Стоит ли брать Нексию?

[tmb]

Неспешно, к лету, хочу подобрать авто для жены. Стоит ли брать Нексию? Или посмотреть в сторону других машин?

[zhiv]

Для жены и без автомата?

[Max51]

Помню на Дастерфесте Нексия въехала в дерево. Стук был громкий, а бамперу хоть бы что)
Но подушек - нет, конструкция - Опель Кадет образца 1986 года...
Я бы для своей что-нибудь по-безопаснее подобрал...

[tmb]

Бюджет 180000, новую жена не хочет, лучше , говорит, на что нибудь другое потратит. А что другое то?

[Sanja84]

у двух соседей нексии, машинам 2 и 3 года, у 3 ёх летки примерно пару раз в год какой ни буть из датчиков накрывается ну и по мелочам, за рулём девушка, на 2ух летке парень таксует, где то пару раз только ломался, но и пробег хороший. те как повезёт, но я думаю лучше обновлённого логана подождать или чего другое присмотреть.

[Пас]

Сам ищу из бжджета до 250, но на автомате... может кто че присоветует, поступило предложение ситроен c 3 2005 года, кто что о нем скажет??,

[Sanja84]

про бюджет ограниченный не видел...

[lorans]

Стоит брать Нексию до рейстайлинга (2007-2008). После говорят качество упало.

---------- Добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее написано было в 19:05 ----------

Сообщение от Пас

Сам ищу из бжджета до 250, но на автомате... может кто че присоветует, поступило предложение ситроен c 3 2005 года, кто что о нем скажет??,

Присмотритесь к Киа Спектра. Сам на такой ездил, только положительные эмоции.

[vir-smu15]

нафиг тесная жрущая нексия, если есть логан?

[Alek-han]

Продал свою нексию 2002 г.в. 8 клап. после покупки дастера. За 10 лет 124000 км только расходники + мелочи(термостат, эл. замок двери) и лечение шрамов от мелких дтп.Очень неприхотливая. Купила за 140000 руб. девушка учиться ездить. Через 1,5 месяцв после покупки звонила, говорит классная машина. Приятно.
Так что советую дорестайленговую.

[Пас]

Так про ситроен с 3 никто сказать ничего не может,? Извините что влез тему нексии, но вроде по теме

[BeachBoy]

у меня есть нексия 2010, ну вот я теперь думаю что логан хоть и урод(мое мнение), но он покачественнее сделан... была нексия 2000г ничета нынешним продал в 2010..

[tmb]

А где же взять логан за 180000?

[vir-smu15]

тут

[tmb]

С пробегами за сотню?

[Олегъ]

Сообщение от tmb

Неспешно, к лету, хочу подобрать авто для жены. Стоит ли брать Нексию? Или посмотреть в сторону других машин?

Зарегился здесь,пока ещё для меня был Нексия-клуб актуален, давно дастером стал интересоваться...
У меня была рестайловая Н-150 с двигом 1,6 16кл(от лачетти). Отъездил немного, менее50 тыщ за 2 года,и в принципе,всем машина нравилась,только не для меня она была... Люблю немного повеселиться на пересечёнке,по лесам-по полям... справлялась машинка,конечно,на пределе своих возможностей, без головы можно и трактор засадить... Но очень уж бесило,что везде скребёт то мордой,то брюхом. Купил на зиму комплект колёс 185/70/14- влезают без проблем - и стал радоваться,тачило прибавило в клиренсе почти 2 см и единственной проблемой была "губа",ну не "Жып" это... Но было вполне уже терпимо.
За время эксплуатации менял 2 раза контактную группу зажигания(запасную возил с собой-пригодилась,встал ночью посреди глухой деревни),потом разгрузил её через реле и ездил безбоязненно. Накрывался вакуумник печки(их там 2) - снял с разбитой нексии у соседей,и 2раза менял замок зажигания - 2-й раз взял с той же разборки. Хочу отметить,что на битой нексии детали были маде ин кореа, и они были намного качественнее,т.к. перечисленные мной проблемы- косяки новой нексии. Зато у старой свет хуже и брюхо ниже.
Менял датчик РХХ- говорили,от Шнивы подходит-оказалось, звездёж,обороты бесились... купил какой-то недорогой,вроде устаканилось всё,но всё равно иногда обороты шутили : стоишь на светофоре,и машина сама начинала газовать,водилы ТАЗов нервничали)) За эту привычку,и за свою приёмистость машина получила кличку "Бешеный Узбек". Потом прошил её у Виталия SVV,она ещё "злее" стала...
После первой зимы закисли тормозные цилиндры задних барабанов - менял.
Зимой машина тёплая, в морозы конечно картонку в радиатор пихал... Замки в сильные морозы замерзали и не открывались- конструкция дурацкая, во избежание проблем надо перед зимой снимать дверные карты и густо мазать замки литолом-помогает как раз на 2 зимы.
На трассе стоит гораздо лучше Логана,Логан меня вообще поразил после Нексии-шалтай-болтай-повозка,хотя казался мне лучше её,но,как оказалось,тот же Х в чужих руках толще кажется. Лучше он только просветом,вместимостью салона,и тормозами. Но если в вашем регионе дороги плохие,то всё же,лучше всё же подкопить на Логана. На нексику запчасти в 2 раза дешевле(по цене ВАЗ 2115-2110),и в ремонте машина удобнее.
Весной 2012 года на Нексии я съездил в салон Рено на показ Дастера,облазил его, влюбился уже конкретно,и садиться в Бешеного Узбека мне уже не хотелось. Ездил и представлял,что я на Дастере.
Через неделю,почти перед продажей авто, попал в ДТП-в правый передний бок,не уступив дорогу,мне въехала Волга 3110 на лысой летней резине в гололёд... Я не успел оттормозиться,хоть и был на шиповке. Итог у меня - фара,крыло,бампер под замену,капот под рихтовку... Я своим ходом домой,а у Волги увело геометрию,колёса в кучу,увезли на эвакуаторе. Тогда я поверил в то,что песни про "узбекские повозки из фольги с лонжеронами из пивных банок" - это,мягко скажем,неправда.
В целом,от моей Нексии у меня хорошие впечатления,но в прошлом году друг по моим рекомендациям купил Нексику 2005 г.в.,в идеале,на родной резине (выбирали долго и въедливо,нашли "целочку из-под деда" с пробегом 65тыщ) - так вот,он отъездил 1,5 года и 50 тыщ и не сталкивался ни с какими проблемами,кроме подклинивания замков в морозы. Как вывод,могу советовать вам НЕксию дорестайл,делали действительно лучше,сравнивал "так" и доказано эксплуатацией.
Одно могу сказать твёрдо: за 180 тыщ-только Нексию! Не ТАЗик же брать,хотя и среди них попадаются вполне надёжные машины,но реже,чем среди нексий.
Выбирать вам,наберитесь терпения и будьте внимательны,удачи!

[vir-smu15]

да за 180тр нексия посвежее будет. цены не стоят на месте - в 2007 продал двухлетний логан аутентик в хорошем состоянии за 190тр, а сейчас за эти деньги хлам один.

[Олегъ]

Сообщение от vir-smu15

нафиг тесная жрущая нексия, если есть логан?

На логан в таком же состоянии,как нексия за 180, сразу 70-100т. сверху надо накидывать. Дешевле не найдёшь. Теснее-да. А про жрущую - это откуда? У меня была по городу 10-11,по трассе 6,5-8,5. Погонять любил,подстёгивала машинка.

[vir-smu15]

когда в 2005 хотел брать нексию, читал ,что 16 клапанник жрет непомерно. но потом логан появился сел в него и про некию уже не вспоминал. согласен что на дороге нексия стоит лучше на скорости особенно по сравнению с аутентиком- больше для меня плюсов по сранению с логаном нет.

[Олегъ]

Сообщение от vir-smu15

когда в 2005 хотел брать нексию, читал ,что 16 клапанник жрет непомерно. но потом логан появился сел в него и про некию уже не вспоминал. согласен что на дороге нексия стоит лучше на скорости особенно по сравнению с аутентиком- больше для меня плюсов по сранению с логаном нет.

Про ДАстер тоже разные отзывы по аппетиту. Мой узбек вполне скромно кушал. Равно как и Дастер,у которого прямая зависимость аппетита от скорости. При 140км/ч и выше он жрёт в 2 раза больше нексии.
Ну я сказал про плюсы - по надёжности нексия не хуже, а по з/частям дешевле,в ремонте проще,ибо у неё не всё на герметике,как у логана и им подобных. Те же задние барабаны на логане снять/одеть - танцы с бубном,а у нексии всё интуитивно просто,и так касаемо всего прочего... А с установкой колёс 70 профиля нексия не уступает логану в клиренсе и по кочкам бежит не хуже.
Логан по кузову крепче,тут не поспоришь. Мне кажется,он и покрепче Дастера будет - оно и неудивительно,седан.