Замена датчика парктроника
Вышел из строя левый датчик парктроника "Паркмастер" 4DJ34
Купил запасной. Кому интересно - датчик серии DJ тип А.
Диаметр датчика 18,8 диаметр крепежа в бампере 22мм.
Основная задача - снять задний бампер. Выручило издание "За рулём" "Дастер своими руками", делал, как там. Сначала снимаем брызговики задние. Затем задние фонари, затем крепёж бампера, затем аккуратно выводим боковины бампа из защёлок и, вуаля! бамп снят! Удобней работать вдвоём. Помощник держит бампер посередине, предотвращая его падение. Конечно, можно и одному. Только тогда надо изменить алгоритми в последнюю очередь откручивать крепёж бампера из 4 болтов. Два крайних, конечно можно сразу вывернуть, а средние только ослабить. И после того, как боковины выведены из защёлок, придерживая бампер, выкрутить оставшиеся два болта. Бампер у Вас в руках! Конечно, не забываем предварительно отстегнуть контакты датчиков парковки с внутренней стороны бампера.
Вставляем на посадочное место свежий датчик (вот он справа, уже установлен),
защёлкиваем его крепёж и устанавливаем бамп в обратной последовательности. И в заключении проверяем датчики на адекватность работы, включив зажигание и задний ход, приближаясь, подносим неширокую (20-30см) доску, кардонку и тд. к каждому из датчиков, наблюдая реакцию парктроника. При необходимости калибруем парктроник.
всем добра!
Купил запасной. Кому интересно - датчик серии DJ тип А.
Диаметр датчика 18,8 диаметр крепежа в бампере 22мм.
Основная задача - снять задний бампер. Выручило издание "За рулём" "Дастер своими руками", делал, как там. Сначала снимаем брызговики задние. Затем задние фонари, затем крепёж бампера, затем аккуратно выводим боковины бампа из защёлок и, вуаля! бамп снят! Удобней работать вдвоём. Помощник держит бампер посередине, предотвращая его падение. Конечно, можно и одному. Только тогда надо изменить алгоритми в последнюю очередь откручивать крепёж бампера из 4 болтов. Два крайних, конечно можно сразу вывернуть, а средние только ослабить. И после того, как боковины выведены из защёлок, придерживая бампер, выкрутить оставшиеся два болта. Бампер у Вас в руках! Конечно, не забываем предварительно отстегнуть контакты датчиков парковки с внутренней стороны бампера.
Вставляем на посадочное место свежий датчик (вот он справа, уже установлен),
защёлкиваем его крепёж и устанавливаем бамп в обратной последовательности. И в заключении проверяем датчики на адекватность работы, включив зажигание и задний ход, приближаясь, подносим неширокую (20-30см) доску, кардонку и тд. к каждому из датчиков, наблюдая реакцию парктроника. При необходимости калибруем парктроник.
всем добра!
Всего комментариев 0
Комментарии
Последние записи от postpank
- Дневник переехал сюда (17.05.2016)
- Зимняя заглушка радиатора от КАРТ. (06.11.2014)
- АКБ по гарантии (06.11.2014)
- Расход топлива (31.10.2014)
- Замена датчика парктроника (29.09.2014)
