Дастер 4х4 вне дорог - Форум клуба Рено Дастер

Плотник · 24.02.2011, 14:21

Решил открыть специальную тему "Дастер 4х4 вне дорог", посвященную этому вопросу.

Каков у него реальный внедорожный потенциал? Если взять за точку отсчета Ниву/ШНиву, которая по сути тоже паркетник,
о внедорожных возможностях которой хорошо известно?

Есть исходные данные.

Клиренс у Дастера 4х4 210мм, т.е. на 10мм больше Шнивы.
Весит Дастер где-то на 100 кг меньше.
У него нет понижайки. Но! Передаточное число 1-й дастеровской скорости находится между 1-й и 2-й ПОНИЖЕННОЙ
Шнивовской, а крутящий момент дизеля позволит просто работать педалью газа, а не рачагом КПП.
Блокировка межосевого дифа на Шниве- это режим LOCK на Дастере.

Это все или плюсы Дастера, или то, что уравнивает его возможности и Шнивы.

Но остается "проколистый" момент относительно электромагнитной муфты подключения заднего моста.
Вот что пишется в документации на Дастер.

Если оценочная температура муфты слишком высокая, то режим АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА
становится недоступным и система ETC переходит:
– либо в режим БЛОКИРУЕМОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА (для снижения трения между дисками, если значение
PR009 Температура муфты равно 160 °C < PR009 < 220 °C). Мигает сигнальная лампа БЛОКИРУЕМОГО
ПОЛНОГО ПРИВОДА,
– или в режим ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА (опасность повреждения исполнительного механизма при PR009 > 220
°C), в этом случае мигает сигнальная лампа ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА.
Система ETC возвращается в режим АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА, как только температура ETC
становится ниже 142 °C.

Получается, что режим БЛОКИРУЕМОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА более щадящий для муфты. Сколько Дастер сможет
ехать в этом режиме и по какой дороге, если сразу заблокироваться? Я насколько помню- Дастер участвовал
в ралли по северной Африке, а песок- хорошая нагрузка на трансмиссию (как и снег).

Естественно, хотелось бы услышать отзывы тех, кто реально залезал в среднетяжелые говна НА ДАСТЕРЕ,
а не просто легко проехал лужу или катался по городу после снегопада.

ForestMan · 24.02.2011, 14:59

Да, Instruktor, РВиктор и все 4х4, кто ездит на охоту/рыбалку/просто в поле, отписывайтесь, плиз! Ниво-Шнивоводам это крайне важно!

instruktor · 24.02.2011, 16:40

Все видеоматериалы в моей теме.

ForestMan · 24.02.2011, 18:45

Цитата:

Сообщение от instruktor

Все видеоматериалы в моей теме.

Это спасибо, все смотрел, но тут важнее ощущения, которые съёмка не передаёт. Тем более, что у тебя всё-таки не полигон, где очень наглядно машина ползёт (или садится

) почти на мостах. Т.е., как тянет, какие обороты шоб не глохло, но и не зарывалось. Ну и такие совсем субъективные вещи типа: вот ездил я зимой на охоту по лесу (снег немного выше колена, свежая колея от Хантера), помял кустами номер, один разок застрял, враскачку сам не смог вылезти, но егерь из Хантера - смог (правда я подталкивал чуть-чуть). Короче - стрёмненько, но можно, основной недостаток - "прокладка непритёртая"

, но это лечится опытом. Или вот на укатанном снегу выснил, что межосевая блокировка мешает - водит вправо-влево.
Тебе, как я понял, опыта не занимать, так что если в двух словах опишешь, как на драйвах, которые на видео, и на кабаньей охоте машина себя вела - очень интересно. Тем более, что на охоте была видна Нивка - можно сравнить.

ЗЫ: А рвиктор жжот!

Плотник · 25.02.2011, 09:37

Цитата:

Сообщение от ForestMan

Это спасибо, все смотрел, но тут важнее ощущения, которые съёмка не передаёт.

Или вот на укатанном снегу выснил, что межосевая блокировка мешает - водит вправо-влево.

Этточно- сколько раз сам фотографировал всякие засады- фото не передает истинной картины... Так что иногда на словах и правда лучше.

А вот на неукатанном снегу (пухляке) наоборот- помогает. Я в прошлом году несколько км ехал по такому, причем глубина была- бампером толкал. И дворники работали на макс. скорости, а то снег залеплял все стекло, не видно нифига было. Так вот, после блокировки машина шла ну очень ровненько

ForestMan · 25.02.2011, 12:52

Цитата:

Сообщение от Плотник

А вот на неукатанном снегу (пухляке) наоборот- помогает. Я в прошлом году несколько км ехал по такому, причем глубина была- бампером толкал. И дворники работали на макс. скорости, а то снег залеплял все стекло, не видно нифига было. Так вот, после блокировки машина шла ну очень ровненько

Стопудово! Подтверждаю!

Кстати, прикалужские говны знакомы мне непонаслышке. Сеструха моя двоюродная с мужем обитают там в экопоселении "Ковчег". Ребята специально дорогу не ремонтируют, чтоб кто попало не ездил. У них там "буханка" общаковая, трактор, ну и у кого подходящие машинки помогают друг другу. Я вёз кой-какое барахло и оценил все прелести. Там местами [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], но если по ней ехать, то с шаровыми можно попрощаться сразу - объезжал полем. Получился заплыв по грязи консистенции жидковатой сметаны, машина шла по принципу колёсного парохода. Кайф! Надеюсь, у Дастреа муфта там нагреться не успеет, иначе засосёт, пока остывать будет.

А вот колдоёбины славного города Малоярославца таки заставили меня поменять шаровую. Однако логанчики скакали там довольно бодро, что внушает некоторый оптимизм.

Плотник · 25.02.2011, 16:08

Цитата:

Сообщение от ForestMan

Там местами [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Засаженный по немогу трактор Т40- вот это жесть!!! Твоя сеструха откапывает? Только делает это как-то несмело...

Неее... весной в поля я не ездок... Был у меня как-то опыт... Нафиг-нафиг... Причем я как-то видел вот так же сасаженную буханку и ГАЗ-66 (!!!). По ступицы засаженные и брошенные водилами. Даже не знаю, как они их доставали... А вообще... Одно дело, когда говномесьем занимаешься в качестве хобби, а другое, что многие люди так и живут до сих пор... Отрезанные от малейшей цивилизации. Эх, Рассея... Что за Иоанна Грозного, что в 21 веке... И правители там еще что-то про модернизацию вякают...

рвиктор · 24.02.2011, 18:33

я писал в поле выезжал .снегу было нимерено ,полз на брюхе но полз и разварачивался ,задним здавал без проблем .дрифтин там же .а фотки у меня там снега маловато потомучто выезжал и фоткал чтоб не застрять .я то сам стремно в кучугурах было самому остаться.жду регестратор и тогда будет вам и видео ,видео отличное,видео отличное фильмы заграничные

biokad · 24.02.2011, 18:41

рвиктор как всегда жжот,так держать,я смотрю ты,по жизни,всегда с приколом идёшь!

instruktor · 24.02.2011, 18:53

Могу сказать однозначно- 15 см. снега препятствием не являются совсем.
К сожалению более глубокого этой зимой найти не случилось. А в этом снегу машина спокойно идет на 1500 оборотов. Разве только на горку надо газнуть до 2500-3000. Резина штатная, немного пробуксовывает. Но мне её вполне хватает. На охоте Ниве ни в чём не уступал.

ForestMan · 24.02.2011, 19:42

Цитата:

Сообщение от instruktor

Могу сказать однозначно- 15 см. снега препятствием не являются совсем.
К сожалению более глубокого этой зимой найти не случилось. А в этом снегу машина спокойно идет на 1500 оборотов. Разве только на горку надо газнуть до 2500-3000. Резина штатная, немного пробуксовывает. Но мне её вполне хватает. На охоте Ниве ни в чём не уступал.

О, ништяк!

JoB · 24.02.2011, 22:16

В видео материалах есть ролик про упертого румына в горах - похоже муфта у него нагреться не успела!

nike · 24.02.2011, 22:46

Цитата:

Сообщение от JoB

похоже муфта у него нагреться не успела!

Снег и грязь природный охладитель, т.к. имеют разные температуры с мутой...

рвиктор · 24.02.2011, 22:32

блин а когда она грееться ,чем это проявляеться?

JoB · 24.02.2011, 22:33

А в вашей инструкции на авто ничего разве про это не написано?

biokad · 24.02.2011, 22:35

Да тем что у тебя задок отключается и ты не 4х4,а 4х2!
Сидишь и куришь бамбук,ждёшь когда она остынет!

Цитата:

Сообщение от JoB

В видео материалах есть ролик про упертого румына в горах - похоже муфта у него нагреться не успела!

Да там снега по колена,да и температура минусовая,летом,я думаю давно бы перегрелась!

JoB · 24.02.2011, 22:36

Цитата:

Сообщение от biokad

Да тем что у тебя задое отключается и ты не 4х4,а 4х2!
Сидишь и куришь бабук,ждёшь когда она остынет!

Или грыбешь тока передними мостами ))))))

instruktor · 25.02.2011, 00:14

Уже 10 раз было говорено- в режиме лок муфта не греется!

Вал · 25.02.2011, 10:35

Цитата:

Сообщение от instruktor

Уже 10 раз было говорено- в режиме лок муфта не греется!

Ездил года 2 назад на рыбалку пассажиром на Х-трейле. Снег свежий выпал. Так как проехали около 200 км до места, то пришлось заезжать на снежную целину поля. Снег свежий и глубокий-пузо по снегу ползло. Сначала ехали осторожно, а когда на хороший ровный непаханый участок поля заехали, водитель притопил. Такой красоты я ещё не видел: снег, как вода, выше машины взлетает и клубиться. Но муфта грелась и мы пару раз останавливались минут на 3-5. Поле было километра 2.

av1230 · 25.02.2011, 10:40

Цитата:

Сообщение от Вал

Ездил года 2 назад на рыбалку пассажиром на Х-трейле. Снег свежий выпал. Так как проехали около 200 км до места, то пришлось заезжать на снежную целину поля. Снег свежий и глубокий-пузо по снегу ползло. Сначала ехали осторожно, а когда на хороший ровный непаханый участок поля заехали, водитель притопил. Такой красоты я ещё не видел: снег, как вода, выше машины взлетает и клубиться. Но муфта грелась и мы пару раз останавливались минут на 3-5. Поле было километра 2.

объясните мне для ликбеза а как это видно что она нагрелась?