Техническая начинка

[u313]

Поэтому, считаю, было бы полезно врезать в магистраль под капотом прозрачный фильтр-стаканчик.

Для начала прозрачные фильтры не рассчитаны на давление инжекторного бензонасоса, поэтому выдержит ли фильтр или порвет его... загадка. А во-вторых основной фильтр стоит в баке, поэтому если какая гадость и будет, то вся останется в нем и до фильтра под капотом не дойдет.