличный и стоит она еще дешевле

---------- Добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее написано было в 11:06 ----------

Сообщение от Xazergus

Astra Family и правда старовата, надо поизучать

технически, она гораааздо современнее дастера ))) есть опыт эксплуатации этого авто...правда сейчас урезали комплектации и не знаю можно ли заказать с ЕСП



хотя я бы на вашем месте смотрел в сторону обычной октавии, зачем переплачивать за универсал, если у обычной багажник больше дастеровского и задняя дверь открывается целиком? Да она не такая красивая как астра, но по совокупности качеств как и гольф - лучшая в с-классе

[Avi64]

Я в свое время откатал 4 года на ФордФокус2ГИА универсал с дв.1.8 в 125 л.с., правда с механикой. Комплектация была полная: ксенон, кожа, климат, круиз, парктроник и пр. Собирался пересесть на ФФ3 универсал. Но долго подумав, понял, что мне все-таки нужен универсал но с клиренсом в 200-220 мм и полный привод, такой у меня стиль жизни. В итоге взял своего Дастера.
А так вариант универсала очень даже нормальный!

Кстати, а вариант НиссанТиида хетч не обдумывал? У него салон длинный, почти как у универсала. За 700 с небольшим можно взять макс.комплектацию с АКП, движок правда 1.6, 110 л.с.

[Xazergus]

Сообщение от альф

дополню, что такая астра с атмосферником 1.6(115лс) и 6ст АКПП стоит всего 720тр по акции(+немного если металлик) и уже в базе имеет ЕСП...имхо самое выгодное предложение в классе...но не подойдет для тех кому клиренс принципиален, он у астры J небольшой...а вот у астры фэмили он приличный и стоит она еще дешевле

пригляжусь, только акции закончатся к лету, а раньше все равно не решусь менять, если решусь конечно вообще.

Сообщение от альф

технически, она гораааздо современнее дастера ))) есть опыт эксплуатации этого авто...правда сейчас урезали комплектации и не знаю можно ли заказать с ЕСП

Да я не про технический план - а внешний)) В техническом плане вполне возможно, но меня в этом плане и дастер устраивает, только мелочи некоторые напрягают, на которые можно и закрыть глаза. А вот внешний вид астры фемили - уж совсем пока не готов...

Сообщение от альф

хотя я бы на вашем месте смотрел в сторону обычной октавии, зачем переплачивать за универсал, если у обычной багажник больше дастеровского и задняя дверь открывается целиком? Да она не такая красивая как астра, но по совокупности качеств как и гольф - лучшая в с-классе

Шкода октавия в кузове лифтбек интересное предложение, но хочется по максимому, т.е. менять так на универсал. Без полумер. Разница в цене у них не сильно будет отличаться.

Сообщение от Avi64

Я в свое время откатал 4 года на ФордФокус2ГИА универсал с дв.1.8 в 125 л.с., правда с механикой. Комплектация была полная: ксенон, кожа, климат, круиз, парктроник и пр. Собирался пересесть на ФФ3 универсал. Но долго подумав, понял, что мне все-таки нужен универсал но с клиренсом в 200-220 мм и полный привод, такой у меня стиль жизни. В итоге взял своего Дастера.
А так вариант универсала очень даже нормальный!

Да я тоже на фокусах много откатал, за свои деньги очень интересная машина, хотел тоже фокус третий, да не сложилось в свое время. Вот сейчас опять смотрю, но дорогой блин... Отдавать почти миллион за кузов универсал жалко...

Сообщение от Avi64

Кстати, а вариант НиссанТиида хетч не обдумывал? У него салон длинный, почти как у универсала. За 700 с небольшим можно взять макс.комплектацию с АКП, движок правда 1.6, 110 л.с.

Посмотрю, но хотелось именно сарай) 110л.с. наверное слабо для автомата...