ЛЯМБДА

[alexmed83]

Доброго всем времени суток!
Второй день загорается вторая лямбда! Ошибка Р0141
Пробег 84000
Врятли каталик умер.
Сам датчик?
Может его просто почистить?
Или его сразу на выброс?
Везде пишут, что при выходе из строя второй лямбды плавают обороты и растет расход.
Опыта нет ни у кого?

[Виктор64]

У меня уже полгода в памяти висит ошибка по нижней лямбде. Завышенное напряжение. Около 1v. Чек не горит. После удаление ошибки помогает не надолго. Появляется вновь. В поведении машины нет ни каких "странностей". Расход топлива в норме. Датчик пока не менял. Поглядываю на "Стартвольт".
Если бы периодически не просматривал ошибки- так бы и не знал о проблеме. Пробег 115 тк.

[ТЮБМАО]

У меня были проблемы с лямбдой из-за того, что зацепил его провод, висящий просто снаружи, смялись и перемкнулись контакты и вылез чек. Но у меня 1,6. Может у 2,0 другая конструкция? Лямбду заменил и поставил стальную защиту.

[alexmed83]

Друзья! А нет ни у кого рабочей лямбды под рукой?
Нужно замерить сопротивление нагревателя!
Думаю купить резистор и впаять.

[Виктор64]

Сообщение от alexmed83

Друзья! А нет ни у кого рабочей лямбды под рукой?
Нужно замерить сопротивление нагревателя!
Думаю купить резистор и впаять.

Сопротивление нагревателя в холодном и горячем состоянии разное. Поэтому для эксперимента возможно попробовать лампу накаливания мощностью на 5-15 вт. Где то на драйве читал, там использовали резистор на 15ом х20вт.

[alexmed83]

Удалил катализатор и перепрошился!
Авто стало поживее,
Пропала задержка отклика на педаль газа,
Погасла ошибка лямбды,
Перестали плавать обороты на холостых,
Каталик с виду был чистым.

[Завьял]

В прошлом году заменил датчик. На все-про все ушло полчаса. Поставил "Стартвольт". Родной очистил, только вот уплотнительное колечко замял, пока сдергивал - прикипело. Найти подобное пока не могу. А датчик в запас убрал.

[Виктор64]

Сообщение от Виктор64

У меня уже полгода в памяти висит ошибка по нижней лямбде. Завышенное напряжение. Около 1v. Чек не горит. После удаление ошибки помогает не надолго. Появляется вновь. В поведении машины нет ни каких "странностей". Расход топлива в норме. Датчик пока не менял. Поглядываю на "Стартвольт".
Если бы периодически не просматривал ошибки- так бы и не знал о проблеме. Пробег 115 тк.

Проблема описанная выше больше не существует. Датчик заменен на тот, который указан на фото. Но, провода с фишкой перепаял от родного датчика, ибо малость коротковаты. Можно подтянуть немного жгут проводки, тогда разъем соединяется, но это может привести в будущем к обрыву. И еще: если не перепаивать провода, перед установкой из штекера датчика нужно пинцетом извлечь пластмассовый ограничитель, который рядом с контактами.
Итог: ошибки нет, датчик дает сигнал в нужных параметрах. Смотрел через Торк. Цена вопроса 1тр.

[Равка]

Всем доброго времени суток! подскажите пож-та, кто в курсе, я слышал что вместо родной лямбды ставят от ваз. возможно ли это?