235/60 всесезонка на Duster (Дастер) на зиму - не убьюсь? - Форум клуба Рено Дастер

Stan · 31.07.2012, 20:02

Выменял свой напрочь не влезающий зимний cooper 235/70 на всесезонный dunlop На свой Рено Дастер (Renault Duster) 235/60 - по внешнему диаметру колеса как родная, но вот увеличение ширины... да еще и всесезонность... на наши 1400кг...
Летом было бы наверное самое то, а вот зимой ???
Кто что думает?
Переодевать сейчас и ждать зимы?

KDM088 · 31.07.2012, 20:11

Кто что думает?
Думаю для нешипованной всесезонки с усредненными показателями зима-лето широковата будет, опять же смотря как и где ездить. Хозяин - барин.

avknn · 01.08.2012, 12:21

216/65/R16 и 235/60/R16 взаимозаменяемая резина. По поводу зимы, надо смотреть температурный режим и читать отзывы (может тесты).

Ganstalikeme · 02.08.2012, 09:13

235! зимой зачем такая широченная? на снегу чем уже тем лучше вроде

Stan · 02.08.2012, 13:04

такая попалась.. по ходу наш амтел и то будет лучше. он тоже M+S
А по поводу нашего амтела вообще странное дело. Везде в интернете Amtel Cruise 4x4 имеет совершенно другой рисунок протектора на наш ничем не похожий. У нас он кстати асимметричный. интересно девки пляшут...

Комментарий модератора

maslovyu:
по-моему нигде толком нет именно фотографий этих шин - только какие-то компьютерные рисунки. а может и предположения как оно может выглядить...

Ganstalikeme · 02.08.2012, 14:13

а данлоп этот именно всесезонка или липучка?
резину с 235 шириной это наверно на серьезные тяжелые жыпы ставят, я бы еще раз поменялся на стандартные 215 65 16, причем липучку или шипучку

Stan · 02.08.2012, 18:09

Dunlop GrandTrack AT3 всесезонка, протектор нифига не зубастый, очень на летний смахивает. я поменялся с Сooper 235/70 который вообще не влезает. Решил что почти новая всесезонка будет явно лучше чем полустертая неподходящая по размеру шиповка

esa · 09.08.2012, 08:18

Цитата:

Сообщение от Stan

...почти новая всесезонка будет явно лучше чем полустертая неподходящая по размеру шиповка

не надо жмотиться на сезонную резину

Это же сохранность Вашего авто (а то и - не приведи Господь - жизни)!
А вообще "всесезонка" - это для Японии/Кореи, может быть, для Франции (в смысле - её южной половины). У нас перепады температур слишком значительные, "всесезонка" зимой становится слишком жёсткой и не держит дорогу, летом - слишком мягкой и "режется" на асфальте так, что и затормозить становится "без гарантии". И летний износ у неё такой, что во вторую зиму можно "въехать на сликах". В итоге - 2 комплекта резины вместо 1-го "всесезонного" по деньгам "отбиваются" года за 3 даже с учётом "шиноперемонтажа" (по моим наблюдениям), плюс меньше нервотрёпки из-за неуверенности в резине...

хотя - новая лучше любой неподходящей по размеру, даже если она "всесезонка"

Stan · 18.08.2012, 00:51

Выставил на продажу оба комплекта, штатную и Dunlop GrandTrack AT3. Быстрее позвонили по штатной. Переобул Dunlop. Блин, надо было раньше переобуваться. Резина хуже по всем показателям! Шумнее, усилилась избыточная поворачиваемость, колейность чувствуется сильнее, несмотря на более широкий размер торможение явно хуже! А стоят такие колеса по 6т! Вот уж правда - цена на качество не влияет. Теперь могу авторитетно сказать: наш Amtel Cruise 4x4 - отличная резина. конечно ездить можно, но не ожидал что будет хуже. Честно, гадал - будет лучше или также. а оно вот..

BCE6YDET · 01.09.2012, 12:21

А никто BF Goodrich AT зимой не юзал?

---------- Добавлено в 12:21 ---------- Предыдущее написано было в 12:19 ----------

Или Cooper Discoverer ATR (или AT3)?

wind204 · 01.09.2012, 17:44

А где ты резину свою продал? я вот тоже хочу продать штатную всесезонку (континенталь) и от логана лето...

Stan · 01.09.2012, 23:41

Цитата:

Сообщение от wind204

А где ты резину свою продал? я вот тоже хочу продать штатную всесезонку (континенталь) и от логана лето...

авито

Grigorii · 04.10.2012, 14:30

По моему мнению BF A/T для зимы жестковата, соответственно скользко на ней должно быть, она больше вседорожная чем всесезонная.....

Stan · 05.10.2012, 10:14

Цитата:

Сообщение от Grigorii

По моему мнению BF A/T для зимы жестковата, соответственно скользко на ней должно быть, она больше вседорожная чем всесезонная.....

Подтверждаю. У друга была зимой, больше 60 по трассе ехать невозможно. я ехал на шипованном купере как по рельсам, а он на гудриче учился дрифту. ехали вместе.

BOND · 05.10.2012, 12:08

235/60 всесезонка на Duster (Дастер) на зиму - не убьюсь?

Как сейчас скажешь....? Весной посмотрим, но шансы увеличиваются......

LipDuster · 23.11.2012, 15:01

нет такого понятия всесезонка

Rama555 · 23.11.2012, 18:42

Я по случаю взял 215/70 R 16 Dunlop grandtrek J6 M+S зимняя сейчас -17 дорогу держит хорошо

ванёк северный · 23.11.2012, 19:45

пока тоже катаюсь на штатной-гололёд,мокрый снег,небольшой морозец -10 всё уже прошел но только в черте города,на трассу не выезжал.погода такая мерзкая!утром зима а к вечеру осень,сегодня весь снег опять стаял.думаю покупать нокию 4 сув,если кто ставил-отпишитесь!

Stan · 24.11.2012, 00:40

Оставил Dunlop на лето, на зиму купил Cooper M+S2 штатного размера. Очень доволен. Недорогая, и прекрасно ведет себя как на раскисшей дороге так и на гололеде. Предсказуемо. Писал про нее в теме про выбор зимней шипованной резины.

---------- Добавлено в 00:40 ---------- Предыдущее написано было в 00:37 ----------

Цитата:

Сообщение от Rama555

Я по случаю взял 215/70 R 16 Dunlop grandtrek J6 M+S зимняя сейчас -17 дорогу держит хорошо

J6 и AT3 совершенно разные шины. просто на картинке посмотрите хотябы