Амортизаторы & Пружины

[Ворчун2014]

Сообщение от laks

Друзья!
Подскажите пожалуйста еще один момент по подбору:
в шапке указано множество опорных подшипников и опор передних стоек. Никак не могу разобраться - какие номера все же нужны на передние стойки и в каком количестве (они комплектом идут или штучно)?
Напишите пожалуйста, если не сложно.
Дастер dCi 2013 года

Любые. Поштучно. Вот в этом комплекте: SNR KB655.28 подшипник уже есть. Комплект на 1 амортизатор: опора, чашка и подшипник

[Sassa]

Коллеги, подскажите. 543A06915R - рем набор опоры амортизатора. Это на все 4 стойки подходит, или только перед?

[hiker51]

Сообщение от Sassa

Коллеги, подскажите. 543A06915R - рем набор опоры амортизатора. Это на все 4 стойки подходит, или только перед?

На полный привод надо 4 таких комплекта.

[Sane]

Цена 1 штуки: ~2800р.






SS20349 Амортизаторная стойка передней подвески Стандарт для а/м Renault Duster.

SS20350 Амортизаторная стойка передней подвески Комфорт для а/м Renault Duster.

SS20351 Амортизаторная стойка передней подвески Шоссе для а/м Renault Duster.

SS20352 Амортизаторная стойка передней подвески Спорт для а/м Renault Duster.

SS20353 Амортизаторная стойка задней подвески Стандарт для а/м Renault Duster.

SS20354 Амортизаторная стойка задней подвески Комфорт для а/м Renault Duster.

SS20355 Амортизаторная стойка задней подвески Шоссе для а/м Renault Duster.

SS20356 Амортизаторная стойка задней подвески Спорт для а/м Renault Duster.

Применяемость.
Передние стойки Renault Duster (OEM 543028126R, 543025648R, 543026656R)
Задние стойки Renault Duster для полноприводных версий а/м (OEM 562103964R, 8200811407)


Передние и задние амортизаторы SS20 для автомобиля Renault Duster выпускаются в четырех вариантах настройки демпфирования: «Стандарт», «Комфорт-Оптима», «Шоссе» и «Спорт». Благодаря этому каждый водитель может выбрать для себя оптимальный вариант, который подходит для конкретных условий эксплуатации, весовой нагрузки, предпочитаемого стиля вождения.

«Стандарт» — наиболее мягкие по настройкам амортизаторы, отличное решение для тех, кто предпочитает мягкую подвеску, плавность хода автомобиля, спокойное передвижение. Данная настройка амортизаторов подходит для повседневной эксплуатации преимущественно в условиях города. Амортизаторы «Стандарт» имеют настройки очень близкие к штатной настройке, и подойдут для водителей, которых устраивала штатная подвеска нового автомобиля.

«Комфорт Оптима» — оптимальное решение для спокойной и активной езды по городу и трассе, со сбалансированным сочетанием плавности хода и управляемости. В настройках амортизаторов «Комфорт Оптима» увеличено сопротивление отбоя амортизатора на дроссельном и клапанном режимах, при сохранении усилий сжатия на уровне амортизаторов «Стандарт». Таким образом, амортизаторы «Комфорт Оптима» сохранят высокий уровень комфорта на уровне щтатных амортизаторов и одновременно с этим уменьшают раскачивание кузова при выполнении маневров или проезде неровностей на высокой скорости.

«Шоссе» — отличное решение для активной, динамичной езды по городу и трассе. Контроль и уверенность на любой скорости. Наилучшая управляемость и приемлемая плавность движения. Хорошее решение для загородных дорог и активного вождения.

«Спорт» — максимально жесткие на сжатие и на отбой амортизаторы обеспечивают максимальный контроль над автомобилем даже в экстремальных режимах движения. Отличное решение для тех, кто использует автомобиль в тяжелых условиях и с большой загрузкой. Также настройки «Спорт» подойдут на автомобили укомплектованные шинами увеличенного размера (массы).

[mario]

Сообщение от Sane

Цена 1 штуки: ~2800р.

Цена и описание очень заманчивы в наличии только в Емекс, в Автодоке в продаже нет, и почему то отзывов маловато за 18 лет работы компании.

[v--k]

Зачем брать всякий шлак и изобретать велосипед, если Дастер полюбили за его мягкость на оригинальных стойках, которые при нормальной эксплуатации ходят до 100к.И цена замены совсем не кусачая,
Выдан
Амортизатор подвески ORIGINAL (Gas Technology)
2 шт.
MONROE
G7372
отгружен,
№21175430, 23/04/20 3 168.00 р.
итого 6 336.00 р
Менял неделю назад 87к пробега(засопливили, сам виноват, убивал по всем ямам), зато теперь с новыми ощущение как с автосалона.

[HID]

Сообщение от v--k

которые при нормальной эксплуатации ходят до 100к

ест куча народа у кого оригинал потек на 20+ к км. У меня они вытекли сзади на около 40к км. Если бы они ходили до 100 к км у большинства, то и темы с обсуждением и поиском такого количества неоригинальных амортов бы не было.
Нормальная эксплуатация - это что? Я например по бездору не ездил - в основном движение по дорогам общего пользования на вменяемых скоростях.

[Sane]

Сообщение от mario

Цена и описание очень заманчивы в наличии только в Емекс, в Автодоке в продаже нет, и почему то отзывов маловато за 18 лет работы компании.

Это новинка от SS20, только-только появились.

---------- Добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее написано было в 16:54 ----------

Сообщение от mario

почему то отзывов маловато

Надо у тазоводов спрашивать, в основном в инете об этом производители хорошие отзывы. Вот нашёл один от Логоновода, он доволен ими как удав.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[mario]

Sane, Прочитал и этот и тот что сам нашёл о Приоре, так же прочитал все коменты под ними...
Мало, слишком мало информации и она далеко не однозначна, надеюсь что пока придёт время менять мои стойки ифы будет побольше, а пока, как уже писали, разница в цене с Каяба и Монро не существенна и я бы не рисковал.

[Sane]

Сообщение от mario

Мало, слишком мало информации и она далеко не однозначна, надеюсь что пока придёт время менять мои стойки ифы будет побольше

Подождём, посмотрим. Вот только не знаю на сколько у меня хватит терпения, пробег всего 46т./км. а на гравийке машину болтает как говно в проруби.

Сообщение от mario

а пока, как уже писали, разница в цене с Каяба и Монро не существенна и я бы не рисковал.

На данный момент, по самому дешёвому предложению, Каяба мне встанет в 8440р. за 2шт.

[mario]

Сообщение от Sane

по самому дешёвому предложению

Так не у дистрибьютора Каяба и брать страшновато, а Монро почти на полтора рубля дешевле выходит. Свои пока не потекут трогать не буду.

[Regas]

Сообщение от Sane

Это новинка от SS20, только-только появились.

---------- Добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее написано было в 16:54 ----------



Надо у тазоводов спрашивать, в основном в инете об этом производители хорошие отзывы. Вот нашёл один от Логоновода, он доволен ими как удав.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

SS20 отличные аморты, только не долго ходят.

---------- Добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее написано было в 00:13 ----------

Сообщение от Sane

Подождём, посмотрим. Вот только не знаю на сколько у меня хватит терпения, пробег всего 46т./км. а на гравийке машину болтает как говно в проруби.


На данный момент, по самому дешёвому предложению, Каяба мне встанет в 8440р. за 2шт.

Родные аморты текут и начинают болтать на небольшом пробеге, сегодня диагностировали один Дастер, течь и болтанка легко присутствует.

На моем Корея заднею ось держит название не помню, газмасл.
Перед рено мастер хрен подавишь и пробьёшь, зад тоже как вкопанный, несмотря на вылет колёс за арки, даже с грузом 500-600кг., без болтанки, за арки не чиркает, вылет если считать по дискам получается ЕТ 5.
Пробег давно за 90тыс. пятый год, а той осенью хотел обновить ради интереса, вот отговорили, так что катаем дальше.

Корея не так дорого обходится, копейки, ставил ради интереса, получил достойный отличный вариант, наверное повезло.

---------- Добавлено в 00:43 ---------- Предыдущее написано было в 00:34 ----------

Сообщение от HID

ест куча народа у кого оригинал потек на 20+ к км. У меня они вытекли сзади на около 40к км. Если бы они ходили до 100 к км у большинства, то и темы с обсуждением и поиском такого количества неоригинальных амортов бы не было.
Нормальная эксплуатация - это что? Я например по бездору не ездил - в основном движение по дорогам общего пользования на вменяемых скоростях.

По бездору часто, по лежачим любым, асфальт или пластик, 80 км/ч не вопрос, с допустимой разрешённой или возможной, без натуги по ним 100-120, можно и 160, сейчас конечно воздерживаюсь 160 потому что, уже отходили за 90тк.
С грузом, в пределах скоростного режима.
Короче, Рено Мастер и Корея рулят, долбим дальше!

---------- Добавлено в 00:48 ---------- Предыдущее написано было в 00:43 ----------

Сообщение от v--k

Зачем брать всякий шлак и изобретать велосипед, если Дастер полюбили

сам виноват, убивал по всем ямам), зато теперь с новыми ощущение как с автосалона.

Как с автосалона, даже лучше, пятый год, на возлюбленной!

[Sergio*]

Пришлось менять задние стойки. Лопнули обе пружины после 100000т пробега ( амортизаторы уже менял на ксенокс в 50000т) . Поставил амортизаторы монро по 3тр ,пружины каяба по 2тр один отбойник 500р и замена у знакомого 1500р, и того 12000тр.....вот так то
замерил до и после разница по высоте 4см ...правильно по пол витка не работали пружины содной стороны загремел заметил а с другой даже не слышло было тихо лежал себе

[Вах]

Всем добра! Сегодня тоже второй раз задницу французу обновил. Пробег 161 т.км. Первый раз в 60 т.км. на оригинал от официалов. В этот раз на KYB. Только пыльник-отбойник 2654020. Задница более собранная получилась, посмотрим на сколько хватит, ведь асфальт сейчас по малу и не везде.