Течь сальника "или новая болячка Дастера"

[yakutza]

Началось все с того что при проведении ТО-0 обнаружил висящую каплю масла
прям под местом где привод прикручен к коробке,ну значения не придал попробовал протянуть болты,один нижний очень хорошо протянулся на этом я и успокоился.Работаю я Автосалоне,но наш филиал рено,находится на другом конце города,поэтому общаюсь со специалистами рено не так часто,в итоге когда удалось поговорить оказалось,что косяк то массовый и периодически встречаются такие экземпляры,на заводе криво заприсовывают(ли) подшипник в результате крышка с сальником прикручивается наперекос,привод развольцовывает сальник и течь.Если поздно диагностировать,то масло вытекает,подшипник синеет и его клинит попутно разбивая посадочное место в коробке(такой случай уже был).Итог: ждать запчасти 2 недели,завтра дают подменник свой в стойло ждать запчасть.По замене делов на 40 мин сказали.Такто все бдите не провороньте.Извиняюсь что много букв.

================================================== ===============================================

Сообщение от SergeyPershin

Renault 8200 984 632 ПОДШИПНИК РАЗДАТ КОРОБКИ (РОЛ)
Информация отсюда:http://renault.afora.ru/#c3Q9PTIwfHx...cGU9PUhTQTg%3D

Сообщение от Sane

Вот,перенес-раздатка.

Код Номер Замены Название Дополнительная информация
1 331273722R 8200968911 Заводской номер коробки передач >= 121115
2 8200984627
3 381664N200 ВТУЛКА ДИФФЕРЕНЦИА
4 8200984630
5 8201026208
6 38216U301A ГАЙКА М6
7 8200984632 ПОДШИПНИК РАЗДАТ К
8 331473986R
9 8200991448
10 8200983398 САЛЬНИК ПРИВОДА КО
11 8200983401 САЛЬНИК ПРИВОДА В
12 8200984633 ПОДШИПНИК РАЗДАТОЧ
13 331471373R
14 8200991452 ПРОКЛАДКА РЕГУЛИРО
15 8200983399 САЛЬНИК ДИФФЕРЕНЦИ
16 8200983392 САЛЬНИК РАЗДАТ КОР

[HID]

zhiv, это же со стороны раздатки? Там 2 сальника меняются - один со стороны шруса, второй с обратной стороны раздатки (там где вал от коробки в раздатку идет). Мне меняли оба - раздатку откручивали от МКПП при этом. По номерам сальников не подскажу - не сохранились, сальники на СТОшке брал.

[serg_vrn]

И что, подшипник на промежуточном валу при этом не меняли? Я так понимаю сальник разбивается из-за люфта в подшипнике? Или возможны варианты? Вообще на канале ремонтРено видео было и номера запчастей они прикрепляют в комментах.

[zhiv]

т.е. с техническими вопросами не надо писать на этот форум?
сразу на канал ремонтРено

[HID]

Сообщение от serg_vrn

И что, подшипник на промежуточном валу при этом не меняли? Я так понимаю сальник разбивается из-за люфта в подшипнике? Или возможны варианты?

Подшипник не меняли - люфта не было. У сальника центральная часть оторвалась от основы - колечко просто на валу болталось. Хз от чего. После замены 40к км проехал уже, пока сухо.

[serg_vrn]

Сообщение от zhiv

т.е. с техническими вопросами не надо писать на этот форум?
сразу на канал ремонтРено

Я пока не менял, если что. Или уже был обязан поменять, исключительно чтоб знать интересующие тебя номера? Отсылки к источнику с номерами уже недостаточно?

[zhiv]

Сообщение от serg_vrn

Отсылки к источнику с номерами уже недостаточно?

Отсылки особенно пост-фактум это конечно сильно

Скажем так, на другом ресурсе, мне и номера и ссылки на видео по замене были предоставлены, через пару часов после вопроса.

[HID]

Насчет того что при отвале внутренней части внутреннего сальника масло из КПП вытекает очень быстро - не обязательно так - у меня так было и я почти год ездил с запотеванием - масло в КПП было по уровню.

---------- Добавлено в 13:08 ---------- Предыдущее написано было в 13:01 ----------

Сообщение от zhiv

Отсылки особенно пост-фактум это конечно сильно

Скажем так, на другом ресурсе, мне и номера и ссылки на видео по замене были предоставлены, через пару часов после вопроса.

Здесь никто никому не обязан отвечать. Если у кого есть инфа с ответом на вопрос под рукой - дают ответ. Если нет - то и суда нет. Я не стал отвечать именно потому что у меня нет полной информации по данному вопросу в виде номеров запчастей. И ставить в упрек форумчанам то, что тебе не предоставили нужную тебе информацию, ИМХО не правильно.

[zhiv]

Сообщение от HID

Здесь никто никому не обязан отвечать. Если у кого есть инфа с ответом на вопрос под рукой - дают ответ. Если нет - то и суда нет. Я не стал отвечать именно потому что у меня нет полной информации по данному вопросу в виде номеров запчастей. И ставить в упрек форумчанам то, что тебе не предоставили нужную тебе информацию, ИМХО не правильно.

Ты считаешь, что на том ресурсе, прямо так всех обязывают отвечать?
И я не упрекаю форумчан, просто сравниваю где быстрее получить ответ на техническую проблему

Зы: мог бы ещё что то написать, но боюсь это попадет под П.П.Ф 1.4

---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее написано было в 15:18 ----------

Ладно фиг с ним (с П.П.Ф 1.4)
Просто раньше, в мою бытность сами знаете кем, модераторы подымали в первый пост актуальную информацию по решению технических проблем размещению в внутри темы.
Но сейчас этим никто не занимается.
И это печально.

[Modigar]

У меня в морозы, после двойной замены сальника, КПП (угловой?) стала выть, и появился какой то шоркающий звук, похож на звук вентилятора печки, но не печка, я ее отключал, звук не пропадает.
Могла соосность коробки и углового нарушиться?

[zhiv]

Modigar, масло то в угловом есть?

[HID]

Сообщение от zhiv

И я не упрекаю форумчан, просто сравниваю где быстрее получить ответ на техническую проблему

Ну так не секрет, что посещаемость нашего форума упала, соответственно и активность форумчан. Заработок с рекламы, насколько я знаю, сейчас перестал даже плату за хостинг окупать.

Сообщение от zhiv

Просто раньше, в мою бытность сами знаете кем, модераторы подымали в первый пост актуальную информацию по решению технических проблем размещению в внутри темы.
Но сейчас этим никто не занимается.
И это печально

Тогда и модераторов активных побольше было, чем сейчас, были модеры курирующие определенные разделы, а не как сейчас втроём (а до недавнего времени вдвоем) на весь форум. Так что ты пытаешься сравнивать несравнимые вещи, примерно так же, как некоторые твои оппоненты сравнивают экономику страны в докризисный период с нынешним.

---------- Добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее написано было в 13:37 ----------

Сообщение от Modigar

Могла соосность коробки и углового нарушиться?

там по идее корпуса кпп и редуктора не встанут относительно друг друга несоосно, только если изначально они были сделаны с браком.

[Modigar]

Сообщение от zhiv

Modigar, масло то в угловом есть?

Есть. Проверял, из пробки вытекает, если ее открутить.

PS: с прогревом трансмиссии вой проходит. Воет на холодную. Масло не менялось, сливалось в канистру и обратно заваливалось. Масло чистое.

[zhiv]

Modigar, тогда может подшипник умирает.

Который вот тут стоит

[zhiv]

его оригинальный номер RENAULT 397702105R
он идет в комплекте с вот той алюминиевой крышкой и стопорами
и стоит дороже 5000 руб.

[Modigar]

Сообщение от zhiv

тогда может подшипник умирает.

На подъемнике его можно продиагностировать без разбора привода?

[zhiv]

можно купить подшипник по размеру 62X35X20
например:
NTN-SNR AB42153S02
Skf*630072RS1

---------- Добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее написано было в 15:51 ----------

Сообщение от Modigar

На подъемнике его можно продиагностировать без разбора привода?

Ну я не диагност.
Хотя если люфт конский, то можно попробовать руками пошатать за привод.

[Regas]

Сообщение от Modigar

На подъемнике его можно продиагностировать без разбора привода?

Так может подвесной кардана?
А может где лёд налипает?
Можно подкатным подомкратить правое колесо, завести ДВС в 2вд воткнуть скорость потихоньку отпустить сцепление и послушать от куда гудит.

Так промежуточный подшипник с редуктора на Вал, можно проверить покачав за внутренний шрус привода, на предмет люфта и крутануть колесо на холодном.

[Modigar]

Сообщение от Regas

Так может подвесной кардана?

Подвесной кардана и правда плох, но вроде не от него, откуда то справа.

Сообщение от Regas

Можно подкатным подомкратить правое колесо, завести ДВС в 2вд воткнуть скорость потихоньку отпустить сцепление и послушать от куда гудит.

Ближайшие выходные в сервисе буду, подиагностируют.

[Modigar]

Сообщение от Modigar

Ближайшие выходные в сервисе буду, подиагностируют.

Вот потеплело, и никаких посторонних звуков. Что в сервисе предъявлять к диагностике хз...

[Сергей159]

Сообщение от zhiv

Несколько форумчан упрекали меня в том, что я якобы на техническом форуме про Рено Дастер создаю темы вообще не технические и не автомобильные. Ну типа на этом форуме должно быть обсуждение проблем эксплуатации Дастера и помощь друг другу в их преодолении.

Ну что же, у меня возникла проблема, пост выше.
Вроде всё соблюдено: тема техническая, проблема с эксплуатацией именно Рено Дастер!

Но ответов почему то НЕТ!
Зато ответов, за это же время в непрофильных темах КУЧА!

Ну ладно, это лирика, а теперь по теме.

Вопрос был такой:



Сальник нужен RENAULT 331425961R, а не RENAULT 8200983398 (он меньше по диаметру)


Остальные подробности тут - https://www.drive2.ru/l/582588056800879102/

Менял на прошлом Дастере осенью 2019 подшипник промежуточного вала правого привода и маленький внутренний сальник, который держит масло с кпп. Подшипник SNR AB42153S02, сальник оригинал 8200983401. Внешний сальник не менял и даже масло с раздатки не сливал. Подшипник был в хлам разбит, люфт вала был огромный, но при этом течи масла с сальника не было, хотя отверстие у старого сальника было гораздо больше чем у нового. Старый сальник лишь немного потел и то я это узнал лишь когда вынул вал. С разбитым подшипником ездил месяца 2, был гул, вибрация и машину иногда потряхивало при ускорении.